2015 TOYOTA RAV4 ignition

6287-2. Procédures en cas d’urgence
RAV4_OM_OM42A80K_(EK)■
Lorsqu’un pneu est remplacé par la ro ue de secours compacte (véhicules avec
système de détection de pression des pneus)
La roue de secours compacte ne comporte pas de valve ni d’émetteur de pression des
pneus. Si un pneu se dégonfle, le voyant de faible pression des pneus ne s’éteint pas
même si le pneu dégonflé est remplacé par la roue de secours. Remplacez la roue de
secours par le pneu normal et réglez la pression de gonflage des pneus. Le voyant de
faible pression des pneus s’éteindra au bout de quelques minutes.
■ Si le système de détection de pr ession des pneus ne fonctionne pas
Le système de détection de pression des pneus se désactive dans les cas suivants :
(Lorsque la situation revient à la nor male, le système fonctionne correctement.)
● Si les roues utilisées ne sont pas équipés de valves et émetteurs de pression des
pneus
● Si le code d’identification des valves et émetteurs de pression des pneus n’est pas
enregistré dans l’ordinateur du système de détection de pression des pneus
● Si la pression de gonflage des pneus est de 500 kPa (5,1 kgf/cm
2 ou bar, 73 psi)
minimum
Le système de détection de pression des pneus peut se désactiver dans les cas sui-
vants :
(Lorsque la situation revient à la nor male, le système fonctionne correctement.)
● Si des appareils ou installations électroniques utilisant la même longueur d’onde se
trouvent à proximité
● Si une radio utilisant des fréquences similaires fonctionne dans le véhicule
● Si une teinture de vitre qui nuit aux signaux des ondes radio est utilisée
● S’il y a beaucoup de neige ou de glace sur le véhicule, particulièrement autour des
roues ou des passages de roue
● Si vous utilisez des roues autres que d’origine Toyota (même si vous utilisez des
roues Toyota, il est possible que le système de détection de pression des pneus ne
fonctionne pas correctement avec certains types de pneus).
● Si des chaînes à neige sont utilisées
■ Si le voyant de faible pression des pn eus s’allume fréquemment après avoir cli-
gnoté pendant 1 minute ( véhicules avec système de détection de pression des
pneus)
Si le voyant de faible pression des pneus s’allume fréquemment après avoir clignoté
pendant 1 minute lorsque le contacteur du moteur est placé sur la position “ON” (véhi-
cules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou sur le mode IGNITION
ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent), faites-le vérifier
par un concessionnaire ou à un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre profession-
nel dûment qualifié et équipé.
■ Signal sonore
Dans certains cas, le signal sonore est rendu inaudible par le bruit ambiant ou le son
du système audio.

6327-2. Procédures en cas d’urgence
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Un signal sonore retentit et un message d’avertissement s’affiche sur l’écran
multifonction. Ne pas tenir compte des avertissements suivants pourrait
entraîner un dysfonctionnement du système et peut-être même provoquer un
accident. Faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un répara-
teur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Faites immédiatement vérifier votre véhicule.
Message d’avertissementDétails
Indique un dysfonctionnement du système AWD
Indique un dysfonctionnem ent du système de régula-
teur de vitesse
Appuyez une fois sur le bouton “ON-OFF” pour
désactiver le système, puis appuyez de nouveau sur
le bouton pour le réactiver.
Indique un dysfonctionnement du système d’avertisse-
ment de sortie de file (LDA)Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr. Désactivez le
contacteur du moteur, puis placez-le à nouveau sur
le mode IGNITION ON pour réinitialiser le système
LDA. Si le système LDA revient à la normale, il peut
être activé.
(Véhicules AWD
uniquement)
(Si le véhicule
en est équipé)
(Si le véhicule
en est équipé)

6857-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
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XBoîte de vitesses automatique ou Multidrive
Assurez-vous que le levier de changement de vitesse est en position P et
enfoncez la pédale de frein.
Mettez le côté de la clé électroni-
que portant l’emblème Toyota con-
tre le contacteur du moteur.
Lorsque la clé électronique est détec-
tée, un signal sonore retentit, et le con-
tacteur du moteur passe en mode
IGNITION ON.
Lorsque le système d’ouverture et de
démarrage intelligent est désactivé
dans les réglages de personnalisation,
le contacteur du moteur est mis en
mode ACCESSORY.
Enfoncez fermement la pédale de frein et vérifiez que s’affiche
sur l’écran multifonction.
Appuyez sur le contacteur du moteur.
Si le moteur ne démarre toujours pas, adressez-vous à un concessionnaire
ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié
et équipé.
Démarrage du moteur
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6867-2. Procédures en cas d’urgence
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XBoîte de vitesses manuelle
Assurez-vous que le levier de changement de vitesse est en position N et
enfoncez la pédale d’embrayage.
Mettez le côté de la clé électroni-
que portant l’emblème Toyota con-
tre le contacteur du moteur.
Lorsque la clé électronique est détec-
tée, un signal sonore retentit, et le con-
tacteur du moteur passe en mode
IGNITION ON.
Lorsque le système d’ouverture et de
démarrage intelligent est désactivé
dans les réglages de personnalisation,
le contacteur du moteur est mis en
mode ACCESSORY.
Enfoncez fermement la pédale d’embrayage et vérifiez que s’affi-
che sur l’écran multifonction.
Appuyez sur le contacteur du moteur.
Si le moteur ne démarre toujours pas, adressez-vous à un concessionnaire
ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié
et équipé.
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6927-2. Procédures en cas d’urgence
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Faites démarrer le moteur du deuxième véhicule. Augmentez lé\
gèrement
le régime moteur et maintenez-le à ce niveau pendant environ 5 minutes
pour recharger la batterie de votre véhicule.
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent unique-
ment : Ouvrez et fermez une des portes de votre véhicule avec le contac-
teur du moteur désactivé.
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intellige\
nt :
Maintenez le régime moteur du second véhicule et faites démarrer le
moteur de votre véhicule.
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intellige\
nt :
Maintenez le régime moteur du deuxième véhicule et faites démarrer le
moteur de votre véhicule en mettant le contacteur du moteur en mode
IGNITION ON.
Une fois que le moteur du véhicule a démarré, débranchez les câbles de
démarrage dans l’ordre inverse exact de leur branchement.
Une fois que le moteur a démarré, faites vérifier votre véhicule le plus rapide-
ment possible par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par
tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Démarrage du moteur lorsque la batterie est déchargée (véhicules équipés d’une
boîte de vitess es automatique ou Multidrive)
Il est impossible de mettre le moteur en marche en poussant le véhicule.
■ Pour éviter que la batterie ne se décharge
●Eteignez les phares et le système audio lorsque le moteur est arrêté.
● Désactivez tout composant électrique non indispensable lorsque le véhicule roule à
faible vitesse pendant une longue période, comme lorsque le trafic est dense.
■ Charge de la batterie
L’électricité stockée dans la batterie va se décharger progressivement, même lorsque
le véhicule n’est pas utilisé, à cause d’un phénomène naturel de décharge et de la
consommation de certains appareils électriques. Si le véhicule reste longtemps inuti-
lisé, la batterie peut se décharger et le moteur peut ne pas démarrer. (La batterie se
recharge automatiquement pendant la conduite du véhicule.)
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744Que faire si… (dépannage)
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Que faire si… (Dépannage)
●Si vous avez perdu vos clés ou vos clés mécaniques, de nouvelles
clés d’origine ou mécaniques peuvent être fabriquées par un con-
cessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre pro-
fessionnel dûment qualifié et équipé. ( →P. 124)
● Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Si vous avez perdu vos clés électroniques, le risque de vol du
véhicule augmente sensiblement. Faites immédiatement appel à
un concessionnaire ou à un réparateur Toyota agréé, ou à tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé. ( →P. 125)
● La pile de la clé est-elle faible ou déchargée ? ( →P. 573)
● Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est-il en mode IGNITION ON ?
Lors du verrouillage des portes, désactivez le contacteur du
moteur. ( →P. 239)
● Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
La clé électronique est-elle restée dans le véhicule ?
Lors du verrouillage des portes, assurez-vous de porter la clé
électronique sur vous.
● Il se peut que la fonction ne s’exécute pas correctement en raison
des conditions de transmission d’ondes radio. ( →P. 133)
Si vous rencontrez un problème, vér ifiez les points suivants avant de
contacter un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout
autre professionnel dûmen t qualifié et équipé.
Les portes ne peuvent pas être ve rrouillées, déverrouillées, ouvertes ou
fermées
Vous avez perdu vos clés
Les portes ne peuvent être ni verrouillées ni déverrouillées

746Que faire si… (dépannage)
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●Avez-vous enfoncer le contacteur du moteur tout en enfonçant fer-
mement la pédale de frein (véhicules à boîte de vitesses automati-
que ou Multidrive) ou la pédale d’embrayage (véhicules à boîte de
vitesses manuelle) ? ( →P. 237)
● Véhicules à boîte de vitesses automatique ou Multidrive
Le levier de changement de vitesse est-il en position P ?
(→ P. 237)
● La clé électronique est-elle détectable quelque part dans le véhi-
cule ? ( →P. 130)
● Le volant est-il déverrouillé ? ( →P. 242)
● La pile de la clé électronique est-elle faible ou déchargée ?
Dans ce cas, le moteur peut être démarré de façon temporaire.
(→ P. 685)
● La batterie est-elle déchargée ? ( →P. 688)
● Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est-il en position “ON” ?
Si vous ne parvenez pas à libérer le levier de changement de
vitesse en enfonçant la pédale de frein avec le contacteur du
moteur en position “ON” : →P. 683
● Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est-il en mode IGNITION ON ?
Si vous ne parvenez pas à libérer le levier de changement de
vitesse en enfonçant la pédale de frein avec le contacteur du
moteur en mode IGNITION ON : →P. 683
Le moteur ne démarre pas (véhicules avec système d’ouverture
et de démarrage intelligent)
Le levier de changement de vitesse ne peut pas être déplacé de
la position P, même en enfonçant la pédale de frein (véhicules
avec boîte de vitesses automatique ou Multidrive)

748Que faire si… (dépannage)
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●La fonction de coupure automatique de l’alimentation électrique
sera activée si le véhicule est laissé en mode ACCESSORY ou
IGNITION ON (le moteur ne fonctionne pas) pendant un certain
temps. ( →P. 241)
● Le témoin de rappel de ceinture de sécurité clignote
Le conducteur et le passager avant ont-ils bouclé leur ceinture de
sécurité ? ( →P. 624)
● Le voyant du système de freinage est allumé
Le frein de stationnement est-il relâché ? ( →P. 275)
Selon la situation, d’autres types de signaux sonores peuvent reten-
tir. ( →P. 621, 630)
Le contacteur du
moteur est automatiquement désactivé
(véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelli-
gent)
Un signal sonore retentit pendant la conduite