2015 TOYOTA YARIS Betriebsanleitungen (in German)

3297-3. Wartung in Eigenregie
7
Wartung und Pflege
WARNUNG
Kontrolle vor der Fahrt
Stellen Sie sicher, dass die Motorhaube vollständig geschlossen und verriegelt ist.
Wenn die Motorhaube nicht richtig verriegelt ist, kann sie sich während der Fahrt öff-
nen und einen Unfall verursachen. Lebensgefährliche Verletzungen können die
Folge sein.
Beim Öffnen der Motorhaube
Stützen Sie die Motorhaube nach dem Öffnen mit der Stützstange ab und stellen Sie
sicher, dass die Stange ordnungsgemäß befestigt wird. Die Motorhaube bleibt unter
Umständen auch ohne Stützstange geöffnet. Dies ist jedoch gefährlich, da sich
dabei die Haube plötzlich schließen kann.
HINWEIS
Beim Schließen der Motorhaube
Rasten Sie vor dem Schließen der Motorhaube die Stützstange in die Halteklemme
ein. Wird die Motorhaube geschlossen, ohne dass die Stützstange wieder in ihre
ursprüngliche Position gebracht wird, kann die Motorhaube verbogen werden.

3307-3. Wartung in Eigenregie
Positionieren eines Rangierwagenhebers
Vo r n
Hinten
Befolgen Sie bei Verwendung eines Rangierwagenhebers die Anwei-
sungen des Herstellers und führen Sie den Vorgang mit äußerster Vor-
sicht durch.
Positionieren Sie den Rangierwagenheber beim Anheben des Fahr-
zeugs richtig. Ein falsches Ansetzen des Rangierwagenhebers kann zu
einer Beschädigung des Fahrzeugs oder zu Verletzungen führen.

3317-3. Wartung in Eigenregie
7
Wartung und Pflege
HINWEIS
Anheben des Fahrzeugs
Heben Sie das Fahrzeug nicht im Bereich der
Radaufhängung an. Die Aufhängung könnte
beschädigt werden.
Vor n
Radaufhängung

3327-3. Wartung in Eigenregie
Motorraum
Motor 1KR-FE
Sicherungskästen (S. 370)
Motoröl-Peilstab (S. 335)
Motoröl-Einfüllverschluss
(S. 337)
Batterie (S. 342)
Kühlmittel-Ausgleichsbehälter
(S. 340)Elektrisches Kühlgebläse
Kondensator (S. 341)
Kühler (S. 341)
Waschflüssigkeitstank
(S. 345)1
2
3
4
5
6
7
8
9

3337-3. Wartung in Eigenregie
7
Wartung und Pflege
Motor 1NR-FE
Sicherungskästen (S. 370)
Motoröl-Einfüllverschluss
(S. 337)
Motoröl-Peilstab (S. 335)
Batterie (S. 342)
Kühlmittel-Ausgleichsbehälter
(S. 340)Elektrisches Kühlgebläse
Kondensator (S. 341)
Kühler (S. 341)
Waschflüssigkeitstank
(S. 345)1
2
3
4
5
6
7
8
9

3347-3. Wartung in Eigenregie
Motor 1ND-TVD
Sicherungskästen (S. 370)
Motoröl-Einfüllverschluss
(S. 337)
Motoröl-Peilstab (S. 335)
Kraftstofffilter (S. 346)
Batterie (S. 342)
Zwischenkühler (S. 341)Elektrisches Kühlgebläse
Kondensator (S. 341)
Kühler (S. 341)
Kühlmittel-Ausgleichsbehälter
(S. 340)
Waschflüssigkeitstank
(S. 345)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

3357-3. Wartung in Eigenregie
7
Wartung und Pflege
Prüfen Sie den Ölstand mit dem Peilstab, nachdem der Motor seine
Betriebstemperatur erreicht hat und ausgeschaltet wurde.
Prüfen des Motoröls
Stellen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab. Warten Sie min-
destens 5 Minuten, nachdem der Motor seine Betriebstemperatur
erreicht hat und Sie ihn wieder ausgeschaltet haben, bis das Öl in die
Ölwanne zurückgeflossen ist.
Halten Sie einen Lappen unter das Ende des Ölpeilstabs, und ziehen
Sie den Stab heraus.
Wischen Sie den Peilstab sauber.
Führen Sie den Peilstab wieder ganz ein.
Motoröl
1
2
Motor 1KR-FEMotor 1NR-FE
Motor 1ND-TV
3
4

3367-3. Wartung in Eigenregie
Halten Sie einen Lappen unter das Ende des Peilstabs, ziehen Sie den
Stab heraus, und prüfen Sie den Ölstand.
Niedrig
Normal
Zu viel
Die Form des Peilstabs kann in Abhängigkeit vom Typ des Fahrzeugs
oder Motors abweichen.
Wischen Sie den Peilstab ab und führen Sie ihn wieder ganz ein.5
1
2
3
Flacher PeilstabGeformter Peilstab
6