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DADOS PARA A
IDENTIFICAÇÃO
Os dados de identificação do veículo
são:
Chapa resumida dos dados de
identificação;
Marcação do chassis;
Chapa de identificação da pintura
da carroçaria;
Marcação do motor.
CHAPA RESUMIDA DOS
DADOS DE
IDENTIFICAÇÃO
Está aplicada na carroçaria, atrás do
encosto do banco do lado do condutor,
e contém os seguintes dados fig. 136:
BNúmero de homologação.
CCódigo de identificação do tipo de
veículo.
DNúmero progressivo de fabrico do
chassis.
EPeso máximo autorizado do veículo
com plena carga.
FPeso máximo autorizado do veículo
com plena carga mais o atrelado.
GPeso máximo autorizado no primeiro
eixo (anterior).
HPeso máximo autorizado no segundo
eixo (posterior).
PTipo de motor.
LCódigo de versão da carroçaria.
MNúmero de referência.
NValor correcto do coeficiente de
fumos.
IDENTIFICAÇÃO DO
CHASSIS
Chapa VIN (Vehicle Identification
Number)
Está situada no tablier, no fundo do
pára-brisas fig. 137.Marcação
A marcação A fig. 138 está gravada no
pavimento do habitáculo, junto ao
banco do lado do passageiro.
A marcação compreende:
tipo do veículo;
número progressivo de fabrico do
chassis.
136A0L0088
137A0L0158
138A0L0089
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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ETIQUETA DE
IDENTIFICAÇÃO DA
TINTA DA CARROÇARIA
Está aplicada sob a tampa da baga-
geira e contém os seguintes dados
fig. 139:
AFabricante da tinta.
BDenominação da cor.
CCódigo da cor.
DCódigo da cor para retoques ou
pintura.
MARCAÇÃO DO MOTOR
Está gravada no bloco do motor e con-
tém o tipo e o número progressivo de
fabrico.
139A0L0090
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CÓDIGO DO MOTOR - VERSÕES DA CARROÇARIA
Versões Código do motor Versões da carroçaria
1750 Turbo Gasolina960A1000 960CXB1A 01
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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MOTOR
INFORMAÇÕES GERAIS 1750 Turbo Gasolina
Código do tipo960A1000
CicloOtto
Número e posição dos cilindros 4 em linha
Diâmetro e curso dos pistões (mm) 83 x 80,5
Cilindrada total (cm³) 1742
Relação de compressão 9,25 ± 0,25
Potência máxima (CEE) (kW)
177
(*)
Potência máxima (CEE) (CV) 240
- regime correspondente (rotações/min) 6000
Binário máximo (CEE) (Nm)
350
(*)
Binário máximo (CEE) (kgm) 35,7
- regime correspondente (rotações/min) 2100 ÷ 4000
Velas de ignição NGK ILKAR7D6G
Combustível Gasolina verde sem chumbo 98 R.O.N. ou 95 R.O.N. (Especificação EN228)
(*) Valores obtidos através da utilização de gasolina verde sem chumbo de 98 R.O.N.
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ALIMENTAÇÃO
VersõesAlimentação
1750 Turbo Gasolina140)Injecção directa de controlo electrónico com turbo e intercooler
AVISO
140)Modificações ou reparações do sistema de alimentação efectuadas de modo incorreto e sem ter em conta as caraterísticas técnicas do
sistema podem causar anomalias de funcionamento com riscos de incêndio.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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TRANSMISSÃO
Versões Caixa de velocidades Embraiagem Tracção
1750 Turbo GasolinaSequencial de 6 velocidades
para a frente mais
marcha-atrás, com sistema de
comando electro-hidráulico de
gestão electrónicaDispositivo electro-hidráulico
com comando electrónico que
actua na dupla embraiagem a
secoTraseira
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TRAVÕES
Versões Travões anteriores Travões posteriores Travão de estacionamento
1750 Turbo GasolinaDe disco autoventilados De disco autoventiladosComandado por alavanca de
mão, que actua nos travões
posteriores
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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SUSPENSÕES
Versões Anteriores Posteriores
1750 Turbo GasolinaCom triângulos sobrepostos com barra
estabilizadoraSistema McPherson evoluído
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