Page 201 of 263

Φροντίδα οχήματος199Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο
γρύλο, σύρετε το κάθισμα τέρμα
μπροστά και αναδιπλώστε την πλάτη
του καθίσματος προς τα εμπρός.
Κιτ επισκευής ελαστικού 3 205.
Αλλαγή τροχών 3 208.
Εφεδρικός τροχός 3 211.Ζάντες και ελαστικά
Κατάσταση ελαστικών,
κατάσταση ζαντών
Όταν περνάτε πάνω από σημεία με
γωνίες, οδηγείτε αργά και κάθετα εάν
αυτό είναι εφικτό. Εάν περνάτε πάνω
από αιχμηρά σημεία, τα ελαστικά και
οι ζάντες ενδέχεται να υποστούν ζη‐
μιά. Κατά τη στάθμευση, τα ελαστικά
δεν πρέπει να πιέζονται επάνω στο
κράσπεδο.
Ελέγχετε τακτικά τις ζάντες για τυχόν ζημιά. Σε περίπτωση ζημιάς ή μη φυ‐ σιολογικής φθοράς, απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Συνιστούμε να μην αλλάξετε τους
μπροστινούς με τους πίσω τροχούς
και αντίστροφα, διότι μπορεί έτσι να
επηρεαστεί η ευστάθεια του οχήμα‐
τος. Χρησιμοποιείτε πάντοτε τα λιγό‐
τερο φθαρμένα ελαστικά στον πίσω
άξονα.Ελαστικά
Τα εργοστασιακά ελαστικά έχουν επι‐
λεγεί ώστε να ταιριάζουν με το αμά‐
ξωμα και να προσφέρουν τη βέλτιστη
άνεση και ασφάλεια κατά την οδή‐ γηση.
Χειμερινά ελαστικά Τα χειμερινά ελαστικά παρέχουν με‐
γαλύτερη ασφάλεια σε θερμοκρασίες
κάτω των 7 °C και, συνεπώς, πρέπει
να τοποθετούνται σε όλους τους τρο‐
χούς.
Σύμφωνα με τη νομοθεσία της εκά‐
στοτε χώρας, πρέπει να τοποθετήσετε μια αυτοκόλλητη ετικέτα μέγιστης τα‐
χύτητας σε κάποιο σημείο στο οπτικό
πεδίο του οδηγού.
Χαρακτηρισμός ελαστικών Π.χ. 215/65 R 16 C 109 R215:Πλάτος ελαστικού, mm65:Λόγος εγκάρσιας διατομής
(ύψος προς πλάτος ελαστι‐
κού), %R:Τύπος λινών: Radial ( Ακτινικά)RF:Τύπος: RunFlat
Page 202 of 263

200Φροντίδα οχήματος16:Διάμετρος ζάντας, ίντσεςC:Χρήση ως φορτηγό ή εμπορική
χρήση88:Ο δείκτης φορτίου π.χ. 109
αντιστοιχεί σε 1030 kg περίπουR:Γράμμα δείκτη ταχύτητας
Γράμμα δείκτη ταχύτητας:
Q:έως 160 km/hS:έως 180 km/hT:έως 190 km/hH:έως 210 km/hV:έως 240 km/hW:έως 270 km/h
Επιλέξτε ελαστικό κατάλληλο για τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματός σας.
Η μέγιστη ταχύτητα μπορεί να επιτευ‐ χθεί στο απόβαρο με τον οδηγό
( 75 κιλά) συν 125 κιλά ωφέλιμου φορ‐
τίου. Ο προαιρετικός εξοπλισμός
μπορεί να μειώσει τη μέγιστη ταχύ‐ τητα του οχήματος.
Ελαστικά μονής κατεύθυνσης
Τοποθετήστε τα ελαστικά μονής κα‐
τεύθυνσης έτσι, ώστε να περιστρέφο‐
νται προς την κατεύθυνση οδήγησης. Η φορά κύλισης επισημαίνεται με ένα
σύμβολο (π.χ. ένα βέλος) στο πλευ‐
ρικό τοίχωμα του ελαστικού.
Πίεση ελαστικών
Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών
όταν είναι κρύα, τουλάχιστον κάθε
14 ημέρες και πριν από μεγάλα ταξί‐
δια. Μην ξεχνάτε τον εφεδρικό τροχό.
Αυτό ισχύει επίσης για τα οχήματα με
σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών.
Στην ετικέτα πληροφοριών πίεσης
ελαστικών στο πλαίσιο της πόρτας
οδηγού αναγράφονται τα εργοστα‐
σιακά ελαστικά και οι αντίστοιχες πιέ‐
σεις ελαστικών. Να φουσκώνετε τα
ελαστικά πάντοτε σύμφωνα με την
πίεση που αναγράφεται στην πινα‐
κίδα.
Πιέσεις ελαστικών 3 250.
Η πίεση ελαστικών ισχύει για κρύα
ελαστικά. Ισχύουν επίσης για θερινά
και χειμερινά ελαστικά.Φουσκώνετε πάντοτε τον εφεδρικό
τροχό στη συνιστώμενη πίεση για
πλήρες φορτίο.
Εάν η πίεση των ελαστικών είναι λαν‐
θασμένη, ενδέχεται να διακυβευτεί η
ασφάλεια, ο χειρισμός του οχήματος,
η άνεση και η οικονομία καυσίμου και να αυξηθεί η φθορά των ελαστικών.
Οι πιέσεις ελαστικών διαφέρουν ανά‐
λογα με τον εξοπλισμό. Για τη σωστή πίεση ελαστικών, ακολουθήστε την
παρακάτω διαδικασία:
1. Εντοπίστε τον κωδικό αναγνώρι‐ σης του κινητήρα. Στοιχεία κινη‐
τήρα 3 231.
2. Εντοπίστε το σχετικό ελαστικό.
Στους πίνακες πιέσεων ελαστικών
αναγράφονται όλοι οι πιθανοί συν‐
δυασμοί ελαστικών 3 250.
Για τα ελαστικά που είναι εγκεκριμένα
για το όχημά σας, ανατρέξτε στο Πι‐
στοποιητικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ που παρέχεται με το όχημά σας ή στηνάδεια κυκλοφορίας του οχήματος.
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για τη σω‐ στή ρύθμιση της πίεσης ελαστικών.
Page 203 of 263

Φροντίδα οχήματος2019Προειδοποίηση
Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή,
μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική υπερθέρμανση των ελαστικών και
εσωτερική ζημιά, με κίνδυνο να
σχιστεί το πέλμα ή ακόμη και να
κλατάρει το ελαστικό σε υψηλές
ταχύτητες.
9 Προειδοποίηση
Για συγκεκριμένα ελαστικά η συνι‐
στώμενη πίεση ελαστικών, όπως
υποδεικνύεται στο πίνακα πιέ‐
σεων ελαστικών, μπορεί να υπερ‐
βαίνει τη μέγιστη πίεση ελαστικού,
που υποδεικνύεται πάνω στο ελα‐
στικό. Ποτέ μην υπερβαίνετε τη μέ‐ γιστη πίεση ελαστικών, που υπο‐
δεικνύεται πάνω στο ελαστικό.
Εξάρτηση από τη θερμοκρασία
Η πίεση των ελαστικών εξαρτάται από
τη θερμοκρασία του ελαστικού. Κατά
την οδήγηση, η θερμοκρασία και η
πίεση του ελαστικού αυξάνονται.
Οι τιμές πίεσης ελαστικών στην ετι‐
κέτα πληροφοριών ελαστικών και τον
πίνακα πιέσεων ελαστικών ισχύουν
για κρύα ελαστικά, δηλ. στους 20 °C.
Η πίεση αυξάνεται σχεδόν κατά
10 kPa (0,1 bar), όταν η θερμοκρασία
αυξηθεί κατά 10 °C. Αυτό πρέπει να
το λάβετε υπόψη σας όταν τα ελα‐
στικά που ελέγχετε είναι ζεστά.
Κίνηση στους πίσω τροχούς, με
διπλούς πίσω τροχούς
Όταν φουσκώνετε το εξωτερικό ελα‐
στικό, ο σωλήνας φουσκώματος πρέ‐ πει να διέρχεται μέσα από τους δύο
τροχούς.
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
Το σύστημα παρακολούθησης πίε‐
σης ελαστικών (TPMS) χρησιμοποιεί
τεχνολογία ραδιοκυμάτων και αισθη‐ τήρων για τον έλεγχο των τιμών πίε‐
σης των ελαστικών.Προσοχή
Το σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών προειδοποιεί μόνο για χαμηλή πίεση ελαστικού,δεν υποκαθιστά την τακτική συν‐
τήρηση των ελαστικών από τον
οδηγό.
Όλοι οι τροχοί πρέπει να διαθέτουν
αισθητήρες πίεσης και τα ελαστικά να
είναι φουσκωμένα στην καθορισμένη
πίεση.
Επισήμανση
Στις χώρες που το σύστημα παρα‐
κολούθησης πίεσης ελαστικών είναι
υποχρεωτικό από το νόμο, η χρήση
τροχών χωρίς αισθητήρες πίεσης θα ακυρώσει την έγκριση τύπου του
οχήματος.
Οι αισθητήρες TPMS παρακολου‐
θούν την πίεση του αέρα στα ελαστικά
και μεταδίδουν τις μετρήσεις πίεσης
ελαστικών σε έναν δέκτη που βρίσκε‐ ται στο όχημα.
Πίνακας πιέσεων ελαστικών 3 250.
Page 204 of 263

202Φροντίδα οχήματοςΚατάσταση χαμηλής πίεσης
ελαστικών
Μια κατάσταση χαμηλής πίεσης ελα‐
στικών επισημαίνεται, όταν ανάβει η
ενδεικτική λυχνία w 3 97 και στο DIC
εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
Εάν ανάψει η λυχνία w, σταματήστε
το συντομότερο δυνατόν και φουσκώ‐
στε τα ελαστικά όπως συνιστάται
3 250.
Μετά το φούσκωμα, μπορεί να χρεια‐
στεί να οδηγήσετε για λίγο για να ενη‐ μερωθούν οι τιμές πίεσης ελαστικών
στο σύστημα. Σε αυτό το διάστημα
μπορεί να ανάψει η λυχνία w.
Αν ανάψει η λυχνία
w σε χαμηλότερες
θερμοκρασίες και σβήσει αφότου
οδηγήσετε το αυτοκίνητο για λίγο,
αυτό μπορεί να αποτελεί ένδειξη χα‐
μηλής πίεσης στα ελαστικά. Ελέγξτε την πίεση ελαστικών και στα τέσσερα
ελαστικά.
Εάν πρέπει να μειώσετε ή να αυξή‐
σετε την πίεση των ελαστικών, κλείστε
το διακόπτη ανάφλεξης.
Τοποθετείτε μόνο τροχούς με αισθη‐
τήρες πίεσης, διαφορετικά η λυχνία
w θα αναβοσβήνει επί αρκετά δευτε‐
ρόλεπτα και στη συνέχεια θα παρα‐
μείνει αναμμένη μαζί με την ενδεικτική
λυχνία A 3 95 και στο DIC θα εμφα‐
νιστεί το αντίστοιχο μήνυμα.
Ο εφεδρικός τροχός ή ο εφεδρικός
τροχός ανάγκης δεν διαθέτει αισθητή‐ ρες πίεσης. Το TPMS δεν λειτουργεί
για τους τροχούς αυτούς. Το TPMS
παραμένει λειτουργικό για τους υπό‐ λοιπους τρεις τροχούς.
Η ενδεικτική λυχνία w και το αντί‐
στοιχο μήνυμα εμφανίζονται κάθε
φορά που ανοίγετε το διακόπτη ανά‐
φλεξης μέχρι να φουσκώσετε τα ελα‐
στικά στη σωστή πίεση.Κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC)
3 100.
Μηνύματα οχήματος 3 101.
Διάτρηση
Ως ένδειξη διάτρησης ή υπερβολικά
φουσκωμένου ελαστικού ανάβει η εν‐
δεικτική λυχνία w μαζί με τη λυχνία C
3 95 και στο DIC εμφανίζεται το αντί‐
στοιχο μήνυμα. Σταματήστε το όχημα
και απενεργοποιήστε τον κινητήρα.
Πίεση ελαστικών 3 250, Κιτ επι‐
σκευής ελαστικού 3 205, Εφεδρικός
τροχός 3 211, Αλλαγή τροχών
3 208.
Λειτουργία επανεκμάθησης
Page 205 of 263

Φροντίδα οχήματος203Όταν το κλαταρισμένο ελαστικό επι‐
διορθωθεί και ο οδηγός φουσκώσει τα
ελαστικά στη σωστή πίεση, το TPMS
πρέπει να πραγματοποιήσει νέο υπο‐
λογισμό.
Πίεση ελαστικών 3 250, Κιτ επι‐
σκευής ελαστικού 3 205.
Ενώ οδηγείτε, επιλέξτε το μενού πίε‐
σης ελαστικών στο DIC πατώντας το
κουμπί στο άκρο του μοχλοδιακόπτη
υαλοκαθαριστήρων. Πατήστε και κρα‐ τήστε πατημένο το κουμπί επί
5 δευτερόλεπτα περίπου για να αρχί‐
σει ο νέος υπολογισμός. Ένα αντί‐
στοιχο μήνυμα εμφανίζεται στο DIC.
Μπορεί να απαιτούνται αρκετά λεπτά
οδήγησης σε ταχύτητα πάνω από
40 km/h, για να ολοκληρωθεί η διαδι‐
κασία εκ νέου απομνημόνευσης. Το
σύστημα μπορεί να παράσχει μόνο
περιορισμένες πληροφορίες σε αυτό
το διάστημα.
Εάν προκύψουν προβλήματα κατά τη
διαδικασία εκ νέου απομνημόνευσης,
η ενδεικτική λυχνία w παραμένει
αναμμένη και στο DIC εμφανίζεται ένα
προειδοποιητικό μήνυμα.
Κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC)
3 100.Μηνύματα οχήματος 3 101.
Γενικές πληροφορίες Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων ή
κιτ επισκευής ελαστικού υγρού τύπου που διατίθενται στο εμπόριο μπορεί
να επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργία
του συστήματος. Μπορείτε να χρησι‐
μοποιήσετε κιτ επισκευής ελαστικών
εγκεκριμένα από το εργοστάσιο.
Κιτ επισκευής ελαστικού 3 205, Αντι‐
ολισθητικές αλυσίδες 3 204.
Εξωτερικοί πομποί υψηλής ισχύος μπορεί να παρεμποδίσουν τη λειτουρ‐
γία του συστήματος παρακολούθη‐
σης πίεσης ελαστικών.
Κάθε φορά που αντικαθιστάτε τα ελα‐
στικά, οι αισθητήρες του TPMS πρέ‐
πει να αφαιρούνται και να υποβάλλο‐
νται σε σέρβις σε συνεργείο.
Βάθος πέλματος Ελέγχετε το βάθος πέλματος σε τακτά
χρονικά διαστήματα.Για λόγους ασφαλείας, τα ελαστικά
πρέπει να αντικατασταθούν εάν το βάθος πέλματος μειωθεί κάτω από τα
2-3 mm (4 mm για τα χειμερινά ελα‐
στικά).
Για λόγους ασφαλείας, συνιστάται το
βάθος πέλματος μεταξύ των δύο ελα‐
στικών σε έναν άξονα να μην διαφέρει περισσότερο από 2 mm.
Το πέλμα έχει μειωθεί μέχρι το ελάχι‐
στο βάθος που προβλέπεται από το
νόμο (1,6 mm) όταν η φθορά έχει φτά‐
σει μέχρι έναν από τους δείκτες φθο‐
ράς (TWI). Η θέση τους επισημαίνεται από σημάδια στο πλευρικό τοίχωμα
του ελαστικού.
Page 206 of 263

204Φροντίδα οχήματοςΤα ελαστικά παλιώνουν ακόμη κι αν
δεν χρησιμοποιούνται. Σας συνι‐
στούμε να αντικαθιστάτε τα ελαστικά
κάθε 6 χρόνια.
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας
Εάν χρησιμοποιηθούν ελαστικά με
διαστάσεις διαφορετικές από αυτές
των εργοστασιακών ελαστικών, μπο‐
ρεί να χρειαστεί επαναπρογραμματι‐
σμός του ταχύμετρου και τις ονομα‐
στικής πίεσης των ελαστικών, καθώς
και άλλες τροποποιήσεις στο όχημα.
Εάν επιλέξετε ελαστικά διαφορετικών
διαστάσεων, αντικαταστήστε την ετι‐
κέτα πιέσεων ελαστικών.9 Προειδοποίηση
Η χρήση ακατάλληλων ελαστικών
ή ζαντών μπορεί να οδηγήσει σε
ατύχημα και να ακυρώσει την
έγκριση τύπου του οχήματος.
Τάσια
Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα τάσια και τα ελαστικά που έχουν εγκριθεί
από το εργοστάσιο για το αντίστοιχο
όχημα και που πληρούν όλες τις προ‐
διαγραφές των σχετικών συνδυα‐
σμών ζάντας-ελαστικού.
Εάν χρησιμοποιηθούν μη εγκεκρι‐
μένα τάσια και ελαστικά, δεν πρέπει
να έχουν προστατευτικό προεξέχον
χείλος.
Τα τάσια δεν πρέπει να εμποδίζουν
την ψύξη των φρένων.9 Προειδοποίηση
Εάν χρησιμοποιηθούν ακατάλ‐
ληλα ελαστικά ή τάσια, μπορεί να
προκληθεί ξαφνική απώλεια πίε‐ σης και, κατά συνέπεια, ατύχημα.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται μόνο στους κινητήριους τροχούς.
Στα οχήματα με διπλούς πίσω τρο‐ χούς, η χρήση αντιολισθητικών αλυ‐
σίδων επιτρέπεται μόνο στους εξωτε‐
ρικούς τροχούς.
Χρησιμοποιείτε πάντοτε αλυσίδες με
λεπτούς κρίκους οι οποίες δεν προ‐
σθέτουν περισσότερα από 15 mm στο
πέλμα και την εσωτερική πλευρά του
ελαστικού (μαζί με την κλειδαριά της
αλυσίδας).
Page 207 of 263

Φροντίδα οχήματος2059Προειδοποίηση
Τυχόν ζημιά μπορεί να προκαλέ‐
σει κλατάρισμα του ελαστικού.
Τα τάσια σε σιδερένιες ζάντες μπορεί
να έρχονται σε επαφή με τμήματα των
αντιολισθητικών αλυσίδων. Σε αυτές
τις περιπτώσεις, αφαιρέστε τα τάσια.
Αντιολισθητικές αλυσίδες μπορείτε να
χρησιμοποιείτε μόνο σε ταχύτητες
έως 50 km/h και, όταν οδηγείτε σε
οδόστρωμα χωρίς χιόνι, μπορείτε να
τις χρησιμοποιείτε για ένα μικρό χρο‐
νικό διάστημα διότι φθείρονται γρή‐
γορα στο τραχύ οδόστρωμα και μπο‐
ρεί να σπάσουν.
Μην τοποθετείτε αντιολισθητικές αλυ‐ σίδες στον εφεδρικό τροχό ανάγκης.
Κιτ επισκευής ελαστικού
Τυχόν μικρές ζημιές στο πέλμα του
ελαστικού μπορούν να επιδιορθω‐
θούν με το κιτ επισκευής ελαστικού.
Μην αφαιρείτε τα ξένα σώματα από τα
ελαστικά.
Τυχόν ζημιά μεγαλύτερη από 4 mm ή
στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού
κοντά στο χείλος της ζάντας δεν μπο‐
ρεί να επιδιορθωθεί με το κιτ επι‐
σκευής ελαστικού.9 Προειδοποίηση
Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 80 km/h.
Μην το χρησιμοποιείτε για μεγάλο
διάστημα.
Μπορεί να επηρεαστεί η διεύ‐
θυνση και ο χειρισμός.
Εάν κλατάρει κάποιο ελαστικό:
Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε
νεκρά (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή τη θέση N (ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυ‐
τήτων).
Το κιτ επισκευής ελαστικού βρίσκεται
κάτω από το μπροστινό κάθισμα. Σύ‐
ρετε το κάθισμα τέρμα μπροστά και αναδιπλώστε την πλάτη του καθίσμα‐ τος προς τα κάτω για να αποκτήσετε
πρόσβαση στο κιτ.
1. Βγάλτε το κιτ επισκευής ελαστικού
που βρίσκεται κάτω από το μπρο‐ στινό κάθισμα.
2. Αφαιρέστε το συμπιεστή.
3. Αφαιρέστε το καλώδιο(α) τροφο‐ δοσίας και τον εύκαμπτο σωλήνααέρα από τον αποθηκευτικό χώρο στην κάτω πλευρά του συμπιεστή.
4. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα του συμπιεστή στη σύνδεση της
φιάλης στεγανοποιητικού.
5. Τοποθετήστε τη φιάλη στεγανο‐ ποιητικού στη βάση του συμπιε‐
στή.
Τοποθετήστε το συμπιεστή κοντά
στο ελαστικό κατά τρόπον ώστε η
φιάλη στεγανοποιητικού να είναι
σε όρθια θέση.
Page 208 of 263
206Φροντίδα οχήματος6.Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας
από το ελαττωματικό ελαστικό.
7. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης στεγανοποιητικού υλι‐
κού στη βαλβίδα του ελαστικού.
8. Ο διακόπτης δύο θέσεων στο συ‐ μπιεστή πρέπει να βρίσκεται στη
θέση O.
9.
Συνδέστε το κόκκινο < καλώδιο
τροφοδοσίας στο συμπιεστή στον
ακροδέκτη βοηθητικής εκκίνησης
3 214.
Επισήμανση
Ανάλογα με το μοντέλο, ο πόλος
βοηθητικής εκκίνησης μπορεί να βρί‐
σκεται στην αριστερή ή τη δεξιά
πλευρά του χώρου κινητήρα.10. Συνδέστε το μαύρο ] καλώδιο
τροφοδοσίας σε ένα σημείο γείω‐ σης του οχήματος, π.χ. στο μπλοκ
κινητήρα ή σε έναν κοχλία στε‐
ρέωσης του κινητήρα.
Επισήμανση
Ανάλογα με τον τύπο του κιτ επι‐ σκευής ελαστικού, ενδέχεται να
χρειαστεί να συνδέσετε το μονό κα‐
λώδιο τροφοδοσίας ρεύματος στην