2016 CITROEN C-ELYSÉE Notices Demploi (in French)

7
Poste de conduite
1. antivol et contact.
2. Commande d'essuie-vitre et de lave-vitre /
ordinateur de bord.
3.
B

outon du verrouillage /
déverrouillage


centralisé.
4.
Ra

ngement ouvert.


ou
É

cran monochrome C
(
au

toradio / Bluetooth).
5.


a
é
rateurs centraux orientables et
obturables.
6.
B

use de dégivrage - désembuage
du pare-brise.
7.


a
ir
bag passager.
8.
B

oîte à gants.


n
e
utralisation de l'airbag passager.
9.
B

outon du signal de détresse.
10.
a

utoradio.
11.
C

ommandes de chauffage /
air


conditionné.
12 .
C

endrier / Porte-canette.
13.
C

ommandes des lève-vitres électriques.
14 .


l
e
vier de vitesses.
15.
F

rein de stationnement.
.
Vue d’ensemble

8
en tant que passager, si vous évitez d'enchaîner vos supports
multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la
consommation d'énergie électrique, donc de carburant.
dé
branchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.
Éco-conduite
l'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission de
Co
2.
Optimisez l'utilisation de votre boîte de
vitesses
avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur, engagez
sans attendre le rapport de vitesse supérieur et préférez rouler en
passant les rapports assez tôt.
av

ec une boîte de vitesses automatique ou pilotée, restez sur la
position
d
r
ive "D" ou
a
u
to "A", selon le type de sélecteur, sans
appuyer fortement ni brusquement sur la pédale d'accélérateur.
l'

indicateur de changement de rapport de vitesse vous invite à engager
le rapport de vitesse le plus adapté : dès que l'indication s'affiche au
combiné, suivez-la aussitôt.
Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses pilotée ou
automatique, cet indicateur n'apparait qu'en mode manuel.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le
frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement
sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la
consommation de carburant, à réduire le rejet de C
o2 et à atténuer le
fond sonore de la circulation.
en c

ondition de circulation fluide, lorsque vous disposez du régulateur
de vitesse, sélectionnez-le à partir de 40 km/h.
Maîtrisez l'utilisation de vos équipements
électriques
avant de partir, si l'habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les
vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
au

-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs
ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température
dans l'habitacle (stores...).
Coupez l'air conditionné dès que vous avez atteint la température de
confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci
ne sont pas gérées automatiquement.
ar

rêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.
ne r

oulez pas avec les projecteurs et le feu antibrouillard allumés
quand les conditions de visibilité sont suffisantes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant d'engager la
première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous
roulez.
Éco Conduite

9
Limitez les causes de surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble du véhicule ; placez vos bagages
les plus lourds au fond du coffre, au plus près des sièges arrière.
li
mitez la charge de votre véhicule et minimisez la résistance
aérodynamique (barres de toit, galerie porte-bagages, porte-vélos,
remorque...). Préférez l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après utilisation.
dè

s la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et
remontez vos pneumatiques été.
Respectez les consignes d'entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de vos
pneumatiques, en vous référant à l'étiquette située sur l'entrée de porte,
côté conducteur.
ef

fectuez cette vérification plus particulièrement :
-

a
vant un long déplacement,
-

à c
haque changement de saison,
-

a
près un stationnement prolongé.
n'

oubliez pas également la roue de secours et les pneumatiques de la
remorque ou de la caravane.
en

tretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à huile, filtre à air...)
et suivez le calendrier des opérations préconisées par le constructeur.
au m

oment du remplissage du réservoir, n'insistez pas au-delà de la
3
ème coupure du pistolet, vous éviterez le débordement.
au v

olant de votre véhicule neuf, ce n'est qu'après les 3 000 premiers
kilomètres que vous constaterez une meilleure régularité de votre
consommation moyenne de carburant.
.
Éco Conduite

10
Combiné essence - diesel
1. Compte-tours (x 1000 tr/min).
2.
af f i c h e u r.
3.


i
n
dicateur de vitesse (km/h). A.
in formations boîte de vitesses pilotée ou
automatique.


i
n
dicateur de changement de rapport.
B.


Heure.
C.


a
u
tonomie (km)


ou
C

ompteur kilométrique journalier.
D.
J

auge de carburant.
E.


i
n
dicateur d'entretien (km)


puis,
t

otalisateur kilométrique.
C

es deux fonctions s'affichent
successivement à la mise du contact.
F.
C

onsignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse.
4. R
appel de l'information d'entretien.
R

emise à zéro de la fonction sélectionnée
(compteur kilométrique journalier ou
indicateur d'entretien).
R

églage de l'heure.
CadransAfficheur
Contrôle de marche

11
témoins
Certains témoins peuvent présenter les
deux types d’allumage. se ule la mise
en relation du type d’allumage avec
l’état de fonctionnement du véhicule
permet de savoir, si la situation est
normale ou si une anomalie apparaît.A la mise du contact
Certains témoins d’alerte s’allument pendant
quelques secondes lors de la mise du contact
du véhicule.
dè

s le démarrage du moteur, ces mêmes
témoins doivent s’éteindre.
en c

as de persistance, avant de rouler,
consultez le témoin d’alerte concerné.
Avertissements associés
l’allumage de certains témoins peut
s’accompagner d’un signal sonore et d’un
message sur l’écran multifonction.
l’

allumage du témoin est de type fixe ou
clignotant.
Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d’un système (témoins de marche ou de neutralisation) ou de l’apparition d’une
anomalie (témoin d’alerte).
1
Contrôle de marche

12
Témoins de marche
l’allumage de l’un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.Témoin EtatCause Actions / Observations
Indicateur de
direction gauche clignotant avec
b r u i t e u r.
la c

ommande d’éclairage est
actionnée vers le bas.
Indicateur de
direction droite clignotant avec
b r u i t e u r.
la c

ommande d’éclairage est
actionnée vers le haut.
Feux de
croisement fixe.
la c

ommande d’éclairage est sur la
position "Feux de croisement".
Feux de route fixe.
la c

ommande d’éclairage est
actionnée vers vous.
ti

rez la commande pour revenir en feux de
croisement.
Projecteurs
antibrouillard
avant fixe.
le

s projecteurs antibrouillard avant
sont allumés à l'aide de la bague de
la commande d'éclairage.
to

urnez la bague de la commande d'éclairage
deux fois vers l'arrière pour éteindre les projecteurs
antibrouillard.
Feu
antibrouillard
arrière fixe.
le f

eu antibrouillard arrière est
allumé à l'aide de la bague de la
commande d'éclairage.
to

urnez la bague de la commande d'éclairage vers
l'arrière pour éteindre le feu antibrouillard.
Pour plus d’informations sur la commande d’éclairage, consultez le chapitre "Visibilité".
Contrôle de marche

13
TémoinEtatCause Actions / Observations
Préchauffage
moteur Diesel fixe.
la c

lé est en position 2 (contact)
dans le contacteur.
at

tendez l'extinction du témoin avant de démarrer.
la d

urée d'allumage est déterminée par les conditions
climatiques ( jusqu'à environ trente secondes en
conditions climatiques extrêmes).
si l

e moteur ne démarre pas, remettez le contact
et attendez de nouveau l'extinction du témoin, puis
démarrer le moteur.
Frein de
stationnement fixe.
le f

rein de stationnement est serré
ou mal desserré.
de

sserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin ; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d’informations sur le frein de stationnement,
reportez-vous au chapitre "Conduite".
Pied sur le frein fixe.
la p

édale de frein doit être enfoncée.
av
ec la boîte de vitesses pilotée, appuyez sur la
pédale de frein pour démarrer le moteur (levier en
position N ).
av

ec la boîte de vitesses automatique, appuyez sur la
pédale de frein, moteur tournant, avant de desserrer
le frein de stationnement, pour débloquer le levier et
quitter la position P .
si v

ous souhaitez desserrer le frein de stationnement
sans appuyer sur la pédale de frein, ce témoin restera
allumé.
clignotant.
en b

oîte de vitesses pilotée, si vous
maintenez trop longtemps le véhicule
en pente à l’aide de l’accélérateur,
l’embrayage surchauffe.
ut

ilisez la pédale de frein et /ou le frein de
stationnement.
1
Contrôle de marche

14
Témoins de neutralisation
l’allumage de l’un des témoins suivants confirme l’arrêt volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’écran.Témoin EtatCause Actions / Observations
Système
d'airbag
passager fixe.
la c

ommande, située dans la boîte
à gants, est actionnée sur la position
" OFF ".
l'

airbag frontal passager est
neutralisé.
Vous pouvez installer un siège
enfant "dos à la route", sauf en cas
d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte
a
ir
bags
allumé).
ac

tionnez la commande sur la position "ON" pour
activer l'airbag frontal passager.
da

ns ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à la
route".
ESP/ASR fixe.
la t

ouche, située en bas à gauche
de la planche de bord, est actionnée.
so

n voyant est allumé.
l’e

s
P
/
a
s
R
est désactivé.
esP : c

ontrôle dynamique de
stabilité.
a

s
R
: antipatinage de roues.
ap
puyez sur la touche pour activer l’
esP
/
a
s
R
. s
o
n
voyant s’éteint.
le s

ystème es
P
/
a
s
R e
st automatiquement mis en
oeuvre au démarrage du véhicule.
en c

as de désactivation, le système se réactive
automatiquement à partir d’environ 50 km/h.
Contrôle de marche