2016 CITROEN C-ELYSÉE ECO mode

17
AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(ESP/ASR) intermitente.
a

regulação do es
P
/
a
sr activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar a estabilidade direccional do veículo.
fixo. Fora de neutralização (premir o botão
e iluminar a luz avisadora), o sistema
esP

/
a
sr encontra-se avariado.Mandar verificar numa oficina qualificada ou pela rede
C
itr
O
Ë
n.
S

istema de
autodiagnóstico
do motor fixo.
O sistema de antipoluição encontra-
se avariado. O avisador deve apagar-se aquando do arranque do
motor.
se n

ão se apagar, consulte rapidamente a rede
C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada.
intermitente. O sistema do controlo motor
encontra-se avariado.
ri

sco de destruição do catalisador.
so

licite a verificação pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma
oficina qualificada.
Antibloqueio das
rodas (ABS)
fixo.
O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
Avaria do motor fixo laranja. O motor teve uma avaria menor. Consulte rapidamente a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
fixo vermelho. O motor teve uma avaria importante
que o imobilizou. Paragem imperativa nas melhores condições de
segurança.
es

tacione o veículo e contacte ou recorra à
rede C
i

tr
O
Ë
n
ou a uma oficina qualificada.
1
Controlo de marcha

62
em algumas situações, poderá
ser necessário exercer uma força
significativa para manobrar o volante
(rodas viradas, por exemplo).
Arranque do motor
F Com um motor a gasolina, accione o motor de arranque rodando a chave até
à posição 3
até o motor arrancar, sem
acelerar.
a
s
sim que o motor arrancar,
largue a chave. F

C
om um motor a d
i
esel, rode a chave até à
posição 2 , ligação da ignição, para activar
o dispositivo de pré-aquecimento do motor.
tr
avão de estacionamento engatado, caixa de
velocidades em ponto morto ou na posição N
ou P :
F
p
ressionar a fundo o pedal de embraiagem
(caixa de velocidades manual),

ou
F
p
ressionar a fundo o pedal de travão (caixa
de velocidades pilotada ou automática),
F
i
nsira a chave no contactor;
o sistema reconhece o código,
F
d
estranque a coluna de direcção girando
simultaneamente o volante e a chave,
ag
uarde que esta luz avisadora se
apague no quadro de bordo e depois
accione o motor de arranque rodando
a chave até à posição 3 até o motor
arrancar, sem acelerar. a
s
sim que o
motor arrancar, largue a chave.
se
o motor não arrancar
imediatamente, desligue a ignição. ag uarde alguns instantes antes
de tentar arrancar novamente.
s
e
a

pós algumas tentativas o motor
não arrancar, não insista: arrisca-
se a danificar o motor de arranque
e o motor.
e
n
tre em contacto com a
rede C
i

tr
O
Ë
n
ou com uma oficina
qualificada.
em c
ondições de i
n
verno, esta luz
avisadora permanece acesa durante mais
tempo. a
s
sim que o motor estiver quente,
esta luz avisadora não se acende.
nu
nca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxico, como o monóxido de
carbono. r
i
sco de intoxicação e morte.
em c

ondições de i
n
verno muito
rigorosas (temperaturas inferiores
a -23ºC), para garantir o bom
funcionamente e a longevidade dos
componentes mecânicos do seu
veículo, motor e caixa de velocidades,
é necessário deixar o motor em
funcionamento durante 4

minutos antes
de arrancar com o veículo.
em c
ondições temperadas, não
aqueça o motor parado, arranque
imediatamente e circule a um regime
moderado.
Condução

20
Ver if ic aç ões

Recomendações de armazenamento


Procedimento




)
Desligue a ignição e retire a chave.




)
Para aceder ao reservatório de AdBlue ®
,
retire o tapete da mala e, em seguida,
consoante o equipamento, retire a roda
sobresselente e/ou a caixa de arrumação.





)
Rode um quarto de volta o tampão preto,
no sentido contrário aos ponteiros do
relógio, sem pressionar e retire-o para
cima.




)
Rode o tampão azul um sexto de volta no
sentido contrário aos ponteiros do relógio.

)
Retire o tampão para cima.

Não guarde os frascos de AdBlue ®
no
seu veículo.
Antes de proceder ao abastecimento assegure-
se que o seu veículo se encontra estacionado
numa super fície plana e horizontal.
No Inverno, verifique que a temperatura do
veículo é superior a - 11ºC. Caso contrário
o AdBlue
® congelará e não poderá ser
inserido no depósito. Guarde o seu veículo
num local com uma temperatura moderada
durante algumas horas para poder efectuar o
abastecimento.
O AdBlue
®
congela abaixo de -11°C e degrada-
se a partir de 25°C. É recomendado que
guarde os frascos num local fresco ao abrigo
da exposição directa à luz solar.
Nestas condições o aditivo poderá ser
conservado durante pelo menos um ano.
Se o aditivo congelou, o mesmo poderá ser
novamente utilizado uma vez completamente
descongelado à temperatura ambiente.

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Ver if ic aç ões

Recomendações de armazenamento


Procedimento




)
Desligue a ignição e retire a chave.




)
Para aceder ao reservatório de AdBlue ®
,
retire o tapete da mala e, em seguida,
consoante o equipamento, retire a roda
sobresselente e/ou a caixa de arrumação.





)
Rode um quarto de volta o tampão preto,
no sentido contrário aos ponteiros do
relógio, sem pressionar e retire-o para
cima.




)
Rode o tampão azul um sexto de volta no
sentido contrário aos ponteiros do relógio.

)
Retire o tampão para cima.

Não guarde os frascos de AdBlue ®
no
seu veículo.
Antes de proceder ao abastecimento assegure-
se que o seu veículo se encontra estacionado
numa super fície plana e horizontal.
No Inverno, verifique que a temperatura do
veículo é superior a - 11ºC. Caso contrário
o AdBlue
® congelará e não poderá ser
inserido no depósito. Guarde o seu veículo
num local com uma temperatura moderada
durante algumas horas para poder efectuar o
abastecimento.
O AdBlue
®
congela abaixo de -11°C e degrada-
se a partir de 25°C. É recomendado que
guarde os frascos num local fresco ao abrigo
da exposição directa à luz solar.
Nestas condições o aditivo poderá ser
conservado durante pelo menos um ano.
Se o aditivo congelou, o mesmo poderá ser
novamente utilizado uma vez completamente
descongelado à temperatura ambiente.