2016 CITROEN C-ELYSÉE Priručnik (in Serbian)

19
10
Provere
C-Elysee-add_sr_Chap10_verifi cations_ed01-2014
Zamrzavanje aditiva AdBlue®
Aditiv AdBlue ® se ledi na ® se ledi na ®
temperaturama ispod -11°C. Sistem sadrži SCR uređaj za grejanje rezervoara AdBlue ® koji ® koji ®
vam omogućava da vozite po veoma hladnim vremenskim uslovima.
D o p u n a a d i t i v a A d B l u e ® D o p u n a a d i t i v a A d B l u e ® D o p u n a a d i t i v a A d B l u e
Upozorenja prilikom upotrebe
Koristite isključivo AdBlue ® u skladu sa ® u skladu sa ®
standardom ISO 22241.
Pakovanje sa otvorom koji sprečava curenje, olakšava postupak dopune. Možete nabaviti boce od 1,89 litara (1/2 galona) u mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Čuvajte AdBlue ® van domašaja dece, u ® van domašaja dece, u ®
originalnom pakovanju.
Nemojte nikada presipati AdBlue ®
u neku drugu posudu, jer će izgubiti kvalitet čistoće.
Nikada ne rastvarajte aditiv sa vodom.
Nikada ne sipajte aditiv u rezervoar za gorivo.
Nikada ne vršite dopunu sa automata za AdBlue ® koji je predviđen za ® koji je predviđen za ®
k a m i o n e .
Dosipanje aditiva AdBlue ® u rezervoar je ® u rezervoar je ®
predviđeno prilikom svakog redovnog servisa za Vaše vozilo u servisnoj mreži CITROËN ili u stručnom servisu. Međutim, s obzirom na zapreminu rezervoara, možda će biti potrebno i da između dva redovna servisa izvršite dopunu aditiva, naročito ukoliko Vam se upali neko od upozorenja (u vidu lampice i poruke). Možete se obratiti servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu. Ukoliko nameravate sami da izvršite dopunu, molimo Vas, da pažljivo pročitate sledeća uputstva.
Aditiv AdBlue ® je rastvor na bazi uree. Ova ® je rastvor na bazi uree. Ova ®
tečnost je nezapaljiva, bez boje i mirisa (čuva se na hladnom mestu). U slučaju da dođe u kontakt sa kožom, isperite taj deo tekućom vodom i sapunom. U slučaju da dospe u oči, odmah ih ispirajte velikom količinom tekuće vode, ili rastvorom za ispiranje očiju tokom najmanje 15 minuta. U slučaju da osećaj peckanja i iritacije ne prestane, obratite se lekaru. U slučaju gutanja, odmah isperite usta vodom, a zatim popijte veliku količinu vode. U pojedinim uslovima (kada je, na primer, visoka temperatura), može da dođe i do oslobađanja amonijaka. Nemojte udisati ovaj proizvod. Isparenja amonijaka su vrlo iritirajuća za sluzokožu (očiju, nosa i grla).

20
Provere
C-Elysee-add_sr_Chap10_verifi cations_ed01-2014
Preporuke za čuvanje P o s t u p a k
 Prekinite kontakt i izvadite ključ.  Da biste pristupili rezervoaru AdBlue ® , podignite oblogu prtljažnika, u zavisnosti od opreme, podignite rezervni točak i/ili k u t i j u .
 Okrenite za četvrt kruga crni čep, u smeru suprotnom od kretanja kazaljki na satu, bez pritiska i skinite čep nagore.
 Okrenite plavi čep za 6 -inu kruga u suprotnom smeru od kazaljke na satu.  Skinite čep povlačenjem nagore.
Ne držite flaše sa aditivom AdBlue ® u ® u ®
v o z i l u .
Pre nego što izvršite dopunu, proverite da li se vozilo nalazi na ravnom i horizontalnom tlu. Kada je zimsko vreme, proverite da li je temperatura vozila viša od -11°C. U suprotnom, nećete moći da izvršite dopunu aditiva AdBlue ®
koji se ledi. Ostavite vozilo nekoliko sati na mestu sa blažom temperaturom kako biste mogli da izvršite dopunu.
AdBlue ® se ledi ispod približno -11°C i gubi ® se ledi ispod približno -11°C i gubi ®
svojstva iznad 25°C. Preporučuje se čuvanje flašica na hladnom mestu, zaštićenom od direktnog izlaganja sunčevim zracima. Aditiv može da se čuva u ovakvim uslovima najmanje godinu dana. Aditiv koji se ledio, može da se koristi nakon što se otopi na ambijentalnoj temperaturi.

21
10
Provere
C-Elysee-add_sr_Chap10_verifi cations_ed01-2014
 Opremite se flašicom AdBlue ® aditiva. ® aditiva. ®
Nakon što proverite rok trajanja, pažljivo pročitajte uputstvo za upotrebu koje se nalazi na etiketi, pre nego što sipate sadržaj flaše u rezervoar za AdBlue ® na ® na ®
svom vozilu.
 Nakon što sklonite flašu, u slučaju da tečnost curi, obrišite ivicu oko otvora rezervoara vlažnom krpom.
 Vratite plavi čep na otvor rezervoara i okrenite ga za šestinu kruga u smeru kazaljki na satu, do otpora.  Vratite crni čep i okrenite ga za četvrtinu kruga u smeru kretanja kazaljki bez vršenja pritiska. Proverite da li se indikator za čep nalazi naspram indikatora nosača.  U zavisnosti od opreme, vratite na mesto rezervni točak /ili kutiju za odlaganje stvari u dnu prtljažnika.  Ponovo postavite prekrivač prtljažnika i zatvorite poklopac.
Važno : ako je rezervoar AdBlue ®
vozila potpuno prazan - što se potvrđuje porukom upozorenja i nemogućnošću da se ponovo startuje motor - odmah morate da izvršite dopunu od najmanje 3,8 litara (ili dve flašice od 1,89 litara).
U slučaju prosipanja aditiva, odmah ga isperite hladnom vodom i obrišite mokrom krpom. Ako se aditiv kristališe, uklonite ga sunđerom i toplom vodom.
Važno : u slučaju dopune nakon nestanka aditiva , morate da se strpite 5 minuta pre nego što ponovo date kontakt, a da ne otvarate vozačeva vrata, niti da otključavate vozilo, ili da ubacujete ključ u kontaktor . da ubacujete ključ u kontaktor . da ubacujete ključ u kontaktor Dajte kontakt, zatim, nakon 10 sekundi, startujte motor.
Nemojte bacati flaše od aditiva AdBlue ®
sa kućnim otpadom. Bacite ih u kontejner koji je predviđen za ovu vrstu ambalaže ili ga odnesite na prodajno m e s t o .

22
Tehničke karakteristike
C-Elysee-add_sr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
MotoriPureTech 72VTi 115PureTech 82PureTech 82 S&S
Menjači BVM (Ručni sa 5 brzina)
E T G (Pilotirani sa 5 brzina)
BVM (Ručni sa 5 brzina)
BVA (Automatski sa 4 brzine)
BVM (Ručni sa 5 brzina)
E T G (Pilotirani sa 5 brzina)
Tipovi varijante verzije : DD... H M Y 0 H M Y 0 / P N F P 0 N F P 6 N F P 9 H M Z 6 H M Z 6 / P S
Zapremina (cm 3 ) 1 199 1 587 1 199 1 200
Prečnik i hod (mm) 75 x 90,5 78,5 x 82 75 x 90,5 75 x 90,6
Maksimalna snaga : standard CEE (kW) * 5 3 8 5 6 0 6 0
Režim maks. snage (o/min) 5 500 6 0 5 0 5 750 5 750
Maksimalni obrtni moment : standard CEE (Nm) 11 0 150 1 1 8 1 1 8
Režim maksimalnog obrtnog momenta (o/min) 3 0 0 0 4 000 2 750 2 750
G o r i v o Bezolovni benzin RON 91 do RON 98 Bezolovni benzin RON 91 do RON 98
Bezolovni benzin RON 91 do RON 98
Bezolovni benzin RON 91 do RON 98
Katalizator da da da da
Kapacitet ulja motora (u litrima) (sa zamenom f ilter a) 3 , 2 5 3 , 5 3 , 2 5 3 , 2 5
B e n z i n s k i m o t o r i
* Maksimalna snaga odgovara homologovanoj vrednosti motora, prema uslovima koji su definisani evropskom regulativom (direktiva 1999/99/CE).

23
11
Tehničke karakteristike
C-Elysee-add_sr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
MotoriPureTech 72V T i 115PureTech 82PureTech 82 S&S
Menjači BVM (Ručni sa 5 brzina)
E T G (Pilotirani sa 5 brzina)
B V M (Ručni sa 5 brzina)
B V A (Automatski sa 4 brzine)
BVM (Ručni sa 5 brzina)
E T G (Pilotirani sa 5 brzina)
Tipovi varijante verzije : DD... H M Y 0 H M Y 0 / P N F P 0 N F P 6 N F P 9 H M Z 6 H M Z 6 / P S
- Masa praznog vozila 9 8 0 1 0 9 0 9 8 0 9 8 0
- Masa vozila u pokretu * 1 0 5 5 1 1 6 5 1 0 5 5 1 0 5 5
- Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje ( M T A C ) 1 4 5 9 1 4 6 7 1 5 2 4 1 5 5 9 1 4 7 0 1 4 9 0
- Ukupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A) na nagibu 12 % 1 9 0 9 1 9 1 7 2 2 7 4 2 3 0 9 1 9 2 0 1 9 9 0
- Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTR A) na nagibu 10 % ili 12 % 4 5 0 7 5 0 4 5 0 4 5 0
- Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja ** (sa prenosom opterećenja u granicama MTR A) 7 2 0 1 0 1 0 7 2 0 7 2 0
- Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja 4 5 0 5 8 0 6 0 0 4 5 0 4 5 0
- Preporučena težina na osovini 5 5 5 5 5 5 5 5
* Masa vozila u vožnji jednaka je zbiru mase praznog vozila + masa vozača (75 kg). ** Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može biti, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTR A), povećana u meri u kojoj se za toliko smanji maksimalno tehnički dozvoljeno operećenje (MTAC) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa nedovoljno opterećenim vučnim vozilom može da poremeti njegovo ponašanje na putu.
Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTR A) i za vučna oterećenja važe do nadmorske visine od najviše 1000 metara ; pomenuto opterećenje se mora smanjivati za 10% na svakih dodatnih 1000 metara. Zabranjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće propise u svojoj zemlji). Visoke spoljašnje temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor ; kad je spoljašnja temperatura veća od 37°C,
ograničite vučenu masu.
M a s e k o d b e n z i n s k i h m o t o r a ( u k g )

24
Tehničke karakteristike
C-Elysee-add_sr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
MotorHDi 92BlueHDi 100
Menjači BVM (Ručni sa 5 brzina) BVM (Ručni sa 5 brzina)
Tipovi varijante verzije: DD... 9HJC 9HP0 B H Y 6
Zapremina (cm 3 ) 1 5 6 0 1 5 6 0
Prečnik x hod (mm) 75 x 88 75 x 88,3
Maksimalna snaga : standard CEE (kW) * 6 8 7 3
Režim maks. snage (o/min) 4 000 3 7 5 0
Maksimalni obrtni moment : standard CEE (Nm) 2 3 0 254
Režim maksimalnog obrtnog momenta (o/min) 1 750 1 750
G o r i v o Dizel Dizel
Katalizator da da
Filter za čestice ne da da
Kapacitet ulja motora (u litrima) (sa zamenom f ilter a) 3 , 7 5 3 , 7 5
Dizel motori
* Maksimalna snaga odgovara homologovanoj vrednosti motora, u zavisnosnti od uslova koji su definisani evropskom regulativom (direktiva 1999/99/CE).

25
11
Tehničke karakteristike
C-Elysee-add_sr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTR A) i za vučna oterećenja važe do nadmorske visine od najviše 1000 metara ; pomenuto opterećenje se mora smanjivati za 10 % na svakih dodatnih 1000 metara. Zabranjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće propise u svojoj zemlji). Visoke spoljašnje temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor ; kad je spoljašnja temperatura veća od 37°C,
ograničite vučenu masu.
* Masa vozila u vožnji jednaka je zbiru mase praznog vozila + masa vozača (75 kg). * * Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može biti, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTR A), povećana u meri u kojoj se za toliko smanji maksimalna masa tehnički dozvoljena u opterećenju (MTAC) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa nedovoljno opterećenim vučnim vozilom može da poremeti njegovo ponašanje na putu.
MotorHDi 92BlueHDi 100
Menjači BVM (Ručni sa 5 brzina) BVM (Ručni sa 5 brzina)
Tipovi varijante verzije : DD... 9HJC 9HP0 B H Y 6
- Masa praznog vozila 1 090 1 090
- M a s a u v o ž n j i * 1 1 6 5 1 1 6 5
- Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje ( M T A C ) 1 549 1 5 4 8 1 5 8 5
- Ukupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A) na nagibu 12 % 2 299 2 2 9 8 2 3 3 5
- Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTR A) na nagibu 10 % ili 12 % 750 750
- Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja ** (sa prenosom opterećenja u granicama MTR A) 1 010 1 010
- Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja 5 8 0 5 8 0
- Preporučeno opterećenje na osovini 55 55
M a s e k o d d i z e l a ( u k g )

Audio i Telematika
4
Autoradio / Bluetooth® sa integrisanim ekranom
S a d r ž a j Prvi koraci 5
Komande na volanu 6
Radio 7
Mediji 9
Telefon 13
Audio podešavanje 16
Konfi gurisanje 17
Šematski prikaz ekrana 18
Najčešća pitanja 19
Iz bezbednosnih razloga, vozač treba da obavlja sve operacije koje zahtevaju povećanu pažnju isključivo kada je vozilo zaustavljeno. Kada motor ne radi, sistem se isključuje nakon aktiviranja režima za uštedu energije kako bi se štedeo akumulator.