Page 185 of 460

1854-4. Tankkaaminen
4
Ajaminen
VAROITUS
●Älä anna kenenkään, joka ei ole purkanut staattista sähkövarausta itses-
tään, tulla lähelle avointa polttoainesäiliötä.
●Älä hengitä höyrystynyttä polttoainetta.
Polttoaine sisältää ainesosia, jotka ovat haitallisia hengitettyinä.
●Älä tupakoi tankkauksen aikana.
Tupakointi voi aiheuttaa polttoaineen syttymisen ja aiheuttaa tulipalon.
●Älä palaa autoon tai kosketa ketään tai mitään esinettä, joka on staattisesti
varautunut.
Tämä voi aikaansaada staattisen varauksen uudelleen ja aiheuttaa poltto-
aineen syttymisvaaran.
■Tankkauksen aikana
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet estääksesi polttoaineen ylivuotaminen
säiliöstä:
●Aseta tankkauspistooli kunnolla täyttöaukkoon.
●Lopeta säiliön täyttäminen, kun tankkauspistooli automaattisesti katkaisee
polttoaineen tulon.
●Älä ylitäytä polttoainesäiliötä.
■Kun suljet polttoainesäiliön korkin
Käytä vain autoosi suunniteltua alkuperäistä Toyota-korkkia. Muuten on
vaarana tulipalon syttyminen tai muu vaaratilanne, joka voi johtaa kuole-
maan tai vakavaan loukkaantumiseen.
HUOMAA
■Tankkaaminen
Vältä tankatessasi ylitäyttämästä polttoainesäiliötä.
Läikyttäminen voi vaurioittaa autoa. Auton päästöjen valvontajärjestelmä
saattaa alkaa toimia epänormaalisti tai polttoainejärjestelmän osat tai auton
maalipinta saattavat vaurioitua.
Page 186 of 460
1864-4. Tankkaaminen
Avaa polttoainesäiliön täyttöau-
kon kansi vetämällä avaajaa.
Käännä polttoainesäiliön täyttö-
aukon korkki hitaasti auki.
Tankkauksen jälkeen käännä polt-
toainesäiliön korkkia, kunnes kuu-
let naksahduksen. Vapauttaessasi
kätesi korkki kääntyy hieman vas-
takkaiseen suuntaan.
Polttoainesäiliön täyttöaukon korkin avaaminen
1
2
Polttoainesäiliön korkin sulkeminen
VAROITUS
■Jos vaihdat polttoainesäiliön korkin
Käytä vain autoosi suunniteltua alkuperäistä Toyota-korkkia. Muuten on
vaarana tulipalon syttyminen tai muu vaaratilanne, joka voi johtaa kuole-
maan tai vakavaan loukkaantumiseen.
Page 187 of 460
187
4
4-5. Toyota Safety Sense
Ajaminen
Toyota Safety Sense∗
◆Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä (PCS)
→S. 191
◆Kaistavahti (LDA)
→S. 199
◆Automaattiset kaukovalot
→S. 204
∗: Joissakin malleissa
Toyota Safety Sense -järjestelmä koostuu seuraavista ajamista
avustavista järjestelmistä, jotka tekevät ajokokemuksesta turval-
lisen ja mukavan.
Page 188 of 460

1884-5. Toyota Safety Sense
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä on varustettu hienostuneella tieto-
koneella, joka tallentaa tiettyjä tietoja, kuten:
• Kuinka syvälle (jos ollenkaan) kuljettaja painoi kaasupoljinta ja/tai
jarrupoljinta
• Auton nopeus
• Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän toimintojen toiminnan tila
• Tietoa (kuten autosi ja edellä ajavan ajoneuvon tai muun kohteen
välimatka ja suhteellinen nopeus)
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä ei tallenna keskusteluja, ääntä tai
kuvia.
●Tiedon käyttö
Toyota voi käyttää näihin tietokoneisiin tallennettua tietoa toiminta-
häiriöiden diagnosointiin, tutkimus- ja kehitystyöhön sekä laadun
parantamiseen.
Toyota ei paljasta tallennettua tietoa kolmannelle osapuolelle paitsi:
• Auton omistajan luvalla tai jos auto on vuokrattu, auton vuokraa-
jan luvalla
• Poliisin, tuomioistuimen tai valtion viraston virallisesta pyynnöstä
• Toyotan käyttöön oikeustapauksissa
• Sellaisiin tutkimustarkoituksiin, joissa tieto ei ole sidoksissa tiet-
tyyn autoon tai sen omistajaan
Etutunnistin on sijoitettu tuulilasin
yläreunaan. Se koostuu kahden
tyyppisistä tunnistimista, joista
kumpikin tunnistaa ajamista avus-
taville järjestelmille tarpeellista tie-
toa.
Laser-tunnistimet
Kamera
Ajoneuvon tietojen tallenteet
Etutunnistin
1
2
Page 189 of 460

1894-5. Toyota Safety Sense
4
Ajaminen
VAROITUS
Etutunnistin käyttää lasereita havaitakseen autosi edessä olevat ajoneuvot.
Etutunnistin on luokiteltu luokan 1M lasertuotteeksi standardin IEC 60825-1
mukaisesti. Normaaleissa olosuhteissa laserit eivät ole haitallisia paljaalle sil-
mälle. On kuitenkin tärkeää huomioida seuraavat varotoimenpiteet.
Muuten seurauksena saattaa olla näköaistin menettäminen tai vakava näkö-
vamma.
●Välttääksesi vaarallisen altistumisen säteilylle, älä koskaan yritä purkaa
etutunnistinta (esim. poistaa linssejä). Purettuna etutunnistin on luokiteltu
luokan 3B lasertuotteeksi standardin IEC 60825-1 mukaisesti. Luokan 3B
laserit ovat vaarallisia ja aiheuttavat silmävamman riskin suorassa altistu-
misessa.
●Älä yritä katsoa etutunnistimen sisään suurennuslasilla, mikroskoopilla tai
muulla optisella laitteella alle 100 mm etäisyydeltä.
Laserluokituksen tarra
Lasertietotarra
Lasersäteilytieto
Suurin keskimääräinen teho: 45 mW
Pulssin kesto: 33 ns
Aallonpituus: 905 nm
Divergenssi (hajautuminen) (horisontaalinen × vertikaalinen): 28° × 12°
Page 190 of 460

1904-5. Toyota Safety Sense
HUOMAA
■Etutunnistin
Noudata seuraavia ohjeita tunnistimen oikean toiminnan varmistamiseksi:
B: Noin 20 cm (Noin 10 cm etutunnistimen keskeltä oikealle ja vasemmalle)
●Älä asenna tummennuskalvoja tuulilasiin.
●Jos alue tuulilasista etutunnistimen edestä on huurtunut tai siihen tiivisty-
neen vesihöyryn tai jään peittämä, käytä tuulilasin huurteenpoistotoimin-
toa poistaaksesi huurteen, tiivistyneen vesihöyryn tai jään tuulilasista.
●Pidä tuulilasi aina puhtaana.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä ei välttämättä toimi oikein, jos tuulilasi
on likainen tai sen pinnalla on öljyinen kalvo, vesipisaroita, lunta, jne.
Älä yritä irrottaa tunnistinta, jos tuulilasin sisäpinta etutunnistimen kiinnitys-
kohdasta on likainen. Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
●Jos autosi tuulilasi on vaihdettava, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varus-
tettuun korjaamoon.
●Älä asenna antennia tunnistimen eteen.
●Älä roiskuta nestettä tunnistimeen.
●Älä anna kirkkaiden valojen paistaa tunnistimeen.
●
Älä vaurioita etutunnistimen linssejä, äläkä anna niiden likaantua.
Kun puhdistat etutuulilasin sisäpintaa, älä anna lasinpuhdistusaineen päästä
kosketuksiin linssien kanssa. Älä myöskään kosketa linssejä.
Halutessasi tietoa etutunnistimen linssien oikeanlaisesta hoidosta, ota
yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
●Älä muuta tunnistimen asennuskulmaa tai asentoa, äläkä poista tunnistinta.
Tunnistimen suunta on asennettu tarkasti.
●Älä kohdista tunnistimeen kovia iskuja, äläkä pura sitä.
●Älä asenna elektronista laitetta tai laitetta, joka lähettää voimakkaita elektro-
nisia aaltoja lähelle tunnistinta.
●Älä aseta heijastavia esineitä kojetaulun päälle.
●Älä kiinnitä tarroja, ei myöskään läpinä-
kyviä tarroja tai muita esineitä tuulilasin
ulkopintaan etutunnistimien eteen
(kuvassa varjostettu alue).
A: Tuulilasin yläreunasta noin 10 cm
alle etutunnistimen alareunan
●Älä asenna tai kiinnitä mitään tuulilasin
sisäpintaan etutunnistimien alle (kuvassa
varjostettu alue).
A: Noin 10 cm. (Alkaen etutunnistimen
alaosasta)
B: Noin 20 cm (Noin 10 cm etutunnisti-
men keskeltä oikealle ja vasemmalle)
Page 191 of 460

191
4
4-5. Toyota Safety Sense
Ajaminen
Pre-Crash Safety -tur vajärjestelmä (PCS)∗
◆Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus
Jos järjestelmä päättelee, että
on suuri vaara joutua ajoneu-
von kanssa nokkakolariin, sum-
meri hälyttää ja PCS-
järjestelmän aktivoitumisen
merkkivalo vilkkuu vaatien kul-
jettajaa suorittamaan väistöliik-
keen.
◆Pre-Crash-hätäjarrutustehostin
Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä antaa lisävoimaa jarrutukseen
suhteessa siihen, miten kovaa jarrupoljinta painetaan.
◆Pre-Crash-jarrutustoiminto
Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä varoittaa kuljettajaa. Jos järjestel-
mä päättelee, että riski joutua kolariin ajoneuvon kanssa on erittäin
suuri, järjestelmä jarruttaa automaattisesti, jotta kolari voitaisiin vält-
tää tai pienentää törmäyksen voimakkuutta.
∗: Joissakin malleissa
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä käyttää etutunnistinta havai-
takseen ajoneuvot autosi edessä. Jos järjestelmä päättelee, että
on suuri vaara joutua ajoneuvon kanssa nokkakolariin, Pre-
Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus vaatii kuljettajaa teke-
mään väistöliikkeen ja potentiaalista jarrupainetta lisätään, millä
autetaan kuljettajaa välttämään kolari.
Jos järjestelmä päättelee, että riski joutua nokkakolariin ajoneu-
von kanssa on erittäin suuri, järjestelmä jarruttaa automaattisesti,
jotta kolari voitaisiin välttää tai auttaa pienentämään törmäyksen
voimaa kolaritilanteessa auton matkustajiin ja autoon.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän ajoitusta voidaan muuttaa tai
järjestelmä voidaan kytkeä katkaisimesta päälle / pois päältä tar-
peen mukaan. (→S. 192)
Page 192 of 460

1924-5. Toyota Safety Sense
■Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoituksen ajoituksen
muuttaminen
Joka kerta, kun PCS-katkai-
sinta painetaan, varoituksen
ajoitus vaihtuu seuraavasti:
Kaukana (toiminta alkaa
aikaisemmin)
Keskivaiheilla (oletusasetus)
Lähellä (toiminta alkaa myö-
hemmin)
Kun PCS-katkaisinta painetaan
järjestelmän päälle kytkemi-
seksi, PCS-järjestelmän aktivoi-
tumisen merkkivalo syttyy ja
nykyinen varoituksen ajoitus-
asetus näytetään monitoiminäy-
töllä.
■
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän poiskytkeminen
Paina PCS-katkaisinta vähin-
tään 3 sekunnin ajan.
PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti
näkyy monitoiminäytössä.
Kytkeäksesi järjestelmän pääl-
le, paina PCS-katkaisinta uudel-
leen.
Autot ilman älyavainjärjestel-
mää: Järjestelmä kytkeytyy
päälle aina, kun virta-avain
käännetään ON-asentoon.
Älyavainjärjestelmällä varuste-
tut autot: Järjestelmä kytkeytyy
päälle aina, kun käynnistyspai-
nikkeesta valitaan ON-toiminta-
tila.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän toimintojen muuttaminen
1
2
3