Page 225 of 264

Догляд за автомобілем225Для механічного усунення льоду
використовуйте шкребок
загостреної форми. Щільно
притискайте шкребок до скла, щоб
на склі не залишився бруд.
Очищуйте щітки склоочисника від
залишків бруду за допомогою
м’якої ганчірки та засобу для миття
вікон. Також обов’язково очищуйте
скло від залишків воску, мертвих
комах і т. ін.
Колеса та шини
Забороняється очисники під
високим тиском.
Мийте ободи очисником для коліс з нейтральним рівнем pH.
Як правило, ободи коліс
пофарбовано, тому для догляду за
ними потрібно використовувати ті ж
засоби для чищення, що й для
кузова.Пошкодження фарби
Усувайте невеликі пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. Щоб усунути
значні пошкодження або утворення іржі, зверніться по допомогу на
станцію технічного
обслуговування.
Днище
Деякі зони днища автомобіля
мають покриття ПВХ, тоді як інші
важливі місця надійно захищено
восковим покриттям.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.
Використання бітумних/гумових
матеріалів може пошкодити
покриття ПВХ. Щоб
відремонтувати днище, зверніться
по допомогу на станцію технічного
обслуговування.
До і після зимового періоду мийте
днище та перевіряйте захисне
воскове покриття.Буксирувальне обладнання
Забороняється мити причіпний
пристрій водою або парою під
високим тиском.
Догляд за салоном
Салон і внутрішня обшивка Лише чистіть салон автомобіля, в
тому числі панель приладів і
обшивку сухою тканиною або
пилососом.
Очищуйте шкіряну оббивку за
допомогою чистої води та м'якої
тканини. При сильному
забрудненні скористайтеся
засобами догляду за шкірою.
Панель приладів та дисплеї
потрібно очищати лише за
допомогою м’якої вологої тканини.
В разі необхідності можна
використовувати слабкий мильний
розчин.
Чистіть обшивку пилососом і
щіткою. Видаляйте плями
пилососом для обшивки.
Page 226 of 264
226Догляд за автомобілемКолір тканини одежі може линяти.
Це може призвести до видимих
плям, особливо на світлій оббивці.
Плями та зміни кольору, які можна усунути, необхідно очистити
якомога швидше.
Чистіть паски безпеки теплою
водою чи пилососом.Обережно
Закрийте застібки Velcro,
оскільки відкриті застібки Velcro
можуть пошкодити обшивку
сидінь.
Таким самим чином можуть
пошкодити обшивку предмети із загостреними краями,
наприклад застібки "блискавки",
ремені чи залізні заклепки на
джинсах.
Пластикові та гумові частини
Пластикові та гумові частини
можна чистити тим же пилососом,
що використовувався для чищення
кузова. Використовуйте пилосос
для салона за потреби. Не
використовуйте будь-який інший
агент. Уникайте використання
сольвентів, а особливо бензину.
Забороняється очисники під
високим тиском.
Page 227 of 264

Ремонт і технічне обслуговування227Ремонт і технічне
обслуговуванняЗагальна інформація ...............227
Інформація про обслуговування .....................227
Рекомендовані рідини, ма‐
стила та частини ......................230
Рекомендовані рідини та мастила ................................. 230Загальна інформація
Інформація про
обслуговування
Для забезпечення економної та
безпечної експлуатації автомобіля
та збереження його вартості
життєво важливо, щоб всі роботи з
технічного обслуговування
виконувалися з правильними
інтервалами, як вказано в
документації.
Детальний, оновлюваний графік
проведення обслуговування
вашого автомобіля можна
отримати в майстерні.
Дисплей обслуговування 3 93.
Маркування двигуна 3 233.
Європейські інтервали між
технічним обслуговуванням, за
винятком автобусу
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 40 000 км
або кожні 2 роки, залежно від того,що настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
За суворих умов експлуатації
(наприклад, для таксі та
патрульних автомобілів) може
знадобитися коротший інтервал
обслуговування.
Європейські інтервали між
технічним обслуговуванням -
тільки для автобуса
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 30 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Європейський графік
обслуговування дійсний для таких
країн:
Австрія, Андорра, Бельгія, Греція,
Данія, Естонія, Ірландія, Ісландія,
Іспанія, Італія, Хорватія, Латвія,
Ліхтенштейн, Литва, Люксембург,
Мальта, Нідерланди, Німеччина, Норвегія, Польща, Португалія,
Словаччина, Словенія, Сполучене
Page 228 of 264

228Ремонт і технічне обслуговуванняКоролівство, Угорщина, Фінляндія,
Франція, Чеська Республіка,
Швейцарія, Швеція.
Міжнародні інтервали
обслуговування
Ізраїль:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 40 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Албанія, Боснія і Герцеговина, Косово, Македонія, Чорногорія, Сербія:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 30 000 км
або кожні 2 роки, залежно від того,
що настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Румунія, Болгарія, Молдова, Кіпр:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 30 000 км
або кожні 2 роки, залежно від того,що настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Австралія, Нова Зеландія:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 30 000 км
або кожні 2 роки, залежно від того,
що настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Туреччина:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 20 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Марокко:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 20 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).Південна Африка:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 15 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Росія, Україна, Білорусь,
Казахстан:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 15 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Алжир, Туніс:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 10 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Міжнародний:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 15 000 км
або щороку, залежно від того, що
Page 229 of 264

Ремонт і технічне обслуговування229настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Зарубіжні країни:
Мальта, Сінгапур.
Міжнародний +:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 10 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Зарубіжні + країни: Ще не
визначено.
Міжнародний ++:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 8 000 км або
щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Зарубіжні ++ країни: Гонконг.Підтвердження
На підтвердження обслуговування робиться запис у сервісній книжці.
Дата та пробіг доповнюються
штампом і підписом майстерні, яка
провела техобслуговування.
Переконайтеся, що сервісна
книжка заповнена правильно,
оскільки постійне підтвердження
обслуговування є важливим у
випадках, коли виникають будь-які
претензії по гарантії чи
нематеріальні претензії, а також є
перевагою під час продажу
автомобіля.
Дисплей обслуговування
Інтервал обслуговування залежить
від кількох факторів використання
автомобіля.
На дисплеї обслуговування,
розташованому в інформаційному
центрі водія, вказується, коли
потрібно проводити технічного
обслуговування. Зверніться по
допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Дисплей обслуговування 3 93.Монітор рівня моторного мастила
3 93.
Page 230 of 264

230Ремонт і технічне обслуговуванняРекомендовані рідини,
мастила та частини
Рекомендовані рідини тамастила
Використовуйте тільки продукцію,
що відповідає рекомендованим
характеристикам.9 Попередження
Робочі матеріали є
небезпечними та можуть бути
отруйними. Поводьтеся
обережно. Зверніть увагу на
надану інформацію на
контейнерах.
Моторне масло
Характерними ознаками кожної
марки моторного мастила є його якість і в’язкість. Під час вибору
моторного мастила якість є більш
важливою, ніж в’язкість. Висока
якість моторного мастила
забезпечує чистоту двигуна,
захищає деталі від зношування та
контролює старіння мастила, а
ступінь в’язкості дозволяє
визначити його густоту відповідно
до діапазону температур.
Dexos – найновіший стандарт
якості моторного мастила, який
забезпечує оптимальний захист
дизельних двигунів. Якщо
застосувати його неможливо,
необхідно використовувати
моторні мастила інших рівнів
якості, зазначених у списку.
Вибирайте відповідне моторне
мастило з огляду на його якість та при мінімальній температурі
навколишнього середовища
3 234.
Доливання моторного мастила
Моторні мастила різних виробників
і торгових марок можна змішувати,
якщо вони відповідають вимогам
щодо якості та в’язкості моторного
мастила.
Забороняється використовувати
моторне мастило лише класу
ACEA A1/B1 або лише A5/B5,
оскільки за певних умов
експлуатації це може спричинити
значне пошкодження двигуна.Вибирайте відповідне моторне
мастило з огляду на його якість та
при мінімальній температурі
навколишнього середовища
3 234.
Додаткові присадки для моторного
мастила
Використання присадок для
моторного мастила може
призвести до пошкоджень, а також
до скасування гарантії.
Ступені в’язкості моторного масла
Ступінь в’язкості SAE дозволяє
визначити густоту моторного
мастила.
Всесезонне мастило позначається двома числами, наприклад SAE
5W-30. Перше число з літерою W
після нього вказує на в’язкість при
низьких, а друге - на в’язкість при
високих температурах.
Оберіть мастило з відповідним
ступенем в’язкості залежно від
мінімальної температури
навколишнього середовища
3 234.
Page 231 of 264

Ремонт і технічне обслуговування231Всі рекомендовані класи в’язкості
підходять для високих температур
навколишнього середовища.
Охолоджувальна рідина та
антифриз
Використовуйте лише
безсилікатний антифриз
охолоджувальної рідини тривалого використання. Зверніться до
майстерні.
На виробництві систему заповнено
охолоджувальною рідиною для
оптимального захисту від корозії та запобігання замерзанню за
температури не нижче прибл.
-28 °C. Слідкуйте, щоб указана
концентрація охолоджувальної
рідини не змінювалася протягом
усього року. Присадки для
охолоджувальної рідини,
призначені для забезпечення
додаткового захисту від корозії чи запобігання найменшому
протіканню, можуть викликати
несправності в роботі системи.
Виробник не несе відповідальності
за наслідки використання присадок
для охолоджувальної рідини.Гальмівна рідина
Із часом гальмівна рідина поглинає вологу, яка може знизити
ефективність гальмування.
Гальмівну рідину потрібно
замінювати через вказаний
інтервал.
AdBlue
Для усунення окисів азоту в
вихлопних газах використовуйте
лише рідину AdBlue 3 146.
Page 232 of 264
232Технічні характеристикиТехнічні
характеристикиІнформація про автомобіль .....232
Ідентифікаційний номер автомобіля ............................ 232
Маркувальна табличка ..........233
Позначення двигуна ..............234
Дані про автомобіль .................234
Рекомендовані рідини та мастила ................................. 234
Дані про двигун ......................235
Маса автомобіля ....................237
Габаритні розміри автомобіля ............................ 243
Властивості ............................ 252
Тиск у шинах .......................... 253Інформація про
автомобіль
Ідентифікаційний номер автомобіля
Ідентифікаційний номер
автомобіля (VIN) видно через
вітрове скло.
Ідентифікаційний номер
автомобіля також нанесений за
знімною пластиковою кришкою на
поріжку передніх правих дверцят.
Зніміть кришку за допомогою
пласкої викрутки, щоб побачити
номер.