2016 CITROEN C4 AIRCROSS InstruktionsbÖcker (in Swedish)

167
C4-Aircross_sv_Chap06_securite_ed01-2014
Grupp 1: 9 till 18 kg
I L3


RÖMER Duo Plus ISOFIX
Monteras i framåtvänt läge.
Hakas i öglorna A , samt ögla B, s.k. TOP TETHER,
med hjälp av den övre remmen.
Bilbarnstolen kan användas i 3
lutande lägen.
IL4



FAIR G 0/1

S och dess ISOFIX -sockel FWF
Monteras i bakåtvänt läge med hjälp av en ISOFIX-sockel som hakas i öglorna A .
Sockeln har ett stag.
Bilbarnstolen kan användas i 6
lutande lägen.
En bilbarnstol monterad på detta sätt är lämplig för barn som väger över 13
kg.
Dessa bilbarnstolar kan även användas på sittplatser som inte är utrustade med ISOFIX-fästen.
I så fall måste de nödvändigtvis fästas vid bilsätet med hjälp av trepunktsbältet.
Följ anvisningarna för montering av bilbarnstolen som finns i tillverkarens bruksanvisning .
6
Säkerhet

168
C4-Aircross_sv_Chap06_securite_ed01-2014
Tabell för placering av bilbarnstolar av typen ISOFIX
Enligt den europeiska förordningen anges i följande tabell möjligheterna att montera ISOFIX bilbarnstolar på de platser i bilen som är utrustade med
ISOFIX-fästen.
På universella och halvuniversella ISOFIX bilbarnstolar anges dess storleksklass, som symboliseras med en bokstav mellan A och G, på barnbilstolen
bredvid ISOFIX-logon.
Barnets vikt / ungefärlig ålder
Under 10
kg
(grupp 0) Upp till
6
månaderUnder 10
kg (grupp 0)
Under 13
kg (grupp 0+)
T.o.m. ca 1
år9-18
kg (grupp 1)
Från 1
till ca 3 år
Typ av bilbarnstol ISOFIX Babyskyddbakåtvänt läge bakåtvänt läge framåtvänt läge
Storleksklass ISOFIX F G C D E C D A B B1
Universella och halvuniversella
ISOFIX-bilbarnstolar som kan monteras på
ytterplatserna i baksätet X
XI L1IL2 X IUF
I UF:

p
lats som är lämplig för montering av bilbarnstolen I sofix Universel i F ramåtvänt läge som
fästs med den övre remmen "Top Tether".
IL-: endast angivna bilbarnstolar kan monteras med hjälp av ISOFIX-fästen.
Om fastsättning av "Top Tether"-remmen kan du läsa i stycket "ISOFIX-fästen".
X: plats som inte är lämplig för montering av en ISOFIX bilbarnstol av angiven storlek. Ta bort och lägg undan nackstödet
innan du installerar en bilbarnstol med
ryggstöd på en passagerarplats. Sätt
tillbaka nackstödet när bilbarnstolen har
tagits bort.
Säkerhet

169
C4-Aircross_sv_Chap06_securite_ed01-2014
En felaktig montering av en bilbarnstol
kan äventyra barnets skydd i händelse av
kollision.
Kom ihåg att spänna fast bilbältena eller
bilbarnstolens sele med så lite slack som
möjligt kring barnets kropp, även på korta
sträckor.
För optimal montering av bilbarnstolar i
framåtvänt läge bör du kontrollera att dess
ryggstöd mot på bilsätets ryggstöd och att
nackstödet inte är i vägen.
om d

u behöver ta bort nackstödet ska det
vara väl undanstoppat eller fastsatt, så att
det inte förvandlas till en projektil vid en
häftig inbromsning.
Råd om bilbarnstolar
Installera en bälteskudde
Den del av bältet som är placerad över
bröstkorgen skall placeras på barnets axel
utan att röra vid halsen.
Kontrollera att bältets höftdel är placerad
över låren på barnet.
CITROËN rekommenderar bälteskuddar
med ryggstöd, utrustad med en
bältesstyrning i axelhöjd.
Av säkerhetsskäl ska du inte lämna:
-

e
tt eller flera barn ensamma i en bil utan
tillsyn,
-

e
tt barn eller ett djur i en bil som står
parkerad i solen, med stängda rutor,
-

n
ycklarna inom räckhåll för barn inne i
bilen.
Barn fram i bilen
Reglerna för transport av barn på
passagerarsätet fram är specifika i varje
land. Följ de lagar och regler som gäller i ditt
land.
Koppla bort passagerarens krockkudde så
fort en bilbarnstol av bakåtvänd typ monteras
i framsätet. Annars riskerar barnet att
skadas allvarligt eller dödas då krockkudden
löser ut.
Använd barnlåset för att hindra att
bildörrarna öppnas av misstag.
Kom ihåg att inte öppna bakrutorna mer än
en tredjedel.
Förse bakrutorna med sidogardiner, för att
skydda små barn mot solsken.
6
Säkerhet

170
C4-Aircross_sv_Chap06_securite_ed01-2014
Barnlås
Mekaniskt system som används för att hindra öppning av bakdörren med det inre dörrhandtaget.
Reglaget är placerat på kanten av varje bakdörr.
Låsning
F För reglaget A till läge 1.
Upplåsning
F För reglaget A till läge 2 .
Säkerhet

171
C4-Aircross_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Satsen har placerats i bagageutrymmet under
golvet. Består av en kompressor och en flaska med tätningsmedel, som används för en tillfällig
reparation av däcket, så att du kan köra till närmaste verkstad.
Den är avsedd att användas för att reparera de flesta punkteringar som kan inträffa och som finns
på slitbanan eller däckets skuldra.
Sats för provisorisk däckreparation
Tillgång till satsen
Så här kommer du åt den:
F Ö ppna bagageluckan.
F

L
yft upp golvet och ta bort det.
F

T
a ut satsen. Elsystemet i bilen medger inkoppling av
kompressorn under den tid som behövs
för att reparera det punkterade däcket
eller för att pumpa upp något annat med
liten volym.
Komponenter i satsen
1. 12 V-kompressor med integrerad
manometer för att mäta och justera
däcktrycket.
Kompressorn är inte tät, se upp med
sand, damm och vatten.
Satsen för däckreparation kan inte
användas i följande fall:
-

o

m det datum som står på
tätningsmedlet är passerat
(se flaskans etikett),
-

o

m det är punktering på flera däck
och du bara har den flaska med
tätningsmedel som ingår i satsen,
-
o
m hålet i däcket är större än 4

mm
i diameter,
-

o

m hålet sitter på däcksidan,
-

o

m du har fortsatt att köra trots att
däcket är nästan lufttomt,
-

o

m däckfoten har lossat från fälgen,
-

o

m fälgen är skadad.
7
Praktisk information

172
C4-Aircross_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
När du reparerat däcket ska du klistra
fast fartbegränsningsdekalen mitt på
bilratten för att påminna dig om att detta
hjul endast ska användas tillfälligt.
Överskrid inte 80 km/tim då du kör med
däck som reparerats med en sats av
detta slag.
Reparationsmetod
F Stanna bilen på ett säkert sätt på plan och stabil mark.
S

e till att ventilen inte sitter på nedre delen
av däcket som är i kontakt med marken.
F

D
ra åt parkeringsbromsen.
F

P
lacera växelspaken i läge R i bilar med
manuell växellåda, eller i läge P i bilar med
en växellåda CVT.
F

S
lå ifrån tändningen.
2.
F

laska med tätningsmedel för tillfällig
reparation av däcket.
3.
R

eservventil.
4.
V

erktyg för demontering/återmontering av
ventilen.
5.
I

nsprutningsmunstycke.
6.
F

artbegränsningsdekal. F

T
a bort ventilhatten på däcket som ska
repareras och lägg den på ett rent ställe.
I temperaturer under 0°C kan
tätningsmedlet stelna. Låt flaskan
värmas upp inne i bilen innan du
använder den.
F

V
änd på verktyget och sätt det på
däckventilen för att skruva ut den.
F

örvara den på ett rent ställe.
F

S
ätt verktyget för demontering på ventilen
och tryck sedan på verktyget för att släppa
ut all luft ur däcket.
Praktisk information

173
C4-Aircross_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F Anslut insprutningsmunstycket till ventilen på däcket som ska repareras.
F

T
ryck på flaskan med tätningsmedel (håll
den upp och ned) flera gånger med handen
för att spruta in allt medel i däcket.
F

T
a bort insprutningsmunstycket.
F

S
ätt tillbaka däckventilen och skruva fast
den med verktyget.
Varning: denna produkt är skadlig (innehåller t.ex: etylenglykol, kolofan ...) vid förtäring och
irriterar ögonen.
Förvara den utom räckhåll för barn.
Tätningsmedlets sista användningsdatum står på flaskan.
Efter användning får flaskan inte slängas i soporna eller naturen utan ska lämnas till en
CITROËN-verkstad eller annat insamlingsställe.
Glöm inte att köpa en ny flaska från din CITROËN-verkstad eller på en annan kvalificerad
verkstad. F

K
ontrollera att strömbrytaren A på
kompressorn har ställts i läge "OFF" .
F

R
ulla ut kompressorslangen B.
F

A
nslut denna slang till ventilen på däcket
med insprutat tätningsmedel.
F

A
nslut kompressorns eluttag till
12V-uttaget i bilen (tändningen ställd på
"ACC" eller i läge ACC).
F

S
ätt igång kompressorn genom att ställa
strömbrytaren A i läge "ON" för att
pumpa upp däcket till det däcktryck som
anges på däcktrycksdekalen (se avsnittet
"Identifiering av bilen").
Ta inte bort främmande föremål som
trängt in i däcket.
F
S
kaka flaskan med tätningsmedel,
ta bort locket och skruva fast
insprutningsmunstycket.
7
Praktisk information

174
C4-Aircross_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F Om du efter cirka 10 minuter inte lyckas
komma upp i det angivna trycket går däcket
inte att reparera, kontakta CITROËN eller
en annan kvalificerad verkstad för att
åtgärda problemet.
F

T
a bort kompressorn och lägg tillbaka
satsen.
Låt inte kompressorn vara igång längre
än 10
minuter utan avbrott.
Om kompressorn verkar extremt varm
ska du omedelbart stänga av den och
koppla ur den. Låt den svalna under
minst 30
minuter. Efter att ha lagat däcket med
reparationssatsen ska du så snart som
möjligt kontakta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Du måste informera teknikern om att du
använt satsen för att täta däcket. Efter
undersökningen kan teknikern tala om
för dig om däcket går att reparera eller
om det måste bytas ut.
Om bilen är utrustad med
däcktrycksvarnare fortsätter
kontrollampan för lågt däcktryck att lysa
tills systemet har ominitialiserats
(se avsnittet "Däcktrycksvarnare"). F

K
listra fast dekalen för fartbegränsning mitt
på bilratten.
F

K
ör bilen direkt i en nedsatt hastighet
på högst 80
km/tim för att fördela
tätningsmedlet inuti däcket. F

E
fter 10 km eller 5 minuter ska du stanna
för att kontrollera reparationen och
däcktrycket med hjälp av kompressorn.
Om trycket har minskat något ska du
pumpa upp däcket igen till det angivna
värdet. Upprepa kontrollen efter 10
km eller
5
minuter: om trycket inte ligger kvar på det
angivna värdet betyder det att hålet inte
tätats ordentligt. Kontakta CITROËN eller
en annan kvalificerad verkstad för att låta
dem utföra reparationen.
O

m däcktrycket är korrekt ska du noggrant
skruva tillbaka däckets ventilhatt. Du kan
köra i nedsatt hastighet (högst 80
km/tim)
till en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Praktisk information