2016.5 OPEL MOVANO_B Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація1699Попередження
Камера заднього огляду не
замінює очі водія. Зауважте, що
камера не відображає об’єкти,
які перебувають поза полем її
огляду, наприклад, нижче
бампера чи під автомобілем.
Не здавайте назад, дивлячись
лише на дисплей. Перед
початком руху заднім ходом
перевірте також зону позаду та
навколо автомобіля.
Камера зазвичай встановлюється
на задніх дверях/дверях багажного відділення під молдингом
номерного знака.
Ділянка, яку показує камера, є
обмеженою. Дистанція, що
відтворюється на зображенні,
відрізняється від фактичної
відстані.
Примітка
Для оптимальної видимості
камера заднього огляду не має
бути забрудненою або вкритою
снігом чи льодом.Активація
Дисплей на внутрішньому дзеркалі
Дисплей камери заднього огляду
вмикається автоматично після
ввімкнення задньої передачі.
Звуковий сигнал підтвердить
активацію.

170Керування автомобілем та експлуатаціяДисплей на сонцезахисному
козирку
Систему можна вмикати та
вимикати кнопкою Start/Stop,
розташованою на правому боці
дисплея.
Інші кнопки навколо екрана дають
змогу користувачу вибирати
джерело AV1 або AV2 чи
регулювати яскравість і
контрастність дисплея.
Дисплей інформаційно-
розважальної системи
В автомобілях із навігаційною
системою дисплей камери
заднього огляду показується на дисплеї інформаційно-
розважальної системи.
Зображення траєкторії руху (1)
Залежно від версії цієї функції
траєкторія руху (1) автомобіля
відображається синім кольором на
інформаційному дисплеї. Вона
показує шлях руху автомобіля
відповідно до кута повороту коліс.
Зображення фіксованого шляху (2)
Відображення відрізків руху
по прямій (2) показують ділянки
шляху, на яких автомобіль рухався
прямо.

Керування автомобілем та експлуатація171Напрямні лінії (3, 4, 5)
використовуються разом із
відрізками руху по прямій (2) та вказують на відстань за
автомобілем.
Нижче наведено інтервали між
напрямними лініями:3 (червоний):30 см4 (жовтий):70 см5 (зелений):150 смНалаштування
Параметри (наприклад, яскравість)
можна налаштувати за допомогою
інформаційно-розважальної
системи. Детальна інформація
міститься в інструкції до
інформаційно-розважальної
системи.
Дезактивація
Якщо не ввімкнути задню
передачу, камера вимкнеться після
паузи.
Несправність
Камера заднього огляду може не
працювати як слід за наступних
обставин:
● у темряві
● сонце або фари автомобіля світять прямо в об’єктив
камери
● крига, сніг, бруд чи будь-що інше затуляють об’єктив
камери. Очистіть об’єктив,
промийте його водою, протріть
м’якою тканиною
● задні дверцята/двері багажного відділення не
зачинено як слід
● автомобіль зазнав зіткнення ззаду
● відбулися екстремальні зміни температурСистема попередження
про виїзд за межі смугируху
Система попередження про виїздза межі смуги руху використовує
передню камеру для стеження за
лініями смуги руху, між якими
рухається автомобіль. Система
розпізнає зміну смуги та
попереджує водія в разі
ненавмисного відхилення від неї
відтворенням візуального та
звукового сигналів.
Під час визначення ненавмисного
відхилення від смуги система
керується такими критеріями:
● не ввімкнено вказівники повороту й відсутні сигнали
зміни смуги руху
● не виконується керування
Якщо водій виконує вказані дії,
попередження не відтворюється.

172Керування автомобілем та експлуатаціяАктивація
Система попередження про виїзд
за межі смуги руху вмикається,
якщо натиснути ì на верхній
консолі. Після ввімкнення системи
індикатор у кнопці згасне.
Якщо контрольний індикатор ì
3 100 на комбінованій панелі
приладів світиться, це означає, що
система готова до роботи. В
інформаційному центрі водія (DIC)
також відобразиться відповідне
повідомлення 3 104.
Контрольний індикатор ì згасає,
коли система не готова
попереджувати водія.
Система працює лише за умови,
що швидкість автомобіля
перевищує 60 км/год і виявлено
розмітку смуги руху.
Якщо під час зміни смуги руху не
було ввімкнено сигнали повороту
та зміни смуги руху, тобто виявлено випадковий виїзд за її межі, щоб
попередити про це водія, почне
блимати контрольний індикатор
ì і водночас лунатиме
попереджувальний сигнал.
Дезактивація Систему можна вимкнути,
натиснувши ì, після чого
індикатор у кнопці почне світитися. Крім цього, в інформаційному
центрі водія (DIC) відобразиться
відповідне повідомлення.
Система не працює, якщо
швидкість руху автомобіля
становить менше 60 км/год.

Керування автомобілем та експлуатація173Поради щодо експлуатаціїСистема попередження про виїзд
за межі смуги може не працювати
належним чином за наведених
нижче умов:
● Лобове скло забруднене.
● Погана погода, наприклад сильний дощ, снігопад,
перебування під прямим
сонячним світлом або в тіні.
Система не працює, коли дорожня розмітка не розпізнається.
Несправність
Якщо в системі виникне
несправність, в інформаційному
центрі водія з’явиться
повідомлення, а індикатор у кнопці
почне світитися.
Зверніться по допомогу на станцію технічного обслуговування.
Центр інформації водія (DIC)
3 104.Пальне
Пальне для дизельнихдвигунів
Використання пального, якість
якого не відповідає діючим
Технічним умовам (Указ № 118 від
27.02.2008 р. з поправками № 1076 від 30.12.2008 р.) може призвести
до пошкодження двигуна та
скасування всіх гарантійних
зобов'язань.
У країнах за межами ЄС
використовуйте євро дизель, де
концентрація сірки нижче 50
проміле.
Забороняється використовувати
дизельне мастило для суден, пічні
мастила чи дизельне пальне, яке
було повністю виготовлено на
основі рослин, зокрема, рапсова
олія чи біодизель, аквазоль або
подібні водно-дизельні емульсії.
Дизпальне не повинно розводитися
пальним для бензинових двигунів.
Потік і здатність до фільтрування
дизельного пального залежать від
температури. Коли температури єнизькими, заправляйте дизельне
пальне з гарантованими зимовими
властивостями.
Фільтр дизельного пального
3 188, зливання води та бруду з
системи дизельного пального
3 188.
Поповнення рівня пального9 Небезпека
Перед дозаправкою вимкніть
двигун і будь-які зовнішні
нагрівачі з камерами згорання. Вимкніть мобільні телефони.
Дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправочної станції під час
дозаправки.

174Керування автомобілем та експлуатація9Небезпека
Пальне є займистим і
вибухонебезпечним.
Забороняється палити.
Забороняється наявність
відкритого вогню.
Якщо в автомобілі є запах
пального, негайно зверніться до
майстерні.
Обережно
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун.
Заливна горловина паливного баку
з багнетною кришкою розташована
на лівому передньому боці
автомобіля.
Зовнішній клапан кришки
паливного бака можна відчинити
тільки якщо автомобіль
відімкнений, і дверцята відчинені.
Відчиніть зовнішній клапан
паливнозаливної горловини
вручну.
9 Небезпека
Автомобілі з системою стоп-
старт: Щоб запобігти
автоматичному запуску двигуна
системою, слід заглушити
двигун і вийняти ключ із замка
запалювання.
Об’єм бака 3 252.
Зніміть кришку паливнозаливної
горловини, обертаючи її проти
годинникової стрілки.
Кришку горловини паливного баку можна повісити на нижньому гачку
зовнішнього клапана горловини.
Для заправки пального повністю
вставте пістолет бензоколонки і увімкніть його.
Після автоматичного припинення
подачі пального бак можна
дозаправити, натискаючи важіль
заправного пістолета (не більше
ніж двічі).Обережно
Витріть усі переливи.
Заправивши бак, закрутіть кришку горловини паливного баку за
годинниковою стрілкою.
Закрийте кришку горловини
паливного баку.
Кришка горловини паливного
баку
Використовуйте лише оригінальні
кришки для горловини паливного
бака. Автомобілі з дизельними
двигунами оснащуються
спеціальними кришками горловини
паливного баку.

Керування автомобілем та експлуатація175Витрати пального -викиди CO 2
Характеристики, що стосуються
вашого автомобіля, див. у
Сертифікаті відповідності ЕЕС, що
надається з вашим автомобілем чи
в інших національних
реєстраційних документах.
Загальна інформація Наведені офіційні дані про
споживання палива та викиди СО 2
ґрунтуються на базовій моделі ЄС
для стандартного обладнання.
Дані про витрату пального та
викиди СО 2 визначаються
відповідно до директиви
715/2007 692/2008 A. При цьому
враховується споряджена маса
автомобіля згідно з постановою.
Наведені показники не слід
сприймати як гарантовані для
фактичної витрати пального
конкретного автомобіля.
Додаткове обладнання може
призвести до незначного
збільшення споживання палива та
викидів СО 2, порівняно ізнаведеними даними. Більш того,
витрати пального залежать від
особистого стилю водіння, а також
від інтенсивності руху та дорожніх
умов.Зчіпний пристрій для
причепа
Загальна інформація Використовуйте лише схвалене
для вашого автомобіля
обладнання. Довірте встановлення буксирувального обладнання
автомайстерні у пізнішу дату. Це
може бути потрібним, щоб внести
зміни, які впливають на систему
охолодження, теплозахист або
інше обладнання.
Характеристики водіння та поради щодо
буксирування
Для причепів з гальмами -
приєднайте трос запобіжної
фіксації.
Перед під’єднанням причепа
змастіть кулю причіпного
пристрою. Проте не робіть цього,
якщо стабілізатор, який діє на кулі
причіпного пристрою,
використовується для зниження
коливальних рухів. Для причепів з

176Керування автомобілем та експлуатаціянизькою курсовою стійкістю
рекомендується використовувати
стабілізатор.
Не можна перевищувати
максимальну швидкість у 80 км/г,
навіть у країнах, де дозволяються
вищі швидкості.
Якщо причіп починає коливатися,
рухайтеся повільніше, не
намагайтеся виправити
керуванням та різко не гальмуйте
без зайвої потреби.
На схилі їдьте на тій передачі, з
якою ви їхали вгору, і продовжуйте рух на цій же швидкості.
Відрегулюйте тиск у шинах до
рівня, вказаного для повного
навантаження 3 253.
Буксирування причепа
Вантаж причепа Допустимим навантаженням
причепа є максимальні значення, які залежать від моделі автомобіля та двигуна. Ці значення не можна
перевищувати. Фактичним
навантаженням причепа є різницяміж фактичною повною масою
причепа та фактичним
навантаженням на причіпний
пристрій причепа.
Допустимі навантаження причепа вказані в документації автомобіля.
Загалом вони дійсні для схилів із
нахилом максимум до 12%.
Допустиме навантаження причепа
застосовується до вказаного схилу
та до висоти 1000 метрів над
рівнем моря. Оскільки через
розрідження повітря потужність
двигуна зменшується зі
збільшенням висоти, що
послаблює здатність подолання
підйомів, допустима загальна маса
автопоїзда також зменшується на
10% на кожну 1000 метрів
додаткової висоти. Загальна маса
автопотяга не має зменшуватися
під час руху дорогами з невеликими схилами (менше ніж 8%, наприкладшосе).
Забороняється перевищувати
допустиму загальну вагу
автопотяга. Ця вага вказана на
маркувальній табличці 3 233.Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій - це
навантаження причепа на кулю
причіпного пристрою. Його можна
змінити, змінивши розподіл
вантажу під час завантаження
причепа.
Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
причіпний пристрій указано на
маркувальній табличці
буксирувального обладнання та в документації до автомобіля.
Завжди прагніть до максимального навантаження, особливо у випадку
з важкими причепами.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій не повинно опускатися нижче 25 кг.
При масі причепа 1200 кг і більше, вертикальне навантаження принавішуванні не повинно бути
меншим за 50 кг.