2016 BMW X6 M Instrukcja obsługi (in Polish)

Pobór prądu
Przed rozpoczęciem jazdy należy sprawdzić
działanie tylnego oświetlenia przyczepy.
Moc tylnych świateł pozycyjnych przyczepy nie
może przekraczać poniższych wartości:▷Kierunkowskazy: z każdej strony 42 wat.▷Światła pozycyjne: z każdej strony 50 wat.▷Światło hamowania: łącznie 84 wat.▷Tylne światła przeciwmgielne: łącznie
42 wat.▷Światła cofania: łącznie 42 wat.
Podczas użytkowania pojazdu z przyczepą
czas włączania jej odbiorników prądu należy
ograniczyć, aby oszczędzać akumulator samo‐
chodowy.
Jazda z przyczepą Wskazówki OSTRZEŻENIE
Od prędkości ok. 80 km/h przyczepa
w zależności od typu i załadunku może zacząć
jechać 'wężykiem'. Istnieje niebezpieczeństwo
wypadku lub strat materialnych.
Podczas jazdy z przyczepą należy odpowiednio
dostosować prędkość jazdy. W przypadku ru‐
chów wahadłowych należy natychmiast zaha‐
mować i podjąć niezbędne korekty skrętu tak
ostrożnie, na ile to możliwe.◀
OSTRZEŻENIE
Wskutek zwiększonego nacisku na oś
podczas jazdy z przyczepą należy odpowiednio
dostosować ciśnienie w oponach. Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w oponach może spo‐
wodować uszkodzenie opon. Istnieje niebez‐
pieczeństwo wypadku lub strat materialnych.
Nie przekraczać prędkości jazdy rzędu
100 km/h. Ciśnienie w oponach pojazdu holu‐
jącego zwiększyć o 0,2 bar. Przestrzegać przy
tym maksymalnej wartości ciśnienia, podanej
na bocznej ściance opony.◀
Wzniesienia
Ze względu na bezpieczeństwo i płynność ru‐
chu drogowego, jazda z przyczepą dozwolona
jest na wzniesieniach o nachyleniu do 12 %.
W razie jazdy z dodatkowo dopuszczoną, cięż‐
szą przyczepą wartość graniczna wynosi 8 %.
Ruszanie na wzniesieniach Po naciśnięciu na pedał gazu, hamulec parkin‐
gowy jest automatycznie zwalniany.
Aby podczas ruszania pod górę samochód nie
cofał się, należy użyć hamulca parkingowego.1. Tuż przed ruszeniem pod górę należy
pociągnąć za przełącznik i puścić.
Hamulec parkingowy jest zaciągnięty.2.Aby ruszyć, należy dodać odpowiednio
gaz.
Zjazd
Podczas zjazdów zestaw pojazdów wykazuje
szczególną skłonność do jazdy 'wężykiem'.
Przed spadkiem należy ręcznie przełączyć bieg
na bezpośrednio niższy i powoli zjeżdżać ze
wzniesienia.
Nadzór stabilności
przyczepy
Zasada działania
Układ ten pomaga kierowcy zredukować 'węż‐
ykowanie' przyczepy.
Gdy układ wykryje 'wężykowanie', natychmiast
automatycznie włącza hamulce. Następuje
wówczas wyjście z krytycznego zakresu pręd‐
kości i ustabilizowanie zestawu pojazdu.
Gdy do gniazda przyczepy podłączony jest
wtyk, ale przyczepa nie jest doczepiona, np.
z tyłu zamocowany jest bagażnik rowerowy
z oświetleniem, wówczas w skrajnych sytua‐
cjach układ także może zadziałać.
Seite 209Jazda z przyczepąJazda – porady209
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 085 - VI/15

Warunek działania
Układ działa podczas jazdy z przyczepą, od
prędkości ok. 65 km/h, gdy do gniazda przy‐
czepy podłączony jest jej wtyk.
Ograniczenia działania tej funkcji▷Układ nie może ingerować, jeżeli przyczepę
zarzuci od razu, bez wężykowania, np. na
śliskiej jezdni lub nawierzchni o luźnym
podłożu.▷Przyczepa z wysoko położonym środkiem
ciężkości może przewrócić się zanim układ
stwierdzi 'wężykowanie'.▷Układ nie działa, jeśli układ przeciwpośliz‐
gowy DSC jest wyłączony lub uszkodzony.
Zaczep holowniczy
z elektryczną wychylną
głowicą kulistą
Informacje ogólne Wychylna głowica kulista znajduje się na spo‐dzie samochodu.
Gdy system jest gotowy do pracy, dioda świeci
się na zielono.
Przycisk wysuwania i chowania głowicy kulistej
znajduje się za prawą boczną osłoną w bagaż‐
niku.
Wysuwanie głowicy kulistej1.Otworzyć bagażnik.2.Odsunąć się ze strefy wychylania się gło‐
wicy kulistej za samochodem.3. Nacisnąć przycisk w bagażniku.
Głowica kulista wysunie się. Pulsuje zielona
dioda w przycisku.4.Odczekać, aż głowica kulista osiągnie po‐
łożenie końcowe.
OSTRZEŻENIE
Niezaryglowana głowica kulista, możne
być przyczyną niestabilnego prowadzenia sa‐
mochodu lub wypadku. Istnieje niebezpieczeń‐
stwo wypadku lub strat materialnych. Przed
rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażni‐
kiem należy sprawdzić, czy głowica kulista zos‐
tała właściwie zablokowana.
Jeśli głowica kulista nie jest właściwie zabloko‐
wana, dioda LED w przycisku zacznie świecić
się na czerwono.◀
Wsuwanie głowicy kulistej
1.Odłączyć przyczepę lub bagażnik, zdemon‐
tować urządzenia do regulacji stabilności
jazdy oraz wyjąć z gniazda wtyczkę zasila‐
nia elektrycznego przyczepy lub adapter.2. Nacisnąć przycisk w bagażniku.
Głowica kulista wsunie się. Pulsuje zielona
dioda w przycisku.3.Odczekać, aż głowica kulista osiągnie po‐
łożenie końcowe.
Automatyczne przerywanie funkcji
wysuwania/wsuwania
W przypadku przekroczenia wartości granicz‐
nych prądu, np. wskutek bardzo niskiej tempe‐
ratury lub mechanicznych oporów, proces
wsuwania/wysuwania zatrzymywany jest auto‐
matycznie lub nie jest wykonywany w cale.
Dioda w przycisku świeci się na czerwono:
Seite 210Jazda – poradyJazda z przyczepą210
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 085 - VI/15

Należy wciskać przycisk, dopóki głowica
kulista nie osiągnie położenia końco‐
wego.
Dioda w przycisku świeci się na zielono:
Uruchomić silnik przyciskiem start/stop.
Nacisnąć przycisk w bagażniku.
Głowica kulista wysunie się. Pulsuje zie‐
lona dioda w przycisku.
Gniazdo przyczepy
Gniazdo przyczepy znajduje się przy zaczepie
holowniczym.
Przesunąć pokrywę w dół.
Ucho do linki zabezpieczającej
Do mocowania linki zabezpieczającej przy‐
czepy, przy zaczepie holowniczym umie‐
szczone jest odpowiednie ucho.
W celu zapewnienia lepszej ochrony, podczas
jazdy z przyczepą należy mocować linkę zabez‐
pieczającą przyczepy do ucha mocującego.
Seite 211Jazda z przyczepąJazda – porady211
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 085 - VI/15

Oszczędzanie paliwaWyposażenie samochodu
W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
modele samochodów oraz wszystkie wyposa‐
żenia seryjne, krajowe a także seryjne, które
oferowane są dla danej serii samochodów. Z
tego powodu opisane zostały również te wer‐
sje wyposażenia, które ze względu na wybrane
wyposażenie specjalne lub wariant krajowy
mogą być niedostępne dla danego modelu.
Dotyczy to również funkcji i systemów związa‐
nych z bezpieczeństwem. Przy korzystaniu z
odpowiednich funkcji i systemów należy za‐
wsze przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju.
Informacje ogólne
Państwa samochód wyposażony został
w technologie pozwalające na zredukowanie
zużycia paliwa i zmniejszenie emisji spalin.
Zużycie paliwa zależy od wielu różnych czynni‐
ków.
Zastosowanie odpowiednich środków, jak np.
spokojny sposób jazdy i przeprowadzanie re‐
gularnych przeglądów, korzystnie wpływa na
zużycie paliwa i na środowisko naturalne
Zdjęcie niepotrzebnego
bagażu
Dodatkowy ciężar zwiększa zużycie paliwa.
Zdejmowanie elementów
wyposażenia dodatkowego
po ich wykorzystaniu
Zdjąć niepotrzebne elementy, takie jak dodat‐
kowe lusterka, bagażnik dachowy lub bagażnik
na tylnej klapie.Elementy montowane przy samochodzie wpły‐
wają na jego aerodynamikę i powodują wzrost
zużycia paliwa.
Zamykanie szyb i dachu
przesuwno-uchylnego
Otwarty dach przesuwno-uchylny lub szyby
powodują zwiększenie oporu, a tym samym
zmniejszenie zasięgu.
Opony
Informacje ogólne
Opony mogą w różny sposób wpływać na war‐
tości zużycia, np. większy rozmiar opon może
spowodować wzrost zużycia paliwa.
Regularna kontrola ciśnienia
w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach należy kontro‐
lować przynajmniej dwa razy w miesiącu,
a także przed każdą dłuższą jazdą.
Zbyt niskie ciśnienie w oponach powoduje
większy opór toczenia i tym samym zwiększe‐
nie zużycia paliwa i opon.
Natychmiastowe ruszanie
Nie należy rozgrzewać silnika podczas postoju,
lecz natychmiast ruszyć, zachowując umiarko‐
waną prędkość obrotową.
Dzięki temu, zimny silnik szybko osiągnie tem‐
peraturę roboczą.Seite 212Jazda – poradyOszczędzanie paliwa212
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 085 - VI/15

Przewidywanie sytuacji na
drodze
Unikać niepotrzebnych manewrów przyspie‐
szania i hamowania.
Jednocześnie zachowywać odpowiedni od‐
stęp do jadącego z przodu pojazdu.
Przewidywanie sytuacji na drodze i odpowiedni
sposób jazdy pozwalają na ograniczenie zuży‐
cia paliwa.
Unikanie wysokich prędkościobrotowych
Obowiązuje przy tym zasada: jazda z niską
prędkością obrotową pozwala obniżyć zużycie
paliwa i minimalizuje zużycie podzespołów.
1. biegu używać tylko do ruszania z miejsca.
Od 2. biegu należy szybko przyspieszać. Uni‐
kać przy tym wysokich prędkości obrotowych
i odpowiednio wcześnie zmieniać biegi.
Po osiągnięciu żądanej prędkości jazdy zmie‐
nić bieg na możliwie najwyższy i prowadzić sa‐
mochód z jak najniższą prędkością obrotową
silnika i ze stałą prędkością.
W razie potrzeby obserwować wskaźnik biegu
samochodu, patrz strona 101.
Wykorzystywanie
hamowania silnikiem
Podczas dojeżdżania do skrzyżowania na czer‐
wonym świetle należy zdjąć nogę z pedału
gazu i wytracać prędkość.
Na pochyłym odcinku drogi zdjąć nogę z pe‐
dału gazu i wytracać prędkość.
W trybie jazdy z wykorzystaniem hamowania
silnikiem przerywany jest dopływ paliwa.Wyłączanie silnika przy
dłuższym postoju
W przypadku dłuższych postojów, np. przed
sygnalizacją świetlną, przejazdem kolejowym
lub w korkach należy wyłączać silnik.
Funkcja Auto Start Stop Funkcja Auto Start Stop w samochodzie po‐
zwala na automatyczne wyłączenie silnika pod‐
czas postoju.
Gdy silnik zostanie wyłączony a następnie po‐
nownie uruchomiony, spada zużycie paliwa
i emisja spalin w porównaniu do stale pracują‐
cego silnika. Oszczędności mogą występować
już w kilka sekund po wyłączeniu silnika.
Ponadto zużycie paliwa zależy od innych czyn‐
ników, jak np. od sposobu prowadzenia samo‐
chodu, warunków panujących na drodze, prze‐
glądów lub wpływu środowiska.
Wyłączanie aktualnie nieużywanych funkcji
dodatkowych
Funkcje dodatkowe, takie jak podgrzewanie
przednich foteli lub ogrzewanie tylnej szyby
pobierają dużo energii, przez co zmniejsza się
możliwy zasięg, w szczególności podczas
jazdy w mieście i przy wykorzystaniu funkcji
Stop & Go.
Należy wyłączyć wszelkie funkcje dodatkowe,
które w danej chwili nie są niezbędne.
Wykonywanie przeglądów W celu zapewnienia optymalnej wydajności
i żywotności pojazdu, należy go regularnie ser‐
wisować. Przeglądy należy zlecać serwisowi
lub specjalistycznemu warsztatowi.
W tym celu należy zapoznać się z systemem
obsług technicznych BMW, patrz strona 237.Seite 213Oszczędzanie paliwaJazda – porady213
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 085 - VI/15

Online Edition for Part no. 01 40 2 964 085 - VI/15

Mobilność
Aby Państwa samochód był zawsze w pełni mobilny, poniżej znajdą Państwo ważne informacje na temat materiałów
eksploatacyjnych, kół i opon, przeglądów i pomocy drogowej.Online Edition for Part no. 01 40 2 964 085 - VI/15

TankowanieWyposażenie samochodu
W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
modele samochodów oraz wszystkie wyposa‐
żenia seryjne, krajowe a także seryjne, które
oferowane są dla danej serii samochodów. Z
tego powodu opisane zostały również te wer‐
sje wyposażenia, które ze względu na wybrane
wyposażenie specjalne lub wariant krajowy
mogą być niedostępne dla danego modelu.
Dotyczy to również funkcji i systemów związa‐
nych z bezpieczeństwem. Przy korzystaniu z
odpowiednich funkcji i systemów należy za‐
wsze przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju.
Wskazówki
Przed przystąpieniem do tankowania prze‐
strzegać wskazówek dotyczących jakości pa‐
liwa, patrz strona 218.
UWAGA
W przypadku dostępnego zasięgu poni‐
żej 50 km do silnika może nie być dostarczana
wystarczająca ilość paliwa. Funkcje silnika nie
są już zapewnione. Istnieje wówczas niebez‐
pieczeństwo strat materialnych. Zatankować w
odpowiednim czasie.◀Korek wlewu paliwa
Otwieranie1.Nacisnąć lekko na tylną krawędź pokrywki
wlewu paliwa.2.Przekręcić korek wlewu paliwa w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.3.Korek wlewu paliwa wetknąć w gniazdo
w pokrywce wlewu.Seite 216MobilnośćTankowanie216
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 085 - VI/15