2016.5 OPEL VIVARO B Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση159οπτικού πεδίου της κάμερας, π.χ.
κάτω από τον προφυλακτήρα ή κάτω από το όχημα.
Μην κάνετε όπισθεν κοιτάζοντας
μόνο στην οθόνη, ελέγξτε το χώρο
πίσω και γύρω από το όχημα πριν
αρχίσετε τη διαδικασία οπισθοπο‐
ρείας.
Ενεργοποίηση
Η κάμερα πίσω θέασης ενεργοποιεί‐ ται αυτόματα κατά την επιλογή της
όπισθεν. Ένα ηχητικό σήμα επιβε‐
βαιώνει την ενεργοποίηση.
Λειτουργία
Η κάμερα είναι τοποθετημένη πάνω
από τις πίσω πόρτες/την πόρτα χώ‐
ρου αποσκευών.
Η περιοχή λήψης της κάμερας είναι
περιορισμένη. Η απόσταση της εικό‐
νας που εμφανίζεται στην οθόνη δια‐
φέρει από την πραγματική απόσταση.
Ένδειξη λωρίδας τροχιάς (1)
Ανάλογα με την έκδοση, η λωρίδα
τροχιάς (1) του οχήματος εμφανίζεται
με μπλε χρώμα στην οθόνη πληρο‐
φοριών. Δείχνει την πορεία του οχή‐
ματος σύμφωνα με τη γωνία του τιμο‐
νιού.
Ένδειξη σταθερής λωρίδας (2)
Η ένδειξη (2) σταθερής λωρίδας δεί‐
χνει την πορεία του οχήματος με τους τροχούς στην ευθεία θέση.
Οι κατευθυντήριες γραμμές (3, 4, 5)
χρησιμοποιούνται μαζί με την
ένδειξη (2) σταθερής λωρίδας και δεί‐
χνουν την απόσταση πίσω από το
όχημα.
Τα διαστήματα μεταξύ των κατευθυ‐
ντήριων γραμμών είναι οι εξής:3 (Κόκκινη):30 cm4 (Κίτρινη):70 cm5 (Πράσινη):150 cm
Ρυθμίσεις
Οι ρυθμίσεις, π.χ. φωτεινότητα, αντί‐
θεση και χρώματα μπορούν να αλλα‐
χθούν μέσω του συστήματος
Infotainment. Η λειτουργία μπορεί
επίσης να απενεργοποιηθεί μόνιμα.
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του συστή‐
ματος Ιnfotainment για περισσότερες
πληροφορίες.
Απενεργοποίηση
Η κάμερα απενεργοποιείται μετά από
λίγο, αν δεν επιλέξετε την όπισθεν για περ. 5 δευτερόλεπτα.

160Οδήγηση και χρήσηΣφάλμαΗ κάμερα πίσω θέασης ενδέχεται να
μη λειτουργήσει σωστά εάν:
● ο περιβάλλον χώρος είναι σκοτει‐
νός
● ο ήλιος ή η δέσμη των προβο‐ λέων χτυπά απευθείας στο φακό
της κάμερας
● ο φακός της κάμερας καλύπτεται από πάγο, χιόνι, λάσπη ή οτιδή‐
ποτε άλλο. Καθαρίστε το φακό,
ξεπλύνετέ τον με νερό και σκου‐
πίστε τον με ένα μαλακό πανί
● οι πίσω πόρτες/πόρτα χώρου αποσκευών δεν έχουν κλείσει
σωστά
● το όχημα είχε υποστεί ζημιά στο πίσω μέρος από ατύχημα
● επικρατούν ακραίες θερμοκρα‐ σιακές αλλαγέςΚαύσιμο
Καύσιμο για
πετρελαιοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο καύσιμο diesel
που πληροί το πρότυπο EN 590. Το
καύσιμο πρέπει να έχει χαμηλή περιε‐
κτικότητα σε θείο (μέγ. 10 ppm). Μπο‐
ρείτε να χρησιμοποιήσετε αντίστοιχα
τυποποιημένα καύσιμα με μέγιστη πε‐ ριεκτικότητα σε βιο-diesel (= FAME
κατά EN14214) 7 % κατ' όγκο (όπως
το DIN 51628 ή αντίστοιχα πρότυπα).
Στις χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής
Ένωσης χρησιμοποιείτε καύσιμο
Euro-Diesel με περιεκτικότητα σε θείο
κάτω από 50 ppm.Προσοχή
Τυχόν χρήση καυσίμου που δεν
πληροί το πρότυπο EN 590 ή πα‐
ρόμοιο μπορεί να προκαλέσει
απώλεια ισχύος του κινητήρα, αυ‐ ξημένη φθορά ή ζημιά στον κινη‐
τήρα και να οδηγήσει σε ακύρωση
της εγγύησης.
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο diesel
ναυτικής χρήσης, πετρέλαιο θέρμαν‐
σης, Aquazole και παρόμοια διαλύ‐
ματα diesel-νερού. Το πετρέλαιο δεν
πρέπει να αραιώνεται με καύσιμο για
βενζινοκινητήρες.
Η ροή και η ικανότητα διήθησης των
καυσίμων diesel εξαρτάται από τη θερμοκρασία. Σε χαμηλές θερμοκρα‐
σίες, συμπληρώστε πετρέλαιο με εγ‐
γυημένες ιδιότητες για χρήση τους χει‐
μερινούς μήνες.
Φίλτρο καυσίμου Diesel 3 173, εξαέ‐
ρωση συστήματος τροφοδοσίας πε‐
τρελαίου 3 174.
Ανεφοδιασμός καυσίμου9 Κίνδυνος
Προτού ανεφοδιαστείτε με καύ‐
σιμο, σβήστε τον κινητήρα και τυ‐
χόν εξωτερικούς θερμαντήρες με
θαλάμους καύσης.
Οχήματα με σύστημα Stop-Start: Ο κινητήρας πρέπει να απενεργο‐
ποιηθεί και το κλειδί ανάφλεξης να αφαιρεθεί, για να αποφευχθεί ο

Οδήγηση και χρήση161κίνδυνος αυτόματης
επανεκκίνησης του κινητήρα από
το σύστημα.
Απενεργοποιήστε τυχόν κινητά τη‐ λέφωνα.
Κατά τον ανεφοδιασμό, να τηρείτε
τις οδηγίες λειτουργίας και ασφά‐
λειας του πρατηρίου καυσίμων.9 Κίνδυνος
Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και
εκρηκτικό. Απαγορεύεται το κάπνι‐ σμα. Απαγορεύονται οι γυμνές
φλόγες και οι σπινθήρες.
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα, απευθυνθείτε αμέσως
σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας.
Προσοχή
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης.
Επισήμανση
Προκειμένου να διασφαλιστεί η σω‐
στή ένδειξη στάθμης καυσίμου, ο
διακόπτης ανάφλεξης πρέπει να εί‐
ναι κλειστός πριν τον ανεφοδιασμό
καυσίμου. Να αποφεύγετε να γεμί‐
ζετε το ρεζερβουάρ μέχρι τέρμα (π.χ.
κατά 5 λίτρα λιγότερο), ώστε να πα‐
ρέχονται ακριβείς ενδείξεις.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ βρίσκεται
στην αριστερή πλευρά του οχήματος.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ ανοίγει
μόνο εάν το όχημα είναι ξεκλείδωτο
και η αριστερή πόρτα ανοικτή.
Τραβήξτε το πορτάκι για να ανοίξει.Για να ανοίξετε την τάπα πλήρωσης
καυσίμου, περιστρέψτε την αριστερά.
Μπορείτε να στερεώσετε την τάπα του
στομίου πλήρωσης καυσίμου στο
στήριγμα στο πορτάκι.
Για τον ανεφοδιασμό καυσίμου, εισ‐
αγάγετε πλήρως το ακροφύσιο της
αντλίας και ενεργοποιήστε την.
Μετά από αυτόματη διακοπή της πα‐
ροχής καυσίμου, μπορείτε να συμ‐
πληρώσετε καύσιμο στο ρεζερβουάρ χρησιμοποιώντας το ακροφύσιο της
αντλίας όχι περισσότερες από δύο
φορές.Προσοχή
Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο
που έχει υπερχειλίσει.
Όταν ο ανεφοδιασμός καυσίμου ολο‐ κληρωθεί, επανατοποθετήστε την
τάπα πλήρωσης καυσίμου και περι‐
στρέψτε την δεξιά μέχρι το τέρμα.
Κλείστε το πορτάκι του ρεζερβουάρ.

162Οδήγηση και χρήσηΤάπα στομίου πλήρωσης
καυσίμου
Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσιες τάπες
πλήρωσης καυσίμου. Τα πετρελαιο‐
κίνητα οχήματα διαθέτουν ειδικές τά‐
πες στομίου πλήρωσης καυσίμου.
Κατανάλωση καυσίμου -Εκπομπές CO 2
Οι τιμές για την κατανάλωση καυσί‐
μου (μικτή) του μοντέλου Opel Vivaro
κυμαίνονται από 7,4 έως
5,7 l/100 km.
Οι εκπομπές CO 2 (μικτή τιμή) κυμαί‐
νονται από 195 έως 149 γρ./χλμ.
Για τις τιμές που ισχύουν ειδικά για το όχημά σας, ανατρέξτε στο Πιστοποιη‐ τικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ που παρέ‐
χεται με το όχημά σας ή στην άδεια
του οχήματος.
Γενικές πληροφορίες Η επίσημη κατανάλωση καυσίμου και
οι συγκεκριμένες τιμές εκπομπών
CO 2 που αναφέρονται αφορούν στο
βασικό μοντέλο EE με βασικό εξοπλι‐
σμό.Τα στοιχεία κατανάλωσης καυσίμου
και εκπομπών CO 2 έχουν προσδιορι‐
στεί σύμφωνα με τον κανονισμό
R (ΕΚ) No. 715/2007 (στην τελευταία ισχύουσα έκδοση), λαμβάνοντας
υπόψη το βάρος του οχήματος σε κα‐ τάσταση λειτουργίας, όπως ορίζεται
στον κανονισμό.
Οι τιμές παρέχονται μόνο για λόγους
σύγκρισης ανάμεσα σε διαφορετικές
εκδόσεις του οχήματος και δεν πρέπει να θεωρούνται εγγύηση για την πραγ‐
ματική κατανάλωση καυσίμου του συ‐ γκεκριμένου οχήματος.
Ο συμπληρωματικός εξοπλισμός
μπορεί να αυξήσει ελαφρά τις ονομα‐
στικές τιμές κατανάλωσης καυσίμου
και εκπομπών CO 2. Επιπλέον, η κα‐
τανάλωση καυσίμου εξαρτάται από
τον τρόπο που οδηγείτε, καθώς και
από τις συνθήκες του οδοστρώματος
και της κυκλοφορίας.Κοτσαδόρος τρέιλερ
Γενικές πληροφορίες Αναθέστε την τοποθέτηση του εξοπλι‐
σμού ρυμούλκησης σε ένα συνεργείο. Ίσως χρειαστούν τροποποιήσεις που
μπορεί να επηρεάσουν το σύστημα
ψύξης, τα θερμοπροστατευτικά κα‐
λύμματα ή άλλο εξοπλισμό. Χρησιμο‐
ποιείτε μόνο εξοπλισμό ρυμούλκησης
που έχει εγκριθεί για το όχημά σας.
Οδηγικά χαρακτηριστικά και
συμβουλές ρυμούλκησης
Στην περίπτωση των τρέιλερ με
φρένα, συνδέστε το συρματόσχοινο
ρυμούλκησης.
Πριν συνδέσετε το τρέιλερ, γρασάρετε τον κοτσαδόρο. Ωστόσο, δεν πρέπει
να γρασάρετε τον κοτσαδόρο εάν έχει
τοποθετηθεί σταθεροποιητική μπάρα
που επενεργεί στον κοτσαδόρο για τη μείωση της δίπλωσης. Για τρέιλερ με
περιορισμένη ευστάθεια οδήγησης,
συνιστάται η χρήση ενός σταθερο‐
ποιητή.

Οδήγηση και χρήση163Η ταχύτητα του οχήματος δεν πρέπει
να υπερβεί τα 80 km/h, ακόμη και σε
χώρες με υψηλότερα επιτρεπόμενα
όρια ταχύτητας.
Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει,
ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε
να διορθώσετε την πορεία σας και
φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί.
Κατά την οδήγηση σε κατηφορική δια‐ δρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση και
την ίδια ταχύτητα που θα χρησιμο‐
ποιούσατε και στην ανηφόρα.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες φορτίο 3 224.
Ρυμούλκηση τρέιλερ Φορτία τρέιλερ
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ είναι μέγιστες τιμές, εξαρτώμενες
από το όχημα και τον κινητήρα και δεν πρέπει να τις υπερβαίνετε. Το πραγ‐
ματικό φορτίο του τρέιλερ είναι η δια‐
φορά ανάμεσα στο πραγματικό μικτό
βάρος του τρέιλερ και το πραγματικόφορτίο στο σημείο σύνδεσης του κο‐
τσαδόρου όταν το τρέιλερ είναι συν‐ δεδεμένο στο όχημα.
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ αναγράφονται στα έγγραφα του
οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις
έως και 12%.
Το επιτρεπόμενο φορτίο για το τρέιλερ ισχύει για την αναγραφόμενη κλίση
και για υψόμετρο έως 1.000 μέτρα
από το επίπεδο της θάλασσας. Κα‐
θώς η ισχύς του κινητήρα μειώνεται
όσο αυξάνεται το υψόμετρο, αφού ο
αέρας γίνεται πιο αραιός, με αποτέλε‐ σμα να μειώνεται η ικανότητα ανάβα‐
σης του οχήματος, το επιτρεπόμενο
μικτό βάρος του οχήματος με ρυμουλ‐
κούμενο μειώνεται επίσης κατά 10% για κάθε 1.000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζεται να μειώσετε το μικτό βάρος
του οχήματος με ρυμουλκούμενο,
όταν οδηγείτε σε δρόμους με μικρή
κλίση (κάτω από 8%, π.χ. αυτοκινη‐
τόδρομοι).
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐
πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται στην πινακίδα αριθμού πλαισίου
3 212.Κάθετο φορτίο κοτσαδόρου
Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου είναι το
φορτίο που ασκείται από το τρέιλερ
στον κοτσαδόρο. Μπορεί να διαφέρει
εάν αλλάξει η κατανομή βάρους όταν
φορτώνετε το τρέιλερ.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο φορ‐ τίο κοτσαδόρου αναγράφεται στην πι‐
νακίδα τύπου του εξοπλισμού ρυ‐
μούλκησης και στα έγγραφα του οχή‐ ματος. Στοχεύετε πάντοτε στο μέγιστο
φορτίο, ιδίως εάν το τρέιλερ είναι
βαρύ. Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου δεν πρέπει να είναι ποτέ μικρότερο
από 25 kg.
Σε περίπτωση που το φορτίο του τρέι‐ λερ ανέρχεται στα 1.200 kg ή περισ‐σότερο, το κάθετο φορτίο κοτσαδό‐ρου δεν πρέπει να είναι μικρότερο
από 50 kg.

164Οδήγηση και χρήσηΦορτίο πίσω άξονα
Όταν το τρέιλερ είναι συνδεδεμένο και το ρυμουλκό όχημα είναι πλήρως
φορτωμένο (με όλους τους επιβάτες),
δεν πρέπει να υπερβείτε το επιτρεπό‐ μενο φορτίο στον πίσω άξονα (ανα‐
τρέξτε στην πινακίδα αριθμού
πλαισίου ή στα έγγραφα του οχήμα‐
τος).
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει δίπλωση,
η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο
συνδυασμός οχήματος/τρέιλερ φρε‐
νάρει επιλεκτικά μέχρι να διορθωθεί
το φαινόμενο δίπλωσης. Κρατήστε το
τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σταθερό
όσο το σύστημα είναι σε λειτουργία.
Η λειτουργία υποβοήθησης ευστά‐
θειας ρυμουλκούμενου (TSA) αποτε‐
λεί μέρος του ηλεκτρονικού προγράμ‐
ματος ευστάθειας (ESP® Plus
) 3 150.

Φροντίδα οχήματος165Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................166
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος ................................ 166
Αποθήκευση οχήματος ............166
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του ..............166
Έλεγχοι οχήματος ......................167
Εκτέλεση εργασιών ..................167
Καπό κινητήρα ......................... 167
Λάδι κινητήρα .......................... 168
Φίλτρο αέρα κινητήρα ..............169
Ψυκτικό κινητήρα .....................169
Υγρό υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης ............................. 170
Υγρό συστήματος πλύσης .......171
Φρένα ...................................... 171
Υγρό φρένων ........................... 171
Μπαταρία οχήματος ................. 172
Φίλτρο καυσίμου Diesel ...........173
Εξαέρωση του συστήματος τροφοδοσίας πετρελαίου ........174
Αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα ...................175
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........175
Προβολείς ................................ 175Προβολείς ομίχλης...................176
Μπροστινά φλας ......................177
Πίσω φώτα ............................... 177
Πλευρικά φλας ......................... 178
Τρίτο φως φρένων ...................178
Φως όπισθεν ........................... 179
Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας ........................... 179
Πίσω φως ομίχλης ...................179
Πλαφονιέρες ............................ 180
Φωτισμός ταμπλό ....................181
Ηλεκτρικό σύστημα ....................181
Ασφάλειες ................................ 181
Ασφαλειοθήκη ταμπλό .............182
Εργαλεία οχήματος ....................186
Εργαλεία .................................. 186
Ζάντες και ελαστικά ....................187
Ελαστικά .................................. 187
Χειμερινά ελαστικά ...................187
Χαρακτηρισμός ελαστικών .......187
Πίεση ελαστικών ......................188
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................189
Βάθος πέλματος ......................191
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας ..................................... 191
Τάσια ....................................... 192
Αντιολισθητικές αλυσίδες .........192
Κιτ επισκευής ελαστικού ..........192Αλλαγή τροχών ........................195
Εφεδρικός τροχός ....................197
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 199
Ρυμούλκηση ............................... 201
Ρυμούλκηση του οχήματος ......201
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος .. 202
Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 203
Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος ................................ 203
Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος ................................ 205

166Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος
Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ, τα οποία
έχουν εγκριθεί από το εργοστάσιο και
διατίθενται συγκεκριμένα για τον τύπο
του οχήματός σας. Δεν μπορούμε να
αξιολογήσουμε ή να εγγυηθούμε την
αξιοπιστία άλλων προϊόντων - ακόμη
κι αν φέρουν έγκριση από ρυθμιστικό ή άλλο φορέα.
Μην κάνετε τροποποιήσεις στο ηλε‐ κτρικό σύστημα, π.χ. αλλαγές ηλε‐ κτρονικών μονάδων ελέγχου (chip
βελτίωσης).Προσοχή
Κατά τη μεταφορά του οχήματος
σε τρένο ή σε όχημα περισυλλο‐
γής, οι λασπωτήρες μπορεί να
υποστούν ζημιά.
Αποθήκευση οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο χρονικό
διάστημα
Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το
όχημα για αρκετούς μήνες:
● Πλύνετε και κερώστε το όχημα.● Ελέγξτε την προστατευτική επί‐ στρωση κεριού στο χώρο του
κινητήρα και την κάτω πλευρά
του αμαξώματος.
● Καθαρίστε και συντηρήστε τα στεγανοποιητικά λάστιχα.
● Γεμίστε το ρεζερβουάρ.
● Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
● Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύ‐ σης.
● Ελέγξτε την αντιψυκτική και αντι‐ διαβρωτική προστασία.
● Ρυθμίστε την πίεση των ελαστι‐ κών στην τιμή που καθορίζεται
για πλήρες φορτίο.
● Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Επιλέξτε
πρώτη ή όπισθεν. Φροντίστε
ώστε το όχημα να μην κυλίσει.● Μην τραβήξετε το χειρόφρενο.
● Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, κλείστε όλες τις πόρτες και κλει‐
δώστε το όχημα.
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα:
● Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
● Γεμίστε το δοχείο υγρού πλύσης. ● Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινη‐ τήρα.
● Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού. ● Τοποθετήστε την πινακίδα αριθ‐ μού κυκλοφορίας εάν είναι απα‐
ραίτητο.
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του
Πληροφορίες σχετικά με τα κέντρα
απόσυρσης οχημάτων στο τέλος του
κύκλου ζωής τους και την ανακύ‐
κλωση των οχημάτων παρατίθενται
στο δικτυακό μας τόπο. Αναθέστε
αυτή τη διαδικασία μόνο σε εξουσιο‐
δοτημένο κέντρο ανακύκλωσης.