2015 TOYOTA YARIS HYBRID Omistajan Käsikirja (in Finnish)

331-1. Turvallinen käyttö
1
Turvallisuuden vuoksi
SRS-tur vatyynyt
◆SRS-etuturvatyynyt
Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt
Estävät kuljettajaa ja etumatkustajaa lyömästä päätä ja rintakehää
auton sisäosiin
Kuljettajan SRS-polviturvatyyny (joissakin malleissa)
Antaa lisäsuojaa kuljettajalle
◆SRS-sivu- ja -ikkunaturvatyynyt
SRS-sivuturvatyynyt
Suojaavat kuljettajan ja etumatkustajan ylävartaloa
SRS-ikkunaturvatyynyt (joissakin malleissa)
Suojaavat ensisijaisesti reunimmaisilla istuimilla istuvien päitä
SRS-turvatyynyt täyttyvät, kun autoon kohdistuu tietynlainen
voimakas isku, joka voisi aiheuttaa merkittävää vahinkoa mat-
kustajille. Ne toimivat yhdessä turvavöiden kanssa ja pienentä-
vät kuoleman tai vakavan loukkaantumisen riskiä.
1
2
3
4

341-1. Turvallinen käyttö
*: Joissakin malleissa
SRS-turvatyynyjärjestelmän pääkomponentit on kuvattu ohessa.
SRS-turvatyynyjärjestelmän toimintaa ohjaa turvatyynyjen ohjausyk-
sikkö. Kun turvatyynyt laukeavat, täyttöjärjestelmän kemiallinen reak-
tio täyttää hetkellisesti turvatyynyt myrkyttömällä kaasulla rajoittaen
matkustajien eteenpäin suuntautuvaa liikettä.
SRS-turvatyynyjärjestelmän osat
Turvavöiden kiristimet ja voi-
manrajoittimet
Sivutörmäystunnistimet (etu)
Sivuturvatyynyt
Ikkunaturvatyynyt
*
Sivutörmäystunnistimet
(taka)
*
Kuljettajan turvatyynySRS-varoitusvalo
Kuljettajan polviturvatyyny
*
Turvatyynyjen ohjausyksikkö
Etutörmäystunnistin
Turvatyynyn ON-OFF-katkai-
sin
Etumatkustajan turvatyyny
PASSENGER AIR BAG -merk-
kivalo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

351-1. Turvallinen käyttö
1
Turvallisuuden vuoksi
VAROITUS
■SRS-turvatyynyjen varoitukset
Huomioi seuraavat turvatyynyihin liittyvät varotoimenpiteet.
Muuten seurauksena voi olla kuolema tai vakavat henkilövahingot.
●Kuljettajan ja kaikkien matkustajien tulee käyttää turvavöitä oikein.
SRS-turvatyynyt on suunniteltu antamaan lisäsuojaa ensisijaisen suojan
antavien turvavöiden täydennykseksi.
●Kuljettajan turvatyynyn voimallinen avautuminen voi aiheuttaa kuoleman
tai vakavan loukkaantumisen, jos kuljettaja on liian lähellä turvatyynyä.
Kuljettajan turvatyynyn vaarallinen alue on noin 50 - 75 mm etäisyydellä
tyynyn avautumiskohdasta. Asettuessasi istumaan vähintään 250 mm:n
päähän kuljettajan turvatyynystä saat riittävän turvaetäisyyden. Etäisyys
mitataan ohjauspyörän keskipisteestä rintakehään. Jos istut alle 250 mm:n
etäisyydellä, voit muuttaa ajoasentoasi usealla eri tavalla:
• Siirrä istuinta taaksepäin niin kauas, että vielä pystyt mukavasti yltä-
mään polkimille.
• Kallista hieman istuimen selkänojaa. Vaikka autojen rakenteet eroavat
toisistaan, useimmat kuljettajat voivat siirtää istuimen eteenpäin ääri-
asentoonsa silti säilyttäen 250 mm turvaetäisyyden yksinkertaisesti kal-
listamalla jonkin verran selkänojaa taaksepäin. Jos selkänojan
kallistaminen taaksepäin vaikeuttaa tien näkemistä, aseta korokkeeksi
tukeva luistamaton tyyny tai nosta istuimen istuinosaa, jos autossasi on
sellainen ominaisuus.
• Jos ohjauspyörä on säädettävissä, laske sitä alaspäin. Tällöin turva-
tyyny suuntautuu kohden rintakehääsi, eikä päätä tai kaulaa kohti.
Istuin tulee säätää edellä neuvotulla tavalla, mutta kuitenkin siten, että
voit hyvin käyttää polkimia ja ohjauspyörää sekä nähdä mittariston ja
kojetaulun.
●Etumatkustajan turvatyynyn voimallinen avautuminen voi aiheuttaa kuole-
man tai vakavan loukkaantumisen, jos etumatkustaja on liian lähellä turva-
tyynyä. Etumatkustajan istuin tulee säätää mahdollisimman kauas
turvatyynystä siten, että etumatkustaja istuu pystyasennossa.
●Väärin tai puutteellisesti istuimelle asetettu ja/tai turvalaitteeseen kiinni-
tetty vauva tai lapsi voi saada surmansa tai loukkaantua vakavasti täytty-
vän turvatyynyn voimasta. Vauva tai pieni lapsi, joka on liian pieni
käyttämään turvavöitä, tulee asettaa lasten turvalaitteeseen. Toyota suo-
sittelee vahvasti, että vauva tai pieni lapsi kiinnitetään aina lasten turvalait-
teeseen auton takaistuimelle. Takaistuin on turvallisempi paikka vauvoille
ja lapsille kuin etuistuin. (→S. 47)

361-1. Turvallinen käyttö
VAROITUS
■SRS-turvatyynyjen varoitukset
●Älä istu istuimen reunalla tai nojaa vas-
ten kojetaulua.
●Älä anna lapsen seistä etumatkustajan
SRS-turvatyyny-yksikön edessä tai
istua etumatkustajan polvien päällä.
●Älä anna etumatkustajan pitää esineitä
polvien päällä.
●Autot ilman SRS-ikkunaturvatyynyjä:
Älä nojaa etuovea vasten.
●Autot varustettuna SRS-ikkunaturvatyy-
nyillä: Älä nojaa ovea, katon sivuosia,
etu-, sivu- tai takapilaria vasten.
●Älä anna kenenkään olla polvillaan mat-
kustajan istuimella ovea kohden tai pis-
tää käsiään tai päätään auton
ulkopuolelle.

371-1. Turvallinen käyttö
1
Turvallisuuden vuoksi
VAROITUS
■SRS-turvatyynyjen varoitukset
●Mallit ilman SRS-kuljettajan polviturva-
tyynyä: Älä kiinnitä mitään tai laita
mitään esineitä nojaamaan vasten sel-
laisia alueita, kuten kojetaulu tai ohjaus-
pyörän keskiosa.
Nämä esineet voivat lentää suurella
nopeudella kuljettajan ja etumatkusta-
jan turvatyynyn täyttyessä.
●Mallit SRS-kuljettajan polviturvatyynyllä:
Älä kiinnitä mitään tai laita mitään esi-
neitä nojaamaan vasten sellaisia alueita
kuten kojetaulu, ohjauspyörän keskiosa
tai kojetaulun alaosa.
Nämä esineet voivat lentää suurella
nopeudella kuljettajan ja etumatkusta-
jan turvatyynyn tai kuljettajan polviturva-
tyynyn täyttyessä.
●Autot ilman SRS-ikkunaturvatyynyjä:
Älä kiinnitä mitään sellaisille alueille
kuten oveen, tuulilasiin tai sivuikkunoi-
hin.
●Autot varustettuna SRS-ikkunaturvatyy-
nyillä: Älä kiinnitä mitään sellaisille alu-
eille kuten oveen, tuulilasiin, sivuovien
ikkunoihin, etu- tai takapilareihin, katon
sivuosien rakenteisiin ja tartuntakahvoi-
hin. (Lukuun ottamatta nopeusrajoitus-
tarraa →S. 396)
●Autot varustettuina kuljettajan SRS-pol-
viturvatyynyllä mutta ilman älyavainjär-
jestelmää: Älä kiinnitä avaimeen
raskaita, teräviä tai kovia esineitä, kuten
avaimia tai lisävarusteita. Edellä maini-
tut esineet voivat estää kuljettajan SRS-
polviturvatyynyn avautumisen tai ne voi-
vat lentää sen avautumisen voimasta
kuljettajan istuimen alueelle aiheuttaen
vaaratilanteen.

381-1. Turvallinen käyttö
VAROITUS
■SRS-turvatyynyjen varoitukset
●Autot varustettuna SRS-ikkunaturvatyynyillä: Älä aseta vaatekoukkuihin
vaateripustimia tai muita kovia tai teräviä esineitä. Kaikki nämä esineet
voivat lentää suurella nopeudella ja saattavat siten aiheuttaa vakavia louk-
kaantumisia tai johtaa kuolemaan ikkunaturvatyynyjen avautuessa.
●Mallit SRS-kuljettajan polviturvatyynyllä: Jos SRS-kuljettajan polviturvatyy-
nyn avautumiskohdan edessä on muovisuojus, poista se.
●Älä käytä istuinten yhteydessä sellaisia lisäosia, jotka voisivat peittää koh-
dat, joista SRS-sivuturvatyyny avautuu, koska ne voivat vaikeuttaa turva-
tyynyn avautumista. Seurauksena voi olla järjestelmän meneminen
toimintakyvyttömäksi tai turvatyynyjen laukeaminen, mikä voi aiheuttaa
kuoleman tai vakavan loukkaantumisen.
●Älä iske tai kohdista merkittävää voimaa alueisiin, joissa SRS-turvatyyny-
jen osat sijaitsevat.
Tämä voi johtaa SRS-turvatyynyjen toimintahäiriöihin.
●Älä koske mihinkään turvatyynyjärjestelmän osiin välittömästi SRS-turva-
tyynyn täyttymisen jälkeen, koska ne voivat olla kuumia.
●Jos hengittäminen tuntuu vaikealta turvatyynyjen täyttymisen jälkeen,
avaa ovi tai ikkuna ja päästä raitista ilmaa autoon tai poistu autosta, jos se
on turvallista. Pese iholle joutuneet aineet mahdollisimman nopeasti vältty-
äksesi ihoärsytykseltä.
●Autot ilman SRS-ikkunaturvatyynyjä: Jos kohdat, joihin turvatyynyt on
sijoitettu, kuten ohjauspyörän keskiosa ovat vaurioituneet tai haljenneet,
vaihdata ne valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai -korjaamolla tai
muussa ammattitaitoisessa ja hyvin varustetussa korjaamossa.
●Autot varustettuna SRS-ikkunaturvatyynyillä: Jos SRS-turvatyynyjen alu-
eet, kuten ohjauspyörän keskiosa ja etu- ja takapilareiden verhoillut alu-
eet, ovat vaurioituneet tai haljenneet, vaihdata ne valtuutetulla Toyota-
jälleenmyyjällä tai -korjaamolla tai muussa ammattitaitoisessa ja hyvin
varustetussa korjaamossa.

391-1. Turvallinen käyttö
1
Turvallisuuden vuoksi
VAROITUS
■SRS-turvatyynyjärjestelmän muutostyöt ja sen osien hävittäminen
Älä anna autoasi romutettavaksi tai suorita mitään seuraavista muutostöistä
neuvottelematta ensin Toyota-edustajasi tai muun ammattitaitoisen ja hyvin
varustetun korjaamon kanssa. SRS-turvatyynyt saattavat täyttyä vahin-
gossa aiheuttaen kuoleman tai vakavan loukkaantumisen.
●SRS-turvatyynyjen asennus, poistaminen ja purkaminen
●Ohjauspyörän, mittariston, kojetaulun, istuinten tai istuinpäällisten, etu-,
sivu- ja takapilareiden tai katon reunaosien korjaukset, muutostyöt, irrotus
tai vaihtaminen
●Etulokasuojan, etupuskurin tai matkustamon sivuosan korjaukset tai muu-
tostyöt
●Lumiauran, vinssin ("karjapuskurin" jne.) asentaminen auton etuosaan
●Jousitusjärjestelmän muutostyöt
●Sellaisten elektronisten laitteiden asentaminen autoon kuten radiopuhelin,
radiolähetin tai cd-soitin

401-1. Turvallinen käyttö
■Jos SRS-turvatyynyt täyttyvät
●Täyttyvä turvatyyny voi aiheuttaa mustelmia ja pieniä hankaumia.
●Turvatyynyn täyttyessä kuuluu kova ääni ja valkoista jauhetta purkautuu
ulos.
●Autot ilman SRS-ikkunaturvatyynyjä: Turvatyynyn osat (ohjauspyörän kes-
kiö, turvatyynyn suojus ja täyttöjärjestelmä) sekä etuistuimet saattavat olla
kuumia usean minuutin ajan. Myös itse turvatyyny saattaa olla kuuma.
●Autot varustettuna SRS-ikkunaturvatyynyillä: Turvatyynyn osat (ohjauspyö-
rän keskikappale, turvatyynyn suojus ja täyttöjärjestelmä) kuten myös etuis-
tuimet ja osat etu- ja takapilarista ja katon yläreunasta saattavat olla kuumia
usean minuutin ajan. Myös itse turvatyyny saattaa olla kuuma.
●Tuulilasi saattaa haljeta.
■SRS-turvatyynyn toimintaolosuhteet (SRS-etuturvatyynyt)
●SRS-etuturvatyynyt täyttyvät, kun törmäyksen voimakkuus ylittää raja-arvon
(raja-arvon, joka on verrannollinen noin 20 - 30 km/h nopeudella suoraan
päin kiinteää, liikkumatonta, muotoaan muuttamatonta estettä ajettuun kola-
riin).
Kuitenkin tämä järjestelmän aktivoitumisen raja-arvonopeus voi olla merkit-
tävästi korkeampi seuraavissa tilanteissa:
• Jos auto osuu sellaiseen kohteeseen, kuten pysäköityyn autoon tai liiken-
nemerkkiin, joka voi siirtyä tai muuttaa muotoaan törmäyksen voimasta
• Jos auto on osallisena alleajokolarissa kuten kolarissa, jossa auton keula
painuu kuorma-auton lavan alle
●Riippuen kolarin luonteesta on mahdollista, että vain turvavyönkiristimet
aktivoituvat.
■SRS-turvatyynyjen toimintaolosuhteet (SRS sivu- ja ikkunaturvatyynyt
[joissakin malleissa])
SRS-sivuturvatyynyt ja SRS-ikkunaturvatyynyt täyttyvät, kun törmäyksen voi-
makkuus ylittää raja-arvon (raja-arvon, joka vastaa sitä kun suuruudeltaan
noin 1 500 kg painoinen ajoneuvo törmää auton ohjaamoon noin 20 - 30 km/h
nopeudella kohtisuoraan auton kulkusuuntaan).