2016 CITROEN C-ELYSÉE Betriebsanleitungen (in German)

167
C-Elysee_de_Chap10_verifications_ed01-2014
C-Elysee_de_Chap10_verifications_ed01-2014
Kühlflüssigkeitsstand
Die Kühlflüssigkeit muss in der Nähe der
Markierung "MA XI" stehen, dar f diese
jedoch niemals überschreiten.
Da außerdem der Kühlkreislauf unter Druck steht,
dar f frühestens eine Stunde nach dem Abstellen des
Motors daran gearbeitet werden.
Um jedes Risiko einer Verbrühung zu vermeiden,
schrauben Sie den Verschluss zunächst nur um zwei
Umdrehungen auf und lassen Sie den Druck absinken.
Wenn der
d
r
uck abgesunken ist, können s
i
e den
Verschluss entfernen und Flüssigkeit nachfüllen.Wechsel der Kühlflüssigkeit
Die Kühlflüssigkeit muss nicht gewechselt werden.
Qualität der Kühlflüssigkeit
Die Kühlflüssigkeit muss den Empfehlungen des
Herstellers entsprechen.
Bei warmem Motor regulier t der Motor ventilator die
Temperatur der Kühlflüssigkeit.
Der Motor ventilator kann sich auch nach
Abstellen des Motors einschalten: achten Sie
daher auf Gegenstände oder Kleidungsstücke, die
sich im Ventilator verfangen könnten.
Die Bremsflüssigkeit muss in der Nähe der
Markierung "MA XI" stehen. Lassen Sie
andernfalls prüfen, ob die Bremsbeläge
abgenutzt sind.
Bremsflüssigkeitsstand
Wechsel der Bremsflüssigkeit
Lesen Sie im War tungsplan des Herstellers nach, in
welchen Abständen die Bremsflüssigkeit gewechselt
werden muss.
Qualität der Bremsflüssigkeit
Die Bremsflüssigkeit muss den Empfehlungen des
Herstellers entsprechen.
10
Kontrollen

168
C-Elysee_de_Chap10_verifications_ed01-2014
C-Elysee_de_Chap10_verifications_ed01-2014
Qualität der Reinigungsflüssigkeit
Um ein optimales Reinigungsergebnis zu
erzielen und ein Einfrieren zu vermeiden, dar f die
Reinigungsflüssigkeit nicht mit Wasser aufgefüllt bzw.
durch Wasser ersetzt werden.
Bei winterlichen Witterungsverhältnissen sollte eine
Reinigungsflüssigkeit mit Ethylalkohol oder Methanol
verwendet werden.
Füllstand der
Scheibenwaschanlage
Füllen sie sobald er forderlich die
Flüssigkeit nach.Vermeiden Sie jeden längeren Hautkontakt
mit Altöl und sonstigen verbrauchten
Betriebsstoffen.
Die meisten dieser Flüssigkeiten sind
gesundheitsschädlich oder sogar ätzend.
Gießen Sie Altöl und verbrauchte
Betriebsstoffe nicht in die Kanalisation oder
auf den Boden.
en

tsorgen s
i
e das a
l
töl in den dafür bei
einem CITROËN-Ver tragspar tner oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt bereitstehenden
Behältern.
Verbrauchte Betriebsstoffe
Nachfüllen
Der Dieselzusatz muss grundsätzlich und
schnellstens von einem Ver treter des CITROËN-
Händlernetzes oder einer qualifizier ten Fachwerkstatt
nachgefüllt werden.
Füllstand des Dieselzusatzes
(Dieselmotor mit Partikelfilter)
das aufleuchten der se r vice-le uchte in Verbindung
mit einem akustischen Signal und einer Meldung auf
dem Bildschirm (bei Ausstattung mit Anzeigefeld)
weist
s
i
e darauf hin, dass der d
i
eselzusatz auf ein
Minimum abgesunken ist.
Kontrollen

169
C-Elysee_de_Chap10_verifications_ed01-2014
C-Elysee_de_Chap10_verifications_ed01-2014
Sonstige Kontrollen
12V-Batterie
Die Batterie ist war tungsfrei.
Prüfen Sie trotzdem, ob die
Batterieklemmen sauber und richtig
festgezogen sind, vor allem in den
Sommer- und Wintermonaten.
Partikelfilter (Diesel)
die beginnende sä ttigung des
Par tikelfilters wird Ihnen durch
ein dauerndes Aufleuchten dieser Kontrollleuchte
und eine Warnmeldung auf dem Bildschirm (bei
Ausstattung mit Anzeigefeld) angezeigt.
Regenerieren Sie den Filter, indem Sie bis zum
Erlöschen der Leuchte mit einer Geschwindigkeit
von mindestens 60
km/h fahren, sobald die
Verkehrsbedingungen dies zulassen.
Falls die
l
e

uchte weiterhin leuchtet, ist zu wenig
Additiv vorhanden; siehe Abschnitt "Diesel-
Additivstand".
Bei einem Neuwagen kann es bei den ersten
Regenerierungen des Par tikelfilters verbrannt
riechen, was nicht außergewöhnlich ist.
Nach längerem Betrieb des Fahrzeugs
bei sehr geringer
g
e
schwindigkeit oder
im Leerlauf kann beim Beschleunigen
ausnahmsweise Wasserdampf am Auspuff
austreten. Dies hat keine Auswirkung auf das
Fahrzeugverhalten und die Umwelt.
Wenn nichts anderes angegeben ist, prüfen Sie bitte folgende Komponenten gemäß den Angaben im War tungsplan des Herstellers und dies entsprechend der Motor version
Ihres Fahrzeugs.
Lassen Sie sie andernfalls im CITROËN-Händlernetz oder in einer qualifizier ten Fachwerkstatt kontrollieren.
Luftfilter und Innenraumfilter
Lesen Sie im War tungsplan des
Herstellers nach, in welchen
ab ständen
diese Elemente ausgetauscht werden
müssen.
Ölfilter
Tauschen Sie den Ölfilter bei jedem
Motorölwechsel aus.
Lesen Sie im War tungsplan des
Herstellers nach, in welchen
a
b
ständen
dieser Austausch zu er folgen hat.
le

sen
s
i

e bei
a
r

beiten an der Batterie in der
Rubrik "Praktische Informationen" nach, welche
Vorsichtsmaßnahmen Sie vor dem Abklemmen und
nach dem Wiederanschließen der Batterie treffen
sollten. Je nach Umweltbedingungen (hohe
Staubkonzentration in der Luft...) und Beanspruchung
des Fahrzeugs (Fahren im Stadtverkehr...), tauschen
Sie diese nötigenfalls doppelt so oft aus
.
Ein verschmutzter Innenraumfilter kann die Leistung
der Klimaanlage beeinträchtigen und unangenehme
Gerüche erzeugen.
10
Kontrollen

170
C-Elysee_de_Chap10_verifications_ed01-2014
C-Elysee_de_Chap10_verifications_ed01-2014
Schaltgetriebe
das getriebe ist war tungsfrei (kein
Ölwechsel).
Lesen Sie im War tungsplan des
Herstellers nach, in welchen
a
b
ständen
das Getriebe kontrollier t werden muss.
Automatisiertes Schaltgetriebe
das getriebe ist war tungsfrei (kein
Ölwechsel).
Lesen Sie im War tungsplan des
Herstellers nach, in welchen
a
b
ständen
das Getriebe kontrollier t werden muss.
Automatikgetriebe
Das Automatikgetriebe ist war tungsfrei
(kein Ölwechsel).
Lesen Sie im War tungsplan des
Herstellers nach, in welchen
a
b
ständen
das Getriebe kontrollier t werden muss. Der Verschleiß der Bremsen ist vom Fahrstil
abhängig, vor allem bei Fahrzeugen, die
im Stadtverkehr und auf kurzen Strecken
eingesetzt werden. Deshalb kann eine
Kontrolle der Bremsen auf ihren Zustand
auch zwischen den Wartungen des
Fahrzeugs er forderlich sein.
Bremsbeläge
Bezüglich der Kontrolle des
Abnutzungsgrades der Bremsscheiben
wenden
s
i
e sich bitte an das C
i
t
R
OË
n-
H

ändlernetz oder eine qualifizier te
Fachwerkstatt.
Abnutzung der
Bremsscheiben Feststellbremse
Wenn die Feststellbremse zu viel Spiel
hat oder wenn man feststellt, dass sie an
Wirksamkeit verloren hat, muss sie auch
zwischen zwei Wartungen neu eingestellt
werden.
Ver wenden
s
i
e nur von C
i
t
R
OË
n

empfohlene Produkte oder solche von
gleicher Qualität und mit gleichwer tigen
Eigenschaften.
Um den Betrieb so wichtiger Bauteile wie der
Bremsanlage zu optimieren, hat CITROËN
spezielle Produkte ausgewählt und hält diese
für Sie bereit.
na

ch einer a
u
towäsche, bei Feuchtigkeit
oder bei winterlichen Bedingungen können
Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Raureif
oder Eis beschlagen: die Bremsleistung
kann dadurch beeinträchtigt sein. Treten Sie
wiederholt leicht auf die Bremse, um diese zu
enteisen und zu trocknen.
Die Feststellbremse muss von einem Ver treter des
CITROËN-Händlernetzes oder durch eine qualifizier te
Fachwerkstatt überprüft werden.
Neben einem Leck im Bremskreis weist ein Absinken
des Bremsflüssigkeitsstandes auf eine Abnutzung der
Bremsbeläge hin.
Kontrollen

171
MotorenV Ti 72V T i 115
Getriebe
sc
haltgetriebe
(5
Gänge)Automatisiertes Getriebe
(5
Gänge)
sc
haltgetriebe
(5
Gänge)Automatikgetriebe
(4
Stufen)
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnungen : DD...HMY0 HMY0/P NFP0NFP9
Hubraum (cm³) 1
1991
587
Bohrung x Hub (mm) 75
x 90,578,5
x 82
Höchstleistung (kW)* 5385
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min) 5
5006
050
Maximales Drehmoment-Norm* 11 0150
Drehzahl bei max. Drehmoment (U/min) 3
0004
000
Kraftstoff bleifrei RON 91
bis RON 98bleifrei RON 91
bis RON 98
Katalysator jaja
Ölfüllmengen (in Liter) (mit Austausch der
Ölfilterpatrone) 3,25
3,5
Benzinmotoren
* Die Angaben entsprechen dem auf dem Prüfstand homologier ten Wer t, gemäß den geltenden EG/ECE- Bestimmungen.
11
Technische Daten

172
MotorenV Ti 72V T i 115
Getriebe
sc
haltgetriebe
(5
Gänge)Automatisiertes Getriebe
(5
Gänge)
sc
haltgetriebe
(5
Gänge)Automatikgetriebe
(4
Stufen)
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnungen : DD...HMY0 HMY0/P NFP0NFP9
-

m
inimales Leergewicht 9801
090
-

m
inimales Gewicht in fahrbereitem Zustand* 1
0551
165
-
z

ulässiges Gesamtgewicht 1
4591
4671
5241
559
-

Z
ulässiges Gesamtzuggewicht mit Anhänger
b

is 12 % Steigung 1
9091
9172
2742
309
-
A

nhängelast gebremst
b

is 12 % Steigung 450
750
-

m
ax. Anhängelast gebremst** bis 12% Steigung
(mit Lastüber tragung innerhalb des zul.
Gesamtzuggewichts mit Anhänger) 720
1
010
-
A

nhängelast ungebremst 450580600
-

m
ax. zulässige Stützlast 5555
* Das Gewicht im fahrbereiten Zustand ist gleich dem Leergewicht + Fahrer (75
kg).
**

D
er hier deklarier te Maximal-Wer t für die gebremste Anhängelast kann nur bei Teilbeladung des Fahrzeugs genutzt werden. Dies ist bedingt durch die jeweilige Höhe
des zulässigen Gesamtzuggewichts. Bei jedem Beladungszustand gilt, das die Summe aus tatsächlichem Gewicht des Zugfahrzeugs und tatsächlicher Anhängelast
das zulässige Gesamtzuggewicht nicht überschreiten dar f. Achtung: das Fahren mit Anhänger kann bei einem gering beladenen Zugfahrzeug dessen Straßenlage
beeinträchtigen.
Die angegebenen Wer te für Gesamtzuggewicht und Anhängelasten gelten für eine maximale Höhenlage von 1000
Metern, die aufgeführ te Anhängelast ist in Schritten von
weiteren 1000
Metern um jeweils 10 % zu reduzieren.
Seitens des Herstellers ist beim Fahren mit Anhänger eine Höchstgeschwindigkeit von max. 100
km/h zulässig (zusätzlich ist jedoch die geltende gesetzliche Regelung in
Ihrem Land zu beachten).
Hohe Außentemperaturen können, zum Schutz des Motors, zu einem Leistungsabfall des Fahrzeugs führen. Verringern Sie bei Außentemperaturen über 37
°C die
Anhängelast.
Gewichte - Benzinmotoren (in kg)
Technische Daten

173
MotorHDi 92
G etriebe
sc

haltgetriebe
(5
Gänge)
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnungen: DD... 9HP0
Hubraum (cm³) 1
560
Bohrung x Hub (mm) 75
x 88
Höchstleistung (kW)* 68
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min) 4000
Maximales Drehmoment (Nm)* 230
Drehzahl bei max. Drehmoment (U/min) 1
750
Kraftstoff
di

esel
Katalysator ja
Partikelfilter ja
Ölfüllmengen (in Litern) (mit Austausch der
Ölfilterpatrone) 3,75
Dieselmotoren
* Die Angaben entsprechen dem auf dem Prüfstand homologier ten Wer t, gemäß den geltenden EG/ECE- Bestimmungen.
11
Technische Daten

174
Die angegebenen Wer te für Gesamtzuggewicht und Anhängelasten gelten für eine maximale Höhenlage von 1000 Metern; die angegebene Anhängelast ist in Schritten von
w eiteren 1000 Metern um jeweils 10 % zu reduzieren.
Seitens des Herstellers ist beim Fahren mit Anhänger eine Höchstgeschwindigkeit von max. 100
km/h zulässig (zusätzlich ist jedoch die geltende gesetzliche Regelung in
Ihrem Land zu beachten).
Hohe Außentemperaturen können, zum Schutz des Motors, zu einem Leistungsabfall des Fahrzeugs führen. Verringern Sie bei Außentemperaturen über 37
°C die
Anhängelast. * Das Gewicht im fahrbereiten Zustand ist gleich dem Leergewicht + Fahrer (75 kg).
**
D
er hier deklarier te Maximal-Wer t für die gebremste Anhängelast kann nur bei Teilbeladung des Fahrzeugs genutzt werden. Dies ist bedingt durch die jeweilige Höhe
des zulässigen Gesamtzuggewichts. Bei jedem Beladungszustand gilt, das die Summe aus tatsächlichem Gewicht des Zugfahrzeugs und tatsächlicher Anhängelast
das zulässige Gesamtzuggewicht nicht überschreiten dar f. Achtung: das Fahren mit Anhänger kann bei einem gering beladenen Zugfahrzeug dessen Fahr verhalten
beeinträchtigen.
Motor
HDi 92
Getriebe
sc
haltgetriebe
(5 Gänge)
Amtl. Typenbezeichnung: DD... 9HP0
-
m
inimales Leergewicht
1 090
-
m
inimales Gewicht in fahrbereitem Zustand*
1 165
-
z
ulässiges Gesamtgewicht
1 548
-
z
ulässiges Gesamtzuggewicht mit Anhänger
b

is 12 % Steigung
2 298
-
A
nhängelast gebremst
b

is 12 % Steigung
750
-
m
ax. Anhängelast gebremst** bis 12% Steigung
(mit Lastüber tragung innerhalb des zul.
Gesamtzuggewichts mit Anhänger) 1 010
-
A
nhängelast ungebremst
580
-
m
ax. zulässige Stützlast
55
Gewichte - Dieselmotoren (in kg)
Technische Daten