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C-Elysee_pt_Chap10_verifications_ed01-2014
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Nível do líquido de
arrefecimento
O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca "MaXi" sem a
ultrapassar.
al
ém disso, estando o circuito de arrefecimento
sob pressão, esperar pelo menos uma hora
depois da paragem do motor para efectuar
uma intervenção.
Para evitar qualquer risco de queimadura,
desaperte o tampão em duas voltas para fazer
baixar a pressão. Quando assim for, retire o
tampão e complete o nível.Mudança de óleo do circuito
este líquido não necessita de nenhuma
renovação.
Características do líquido
este líquido deverá encontrar-se em
conformidade com as recomendações do
c o n s t r u t o r.
Quando o motor estiver quente, a temperatura
deste líquido é regulada pelo motoventilador.
O motoventilador pode entrar em
funcionamento, mesmo depois do motor
parar. Tenha cuidado que a hélice não
toque em objectos nem em vestuário.
O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca "M
aXi"
. Caso
contrário, verifique o desgaste das
pastilhas de travão.
Nível do líquido de travões
Mudança de óleo do circuito
Consulte o plano de manutenção do construtor
para conhecer a periodicidade desta operação.
Características do líquido
este líquido deve estar em conformidade com
as recomendações do construtor.
10
Verificações
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Características do líquido
Para garantir uma limpeza ideal e evitar a
formação de gelo, a reposição do nível ou
a substituição deste líquido não deve ser
efectuada com água.
em c
ondições de i
n
verno, é recomendada a
utilização de líquido à base de álcool etílico ou
de metanol.
Nível do líquido do lava-
vidros
Complete o nível sempre que
necessário.ev itar qualquer contacto prolongado de
óleo e de líquidos usados com a pele.
a
maioria destes líquidos são nocivos
para a saúde, por vezes até corrosivos.
não descarte o óleo e os líquidos usados
nas canalizações de evacuação ou no solo.
esvazie o óleo usado nos respectivos
contentores disponibilizados pela
rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma oficina
qualificada.
Produtos usados
Nivelamento
O nivelamento deste aditivo deve,
obrigatoriamente, ser efectuado quanto
antes pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma oficina
qualificada.
Nível de aditivo no gasóleo
(Diesel com filtro de
partículas)
O nível mínimo deste aditivo é indicado pelo
acendimento da luz avisadora de serviço,
acompanhada por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã (caso exista um ecrã).
Verificações
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Controlos
Bateria de 12 V
a bateria não necessita de manutenção.todavia, verifique a limpeza e o
aperto dos terminais, sobretudo
durante o Verão e o i
n
verno.
Filtro de partículas (Diesel)
O início de saturação do filtro
de partículas é indicado pelo
acendimento fixo do avisador, acompanhado
por uma mensagem de alerta no ecrã (se
existir um ecrã).
de
sde que as condições de circulação o
permitam, regenere o filtro circulando a uma
velocidade de 60km/h, no mínimo, até ao
desaparecimento do avisador.
se o a
visador permanecer aceso, trata-se
de uma falta de aditivo; consulte o parágrafo
"
ní
vel de aditivo no gasóleo".
nu
m veículo novo, as primeiras
operações de regeneração do filtro de
partículas podem ser acompanhadas
por odores a "queimado" que são
perfeitamente normais.
ap
ós um funcionamento prolongado
do veículo a uma velocidade muito
baixa ou em ralenti, é possível verificar,
excepcionalmente, emissões de
vapor de água no escape, aquando
de acelerações.
e
s
tas não têm
consequências para o comportamento
do veículo nem para o ambiente.
sa
lvo indicação contrária, verifique estes elementos, em conformidade com o plano de manutenção do construtor e em função da motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam verificados pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma oficina qualificada.
Filtro de ar e filtro do habitáculo
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição destes
elementos.
Filtro de óleo
substitua o filtro de óleo a cada
mudança de óleo do motor.
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição deste
elemento.
em c
aso de uma operação na bateria, consulte
a rubrica "
in
formações práticas" para conhecer
as precauções a tomar antes de a desligar e
depois de a ligar novamente.
em f
unção do meio ambiente (atmosfera
poeirenta...) e da utilização do veículo
(condução urbana...), substitua- os, se
necessário, com uma frequência duas
vezes superior .
um f
iltro de habitáculo obstruído pode
deteriorar o desempenho do sistema de ar
condicionado e gerar odores desagradáveis.
10
Verificações
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Caixa de velocidades manual
a caixa de velocidades não necessita
d e uma manutenção específica
(ausência de mudança do óleo).
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de verificação deste
elemento.
Caixa de velocidades pilotada
a caixa de velocidades não necessita
d e uma manutenção específica
(ausência de mudança do óleo).
Consulte o plano de manutenção do
construtor para ter conhecimento da
periodicidade de verificação deste
elemento.
Caixa de velocidades
automática
a caixa de velocidades não necessita
d e uma manutenção específica
(ausência de mudança do óleo).
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de verificação deste
elemento. O desgaste dos travões depende do
tipo de condução, em particular para
os veículos utilizados na cidade, em
curtas distâncias. Pode ser necessário
inspeccionar o estado dos travões,
mesmo entre as revisões do veículo.
Placas dos travões
Para obter informações relativas à
verificação do nível de desgaste dos
discos dos travões, consulte a rede
C
i
tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada.
Estado de desgaste dos
discos dos travões Travão de estacionamento
um percurso demasiado elevado
do travão de estacionamento ou a
constatação de perda de eficácia
deste sistema impõe a regulação
mesmo entre revisões.
ut
ilize apenas produtos recomendados
pela C
i
tr
O
Ë
n
ou produtos
de qualidade e características
equivalentes.
Para optimizar o funcionamento de
elementos tão importantes como o
circuito de travagem, a C
i
tr
O
Ë
n
selecciona e propõe produtos
específicos.
de
pois da lavagem do veículo, pode
formar-se humidade ou, em condições
de
i
n
verno, gelo nos discos e pastilhas
de travões: a eficácia de travagem pode
diminuir.
e
f
ectue algumas manobras de
travagem para secar e descongelar os
travões.
a
verificação deste sistema deve ser efectuado
pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma oficina
qualificada.
aq
uando de uma fuga no circuito, a redução do
nível de líquido dos travões indica o desgaste
das placas.
Verificações
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Motores VTi 72 V T i 115
Caixas de velocidades Manual
(5
velocidades)Pilotada
(5
velocidades)Manual
(5
velocidades)
a
utomática
(4
velocidades)
Tipos variantes versões: DD... HMY0HMY0/P
nFP
0
nFP
9
Cilindrada (cm
3) 1 19 91 587
di
âmetro x curso (mm) 75
x 90,578,5
x 82
Pot. máx: norma C
e
(kW)* 5385
re
gime de pot. máx. (rpm) 5
5006
050
Binário máx.: norma C
e
(
nm
) 11 0 150
re
gime de binário máx. (rpm) 3
0004
000
Combustível sem chumbo
se
m chumbo r
On
91 a r
On
98
se
m chumbo r
On
91 a r
On
98
Catalisador simsim
Capacidade de óleo (em litros) do motor
(com troca de filtro) 3,25
3,5
Motorizações a gasolina
* a potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, consoante as condições definidas pela regulamentação europeia
( directiva 1999/99/Ce) .
11
Características técnicas
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MotoresVTi 72V T i 115
Caixas de velocidades Manual
(5
velocidades)Pilotada
(5
velocidades)Manual
(5
velocidades)
a
utomática
(4
velocidades)
Tipos variantes versões: DD... HMY0HMY0/P
nFP
0
nF
P9
-
t
a r a 9801
090
-
Pe
so em ordem de marcha* 1
0551
165
-
Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M
taC
) 1
4591
4671
5241
559
-
Pe
so total de circulação autorizado (M
t
r a
) e
m inclinação 12% 1
9091
9172
2 742
309
-
r
e
boque com travão (no limite de M
t
r a
) e
m inclinação 10% ou 12% 450
750
-
r
e
boque com travão** (com relação de
carga dentro dos limites de M
t
r a
)72
01
010
-
r
e
boque sem travão 450580600
-
Pe
so recomendado no ponto de engate 5555
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75
kg).
**
O p
eso de reboque com travões pode ser aumentado, de acordo com o limite de M
t
r a
, d
esde que se reduza o M
t
a
C d
o veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.
Os valores de M
t
r a e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10
% por incrementos de 1000 metros suplementares.
no c
aso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
te
mperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37
°C, deve-se limitar o peso rebocado.
Pesos a gasolina (em kg)
Características técnicas
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173
MotorHDi 92
Caixas de velocidades Manual
(5
velocidades)
Tipos variantes versões : DD... 9HJC 9HP0
Cilindrada (cm
3) 1 560
di
âmetro x curso (mm) 75
x 88
Pot. máx: norma C
e
(kW)* 68
re
gime de pot. máx. (rpm) 4
000
Binário máx.: norma C
e
(
nm
) 230
re
gime de binário máx. (rpm) 1
750
Combustível Gasóleo
Catalisador sim
Filtro de partículas nãosim
Capacidade de óleo (em litros) do motor
(com troca de filtro) 3,75
Motorização di
esel
* a potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, consoante as condições definidas pela regulamentação europeia
( directiva 1999/99/Ce) .
11
Características técnicas
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Os valores de Mtr a e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
no c
aso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
te
mperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37
°C, deve-se limitar o peso rebocado.
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75
kg).
**
O p
eso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de M
t
r a
, a
umentado desde que se reduza o M
t
a
C d
o veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Motor
HDi 92
Caixa de velocidades Manual
(5
velocidades)
Tipos variantes versões: DD... 9HJC9HP0
-
t
a r a
1 090
-
Pe
so em ordem de marcha*
1
165
-
Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M
taC
)
1 549
1 548
-
Pe
so total de circulação autorizado (M
t
r a
)
e
m inclinação 12%
2 299
2 298
- r
e
boque com travão (no limite de M
t
r a
) e
m inclinação 10% ou 12%
750
- r
e
boque com travão** (com relação de
carga dentro dos limites de M
t
r a
)
1
010
- r
e
boque sem travão
580
-
Pe
so recomendado no ponto de engate
55
Pesos diesel (em kg)
Características técnicas