Page 65 of 296

63
berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2016
KOMPuTER POKŁADOWY
Kilka
definicji
Zasięg: wyświetla liczbę kilometrów
możliwych do przejechania na paliwie
pozostałym w zbiorniku, w zależności
od średniego zużycia na ostatnio
przejechanych kilometrach.
Wartość może bardzo szybko ulec
zmianie na wskutek zmiany prędkości
samochodu lub ukształtowania terenu
trasy.Zużycie chwilowe: obliczone
i
wyświetlane powyżej prędkości
30 km/h.
Zużycie średnie: jest to średnia ilość
paliwa zużyta od ostatniego zerowania
komputera pokładowego.
Przejechany dystans: liczony od
momentu ostatniego zerowania
komputera pokładowego.
Dystans pozostały do przejechania:
liczony w odniesieniu do punktu
docelowego, wpisanego przez
użytkownika. j eżeli włączone jest
prowadzenie, system nawigacji oblicza
dystans na bieżąco.
Średnia prędkość: jest to średnia
prędkość liczona od chwili ostatniego
zerowania komputera pokładowego
(włączony zapłon).
k
ażde naciśnięcie przycisku
umieszczonego na krawędzi
przełącznika wycieraczki szyby
umożliwia wyświetlenie różnych danych
komputera w zależności od ekranu.
j
eżeli dana trasa jest wyświetlana,
nacisnąć na ponad dwie sekundy
przycisk.
j
eżeli wartość zmniejszy się
poniżej 30 km, zapalą się kreski. Po
uzupełnieniu paliwa o co najmniej
10 litrów zasięg jest ponownie
przeliczony, a wartość zostanie
wyświetlona, jak tylko osiągnie 100 km.
j
eżeli zamiast cyfr przez dłużsy
czas wyświetlane są kreski, należy
skontaktować się z
aso
sieci c I tro Ë n .
Zakładka "samochód" – zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku, zużycie chwilowe
i odległość pozostała do przejechania.
Zakładka "1" (trasa 1) – średnia
prędkość, średnie zużycie oraz
przejechana odległość na podstawie
trasy "1".
Zakładka "2" (trasa 2) – takie same
dane dla drugiej trasy.
Zerowanie
Przełączniki przy kierownicy
ERGONOMIA i kOMFORT
4
Page 66 of 296
64
berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2016
REGuLATOR PRęDKOŚCI
"CR
u ISE"
"jest to prędkość, z którą kierowca
życzy sobie jechać".
ta pomoc w
prowadzeniu w warunkach
płynnego ruchu umożliwia utrzymanie
w
sposób stały, zaprogramowanej
przez kierowcę prędkości samochodu,
oprócz przypadków stromych
wzniesień.
a
by prędkość mogła zostać
zaprogramowana lub aktywowana,
musi ona być wyższa od 40 km/h
i musi być włączony co najmniej
czwarty bieg.
r
egulator pokazuje w bloku
kontroli stan funkcji oraz wyświetla
zaprogramowaną prędkość.
Wybrana funkcja,
wyświetlenie
symbolu " r egulator
prędkości".
Funkcja wyłączona
OFF,
Funkcja włączona,
Prędkość pojazdu
wyższa,
wyświetlana
zaprogramowana
prędkość miga.
Wykrycie usterki
działania,
OFF – migają kreski.
1.
W
ybór / wyłączenie trybu
regulatora.
2.
Zmniejszanie zaprogramowanej
wartości.
3.
Zwiększanie zaprogramowanej
wartości.
4.
Przerwanie / wznowienie regulacji.
Przełączniki przy kierownicy
Page 67 of 296
65
berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2016
Wybór funkcjiPierwsza aktywacja /
programowanie
prędkości Chwilowe przyspieszenie
Wyłączenie (off)
- nacisnąć ten
przycisk lub pedał
hamulca, lub
sprzęgła.
Przywrócenie działania
- Po wyłączeniu regulacji nacisnąć
ten przycisk.
Pojazd powróci do ostatniej
zaprogramowanej prędkości.
Można również przeprowadzić
procedurę z
"pierwszej aktywacji".
Istnieje możliwość chwilowego
przyspieszenia lub jechania
z
większą prędkością niż prędkość
zaprogramowana. Zaprogramowana
wartość miga.
j
ak tylko pedał przyspieszenia
zostanie zwolniony, samochód powróci
do prędkości zaprogramowanej.
-
o
siągnąć właściwą prędkość,
naciskając pedał przyspieszenia.
-
n
acisnąć przycisk SET - lub SET +.
Prędkość jest zaprogramowana,
samochód będzie ją utrzymywał. -
u
stawić pokrętło w
położeniu
CR
u
ISE.
r
egulator
jest wybrany, ale nie jest
jeszcze włączony i nie została
zaprogramowana prędkość.
Przełączniki przy kierownicy
ERGONOMIA i kOMFORT
4
Page 68 of 296

66
berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2016
Zmiana
zaprogramowanej
prędkościWyłączenie funkcji
Nieprawidłowe działanie Anulowanie zaprogramowanej
prędkości
Po zatrzymaniu samochodu
i
wyłączeniu zapłonu wszystkie
zapamiętane prędkości zostają
usunięte.
a
by zapamiętać prędkość wyższą od
poprzedniej, istnieją dwa sposoby. - u stawić pokrętło w położeniu 0 lub
wyłączyć zapłon, aby całkowicie
wyłączyć regulator.
Praktyczne wskazówki
Bez użycia pedału przyspieszenia
-
n acisnąć przycisk SET +.
k
rótkie wciśnięcie powoduje
zwiększenie prędkości o
1 km/h.
Wciśnięcie i
przytrzymanie zwiększa
prędkość skokowo o
5 km/h.
Z wykorzystaniem pedału
przyspieszenia
-
Przekroczyć zapamiętaną prędkość
i
osiągnąć żądaną prędkość.
-
n acisnąć przycisk SET + lub SET -.
a
by zapamiętać prędkość niższą od
poprzedniej:
-
n acisnąć przycisk SET -.
k
rótkie wciśnięcie powoduje
zmniejszenie prędkości o
1 km/h.
Wciśnięcie i
przytrzymanie zmniejsza
prędkość skokowo o
5 km/h.Zaprogramowana prędkość
znika i
pojawiają się trzy kreski.
s
kontaktować się z siecią c I tro Ë na
lub z
warsztatem specjalistycznym,
aby sprawdzić system. W trakcie zmiany zaprogramowanej
prędkości poprzez przytrzymanie
przycisku należy być czujnym, gdyż
prędkość może wzrosnąć lub zmaleć
bardzo szybko.
n
ie należy używać regulatora
prędkości na śliskich drogach lub na
drogach o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromego zjazdu
regulator prędkości może nie być
w stanie utrzymać zaprogramowanej
prędkości.
r
egulator nie może w żadnym
przypadku wyręczać kierowcy
w przestrzeganiu ograniczenia
prędkości, kierowca musi być zawsze
czujny.
Zaleca się trzymać stopę w pobliżu
pedałów.
a
by nie blokować przestrzeni pod
pedałami:
-
należy prawidłowo ustawić dywanik
i
mocowania na podłodze,
-
nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Przełączniki przy kierownicy
Page 69 of 296

67
berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2016
Prędkość samochodu odpowiada
naciskowi stopy kierowcy na pedał
przyspieszenia aż do punktu
oporu, oznaczającego osiągnięcie
zaprogramowanej prędkości.
Wciśnięcie pedału przyspieszenia poza
punkt oporu umożliwia przekroczenie
zapamiętanej prędkości.
a
by powrócić
do prędkości zaprogramowanej
przez ogranicznik, wystarczy
stopniowo zwalniać nacisk na pedał
przyspieszenia, co zmniejsza prędkość
poniżej tej zapamiętanej.
Wszelkich ustawień można
dokonywać po zatrzymaniu przy
pracującym silniku lub podczas
jazdy.
o
granicznik pokazuje w bloku
kontroli stan funkcji i wyświetla
zaprogramowaną prędkość:OGRANICZNIK PRęDKOŚCI
"LIMIT"
Wybrana funkcja,
wyświetlenie symbolu
"
o granicznik
prędkości".
Funkcja wyłączona,
ostatnia zaprogramowana
prędkość – OFF.
Funkcja włączona.
Prędkość pojazdu
wyższa,
wyświetlona
zaprogramowana
prędkość miga.
Wykrycie usterki
działania,
OFF – migają kreski.
1.
Wybór / wyłączenie trybu ogranicznika.
2. Zmniejszanie zaprogramowanej
wartości.
3.
Zwiększanie zaprogramowanej
wartości.
4.
Działanie / pauza ogranicznika.
"
j est to wybrana prędkość, która nie
może być przekroczona".
u
stawienie prędkości wykonuje się
przy pracującym silniku, na postoju
lub w
czasie jazdy. Minimalna
zaprogramowana prędkość to co
najmniej 30
km/h.
Przełączniki przy kierownicy
ERGONOMIA i kOMFORT
4
Page 70 of 296
68
berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2016
Wybór funkcjiProgramowanie prędkości Włączanie / wyłączanie
- ustawić pokrętło
w położeniu LIMIT. o granicznik
jest wybrany, ale nie jest jeszcze
włączony. Wyświetlacz pokazuje
ostatnio zapamiętaną prędkość.
Programowanie prędkości może
odbywać się bez włączania
ogranicznika, przy pracującym silniku.
aby zapamiętać prędkość wyższą od
poprzedniej.
-
n acisnąć przycisk SET +.
k
rótkie naciśnięcie zwiększa prędkość o 1 km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zwiększa prędkość
skokowo o 5 km/h.
a
by zapamiętać prędkość niższą od poprzedniej.
-
n acisnąć przycisk SET -.
k
rótkie naciśnięcie zmniejsza prędkość o 1 km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zmniejsza prędkość
skokowo o 5 km/h.
Pierwsze naciśnięcie przycisku włącza
ogranicznik, drugie naciśnięcie wyłącza
ogranicznik (OFF).
Przełączniki przy kierownicy
Page 71 of 296

69
berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2016
Przekroczenie zaprogramowanej
prędkościWyłączenie funkcjiu sterka działania
Zaprogramowana prędkość znika,
a następnie pojawiają się trzy kreski.
n
ależy skontaktować się z aso
sieci
c I tro Ë n lub z warsztatem
specjalistycznym w
celu sprawdzenia
systemu.
Miganie prędkości
Praktyczne wskazówki
W żadnym przypadku ogranicznik
nie może wyręczać kierowcy
w
przestrzeganiu ograniczenia
prędkości, kierowca musi być zawsze
czujny.
n
ależy zwrócić szczególną uwagę
na profil drogi, możliwość nagłego
przyspieszenia i
zawsze panować nad
pojazdem.
a
by nie blokować przestrzeni pod
pedałami:
-
należy prawidłowo ustawić dywanik
i
mocowania na podłodze,
-
nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
n
aciśnięcie pedału przyspieszenia
w
celu przekroczenia zaprogramowanej
prędkości nie spowoduje przyspieszenia,
chyba że zostanie on mocno wciśnięty
do samego końca z przekroczeniem
punktu oporu.
o
granicznik zostaje chwilowo wyłączony,
a zaprogramowana prędkość miga
i
rozlega się sygnał dźwiękowy.
a
by powrócić do funkcji ogranicznika,
wystarczy zmniejszyć prędkość poniżej
zaprogramowanej prędkości.
Prędkość miga:
-
po pokonaniu punktu oporu pedału
przyspieszenia,
-
gdy ogranicznik nie może
ograniczyć zaprogramowanej
prędkości ze względu na profil
drogi lub w
przypadku stromego
zjazdu,
-
w momencie nagłego
przyspieszenia. -
u
stawić pokrętło w
położeniu 0
lub
wyłączyć zapłon w
celu wyłączenia
systemu.
W pamięci pozostaje ostatnio
zapamiętana prędkość.
Przełączniki przy kierownicy
ERGONOMIA i kOMFORT
4
Page 72 of 296
70
berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2016
WENTYLACJA
nawiewów bocznych
i środkowych,
Nawiew powietrza
nóg pasażerów,
przedniej szyby i nóg pasażerów,
przedniej szyby.
r
ozprowadzenie powietrza
może być regulowane
poprzez ustawienie
przełącznika w położeniach
pośrednich, oznaczonych "●".
Rozprowadzanie powietrza
sterowanie rozprowadzeniem powietrza odbywa
się za pomocą przełącznika, w kierunku:
w strefie czerwonej, włącza
ogrzewanie powietrza
wewnątrz kabiny. w strefie niebieskiej, włącza
chłodzenie,
nawiew powietrza można
regulować w skali od 1 do 4 –
największy. Położenie 0 wyłącza
nawiew.
u stawienie właściwego strumienia
nawiewu jest warunkiem
uzyskania komfortu wentylacji.
Ogrzewanie Klimatyzacja ręczna
Temperatura
Przełącznik ustawiony:
Wentylacja