2015 TOYOTA VERSO AUX

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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
En cas de problème
Si votre véhicule surchauffe
Procédures correctives
Arrêtez le véhicule en lieu sûr et arrêtez le système de
climatisation, puis arrêtez le moteur.
Si vous voyez de la vapeur:
Soulevez le capot avec précaution une fois la vapeur
dissipée.
Si vous ne voyez pas de vapeur:
Soulevez le capot avec précaution.
Une fois le moteur suffisamment refroidi, recherchez les fuites
éventuelles aux durits et au radiateur.
Moteur à essence
Radiateur
Ventilateur de refroidissement
Si vous constatez une fuite
importante de liquide de
refroidissement, prenez
immédiatement contact avec
n’importe quel concessionnaire
agréé Toyota, un réparateur, ou
tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
Les signes suivants peuvent indiquer une surchauffe de votre
véhicule.
Le témoin d’alerte de surchauffe de liquide de refroidissement
moteur (P. 563) s’allume ou clignote, ou vous constatez que le
moteur a perdu de la puissance. (Par exemple, le véhicule
n’arrive pas à prendre de la vitesse.)
De la vapeur s’échappe par le dessous du capot.

5
645 5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
En cas de problème
Démarrez le moteur et mettez en marche le système de
climatisation pour vérifier que le ventilateur de refroidissement
du radiateur se déclenche; recherchez les fuites éventuelles
de liquide de refroidissement au radiateur ou aux durits.
Le ventilateur se déclenche à la mise en marche du système de
climatisation immédiatement après un démarrage à froid. Confirmez
que le ventilateur s’est déclenché, en vérifiant qu’il fait du bruit et
qu’il souffle de l’air. Si tout cela est difficile à vérifier, mettez en
marche et arrêtez le système de climatisation plusieurs fois de suite.
(Le ventilateur peut ne pas se déclencher si la température est
négative.)
Si le ventilateur est à l’arrêt:
Arrêtez immédiatement le moteur et prenez contact avec
n’importe quel concessionnaire agréé Toyota, un
réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
Si le ventilateur est en marche:
Faites contrôler le véhicule par le concessionnaire agréé
Toyota le plus proche, un réparateur, ou tout autre
professionnel qualifié et convenablement équipé.

659 6-1. Caractéristiques techniques
6
Caractéristiques du véhicule
Moteur
Moteur à essence
Modèle 1ZR-FAE, 2ZR-FAE
Type 4 cylindres en ligne, 4 temps, essence
Alésage et courseMoteur 1ZR-FAE
80,5  78,5 mm (3,17  3,09 in.)
Moteur 2ZR-FAE
80,5  88,3 mm (3,17  3,48 in.)
CylindréeMoteur 1ZR-FAE
1598 cm3 (97,5 cu.in.)
Moteur 2ZR-FAE
1798 cm
3 (109,7 cu.in.)
Jeu aux soupapes
(moteur froid)Réglage automatique
Tension de la courroie
de commande
Véhicules
dépourvus de
système de
climatisation
Véhicules équipés
de système de
climatisation7,6  10,0 mm (0,30  0,39 in.)*
*: Flèche de la courroie sous une force de 98 N (10
kgf, 22 lbf) exercée à la main (courroie usagée)
VilebrequinAlternateur
Pompe à eau
VilebrequinAlternateur
Pompe à eauCompresseur
de
climatisation

660 6-1. Caractéristiques techniques
Moteur diesel
Carburant
Moteur à essence
Modèle 1AD-FTV, 2AD-FHV, 1WW-FHV
Type4 cylindres en ligne, 4 temps, diesel
(avec turbocompresseur)
Alésage et courseMoteur 1AD-FTV
86,0  86,0 mm (3,39  3,39 in.)
Moteur 2AD-FHV
86,0  96,0 mm (3,39  3,78 in.)
Moteur 1WW-FHV
78,0  83,6 mm (3,07  3,29 in.)
CylindréeMoteur 1AD-FTV
1998 cm
3 (121,9 cu.in.)
Moteur 2AD-FHV
2231 cm
3 (136,1 cu.in.)
Moteur 1WW-FHV
1598 cm
3 (97,52 cu. in.)
Jeu aux soupapes
(moteur froid)Réglage automatique
Tension de la courroie
de commandeRéglage automatique
Type de carburantZone de l’UE:
Essence sans plomb conforme à la norme
européenne EN228 uniquement
Hors zone de l’UE:
Essence sans plomb uniquement
Indice d’octane
recherche95 ou supérieur
Capacité du réservoir
de carburant
(Référence)60 L (15,9 gal., 13,2 Imp.gal.)

665 6-1. Caractéristiques techniques
6
Caractéristiques du véhicule
Viscosité de l’huile (indice 0W-20 pris en exemple pour l’explication qui
suit):
• La valeur 0W de l’indice 0W-20 indique l’aptitude de l’huile à faciliter le
démarrage à froid. Les huiles dont l’indice de viscosité (chiffre figurant
devant la lettre W) est inférieur facilitent encore davantage les
démarrages par temps froid.
• La valeur 20 de l’indice 0W-20 indique la viscosité de l’huile à chaud.
Une huile dont l’indice de viscosité est plus élevé (la valeur est plus
grande) est mieux adaptée si le véhicule est utilisé aux vitesses
soutenues ou soumis aux fortes charges (conditions d’utilisation
extrêmes).
Comment lire les étiquettes des bidons d’huile:
Sur la plupart des bidons d’huile figurent l’un ou l’autre des deux
symboles d’identification API, voire les deux, afin de vous permettre
de faire le bon choix.
Symbole de service API
Partie supérieure: “API SERVICE
SN” correspond à la désignation
de la qualité d’huile selon l’API
(American Petroleum Institute).
Partie centrale: “SAE 0W-20”
correspond à l’indice de viscosité
selon la SAE.
Partie inférieure: La mention
“Resource-Conserving” signifie
que l’huile est propre à favoriser
les économies de carburant et la
protection de l’environnement.
Symbole d’homologation
ILSAC
Le symbole d’homologation
ILSAC (International Lubricant
Specification Advisory
Committee) figure sur la face
avant du contenant.

666 6-1. Caractéristiques techniques
Moteurs 1ZR-FAE et 2ZR-FAE hors zone de l’UE
Votre véhicule Toyota utilise l’huile “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile
moteur Toyota d’origine». Utilisez l’huile “Toyota Genuine Motor Oil”
«Huile moteur Toyota d’origine» agréée par Toyota ou une huile
équivalente pour satisfaire aux exigences de qualité et de viscosité
suivantes.
Qualité d’huile:
0W-20, 5W-20, 5W-30 et 10W-30:
Huile moteur multigrade ILSAC; ou API grade SL “Energy-
Conserving”, SM “Energy-Conserving” ou SN “Resource-Conserving”
15W-40 et 20W-50:
Huile moteur multigrade ou API grade SL, SM ou SN
Viscosité préconisée (SAE):
Si vous utilisez une huile moteur
SAE 10W-30 ou d’un indice de
viscosité supérieur à des
températures extrêmement
basses, le démarrage du moteur
risque d’être difficile. Nous vous
recommandons d’utiliser une
huile moteur SAE 0W-20, 5W-20
ou 5W-30.
Plage de températures probable
avant la prochaine vidange.De préférence

667 6-1. Caractéristiques techniques
6
Caractéristiques du véhicule
Viscosité de l’huile (indice 0W-20 pris en exemple pour l’explication qui
suit):
• La valeur 0W de l’indice 0W-20 indique l’aptitude de l’huile à faciliter le
démarrage à froid. Les huiles dont l’indice de viscosité (chiffre figurant
devant la lettre W) est inférieur facilitent encore davantage les
démarrages par temps froid.
• La valeur 20 de l’indice 0W-20 indique la viscosité de l’huile à chaud.
Une huile dont l’indice de viscosité est plus élevé (la valeur est plus
grande) est mieux adaptée si le véhicule est utilisé aux vitesses
soutenues ou soumis aux fortes charges (conditions d’utilisation
extrêmes).
Comment lire les étiquettes des bidons d’huile:
Sur la plupart des bidons d’huile figurent l’un ou l’autre des deux
symboles d’identification API, voire les deux, afin de vous permettre
de faire le bon choix.
Symbole de service API
Partie supérieure: “API SERVICE
SN” correspond à la désignation
de la qualité d’huile selon l’API
(American Petroleum Institute).
Partie centrale: “SAE 0W-20”
correspond à l’indice de viscosité
selon la SAE.
Partie inférieure: La mention
“Resource-Conserving” signifie
que l’huile est propre à favoriser
les économies de carburant et la
protection de l’environnement.
Symbole d’homologation
ILSAC
Le symbole d’homologation
ILSAC (International Lubricant
Specification Advisory
Committee) figure sur la face
avant du contenant.

668 6-1. Caractéristiques techniques
Moteur 1AD-FTV (sans convertisseur catalytique DPF)*
Votre véhicule Toyota utilise l’huile “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile
moteur Toyota d’origine». Utilisez l’huile “Toyota Genuine Motor Oil”
«Huile moteur Toyota d’origine» agréée par Toyota ou une huile
équivalente pour satisfaire aux exigences de qualité et de viscosité
suivantes.
Gazole dont la teneur en soufre est inférieure à 500 ppm (P. 131)
Qualité d’huile: API CF-4, CF ou ACEA B1
(Vous pouvez également utiliser une huile API CE ou
CD.)
Viscosité préconisée (SAE):
L’huile SAE 5W-30 est le
meilleur choix en termes
d’économie de carburant et de
qualité de démarrage par temps
froid.
Si vous utilisez une huile moteur
SAE 10W-30 ou d’un indice de
viscosité supérieur à des
températures extrêmement
basses, le démarrage du moteur
risque d’être difficile. Nous vous
recommandons d’utiliser une
huile moteur SAE 5W-30.
NOTE
Ne pas utiliser une huile ACEA C2, car elle se dégradera lors de son
utilisation.
Plage de températures probable
avant la prochaine vidange.De préférence