2016 CITROEN C-ELYSÉE Manual do condutor (in Portuguese)

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Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F
P
ara obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saídas de ar, bem como a extracção do ar situado na mala.
F

C
oloque em funcionamento o sistema de ar condicionado pelo menos 5 a 10 minutos,
uma a duas vezes por mês para o manter em per feitas condições de funcionamento.
F

P
rocure o bom estado do filtro do habitáculo e mande substituir periodicamente os
elementos filtrantes.
F

P
ara assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações do guia de
manutenção e de garantias.
F
s
e o s
istema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede C
i
tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada.
em c

aso de reboque da carga máxima em forte declive com temperatura elevada, o corte
do ar condicionado permite recuperar potência do motor e melhorar, assim, a capacidade
de reboque.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
se após uma paragem prolongada ao
s ol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em ventilar
o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficiente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa perigo
para a camada de ozono.
a

condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob
o veículo.
3
Conforto

48
1. Regulação do nível da temperatura
F rode o manípulo do azul (frio)
para o vermelho (quente) para
regular a temperatura ao seu
gosto.
es
te sistema só funciona com o motor ligado.
2. Regulação do débito de ar
F da posição 1
à posição 4, rode
o botão rotativo para obter um
caudal de ar suficiente para
garantir o seu nível de conforto. Caso colocar o comando de débito
de ar na posição 0
(desactivação do
sistema), o conforto térmico deixa
de ser assegurado.
n
o
entanto, será
ainda perceptível um ligeiro fluxo de ar,
devido ao deslocamento do veículo.
ar condicionado manual
(sem visor)aq
uecimento / Ventilação
este sistema só funciona com o motor ligado.
Conforto

49
3. Regulação da repartição do ar
Pára-brisas e vidros laterais.
Pára-brisas, vidros laterais e pés dos
ocupantes.
Pés dos ocupantes.
di
fusores centrais, laterais e pés dos
ocupantes.
a

repartição do ar pode ser
regulada colocando o botão
rotativo numa posição intermédia
ou fechando os difusores. F
d
e
sloque o comando manual
para a direita para regressar à
posição "
en

trada de ar exterior".
F
d
e
sloque o comando manual
para a esquerda para estar na
posição de "
re

circulação do ar
interior".
5. Ligar / Desligar o ar condicionado
O ar condicionado permite:
-
n o Verão, baixar a temperatura,
-

n
o i
n
verno, abaixo dos 3°C, aumentar a
eficácia do desembaciamento.
Ligar
F Prima a tecla 5 . O comando associado
ilumina-se.
Desligar
F Prima novamente a tecla 5 . O comando
associado apaga-se.
O desligar pode gerar problemas (humidade,
embaciamento). O ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as
estações, com os vidros fechados.
O ar condicionado não funciona quando
o botão de regulação do débito de ar 2
se encontrar na posição "0" .
Para obter ar fresco mais rapidamente, pode-
se utilizar a recirculação do ar interior durante
alguns instantes. Voltar, depois, à entrada de
ar do exterior.
Ventiladores centrais e laterais.
4. Entrada / Recirculação de ar
a circulação de ar interior permite isolar o
h abitáculo de odores e de fumos exteriores.
re

ponha a entrada de ar exterior assim que
possível para evitar os riscos de degradação
da qualidade do ar e da formação de vapor.
3
Conforto

50
ar condicionado electrónico (com visor)
este sistema só funciona com o motor ligado.
1. Entrada / Recirculação de ar
a recirculação de ar interior permite isolar o
h abitáculo de odores e de fumos exteriores.
2. Regulação do nível da temperatura
F Prima as teclas " 5" (vermelho
para quente) e " 6" (azul para
frio) para regular a temperatura
da sua preferência.
as i

ndicações da temperatura
iluminam-se ou apagam-se
progressivamente no visor do ar
condicionado.
lo

go que seja possível, active a função para
evitar os riscos de degradação da qualidade do
ar e de formação de vapor.
F

P

rima a tecla para cortar a entrada de ar
exterior e fazer recircular o ar interior.
i
s

to
é verificado através do acendimento da luz
avisadora no visor do ar condicionado. F

P

rima novamente a tecla
para permitir a entrada de ar
exterior.
i
s

to é verificado pela
desconexão da luz avisadora no
visor do ar condicionado.
3. Desembaciamento - Descongelamento dianteiro
Veja a rubrica correspondente.
Conforto

51
4. Ligar / Desligar o ar condicionado
F Prima a tecla "A /C " . a luz
avisadora do visor do ar
condicionado ilumina-se.
Desligar
esta tecla pemite activar
rapidamente o ar condicionado no
habitáculo.
5. Ar condicionado: tecla A/C MAX
Ligar
F Prima a tecla "A /C M A X " . a luz avisadora
do visor do ar condicionado ilumina-se.
F

P

rima novamente a tecla "A /C ".
a
luz
avisadora do visor do ar condicionado
apaga-se.
de

sligar o ar condicionado pode levar a algum
desconforto (humidade, vapor).
Ligar
Desligar
F Prima novamente a tecla "A /C M A X ". a
luz avisadora do visor do ar condicionado
apaga-se.
6. Regulação da distribuição do ar
F Prima por pressões sucessivas a tecla para virar o caudal de ar
para:
-

o p
ára-brisas e os vidros
laterais (desembaciamento e
descongelamento),
-

o p
ára-brisas, os vidros
laterais e os ventiladores,
-

o p
ara-brisas, os vidros
laterais, os ventiladores e os
pés dos passageiros,
-

o p
ára-brisas, os vidros
laterais e os pés dos
passageiros,
-
os

pés dos passageiros,
-

o
s difusores e os pés dos
passageiros,
-
o

s ventiladores.
3
Conforto

52
7. Regulação do caudal de ar
F Prima a tecla "Grande hélice"
para aumentar o caudal de ar.
F

P
rima a tecla "Pequena hélice"
para diminuir o caudal de ar.
Neutralização do sistema
F Prima a tecla "Pequena hélice" do
caudal de ar até todas as indicações do
visor do ar condicionado se apagarem
completamente.
es

ta acção neutraliza todas as funções do
sistema de ar condicionado.
O conforto térmico deixa de ser gerido.
u
m
l

igeiro fluxo de ar, devido ao deslocamento do
veículo, permamence no entanto perceptível.
um

a nova pressão na tecla " Grande hélice"
do caudal de ar reactiva o sistema.
as i

ndicações do caudal de ar iluminam-se
progressivamente.
ev

ite conduzir longos períodos com o
sistema neutralizado (risco de vapor e
de degradação da qualidade do ar).
as i

ndicações do caudal de ar apagam-se
progressivamente.
Conforto

53
desembaciamento - de scongelamento à frente
estas serigrafias na fachada indicam-lhe o posicionamento dos comandos para
desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais.
Com o sistema de
aquecimento / ventilação Com o sistema de ar
condicionado manual

(sem visor) Com o sistema de ar
condicionado electrónico
(com visor)
F Coloque os comandos de temperatura e
de débito de ar na posição serigrafiada
dedicada.
F

C
oloque o comando de entrada de ar na
posição "
en

trada de ar exterior"
(

comando manual deslocado para a
direita).
F

C
oloque o comando de distribuição de ar
na posição "Pára-brisas". F
P rima esta tecla. O a
visado da tecla acende.
F

P
arar o desligar, prima
novamente esta tecla.
O a

visador da tecla apaga-se.
F
C oloque os comando de temperatura e
de débito de ar na posição serigrafiada
dedicada.
F

C
oloque o comando de entrada de ar na
posição "
en

trada de ar exterior"
(

comando manual deslocado para a
direita).
F

C
oloque o comando de distribuição de ar
na posição "Pára-brisas".
F
a
c
cione o ar condicionado com a tecla
adequada; o comando associado acende.
3
Conforto

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desembaciamento - de scongelamento do óculo traseiro
a tecla de comando situa-se na fachada dos sistemas de aquecimento, de ventilação ou
d e ar condicionado.
Ligar
O desembaciamento - descongelamento do
óculo traseiro só pode ser accionado com o
motor em funcionamento.
F

P
rima esta tecla para descongelar o
óculo traseiro e, consoante a versão, os
retrovisores exteriores.
a
l
uz avisadora
associada a esta tecla acende-se.
Desligar
O descongelamento desliga-se
automaticamente para evitar um consumo
excessivo de corrente.
F

É p
ossível interromper o funcionamento do
descongelamento antes da sua extinção
automática premindo de novo na tecla.
a

luz avisadora associada a esta tecla
apaga-se.
F
d
e
sligue o descongelamento do óculo
traseiro e dos retrovisores exteriores,
consoante a versão, se o considerar
necessário, pois um menor consumo
de corrente permite uma diminuição do
consumo de combustível.
Parte inferior do pára-
brisas com aquecimento*
Por tempo frio, o comando de
desembaciamento-descongelamento do óculo
traseiro permite também aquecer a base do
pára-brisas para despegar as escovas do limpa
pára-brisas quando estas estão coladas pelo
gelo ou pela neve.
a

função activa-se quando a
temperatura exterior desce abaixo
de 0°C.
* Consoate o destino.
Conforto