Page 129 of 264

Клімат-контроль129Дистанційне керування (тип B)1 Дисплей:Відображає
запрограмоване
налаштування,
поточний або
запрограмований час,
температуру, Z, Ü ,
Y , Ö та x2 l:Збільшує значення3 ВИМК.:Вимикає обігрівач або
дає змогу підтвердити
вибір, якщо натиснути
одночасно Y та ВИМК.4 Y:Вмикає обігрівач або дає
змогу підтвердити вибір,
якщо натиснути одночасно
Y та ВИМК.5 k:Зменшує значення
Якщо протягом 30 секунд не буде
натиснуто жодну кнопку, дисплей
автоматично вимкнеться.
9 Попередження
Під час заправки вимкніть блок
дистанційного керування, а
також обігрівач!
Максимальний радіус дії пульта дистанційного керування
становить 1000 метрів. Радіус дії
може знизитися через складні
зовнішні умови та падіння заряду
батарейки.
Окрім пульта дистанційного
керування, обігрів також можна
ввімкнути на 30 хвилин або
вимкнути – кнопкою на панелі
приладів.
Заміна батарейки
Замініть батарейку, коли радіус дії
пульта ДК зменшується, або коли
починає миготіти символ заряду
батарейки.
Відкрийте кришку і замініть
батарейку (для типу A – CR 2430, для типу B – 2CR 11108 чи їхній
еквівалент). Переконайтеся, що
нову батарейку вставлено
правильно – позитивним полюсом
Page 130 of 264

130Клімат-контроль(< ) до позитивних контактів.
Поверніть кришку на місце на
зафіксуйте її.
Утилізуйте старі батарейки згідно з
нормами захисту навколишнього середовища.
Акумулятори не належать до
побутових відходів. Їх приймають
на відповідних пунктах з утилізації.
Індикація помилок дистанційного керування
Z:поганий сигнал -
перевірте положенняZ:немає сигналу -
підійдіть ближчеÜ:низький заряд батарейки
- замініть їїY:помилка системи -
зверніться на станцію
технічного
обслуговуванняAdd,
AddE:система перебуває в
режимі навчання
Проведіть програмування
дистанційного керування
Якщо акумулятор автомобіля був
від'єднаний, індикатор у кнопці на
приладовій панелі засвічується, і
система конфігурує меню
дистанційного керування
автоматично. Якщо індикатор
блимає, виберіть Add або AddE і
підтвердьте вибір.
Також можна сконфігурувати
додаткові пульти ДК. Натисніть і
утримуйте кнопку, доки індикатор
не почне миготіти, увімкніть
дистанційне керування, виберіть
Add і підтвердьте вибір.
AddE програмує лише поточний
пульт ДК і блокує усі попередні
сконфігуровані пульти. Add
програмує до 4 пультів ДК, але
одночасно в системі можна
використовувати тільки один пульт.
Робота
Обігрів Y
Натисніть Y – відобразиться
наперед задана тривалість
обігріву, наприклад, 30.
Щоб тимчасово змінити тривалість обігріву, відрегулюйте її кнопкою
k або l. Тривалість можна
відрегулювати від 10 до
120 хвилин. Звертайте увагу на
тривалість обігріву у зв'язку зі
споживанням електроенергії.
Щоб вимкнути цю функцію,
натисніть Y.
Щоб змінити наперед задану
тривалість обігріву, переконайтеся, що нагрівач вимкнено, натисніть і
потримайте k, поки дисплей не
почне блимати, а потім змініть
задане значення кнопкою k або l.
Програмування P
Можна запрограмувати до 3
значень часу відправлення в межах
одного дня або одне значення в
межах тижня.
Page 131 of 264

Клімат-контроль131● Натисніть P один раз, щоб для
номера запрограмованого
налаштування в пам’яті
вибрати 1.
● Натисніть P двічі, щоб вибрати
номер 2.
● Натисніть P тричі, щоб вибрати
номер 3.
● Натисніть P повторно, щоб
вийти з пам’яті
запрограмованих
налаштувань.
Запуск обігріву протягом 24 годин ● Натисніть P, щоб для номера
запрограмованого
налаштування в пам’яті
вибрати 1, 2 або 3.
● На секунду натисніть k або l
– запрограмований час почне блимати.
● Змініть запрограмований час кнопкою k або l.
● Натисніть P, щоб підтвердити
внесені зміни та вийти з пам’яті запрограмованих
налаштувань.Запуск обігріву в межах 7 днів
● Натисніть P, щоб для номера
запрограмованого
налаштування в пам’яті
вибрати 1, 2 або 3.
● На секунду натисніть k або l
– запрограмований час почне блимати.
● Змініть запрограмований час кнопкою k або l.
● Через 5 секунд значення запрограмованого дня почне
блимати.
● Змініть запрограмований день кнопкою k або l.
● Запрограмовані час і день буде
налаштовано, коли на дисплеї
знову відобразиться поточний
час.
Налаштування часу й дня тижня Þ
Якщо акумулятор автомобіля
від'єднаний, або напруга
акумулятора занадто низька,
налаштування блока необхідно
скинути.● Натискайте Þ, доки не почне
блимати значення часу.
● Змініть поточний час, натискаючи k або l.
● Час буде збережено, коли дисплей припинить блимати.
● Зачекайте, доки значення дня тижня не почне блимати.
● Змініть день тижня, натискаючи k або l.
● День тижня буде збережено, коли дисплей припинить
блимати.
Інтенсивність обігріву
Бажану інтенсивність обігріву для запрограмованого часу
відправлення можна встановити в
діапазоні 10–30℃.
Відрегулюйте потрібну
температуру диском для вибору
запрограмованих значень.
Page 132 of 264
132Клімат-контрольПовітропроводи
Регульовані повітропроводи
Принаймні один повітропровід
повинен бути відчиненим, коли
ввімкнене охолодження, щоб
запобігти обмерзанню
випаровувача через недостатній
рух повітря.
Центральні повітропроводи
Натисніть на вентиляційний отвір,
щоб відкрити його.
Спрямовуйте потік повітря,
повертаючи стулки отвору.
Натисніть на вентиляційний отвір,
щоб закрити його.
Бокові повітропроводи
Натисніть на вентиляційний отвір,
щоб відкрити його.
Спрямовуйте потік повітря,
повертаючи стулки отвору.
Залежно від положення регулятора температури, повітря буде
спрямовуватися в салон через
бокові вентиляційні отвори.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. У
випадку ДТП вони можуть
завдати травм.
Combi
Регульовані повітропроводи
можуть розміщуватися на панелі
стелі. Щоб відкрити повітропровід,
натисніть на нього. Щоб
спрямувати потік повітря,
поверніть повітропровід у
потрібному напрямку.
Page 133 of 264
Клімат-контроль133Автобус
Регульовані повітропроводи
можуть розміщуватися над
сидіннями. Покрутивши регулятор, можна збільшити або зменшити
потік повітря, спрямований на
відповідне сидіння.
Стаціонарніповітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.
Охолоджувач відділення
для рукавичок
Система кондиціонування повітрятакож може охолоджувати вміст
бардачка.Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
будь-яке листя, бруд або сніг.
Page 134 of 264
134Клімат-контрольПовітряний фільтр
Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження є
неможливою, коли зовнішня
температура є занадто низькою.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:
● перевірка функцій та тиску● перевірка функцій системи обігріву● перевірка на наявністьпротікань
● перевірка приводних ременів ● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності
Page 135 of 264

Керування автомобілем та експлуатація135Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 136
Економічне водіння ................ 136
Керування автомобілем ........136
Керування кермом .................137
Запуск та експлуатація ............137
Обкатка нового автомобіля ... 137
Положення перемикача системи запалювання ..........137
Запуск двигуна .......................138
Управління обертами холостого ходу ......................138
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 139
Система зупинки-запуску ......139
Паркування ............................. 142
Пневматична підвіска ............143
Вихлоп двигуна ........................145
Сажовий фільтр .....................145
Каталізатор ............................. 146
AdBlue ..................................... 146Механічна трансмісія...............152
Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 153
Дисплей трансмісії .................153
Запуск двигуна .......................153
Важіль селектора ...................154
Ручний режим ........................ 155
Електронні системи водіння .. 156
Помилка .................................. 157
Переривання подачі живлення ............................... 157
Гальма ...................................... 157
Антиблокувальна система
гальм ...................................... 158
Стоянкове гальмо ..................158
Підсилювач гальм ..................159
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 159
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 160
Протибуксувальна гальмівна система .................................. 160
Електронна система курсової стійкості ................................. 161
Допоміжні системи водія .........163
Круїз-контроль ........................ 163
Обмежувач швидкості ...........166
Система допомоги під час паркування ............................ 167Камера заднього виду ...........168
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......171
Пальне ...................................... 173
Пальне для дизельних двигунів ................................. 173
Поповнення рівня пального ..173
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 175
Зчіпний пристрій для причепа .175
Загальна інформація .............175
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 175
Буксирування причепа ..........176
Буксирувальне обладнання ..177
Система допомоги під час руху з причепом ....................177
Додаткові функції .....................177
Відбір потужності ...................177
Page 136 of 264

136Керування автомобілем та експлуатаціяПоради щодо
керування
автомобілем
Економічне водіння Режим ECO
Режим ECO - це функція,
призначена для оптимізації
витрати пального. Впливає на
потужність двигуна та обертальний
момент, прискорення, індикацію
щодо зміни передач, роботу систем обігріву та кондиціонування
повітря, а також на функціонування споживачів електроенергії.Активація
Натисніть ECO. Коли діє цей
режим, світиться контрольний
індикатор, а в інформаційному
центрі водія (DIC) відображається відповідне повідомлення 3 104.
Під час руху автомобіля можна
тимчасово вимкнути режим ECO,
наприклад, щоб підвищити
потужність двигуна. Для цього
потрібно різко натиснути педаль
акселератора.
Якщо зменшити тиск на педаль
акселератора, режим ECO буде
відновлено.
Дезактивація
Натисніть ECO знову. Контрольний
індикатор гасне.
Керування автомобілем
Ніколи не котіться при
вимкненому двигуні (за
винятком функції Автостоп)
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за таких обставин небезпечний длявас і для інших людей. Під час
увімкнення функції Автостоп усі
системи функціонуватимуть, але
відбудеться контрольоване
скорочення зусилля
гідропідсилювача та зниження
швидкості автомобіля.
Система стоп-старт 3 139.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.