2016 BMW X5 M InstruktionsbØger (in Danish)

Tryk på tasten flere gange, indtil det øn‐
skede program vises på kombiinstru‐
mentet.
Visning på kombiinstrumentet Vertical Dynamic Control med valgt
program ved aktiveret visning af køre‐
dynamikkens systemtilstande, se
side 92.
Servotronic Princip
Servotronic varierer den nødvendige kraft til
styring afhængigt af hastigheden. Ved lave ha‐
stigheder understøttes kraften til styringen
meget, d. vs. at der ikke skal bruges ret meget
kraft til at styre. Efterhånden som hastigheden
øges, reduceres understøttelsen af kraften til
styring.
Desuden tilpasses styrekraften alt efter køre‐
program, således at der overføres et direkte
sportslig/komfortabelt styreforhold.
Programmer
Muligheder for indstilling af styrekraften:▷"Comfort": Lav.▷"Sport": Middel.▷"Sport Plus": Høj.
Valg af program
Om M Drive
På control displayet:
1."Indstillinger"2."M Drive 1" eller "M Drive 2"3. Vælg symbolet.4.Vælg ønsket program.
Indstillingen overføres straks, hvis M Drive
er aktiveret.Tryk på den pågældende tast på rattet for at
aktivere det ønskede M Drive med de valgte
indstillinger:▷▷
Med tasten
Tryk på tasten flere gange, indtil det øn‐
skede program vises på kombiinstru‐
mentet.
Visning på kombiinstrumentet Servotronic med valgt program ved ak‐tiveret visning af køredynamikkens sy‐stemtilstande, se side 92.
Niveauregulering Princip
Niveaureguleringen sikrer en konstant bilhøjde
og frihøjde. Desuden holdes bilens højde ved
bagakslen under alle former for belastning på
samme foruddefinerede niveau.
Systemet sikrer en konstant komfort, idet den
fulde fjederbevægelse holdes konstant i alle
kørselssituationer.
Funktionsfejl
Der ses en Check Control-melding. Systemet
har en fejl. Bilen har ændrede køreegenskaber
eller mærkbart begrænset kørselskomfort.
Seite 137KørselsstabilitetssystemerBetjening137
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

Kontakt nærmeste serviceværksted eller et
kvalificeret fagværksted.Seite 138BetjeningKørselsstabilitetssystemer138
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

KørekomfortBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, som tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, som ikke er til rådighed i en bil f. eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Hastighedsregulering
Princip Systemet opretholder en hastighed, der er an‐
givet med knapperne i rattet. Her bremser sy‐
stemet, hvis effekten af motorbremsen er util‐
strækkelig på en skrånende strækning.
Generelt Afhængigt af den bilindstilling kan hastigheds‐
reguleringens karakteristika ændres i be‐
stemte områder.
Bemærkninger ADVARSEL
Anvendelse af systemet kan føre til øget
ulykkesrisiko i følgende situationer:▷På veje med mange sving.▷Ved tæt trafik.▷Ved glatte veje, tåge, sne, regn eller løst
underlag.
Der er risiko for ulykker eller materiel skade.
Anvend kun systemet, når det er muligt at køre
med konstant hastighed.◀
Oversigt
Taster på rattetTastFunktionHastighedsregulering til/fra, afbry‐
delse, se side 139Hent hastighed, se side 140Vippekontakt:
Fastholdelse, lagring og ændring af
hastighed, se side 140
Betjening
Start Tryk på tasten på rattet.
Markeringen i speedometret indstilles til den
aktuelle hastighed.
Hastighedsreguleringen kan anvendes.
I så fald aktiveres dynamisk stabilitetskontrol
(DSC).
Stop ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere trafiksituationen korrekt.
På grund af systemgrænser kan systemet ikke
automatisk reagere hensigtsmæssigt i alle tra‐
fiksituationer. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind i en sådan
situation.◀
Tryk på tasten på rattet.
▷I aktiveret tilstand: Tryk to gange.▷I afbrudt tilstand: Tryk en gang.Seite 139KørekomfortBetjening139
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

Visningerne slukkes. Den gemte ønskede ha‐
stighed slettes.
Afbrydelse Tryk på tasten i aktiveret tilstand.
Systemet afbryder automatisk i følgende situa‐
tioner:▷Hvis der bremses.▷Hvis gearvælgeren fjernes fra gearvælger‐
positionen D.▷Hvis MDM aktiveres, eller DSC deaktive‐
res.▷Hvis DSC regulerer.▷Hvis HDC aktiveres.
Fastholdelse, lagring og ændring af hastighed
Bemærkninger ADVARSEL
Den ønskede hastighed kan utilsigtet
indstilles forkert eller vises. Der er risiko for
ulykker. Tilpas den ønskede hastighed til tra‐
fikforholdene. Hold øje med trafiksituationen,
og grib aktivt ind i en sådan situation.◀
Hold af hastighed, lagring
Tryk på vippekontakten i afbrudt tilstand.
Når systemet er aktiveret, holdes den kørte ha‐
stighed, og den gemmes som favorithastighed.
Den vises, se side 140, i speedometeret og
kortvarigt i kombiinstrumentet.
I så fald aktiveres dynamisk stabilitetskontrol
(DSC).
Ændring af hastighed
Tryk vippekontakten op eller ned, indtil den
ønskede hastighed er indstillet.
I aktiv tilstand gemmes den viste hastighed og
opnås, hvis kørebanen er fri.▷Hver gang vippekontakten vippes frem til
trykpunktet, øges eller reduceres den øn‐
skede hastighed med ca. 1 km/t.▷Hver gang vippekontakten trykkes ud over
trykpunktet, øges eller reduceres den øn‐
skede hastighed med 10 km/t på speedo‐
meteret.
Den maksimalt indstillelige hastighed er af‐
hængig af køretøjet.▷Hvis vippekontakten trykkes frem til tryk‐
punktet og holdes, accelererer eller dece‐
lererer bilen, uden at der er trådt på gaspe‐
dalen.
Når vippen slippes, holdes den opnåede
hastighed. Tryk ud over trykpunktet acce‐
lererer bilen kraftigere.
Visning af ønsket hastighed
Tryk på tasten.
Den gemte hastighed bliver nået igen og holdt.
Visninger på kombiinstrumentet
Kontrollampe Alt efter udstyr viser kontrollampen på
kombiinstrumentet, om systemet er til‐
koblet.
Ønsket hastighed
▷Markeringen lyser grønt: Sy‐
stemet er aktivt.▷Markeringen lyser orange:
Systemet er afbrudt.Seite 140BetjeningKørekomfort140
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

▷Markeringen lyser ikke: Systemet er af‐
brudt.
Kort statusvisning
Valgt ønsket hastighed.
Hvis der ikke vises nogen hastighed, er de
nødvendige betingelser for anvendelsen ikke
opfyldt i øjeblikket.
Visninger på Head-Up-DisplayNogle informationer fra systemet kan også vi‐
ses på Head-Up-displayet.
Park Distance Control PDC Princip
PDC understøtter føreren ved parkering af bi‐
len. Langsom kørsel i retning af en genstand
bag, eller ved udstyrsvarianten PDC forrest
også foran, bilen meldes ved:
▷Akustiske signaler.▷Optiske signaler.
Generelt
Afstanden måles ved hjælp af fire ultralyds‐
sensorer i stødfangerne.
Rækkevidden udgør afhængigt af hindringens
form og miljøforhold ca. 2 m.
Der lyder først en akustisk advarsel ved føl‐
gende omstændigheder:
▷Ved sensorer foran og begge hjørnesenso‐
rer bag ved ca. 60 cm.▷Ved midterste sensorer bag ved
ca. 1,50 m.▷Ved truende kollision.Bemærkninger
ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere trafiksituationen korrekt.
På grund af systemgrænser kan systemet ikke
automatisk reagere hensigtsmæssigt i alle tra‐
fiksituationer. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind i en sådan
situation.◀
ADVARSEL
Ved høje hastigheder ved aktiveret PDC
kan advarslen være forsinket på grund af de fy‐
siske omstændigheder. Der er risiko for per‐
sonskade eller materiel skade. Undgå at køre
for hurtigt mod et objekt. Undgå hurtig start,
før PDC bliver aktiv.◀
Oversigt
Med PDC forrest: Knap i bilen
Park Distance Control PDC
Ultralydssensorer PDC-sensorer på bilen.
Forudsætninger for funktionen
For at sikre fuld funktionsdygtighed:
Seite 141KørekomfortBetjening141
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

▷Sensorer må ikke tildækkes, f.eks. med
mærkater, cykelholder.▷Hold sensorerne rene og frie for is.
Ved rengøring: Sprøjt ikke langvarigt med højt‐
ryksrensere på sensorer, og hold afstand på
min. 30 cm til sensorerne.
Tænd/sluk
Automatisk tilkobling
PDC tilkobles automatisk i følgende situatio‐
ner:
▷Når gearvælgerpositionen R vælges, mens
motoren er i gang.
Endvidere aktiveres bakkameraet.▷Med udstyrsvarianten PDC forrest: Hvis
PDC registrerer hindringer bag eller foran
bilen, og hastigheden er lavere end ca.
4 km/t.
Automatisk tilkobling ved registrering af forhin‐
dringer kan slås fra:
1."Indstillinger"2."Parkering"3.Vælg indstilling.
Indstillingen gemmes for den profil, der an‐
vendes på det pågældende tidspunkt.
Automatisk deaktivering ved kørsel
fremad
Systemet deaktiveres, når en bestemt kør‐
selsstrækning eller hastighed overskrides.
Aktivér systemet igen efter behov.
Med PDC forrest: Manuel aktivering/
deaktivering
Tryk på tasten.
▷Aktiveret: LED lyser.▷Deaktiveret: LED slukker.
Hvis man trykker på knappen, når bilen er i
bakgear, vises billedet fra bak-kameraet.
Visning
Akustisk signal
Når De nærmer Dem en forhindring, signalise‐
res det ved hjælp af en intervaltone. Hvis der
f. eks. registreres en forhindring til venstre bag
bilen, lyder signalet fra den bagerste højttaler i
venstre side.
Jo kortere afstanden er til en forhindring, desto
kortere bliver intervallerne.
Hvis afstanden til et registreret objekt er min‐
dre end ca. 25 cm, høres der et permanent sig‐
nal.
Med PDC forrest: Hvis der er genstande foran
eller bag bilen, lyder en skiftende konstant
tone.
Lydstyrke
Forholdet mellem PDC-signaltonens lydstyrke
og entertainment-systemets lydstyrke kan ind‐ stilles.1."Multimedia", "Radio" eller "Indstillinger"2."Lyd"3."Lydstyrkeudligning"4."PDC"5.Drej controlleren, indtil ønsket indstilling er
opnået.6.Tryk på controlleren.
Indstillingen gemmes for den profil, der anven‐
des på det pågældende tidspunkt.
Optisk advarsel Hvis man nærmer sig en forhindring, kan dette
vises på control displayet. Forhindringer, der er
længere væk, vises allerede i control displayet,
før tonen lyder.
Der vises et display, så snart PDC aktiveres.
Sensorernes registreringsområde vises i farve‐
rne grøn, gul og rød.
Vises billedet fra bakkameraet, kan der skiftes
til PDC:
Seite 142BetjeningKørekomfort142
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

"Bakkamera"
Systemets begrænsninger
Med anhænger eller ved fyldt
anhængerstikdåse
De bagerste sensorer kan ikke foretage kor‐
rekte målinger. De frakobles derfor.
Der ses en Check Control-melding.
Grænser for ultralydsmåling Registreringen af objekter kan støde mod
grænserne af den fysiske ultralydsmåling,
f.eks. i følgende situationer:▷Ved småbørn og dyr.▷Ved personer med bestemt påklædning,
f.eks. frakker.▷Ved eksterne forstyrrelser med ultralyd,
f.eks. fra forbikørende køretøjer eller stø‐
jende maskiner.▷Ved tilsmudsede, overisede, beskadigede
eller ændrede sensorer.▷Under bestemte vejrbetingelser, f.eks. høj
luftfugtighed, regn, snevejr, ekstrem varme
eller kraftig vind.▷Ved andre køretøjers anhængertrækstæn‐
ger og -koblinger.▷Ved tynde eller kileformede objekter.▷Ved objekter i bevægelse.▷Ved højere liggende, fremspringende gen‐
stande, f.eks. vægfremspring eller last.▷Ved objekter med hjørner og skarpe kanter.▷Ved genstande med fin overflade eller
struktur, f.eks. hegn.▷Ved objekter med porøse overflader.
Allerede viste, lave objekter, f.eks. kantsten,
kan komme ind i sensorernes døde vinkel, før
eller efter der allerede lyder en konstant signal‐
tone.
Fejladvarsler
PDC kan vise en advarsel under følgende be‐tingelser, selvom der ikke findes en forhindring
i registreringsområdet:▷Ved kraftig regn.▷Ved stærk tilsmudsning eller tilisning af
sensorerne.▷Ved sensorer dækket med sne.▷Ved ru vejoverflader.▷Ved ujævnheder, f.eks. vejbump.▷I store rektangulære bygninger med glatte
vægge, f.eks. parkeringskældre.▷I vaskeanlæg.▷På grund af store mængder udstødnings‐
gas.▷Ved skævtsiddende afdækning på anhæn‐
gertrækket.▷På grund af andre ultralydskilder, f.eks. fe‐
jemaskiner, damprensere eller neonrør.
Funktionsfejl
Der ses en Check Control-melding.
På control display vises sensorernes registre‐
ringsområde skraveret.
PDC er afbrudt. Få systemet kontrolleret.
Surround View
Princip
Surround View indeholder forskellige kame‐
raassistentsystemer, det hjælper ved parkering
og i forbindelse med uoverskuelige udkørsler
og lyskryds.
▷Bakkamera, se side 144.▷Top View, se side 147.▷Side View, se side 148.Seite 143KørekomfortBetjening143
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

Bakkamera
Princip Bakkameraet hjælper Dem med at parkere og
manøvrere baglæns. I den forbindelse gengi‐
ves området bag bilen i control display.
Bemærkninger ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere trafiksituationen korrekt.
Der er risiko for ulykker. Tilpas kørestilen til tra‐ fikforholdene. Hold desuden direkte øje medtrafiksituationen og bilens omgivelser, og grib
ind i situationer, hvor det er nødvendigt.◀
Oversigt
Tast i bilen
Bakkamera
Kamera
Kameraets objektiv sidder i gribelisten i bag‐
klappen. Billedkvaliteten kan blive påvirket af
snavs.
Rengøring af kameraobjektiv, se side 237.
Tænd/sluk
Automatisk tilkobling
Vælg gearvælgerpositionen R med motoren i
gang.
Automatisk deaktivering ved kørsel
fremad
Systemet deaktiveres, når en bestemt kør‐
selsstrækning eller hastighed overskrides.
Aktivér systemet igen efter behov.
Manuel aktivering/deaktivering Tryk på tasten.
▷Aktiveret: LED lyser.▷Deaktiveret: LED slukker.
På control displayet vises PDC.
Hvis man trykker på knappen, når bilen er i
bakgear, vises billedet fra bak-kameraet.
Skift visning via iDrive
Ved aktiveret PDC eller tilkoblet Top View:
"Bakkamera"
Billedet fra bakkameraet vises.
Seite 144BetjeningKørekomfort144
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15