2016 CITROEN C-ELYSÉE Notices Demploi (in French)

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10
Vér if ic ations







Gel de l'additif AdBlue
®



L'additif AdBlue
®
gèle à des
températures inférieures à -11°C
environ.
Le système SCR comporte un dispositif
de réchauffage du réser voir d'AdBlue
®
qui vous permet de rouler en conditions
climatiques très froides.







Appoints en additif AdBlue ®




Précautions d'utilisation


Utilisez uniquement de l'additif AdBlue ®

conforme à la norme ISO 22241.

Le conditionnement en flacon avec dispositif
anti-goutte permet de simplifier les opérations
d'appoint. Vous pouvez vous procurer des
flacons de 1,89 litres (1/2 gallon) dans le
réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.

Conser vez l'AdBlue
®
hors de portée
des enfants, dans son flacon d'origine.
Ne transvasez jamais l'AdBlue
®
dans un
autre récipient : il perdrait ses qualités
de pureté.
Ne diluez jamais l'additif avec de l'eau.
Ne versez jamais l'additif dans le
réser voir de gazole.

Ne faites jamais d'appoint depuis un
distributeur d'AdBlue ® réser vé à l'usage
des poids lourds.

Le remplissage du réser voir d'AdBlue
®
est
prévu à chaque révision de votre véhicule dans
le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Néanmoins, compte-tenu de la capacité du
réservoir, il peut être nécessaire d'effectuer
des compléments d'additif entre deux révisions,
plus particulièrement si une alerte (témoins et
message) le signale.
Vous pouvez vous adresser au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
Si vous envisagez d'effectuer cet appoint
vous-même, veuillez lire attentivement les
avertissements suivants. L'additif AdBlue
®
est une solution à base
d'urée. Ce liquide est ininflammable, incolore et
inodore (conser vé dans un endroit frais).
En cas de contact avec la peau, lavez la
zone touchée à l'eau courante et au savon.
En cas de contact avec les yeux, rincez
immédiatement et abondamment à l'eau
courante ou avec une solution de lavage
oculaire pendant au moins 15 minutes. En
cas de sensation de brûlure ou d'irritation
persistante, consultez un médecin.
En cas d'ingestion, rincez immédiatement la
bouche avec de l'eau claire et buvez ensuite
beaucoup d'eau.
Dans certaines conditions (par forte
température, par exemple), on ne peut exclure
des risques de dégagement d'ammoniac : ne
pas inhaler le produit. Les vapeurs d'ammoniac
ont une action irritante sur les muqueuses (les
yeux, le nez et la gorge).

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Vér if ic ations

Recommandations de stockage

Procédure




)
Coupez le contact et retirez la clé.




)
Pour accéder au réservoir d'AdBlue ®
,
retirez le tapis de coffre puis, selon
équipement, enlevez la roue de secours et /
ou le caisson de rangement.





)
Tournez d'un quart de tour le bouchon noir,
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre, sans effectuer de pression et
dégagez-le vers le haut.




)
Tournez le bouchon bleu d'un 6
ème
de tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.

)
Dégagez le bouchon vers le haut.

Ne stockez pas les flacons d'AdBlue
®

dans votre véhicule.
Avant de procéder à l'appoint, assurez-vous
que le véhicule est stationné sur une sur face
plane et horizontale.
Par temps hivernal, vérifiez que la température
du véhicule est supérieure à -11°C. Dans le
cas contraire, en gelant, l'AdBlue
® ne peut être
déversé dans le réser voir. Garez votre véhicule
dans un local plus tempéré pendant quelques
heures pour permettre l'appoint.
L' A d B l u e
®
gèle en-deçà de -11°C environ et se
dégrade à partir de 25°C. Il est recommandé
de stocker les flacons dans un endroit frais et
à l'abri de l'exposition directe au rayonnement
solaire.
Dans ces conditions, l'additif peut être
conser vé au moins un an.
Si l'additif a gelé, celui-ci pourra être utilisé une
fois complètement dégelé à l'air ambiant.

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10
Vér if ic ations



)
Munissez-vous d'un flacon d'AdBlue ®
.
Après avoir vérifié la date de péremption,
lisez attentivement les consignes
d'utilisation figurant sur l'étiquette avant de
procéder au déversement du contenu du
flacon dans le réser voir d'AdBlue
® de votre
véhicule.



)
Après avoir dégagé le flacon, en cas
de coulures, essuyez le pourtour de
l'embouchure du réser voir à l'aide d'un
chiffon humide.




)
Replacez le bouchon bleu sur
l'embouchure du réservoir et tournez-le
d'un 6
ème de tour dans le sens des aiguilles
d'une montre, jusqu'en butée.

)
Replacez le bouchon noir en le tournant
d'un quart de tour dans le sens des
aiguilles d'une montre, sans effectuer
de pression. Vérifiez que le témoin du
bouchon est bien en face du témoin du
support.

)
Selon équipement, remettez en place
la roue de secours et /ou le caisson de
rangement au fond du coffre.

)
Replacez le tapis de coffre et refermez le
volet.


Impor tant :
si le réser voir d'AdBlue
®
de
votre véhicule s'est vidé complètement -
ce qui est confirmé par les messages
d'alerte et l'impossibilité de redémarrer
le moteur - vous devez impérativement
effectuer un appoint de 3,8 litres
au minimum (soit deux flacons de
1,8 9 litres).
En cas de projections d'additif, rincez
immédiatement à l'eau froide ou
essuyez à l'aide d'un chiffon humide.
Si l'additif s'est cristallisé, éliminez-le à
l'aide d'une éponge et de l'eau chaude.

Important : en cas d’appoint après
une panne d’additif
, vous devez
impérativement patienter environ
5 minutes avant de remettre le contact,
sans ouvrir la por te conducteur,
ni déverrouiller le véhicule, ni
introduire la clé dans le contacteur
.
Mettez le contact, puis, après un délai
de 10 secondes, allumez le moteur.


Ne jetez pas les flacons d'additif
AdBlue ® avec les ordures ménagères.
Déposez-les dans un container dédié à
cet usage ou rapportez-les dans votre
point de vente.

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Caractéristiques techniques

Moteurs


PureTech 72



VTi 115



PureTech 82



PureTech 82
S&S



Boîtes de vitesses

BVM
(Manuelle
5 rapports)
ETG (Pilotée
5 rapports)
BVM
(Manuelle
5 rapports)
BVA
(Automatique
4 rapports)
BVM
(Manuelle
5 rapports)
ETG (Pilotée
5 rapports)

Types variantes versions : DD...

HMY0
HMY0/P
NFP0
NFP6
NFP9
HMZ6
HMZ6/PS
Cylindrée (cm
3
)
1 199
1 587
1 199
1 200
Alésage x course (mm)
75 x 90,5
78,5 x 82
75 x 90,5
75 x 90,6
Puiss. maxi : norme CEE (kW) *
53
85
60
60
Régime de puiss. maxi (tr/min)
5 500
6 050
5 750
5 750
Couple maxi : norme CEE (Nm)
11 0
150
11 8
11 8
Régime de couple maxi (tr/min)
3 000
4 000
2 750
2 750
Carburant
Sans plomb RON 91 à RON 98
Sans plomb RON 91 à RON 98
Sans plomb
RON 91 à
RON 98
Sans plomb
RON 91 à
RON 98
Catalyseur
oui
oui
oui
oui
Capacité d'huile (en litres) du moteur
(avec échange cartouche)
3,25
3,5
3,25
3,25











Motorisations essence


*
La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne
(directive 1999/99/CE).

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11
Caractéristiques techniques
MoteursPureTech 72V T i 115PureTech 82PureTech 82 S&S
Boîtes de vitesses BVM (Manuelle 5 rapports)
ETG (Pilotée 5 rapports)
BVM (Manuelle 5 rapports)
BVA (Automatique 4 rapports)
BVM (Manuelle 5 rapports)
ETG (Pilotée 5 rapports)
Types variantes versions : DD... HMY0 HMY0/P NFP0 NFP6 NFP9 HMZ6 HMZ6/PS
- Masse à vide 980 1 090 980 980
- Masse en ordre de marche * 1 055 1 165 1 055 1 055
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 459 1 467 1 524 1 559 1 470 1 490
- Masse totale roulante autorisée (MTR A) en pente 12% 1 909 1 917 2 274 2 309 1 920 1 990
- Remorque freinée (dans la limite du MTR A) en pente 10% ou 12% 450 750 450 450
- Remorque freinée ** (avec report de charge dans la limite du MTR A) 720 1 010 720 720
- Remorque non freinée 450 580 600 450 450
- Poids recommandé sur flèche 55 55 55 55
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg). ** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires. Dans le cas d'un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays). Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
Masses essence (en kg)

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Caractéristiques techniques

Moteur



HDi 92



BlueHDi 100



Boîtes de vitesses

BVM (Manuelle 5 rapports)
BVM (Manuelle 5 rapports)

Types variantes versions : DD...

9HJC
9HP0
BHY6
Cylindrée (cm
3
)
1 560
1 560
Alésage x course (mm)
75 x 88
75 x 88,3
Puiss. maxi : norme CEE (kW) *
68
73
Régime de puiss. maxi (tr/min)
4 000
3 750
Couple maxi : norme CEE (Nm)
230
254
Régime de couple maxi (tr/min)
1 750
1 750
Carburant
Gazole
Gazole
Catalyseur
oui
oui
Filtre à particules
non
oui
oui
Capacité d'huile (en litres) du moteur
(avec échange cartouche)
3,75
3,75











Motorisations Diesel



*
La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation Européenne
(directive 1999/99/CE).

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11
Caractéristiques techniques

Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.

*
La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).

**
La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Moteur



HDi 92



BlueHDi 100



Boîtes de vitesses

BVM (Manuelle 5 rapports)
BVM (Manuelle 5 rapports)

Types variantes versions : DD...

9HJC
9HP0
BHY6


- Masse à vide
1 090
1 090


- Masse en ordre de marche *

1 165
1 165


- Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)
1 549
1 548
1 585


- Masse totale roulante autorisée (MTR A)
en pente 12%
2 299
2 298
2 335


- Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12%
750
750


- Remorque freinée
** (avec report de charge
dans la limite du MTR A)
1 010
1 010


- Remorque non freinée
580
580


- Poids recommandé sur flèche
55
55

















Masses Diesel (en kg)

Audio et Télématique
4
Autoradio / Bluetooth ®
avec écran intégré


Sommaire
Premiers pas 5
Commandes au volant 6
Radio 7
Média 9
Té l é p h o n e 13
Réglages audio 16
Confi guration 17
Arborescence(s) écran(s) 18
Questions fréquentes 19

Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit impérativement
réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue
véhicule à l'arrêt.
Lorsque le moteur est arrêté et afin de préser ver la batterie,
le système se coupe après l'activation du mode économie
d'énergie.