2016.5 OPEL VIVARO B ESP

12Εν συντομία21Σύστημα Stop-Start .............136
Cruise control και
περιοριστής ταχύτητας
(κόφτης) ............................. 152
22 Χειριστήρια στο τιμόνι ..........84
Cruise control .....................152
23 Διακόπτης ανάφλεξης με
κλειδαριά τιμονιού ...............131
24 Ρύθμιση τιμονιού ...................84
25 Μοχλός απασφάλισης
καπό κινητήρα .....................167
26 Ασφαλειοθήκη .....................182
27 Σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης με αισθητήρες υπερήχων .......................... 156
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας (ESP® Plus
) ......... 150
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης (TC) .................149
Ρύθμιση ύψους δέσμης
προβολέων ........................ 109
Διακόπτης φωτισμού πίνακα οργάνων ..................112Σύστημα ανεξάρτητης
θέρμανσης .......................... 122
Περιοριστής ταχύτητας
(κόφτης) .............................. 155Εξωτερικά φώτα
Περιστρέψτε το εξωτερικό τμήμα του
διακόπτη:
7:σβηστά8:φώτα στάθμευσης9P:προβολείς

60Καθίσματα, προσκέφαλαΚάθε αερόσακος ενεργοποιείταιμόνο μία φορά. Οι αερόσακοι που
έχουν ενεργοποιηθεί πρέπει να αντι‐ καθίστανται σε συνεργείο. Επι‐
πλέον, μπορεί να χρειαστεί να αντι‐ κατασταθεί το τιμόνι, το ταμπλό,
μέρη των επενδύσεων, τα στεγανο‐
ποιητικά λάστιχα των θυρών, οι χει‐
ρολαβές και τα καθίσματα.
Μην τροποποιείτε το σύστημα αερό‐
σακων, διότι κάτι τέτοιο θα ακυρώσει
την έγκριση τύπου του οχήματος.
Όταν οι αερόσακοι ανοίγουν, το
θερμά αέρια που εκλύονται μπορεί να
προκαλέσουν εγκαύματα.
Ενδεικτική λυχνία v για τα συστήματα
αερόσακων 3 95.
Παιδικά καθίσματα ασφαλείας στο
κάθισμα του συνοδηγού με
συστήματα αερόσακων
Προειδοποίηση σύμφωνα με τη διά‐
ταξη ECE R94.02:
EN: NEVER use a rear-facing child
restraint system on a seat protected
by an ACTIVE AIRBAG in front of it,
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
DE: Nach hinten gerichtete
Kindersitze NIEMALS auf einem Sitz
verwenden, der durch einen davor
befindlichen AKTIVEN AIRBAG
geschützt ist, da dies den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
KINDES zur Folge haben kann.
FR: NE JAMAIS utiliser un siège
d'enfant orienté vers l'arrière sur un
siège protégé par un COUSSIN
GONFLABLE ACTIF placé devant lui,
sous peine d'infliger des
BLESSURES GRAVES, voire
MORTELLES à l'ENFANT.
ES: NUNCA utilice un sistema de
retención infantil orientado hacia
atrás en un asiento protegido por un
AIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro de MUERTE o LESIONES GRAVESpara el NIÑO.
RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ
устанавливать детское
удерживающее устройство лицом
назад на сиденье автомобиля,
оборудованном фронтальной
подушкой безопасности, если
ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это
может привести к СМЕРТИ или
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
РЕБЕНКА.
NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts
gericht kinderzitje op een stoel met
een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om
DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van
het KIND te voorkomen.
DA: Brug ALDRIG en bagudvendt
autostol på et forsæde med AKTIV
AIRBAG, BARNET kan komme i
LIVSFARE eller komme ALVORLIGT TIL SKADE.

98Όργανα και χειριστήριαΑν η ενδεικτική λυχνία u δεν σβήσει
μετά από μερικά δευτερόλεπτα ή αν
ανάψει ενώ οδηγείτε, σημαίνει ότι
υπάρχει βλάβη στο ABS. Η ενδεικτική λυχνία F μπορεί επίσης να ανάψει
στον πίνακα οργάνων μαζί με το αντί‐
στοιχο μήνυμα στο Κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού (DIC) 3 101. Το σύ‐
στημα φρένων παραμένει ενεργό χω‐
ρίς ωστόσο τη λειτουργία του ABS.
Αν ανάβουν οι ενδεικτικές λυχνίες u,
F , R και C, υπάρχει βλάβη στο σύ‐
στημα πέδησης. Ένα αντίστοιχο μή‐ νυμα εμφανίζεται στο DIC. Απευθυν‐
θείτε αμέσως σε συνεργείο.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τρο‐
χών (ABS) 3 146.
Επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία k ή j.
Όταν ανάβουν αυτές οι ενδεικτικές λυ‐
χνίες, συνιστάται να αλλάζετε σχέση
για μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου.Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας
Η λυχνία R αναβοσβήνει ή ανάβει με
κίτρινο χρώμα.
Ανάβει στιγμιαία όταν ανοίγετε το δια‐
κόπτη ανάφλεξης.
Αναβοσβήνει ενώ οδηγείτε
Το σύστημα είναι ενεργοποιημένο. Η ισχύς του κινητήρα ενδέχεται να μειω‐ θεί και το όχημα να φρενάρει αυτό‐
ματα σε ένα μικρό βαθμό.
Ανάβει ενώ οδηγείτε Το σύστημα δεν είναι διαθέσιμο. Στο
Κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC)
3 101 εμφανίζεται επίσης το αντί‐
στοιχο μήνυμα.
ESP® Plus
3 150, Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης 3 149.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας
απενεργοποιημένο
Η λυχνία Ø ανάβει με πράσινο
χρώμα.Αν το ESP® Plus
έχει απενεργοποιηθεί
με το Ø στο ταμπλό, ανάβει η ενδει‐
κτική λυχνία Ø και εμφανίζεται ένα
αντίστοιχο μήνυμα στο Κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού (DIC) 3 101.
ESP® Plus
3 150, Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης 3 149.
Θερμοκρασία ψυκτικού
κινητήρα
Η λυχνία W ανάβει με μπλε ή κόκκινο
χρώμα.
Ανάβει με κόκκινο χρώμα στιγμιαία
όταν ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης, και στη συνέχεια αλλάζει χρώμα σε
μπλε.
Ανάβει με κόκκινο χρώμα όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία
Σταματήστε και σβήστε τον κινητήρα.Προσοχή
Η θερμοκρασία του ψυκτικού είναι πολύ υψηλή.
Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού 3 169.

Οδήγηση και χρήση137● πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐κτη
● μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐
των στη νεκρά
● αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Ως ένδειξη της λειτουργίας Autostop,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία Ï στον πί‐
νακα οργάνων 3 100.
Κατά τη λειτουργία Autostop, η από‐
δοση του συστήματος θέρμανσης και
των φρένων διατηρείται. Ωστόσο, η
υποβοήθηση πέδησης δεν είναι δια‐
θέσιμη 3 148.
Προσοχή
Η υποβοήθηση τιμονιού μπορεί να
μειωθεί κατά τη διάρκεια της λει‐
τουργίας Autostop.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες:
● το σύστημα Stop-Start δεν απε‐ νεργοποιείται χειροκίνητα
● το καπό του κινητήρα είναι καλά κλειστό
● η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας
● ο κινητήρας έχει προθερμανθεί
● η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή
● η εξωτερική θερμοκρασία δεν εί‐ ναι πολύ χαμηλή ή πολύ υψηλή
(π.χ. κάτω από 0 °C ή πάνω από
35 °C)
● η υποπίεση φρένων είναι επαρ‐ κής
●η λειτουργία ξεπαγώματος δεν εί‐
ναι ενεργοποιημένη 3 119
● η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του
φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου δεν είναι ενεργή 3 139
● το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) 3 146, το σύ‐
στημα ελέγχου πρόσφυσης (TC)
3 149 και το ηλεκτρονικό πρό‐
γραμμα ευστάθειας (ESP® Plus
)
3 150 συστήματα ελέγχου οδη‐
γικής συμπεριφοράς δεν είναι
ενεργά σε λειτουργία
● το όχημα έχει κινηθεί μετά την τε‐
λευταία ενεργοποίηση του
Autostop
Διαφορετικά η λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος
κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο
" Σύστημα κλιματισμού " για περισσό‐
τερες πληροφορίες 3 119

Οδήγηση και χρήση149Συστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης
Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) αποτελεί μέρος του Ηλεκτρονι‐
κού προγράμματος ευστάθειας
(ESP® Plus
), το οποίο βελτιώνει την ευ‐
στάθεια του οχήματος, όταν χρειαστεί, ανεξάρτητα από την ποιότητα του
οδοστρώματος ή την πρόσφυση των
ελαστικών, αποτρέποντας το σπινά‐
ρισμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στον τροχό που σπινάρει περισσό‐
τερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται
σημαντικά η ευστάθεια του οχήματος
σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Το σύστημα TC τίθεται σε λειτουργία
μόλις ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης
και όταν σβήσει η ενδεικτική λυχνία
b στον πίνακα οργάνων. Στο Κέντροπληροφοριών οδηγού (DIC) 3 101 εμ‐
φανίζεται επίσης το αντίστοιχο μή‐
νυμα.
Όταν το σύστημα TC είναι ενεργό,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία b.9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 98.
Υποβοήθηση ευστάθειας ρυμουλκού‐
μενου (TSA) 3 164.
Λειτουργία ενισχυμένης
πρόσφυσης
Εάν κριθεί απαραίτητο, σε περίπτωση
μαλακού εδάφους, οδοστρώματος
που έχει καλυφθεί από λάσπη ή χιόνι, το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ( TC)
μπορεί να απενεργοποιηθεί για να ενι‐
σχυθεί η πρόσφυση:
Πατήστε Ø στο ταμπλό.

150Οδήγηση και χρήση
Η ενδεικτική λυχνία Ø ανάβει στον
πίνακα οργάνων και στο DIC εμφανί‐
ζεται ένα αντίστοιχο μήνυμα 3 101.
Όταν η ταχύτητα του οχήματος φτάσει
στα 50 km/h, το σύστημα αλλάζει αυ‐
τομάτως από τη λειτουργία ενισχυμέ‐ νης πρόσφυσης σε λειτουργία ελέγ‐
χου πρόσφυσης. Η ενδεικτική λυχνία
Ø σβήνει στον πίνακα οργάνων.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
αν πατήσετε ξανά το Ø. Η ενδεικτική
λυχνία Ø σβήνει.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει βλάβη,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία b 3 98 μαζί
με το F 3 97 στον πίνακα οργάνων και
εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα
στο DIC 3 101.
Το TC δε λειτουργεί. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατάσταση
της αιτίας της βλάβης.
Μηνύματα οχήματος 3 102.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐ θειας (ESP® Plus
) βελτιώνει την ευστά‐
θεια του οχήματος όταν χρειαστεί,
ανεξάρτητα από την ποιότητα του
οδοστρώματος ή την πρόσφυση των
ελαστικών. Αποτρέπει επίσης το σπι‐ νάρισμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις το όχημα αρχίσει να αποκλίνει
από την πορεία του (υποστροφή/
υπερστροφή), η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στους κατάλληλους τροχούς. Με αυτότον τρόπο αυξάνεται σημαντικά η ευ‐
στάθεια του οχήματος σε ολισθηρό
οδόστρωμα.
Το ESP® Plus
τίθεται σε λειτουργία μό‐
λις ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης
και όταν σβήσει η ενδεικτική λυχνία
b στον πίνακα οργάνων. Στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού (DIC) 3 101 εμ‐
φανίζεται επίσης το αντίστοιχο μή‐
νυμα.
Όταν το ESP® Plus
ενεργοποιείται,
αναβοσβήνει η λυχνία b.9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 98.
Υποβοήθηση ευστάθειας ρυμουλκού‐
μενου (TSA) 3 164.

Οδήγηση και χρήση151Λειτουργία ενισχυμένης
πρόσφυσης
Εάν κριθεί απαραίτητο, σε περίπτωση
μαλακού εδάφους, οδοστρώματος
που έχει καλυφθεί από λάσπη ή χιόνι,
το ESP® Plus
μπορεί να απενεργο‐
ποιηθεί για να ενισχυθεί η πρόσφυση:
Πατήστε Ø στο ταμπλό.
Η ενδεικτική λυχνία Ø ανάβει στον
πίνακα οργάνων και στο DIC εμφανί‐
ζεται ένα αντίστοιχο μήνυμα 3 101.
Όταν η ταχύτητα του οχήματος φτάσει
στα 50 km/h, το σύστημα αλλάζει αυ‐
τομάτως από τη λειτουργία ενισχυμέ‐ νης πρόσφυσης σε λειτουργία
ESP® Plus
. Η ενδεικτική λυχνία Ø
σβήνει στον πίνακα οργάνων.
Το σύστημα ESP® Plus
επανενεργο‐
ποιείται, εάν πατήσετε και πάλι το
Ø . Η ενδεικτική λυχνία Ø σβήνει.
Το ESP® Plus
επανενεργοποιείται επί‐
σης την επόμενη φορά που θα ανοί‐
ξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει βλάβη,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία b 3 98 μαζί
με το F 3 97 στον πίνακα οργάνων και
εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα
στο DIC 3 101.
Το Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐
θειας (ESP® Plus
) δε λειτουργεί. Απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης.
Μηνύματα οχήματος 3 102.

164Οδήγηση και χρήσηΦορτίο πίσω άξονα
Όταν το τρέιλερ είναι συνδεδεμένο και το ρυμουλκό όχημα είναι πλήρως
φορτωμένο (με όλους τους επιβάτες),
δεν πρέπει να υπερβείτε το επιτρεπό‐ μενο φορτίο στον πίσω άξονα (ανα‐
τρέξτε στην πινακίδα αριθμού
πλαισίου ή στα έγγραφα του οχήμα‐
τος).
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει δίπλωση,
η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο
συνδυασμός οχήματος/τρέιλερ φρε‐
νάρει επιλεκτικά μέχρι να διορθωθεί
το φαινόμενο δίπλωσης. Κρατήστε το
τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σταθερό
όσο το σύστημα είναι σε λειτουργία.
Η λειτουργία υποβοήθησης ευστά‐
θειας ρυμουλκούμενου (TSA) αποτε‐
λεί μέρος του ηλεκτρονικού προγράμ‐
ματος ευστάθειας (ESP® Plus
) 3 150.