Page 177 of 343

Σύστημα κλιματισμού175Εάν πατήσετε και κρατήσετε το κάτω
κουμπί: ο ανεμιστήρας και η λειτουρ‐ γία ψύξης απενεργοποιούνται.
Εάν πατήσετε και κρατήσετε το επάνω
κουμπί: ο ανεμιστήρας λειτουργεί στη
μέγιστη ταχύτητα.
Για να επιστρέψετε στην αυτόματη λει‐
τουργία: Πιέστε το AUTO.
Κατανομή αέρα l, M , K
Πατήστε το κατάλληλο κουμπί για τη
ρύθμιση που θέλετε. Η LED στο κου‐
μπί ανάβει, για να υποδείξει την ενερ‐ γοποίηση.l:προς το παρμπρίζ και τα μπρο‐
στινά παράθυρα (ενεργοποιείται
το σύστημα κλιματισμού στο πα‐
ρασκήνιο για να συμβάλλει ώστε
να μην θαμπώσουν τα παρά‐
θυρα)M:προς το χώρο της κεφαλής μέσω ρυθμιζόμενων αεραγωγώνK:προς το χώρο ποδιών και το
παρμπρίζ
Μπορούν να χρησιμοποιηθούν όλοι
οι συνδυασμοί.
Επιστροφή στην αυτόματη κατανομή αέρα: πατήστε AUTO.
Ψύξη n
Πατήστε το n για να ενεργοποιηθεί η
λειτουργία ψύξης. Η ενεργοποίηση
σηματοδοτείται από τη λυχνία LED
του κουμπιού. Η ψύξη λειτουργεί,
μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί και
ο ανεμιστήρας συστήματος κλιματι‐
σμού είναι ενεργοποιημένος.
Πατήστε n ξανά, για να απενεργο‐
ποιήσετε τη λειτουργία ψύξης.
Το σύστημα κλιματισμού ψύχει και
αφυγραίνει τον αέρα όταν η εξωτερική
θερμοκρασία υπερβαίνει ένα συγκε‐ κριμένο επίπεδο. Για το λόγο αυτό εν‐ δέχεται να σχηματιστούν υδρατμοί και να στάζουν κάτω από το όχημα.
Εάν δεν θέλετε ψύξη ή αφύγρανση,
απενεργοποιήστε το σύστημα ψύξης για λόγους εξοικονόμησης καυσίμου.
Όταν το σύστημα ψύξης είναι απενερ‐
γοποιημένο, δεν θα ζητηθεί επανεκκί‐ νηση του κινητήρα από το σύστημα
κλιματισμού όταν είναι ενεργή η λει‐
τουργία Autostop. Εξαίρεση: το σύ‐
στημα ξεπαγώματος είναι ενεργο‐
ποιημένο και η εξωτερική θερμοκρα‐
σίας υπερβαίνει τους 0 °C. Σύστημα
Stop-Start 3 183.Στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη
ACON κατά την ενεργοποίηση της
ψύξης ή η ένδειξη ACOFF κατά την
απενεργοποίηση της ψύξης.
Η ενεργοποίηση ή η απενεργοποίηση
της λειτουργίας ψύξης αφού τεθεί ο
κινητήρας σε λειτουργία, μπορεί να
τροποποιηθεί στο μενού Ρυθμίσεις
στην οθόνη πληροφοριών. Εξατομί‐
κευση οχήματος 3 144.
Λειτουργία ανακυκλοφορίας
αέρα 4
Πατήστε 4, για να ενεργοποιήσετε
τη λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα.
Η LED στο κουμπί ανάβει, για να υπο‐
δείξει την ενεργοποίηση.
Πατήστε 4 ξανά, για να απενεργο‐
ποιήσετε τη λειτουργία ανακυκλοφο‐
ρίας.9 Προειδοποίηση
Ο φρέσκος αέρας που εισέρχεται
στο αυτοκίνητο μειώνεται στη λει‐
τουργία ανακυκλοφορίας αέρα.
Κατά τη λειτουργία χωρίς ψύξη, η
υγρασία του αέρα αυξάνεται και τα
Page 178 of 343

176Σύστημα κλιματισμούπαράθυρα μπορεί να θαμπώσουν
από μέσα. Η ποιότητα του αέρα στο χώρο επιβατών αλλοιώνεται,
γεγονός που μπορεί να προκαλέ‐
σει υπνηλία στους επιβάτες του
οχήματος.
Όταν επικρατούν συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και πολύ υψηλής
υγρασίας, το παρμπρίζ μπορεί να θα‐ μπώσει απ' έξω όταν προσπίπτει
κρύος αέρας επάνω του. Εάν το παρ‐ μπρίζ θαμπώσει απ' έξω, ενεργοποιή‐
στε τον υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ
και απενεργοποιήστε τη λειτουρ‐
γία l.
Βασικές ρυθμίσεις
Ορισμένες ρυθμίσεις μπορούν να
τροποποιηθούν στο μενού Ρυθμίσεις
στην οθόνη πληροφοριών. Εξατομί‐ κευση οχήματος 3 144.
Βοηθητικός θερμαντήρας Θερμαντήρας αέρα
Το σύστημα ταχείας θέρμανσης
Quickheat είναι ένας ηλεκτρικός βοη‐
θητικός θερμαντήρας ο οποίος θερ‐
μαίνει αυτόματα το χώρο επιβατών
πιο γρήγορα.Αεραγωγοί
Ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί
Όταν το σύστημα ψύξης βρίσκεται σε
λειτουργία, πρέπει να είναι ανοικτός
τουλάχιστον ένας αεραγωγός.
Για να ανοίξετε τον αεραγωγό, περι‐
στρέψτε το ρυθμιστή στη θέση B. Ρυθ‐
μίστε την ποσότητα του αέρα στον αε‐
ραγωγό περιστρέφοντας το ρυθμιστή.
Page 179 of 343
Σύστημα κλιματισμού177
Κατευθύνετε τη ροή του αέρα ρυθμί‐
ζοντας τις περσίδες κάθετα και οριζό‐ ντια.
Για να κλείσετε τον αεραγωγό, περι‐
στρέψτε τον περιστροφικό ρυθμι‐
στή 7.
Οι αεραγωγοί για τους πίσω επιβάτες
βρίσκονται στην αριστερή και τη δεξιά
πλευρά, πίσω από τα μπροστινά κα‐
θίσματα.
9 Προειδοποίηση
Μη στερεώνετε αντικείμενα στις
περσίδες των αεραγωγών. Υπάρ‐
χει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά
και τραυματισμός σε περίπτωση
ατυχήματος.
Σταθεροί αεραγωγοί
Πρόσθετοι αεραγωγοί υπάρχουν
κάτω από το παρμπρίζ, τα παράθυρα και στους χώρους ποδιών.
Page 180 of 343

178Σύστημα κλιματισμούΣυντήρησηΘυρίδα εισαγωγής αέρα
Η θυρίδα εισαγωγής αέρα στην μπρο‐
στινή πλευρά του παρμπρίζ στο χώρο
του κινητήρα πρέπει να διατηρείται
καθαρή, για να είναι εφικτή η εισα‐
γωγή του αέρα. Αφαιρέστε τυχόν
φύλλα, ακαθαρσίες ή χιόνι.
Φίλτρο γύρης
Το φίλτρο γύρης αφαιρεί τη σκόνη,
την αιθάλη, τη γύρη και τους σπόρους
από τον εξωτερικό αέρα που εισέρχε‐ ται στο όχημα μέσω της εισαγωγής
αέρα.
Κανονική λειτουργία
συστήματος κλιματισμού
Για να διασφαλίσετε τη συνεχή απο‐
τελεσματική λειτουργία του συστήμα‐
τος, πρέπει να ενεργοποιείτε τη λει‐
τουργία ψύξης επί μερικά λεπτά μία
φορά το μήνα, ανεξαρτήτως καιρικών
συνθηκών και εποχής του χρόνου. Ο
χειρισμός της λειτουργίας ψύξης δεν
είναι εφικτός όταν η εξωτερική θερμο‐
κρασία είναι πολύ χαμηλή.
Σέρβις Για τη βέλτιστη απόδοση του συστή‐
ματος ψύξης, συνιστάται να ελέγχετε
το σύστημα κλιματισμού μία φορά το
χρόνο, αρχίζοντας στα τρία χρόνια
από την ημερομηνία έκδοσης της
πρώτης άδειας κυκλοφορίας, συμπ.
των εξής:
● Δοκιμή λειτουργίας και πίεσης
● Λειτουργία συστήματος θέρμαν‐ σης
● Έλεγχος διαρροής
● Έλεγχος ιμάντων κίνησης● Καθαρισμός συμπυκνωτή και αποστράγγιση εξατμιστή
● Έλεγχος απόδοσης
Page 181 of 343

Οδήγηση και χρήση179Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................180
Έλεγχος του οχήματος .............180
Διεύθυνση του οχήματος .........180
Εκκίνηση και λειτουργία .............181
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 181
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....181
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..182
Εκκίνηση του κινητήρα ............182
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 183
Σύστημα Stop-Start .................183
Στάθμευση ............................... 186
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 187
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 187
Καταλυτικός μετατροπέας ........188
AdBlue ..................................... 189
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....192
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......192
Επιλογέας ταχυτήτων ..............193
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 194Ηλεκτρονικά προγράμματα
οδήγησης ................................ 194
Σφάλμα .................................... 194
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 195
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....196
Φρένα ........................................ 196
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 197
Χειρόφρενο .............................. 197
Υποβοήθηση πέδησης ............199
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 199
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 200
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 200
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 200
Διαδραστικό σύστημα οδήγησης ................................ 201
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 203
Cruise control .......................... 203
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 205
Adaptive cruise control ............206
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 214Ένδειξη μπροστινήςαπόστασης ............................. 218
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 219
Υποβοήθηση στάθμευσης .......221
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 229
Κάμερα πίσω θέασης ..............231
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 233
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 236
Καύσιμο ..................................... 238
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..238
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 238
Καύσιμο για τη λειτουργία με φυσικό αέριο ........................... 238
Καύσιμο για λειτουργία με υγραέριο ................................. 240
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........242
Κατανάλωση καυσίμου - Εκπομπές CO 2
...................... 247
Κοτσαδόρος τρέιλερ ...................248
Γενικές πληροφορίες ................ 248
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......249
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................249
Page 182 of 343

180Οδήγηση και χρήσηΕξοπλισμός ρυμούλκησης.......250
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ .................................... 252Συμβουλές οδήγησης
Έλεγχος του οχήματος Ποτέ μην κινείστε με τη νεκρά με
τον κινητήρα σβηστό (εκτός εάν
είναι ενεργή η λειτουργία
Autostop)
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐
νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτήν την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέ‐
χει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και για
τρίτους. Κατά τη λειτουργία Autostop
λειτουργούν όλα τα συστήματα,
ωστόσο υπάρχει ελεγχόμενη μείωση
στην υδραυλική υποβοήθηση του συ‐ στήματος διεύθυνσης και η ταχύτητα
οχήματος είναι μειωμένη.
Σύστημα Stop-Start 3 183.
Ενίσχυση ρελαντί
Εάν η μπαταρία του οχήματος χρειά‐
ζεται φόρτιση λόγω προβλήματος
στην μπαταρία, η απόδοση ισχύος
του δυναμό πρέπει να αυξηθεί. Αυτόμπορεί να επιτευχθεί με ενίσχυση ρε‐
λαντί που μπορεί να γίνεται αντιληπτή
ακουστικά.
Στα οχήματα με συνδυαστική οθόνη
υψηλού επιπέδου, στο κέντρο πληρο‐ φοριών εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Χρησιμοποιείτε μόνο ταπέτα δαπέδου που εφαρμόζουν σωστά και στερεώ‐
νονται με τους πείρους στερέωσης στην πλευρά του οδηγού.
Διεύθυνση του οχήματος
Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.
Ενδεικτική λυχνία c 3 125.
Page 183 of 343

Οδήγηση και χρήση181Προσοχή
Οχήματα με υδραυλικό τιμόνι:
Εάν στρίψετε το τιμόνι μέχρι το
τέρμα του, και το κρατήσετε σε
αυτή τη θέση περισσότερο από 15
δευτερόλεπτα, μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στο σύστημα υδραυλικού τιμονιού και να μειωθεί η υδραυ‐λική υποβοήθηση του συστήματος
διεύθυνσης.
Εκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιουοχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο σύ‐
στημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέχε‐
ται να εξατμιστούν εκλύοντας καπνό.
Σταθμεύστε για λίγο το όχημα σε ανοι‐
κτό χώρο μετά την πρώτη οδήγηση
και μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη
και η διαδικασία καθαρισμού του φίλ‐
τρου σωματιδίων πετρελαίου να
πραγματοποιείται συχνότερα. Η λει‐
τουργία Autostop μπορεί να αναστα‐
λεί για να μπορέσει να φορτιστεί η
μπαταρία του οχήματος.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 187.Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης0:διακόπτης ανάφλεξης κλειστός1:τιμόνι ξεκλείδωτο, διακόπτης ανά‐
φλεξης κλειστός2:ανάφλεξη ενεργοποιημένη, για
πετρελαιοκινητήρες: προθέρ‐
μανση3:εκκίνηση
Page 184 of 343

182Οδήγηση και χρήσηΔιατηρηθείσα εφεδρικήισχύς
Τα παρακάτω ηλεκτρονικά συστή‐ματα μπορούν να λειτουργούν μέχρι να ανοίξει η πόρτα του οδηγού ή έως
και δέκα λεπτά μετά το κλείσιμο του
διακόπτη ανάφλεξης:
● ηλεκτρικά παράθυρα
● πρίζες ρεύματος
Το σύστημα Infotainment θα εξακο‐
λουθήσει να τροφοδοτείται με ρεύμα
επί 30 λεπτά ή μέχρι να αφαιρεθεί το
κλειδί από τον διακόπτη ανάφλεξης,
ανεξάρτητα αν ανοίξει κάποια πόρτα.Εκκίνηση του κινητήρα
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ φρένου και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P
ή N.
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πετρελαιοκινητήρας: γυρίστε το κλειδί
στη θέση 2 για την προθέρμανση μέ‐
χρι να σβήσει η ενδεικτική λυχνία
ελέγχου !.
Γυρίστε στιγμιαία το κλειδί στη θέση
3 και αφήστε το: μια αυτόματη διαδι‐
κασία ενεργοποιεί τη μίζα μετά από
μια μικρή καθυστέρηση, όσο ο κινη‐
τήρας βρίσκεται σε λειτουργία, βλ. Αυ‐ τόματος έλεγχος μίζας.
Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον
κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω στη
θέση 0.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop , ο κινητήρας μπορεί να τεθεί
σε λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη.
Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του οχήματος, χωρίς πρό‐
σθετους θερμαντήρες, είναι εφικτή σε
θερμοκρασίες έως και -25 °С για τους
πετρελαιοκινητήρες και -30 °C για
τους βενζινοκινητήρες. Χρειάζεται
λάδι κινητήρα με το σωστό ιξώδες,
σωστό καύσιμο, η σωστή τήρηση των σέρβις και η μπαταρία να είναι επαρ‐
κώς φορτισμένη. Σε θερμοκρασίες
κάτω από -30 °C, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεται μια φάση θέρ‐
μανσης πέντε λεπτών περίπου. Ο επι‐
λογέας ταχυτήτων πρέπει να βρίσκε‐
ται στη θέση P.