2016 CITROEN C4 AIRCROSS InstruktionsbÖcker (in Swedish)

112
Körning

Motorn ställer sig
i START-läge
Kontrollampan "AS &G"
släcks och
motorn startar automatiskt igen:


- med en manuell växellåda:
när du
trampar ned kopplingspedalen i botten

med växellådan i friläge.
Av säkerhets- eller komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt:




Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
- när hastigheten överstiger 3 km/tim,

- när du öppnar förardörren,

- när du lossar förarens bilbälte,

- när vissa andra förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsser vo, reglering av
luftkonditionering...) kräver detta för att
systemet eller bilen ska fungera optimalt.
Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar inte motorn. Du kan när som helst trycka på reglaget " AS&G
OFF
" för att koppla ur systemet.


Urkoppling

I det här fallet släcks kontrollampan
"AS &G"
.

Detta funktionssätt är helt normalt.


Det indikeras genom att
kontrollampan "AS &G O FF "

tänds på instrumenttavlan eller på
instrumenttavlans display.
Om motorhuven öppnas medan motorn
står i viloläge binkar kontrollampan
"AS &G"
åtföljt av en ljudsignal. Motorn
startar inte om automatiskt.
För att star ta om motorn med
motorhuven öppen ska du använda
tändningsnyckeln eller trycka på
knappen START/STOP samtidigt som
du trampar ned bromspedalen och
kopplingspedalen i botten.

113
4
Körning
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln eller med knappen START/
STOP.


Återinkoppling

Tryck en gång till på reglaget "AS &G O FF "
.
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att kontrollampan "AS &G O FF "
släcks
i instrumenttavlan eller på instrumenttavlans
display.

Funk tionsfel

Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar kontrollampan "AS &G O FF "
på
instrumenttavlan eller på instrumenttavlans
display, och systemet upphör att fungera.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet. Det här systemet kräver ett batteri
med speciella egenskaper och
specifikationer (tekniska data finns att
hämta på din CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i systemet.

Underhåll

Systemet "Auto Stop & Go" bygger på
mycket avancerad teknik. Alla ingrepp
på denna typ av batteri får enbart
utföras av en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.

Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp. Följande
kontrollampor tänds i instrumenttavlan eller på
instrumenttavlans display:

Du måste då stänga av tändningen och starta
om bilen med nyckeln eller med knappen
START/STOP.

175
7
Praktisk information
















Byte av hjul

Verktygen förvaras i bagageutrymmet under
golvet.
Gör så här:


)
Öppna bagageluckan.

)
Lyft upp golvet och ta bort det.


Ta f r a m v e r k t y g e n


Lista över verktyg

Dessa verktyg är specifika för din bil. Använd
dem inte till andra ändamål.


1.
Hylsnyckel.
Kan användas för demontering
av hjulkapseln och borttagning av
hjulbultarna.

2.
Domkraft.
Kan användas för att lyfta upp bilen.

3.
Vev.
Kan användas för att veckla ut domkraften.

4.
Borttagbar bogserögla.
Se "Bogsering av bilen".

5.
Hylsa för stöldskyddsskruv (finns som
tillbehör).
Används för att anpassa hylsnyckeln till
speciella s. k. stöldskyddsskruvar.
Byte av ett defekt hjul mot reservhjulet, med hjälp av verktyg som medföljer bilen.


Använd endast domkraften för att byta
ut ett skadat däck.
Domkraften kräver inget underhåll.

Domkraften uppfyller Europeiska
unionens bestämmelser som anges i
Maskindirektivet 2006/42/EG.
Konformitetsdeklarationen sitter i slutet
av detta dokument.
Tillverkarens, eller i förekommande
fall ombudets, företagsnamn
och fullständiga adress, liksom
domkraftens beteckning anges i
konformitetsdeklarationen.

177
7
Praktisk information



Borttagning av ett hjul


Parkera bilen

Parkera bilen så att du inte stör trafiken:
marken på parkeringsområdet ska om
möjligt vara plan, fast och halkfri.
Dra åt parkeringsbromsen, slå av
tändningen och lägg i ettans växel så
att hjulen låser sig.
Kryp aldrig in under en bil som är
upplyft med hjälp av en domkraft.
Använd en pallbock.


Lista över arbetsmoment



)
Om din bil är utrustad med en
sådan, (utrustning tillgänglig som
tillbehör), montera stöldskyddshylsan
5
på hylsnyckeln 1
för att lossa
stöldskyddsskruven.

)
Lossa de andra bultarna endast med
hylsnyckeln 1
.
Använd inte någon annan domkraft än
den som levererats av tillverkaren.
)
Placera domkraftens 2
underlag på marken
och försäkra dig om att det är lodrätt i
förhållandet till främre eller bakre punkten,
A
eller B
, på underredet som är närmast
det hjul som ska bytas.

Hjul med hjulkapsel


Vid bor ttagning av hjulet
, frigör först
hjulkapseln med hjälp av veven 3
genom
att dra vid urtaget.

Vid återmontering av hjulet
, montera
tillbaka hjulkapseln genom att först
placera dess urtag mitt emot ventilen
och tryck sedan på dess omkrets med
handflatan.

178
Praktisk information

)
Veckla ut domkraften 2
ända tills dess övre
del kommer i kontakt med den av punkt A

eller B
som används. Bilens stödyta A
eller
B
måste föras in ordentligt i domkraftens
överdel.
)
Höj bilen så att du uppnår ett tillräckligt
mellanrum mellan hjulet och marken
för att utan svårighet kunna placera in
reservhjulet (som inte är punkterat).
)
Ta bort hjulbultarna och för vara dem på en
ren plats.

)
Ta loss hjulet.


Se till att domkraften står stadigt.
Om marken är hal eller porös riskerar
domkraften att glida och sedan sjunka
ned - Risk för skador!
Var noga med att enbart placera
domkraften i punkterna A
eller B

under bilen och kontrollera att bilens
stödpunkt är centrerad på domkraftens
överdel. Annars finns det risk för skador
på bilen och/eller att domkraften sjunker
ihop - Risk för skador!

215
8
Kontroller
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är
skadliga för hälsan och kan även vara
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylar vätska i avlopp
eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.








Spillolja m.m.


Påfyllning

Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en CITROËN-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.









Tillsatsnivå (versioner
1,6 HDi 110 diesel med
partikelfilter)
En låg tillsatsnivå indikeras genom visning av
detta meddelande.

Spolar vätskekvalitet

För optimal rengöringseffekt får påfyllning eller
byte av denna vätska inte ske med vatten.
















Spolar vätskenivå för vindrutespolare
och strålkastarspolare

För att kontrollera nivån eller fylla på
denna vätska ska du stanna bilen
och stänga av motorn.


)
Öppna motorhuven och håll den öppen
med hjälp av staget.

)
Öppna locket på behållaren för
spolarvätska.

)
Kontrollera nivån med hjälp av nivåmätaren
och fyll på vätska vid behov.

)
Sätt tillbaka locket på behållaren och stäng
motorhuven igen.
Vintertid rekommenderas att du
använder en spolarvätska med
frostskyddsmedel.

9
219
Te k n i s k a d a t a

*
Den maximala effekten motsvarar det godkända värdet vid provbänk, enligt de villkor som fastställts av de europeiska bestämmelserna
(direktiv 1999/99/EG).











Motorer och växellådor


.../S
: modell med funktionen Stop & Start (AS&G).
BENSINMOTORER


1,6 L 115



2,0 L 150



Officiella typbeteckningar:
BU...


NKZ0

NKZ0/S



NKZ9
NKZ9/S



AFYR

AFZ7



AFYV
AFZM



AFYT

AFZH
AFZ9



AFYW

AFZP
AFZC



T
yp av kraftöver föring


2WD



2WD



2WD



4WD



2WD



4WD


Cylindervolym (cm
3
)
1 590
1 998
Cylinderdiameter x slaglängd (mm)
75 x 90
86 x 86
Max. effekt * : EG -norm (kW)
86
113
Max. varvtal (v/min)
6 000
6 000
Max. vridmoment EG -norm (Nm)
15 4
19 9
Varvtal vid max. vridmoment (v/min)
4 000
4 200
Bränsle
Blyfritt
Blyfritt
Katalysator
Ja
Ja

VÄ X ELL Å DO R

Manuell
(5 växellägen)
CVT
(6 växellägen)
Manuell
(5 växellägen)
CVT
(6 växellägen)

OLJEVOLYM (i liter)





Motor (med byte av filterinsats)
4,2
4,3

220
Te k n i s k a d a t a












Vikter och släpvagnsvikter, bensinmotor (kg)


Värdena för tillåtna släpvagnsvikter varierar
beroende på försäljningsområde (se tabellerna
på följande sidor).
De exakta värdena står på bilens
registreringsbevis och på tillverkningsskylten.
De anges även i handelsdokumentationen.
För närmare detaljer kan du vända dig till
CITROËN eller till en annan kvalificerad
verkstad.
Vikten i körklart skick motsvarar tjänstevikten +
förare (75 kg).
De värden som ges för tågvikt och
släpvagnsvikter gäller för en höjd på högst
1 000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas
stegvis med 10% för varje extra 1 000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim
(80 km/tim enligt svensk lag).
Höga utetemperaturer kan medföra att bilens
prestanda sänks, för att skydda motorn. Då
utetemperaturen är högre än 37 °C skall
släpvikten begränsas.

Vikten på en bromsad släpvagn kan
inom ramen för tågvikten ökas i den
mån som den maximala totalvikten
för dragfordonet samtidigt minskas.
Obser vera att dragfordon med liten
last kan få sämre väghållning vid
bogsering.