2015 TOYOTA RAV4 ignition

3014-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
4
Conduite
RAV4_OM_OM42A80K_(EK)
■L’essuie-glace et le lave-glace arri ère peuvent être utilisés quand
XVéhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est en position “ON”.
XVéhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Si le liquide de lave-glace n’est pas vaporisé
Vérifiez si le gicleur de lave-glace n’est pas obstrué et s’il reste du liquide dans le
réservoir de liquide de lave-glace.
NOTE
■Lorsque la lunett e arrière est sèche
N’utilisez pas l’essuie-glace car il pourrait endommager la lunette arrière.
■ Lorsque le réservoir de liquide de lave-glace est vide
N’actionnez pas le contacteur de manière continue, car cela pourrait entraîner une
surchauffe de la pompe de liquide de lave-glace.

3124-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
RAV4_OM_OM42A80K_(EK)
Appuyez sur le contacteur du LDA pour activer le système.
Le témoin “LDA” et les lignes de file s’affichent.
Appuyez à nouveau sur le contacteur pour désactiver le système LDA.
Le système LDA reste activé ou désactivé, même lorsque le contacteur du moteur
est mis en position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage
intelligent) ou en mode IGNITION ON (v éhicules avec système d’ouverture et de
démarrage intelligent).
● La vitesse du véhicule est supérieure à 50 km/h (32 mph) environ.
● Lorsque la largeur de la file est supérieure à 2,5 m (8,2 ft) environ.
● En cas de conduite sur une route en ligne droite ou dans un virage dont \
le
rayon est supérieur à 100 m (328 ft).
Activation du système LDA
XVéhicules à conduite à gaucheXVéhicules à conduite à droite
Conditions d’utilisation

3214-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
RAV4_OM_OM42A80K_(EK)■
Zone de détection des capteurs
Environ 150 cm (4,9 ft.)
Environ 50 cm (1,6 ft.)
Le schéma indique la zone de
détection des capteurs. Veuillez
noter que les capteurs peuvent ne
pas être en mesure de détecter des
obstacles extrêmement proches du
véhicule.
La portée des capteurs peut varier
en fonction de la forme des objets,
etc.
■Le capteur d’aide au st ationnement Toyota peut être utilisé lorsque
XVéhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est en position “ON” et le levier de changement de vitesse,
en position R.
XVéhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON et le levier de changement de
vitesse, en position R.
1
2

325
4
4-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Conduite
RAV4_OM_OM42A80K_(EK)
Contacteur de verrou illage de transmission
intégrale (véhicules AWD)
Appuyez sur le contacteur.
Le couple du moteur est réparti autant
que possible sur les roues arrière en
fonction des conditions de conduite.
Le fait d’appuyer de nouveau sur le
contacteur vous permet d’annuler le
mode de verrouillage de la transmis-
sion intégrale et de rétablir le mode
normal du système de transmission
intégrale à commande dynamique de
couple. ( →P. 336)
■ Le mode de verrouillage de la transmission à quatre roues motrices peut être uti-
lisé lorsque
XVéhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est en position “ON”.
XVéhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Mode de verrouillage de la transmission intégrale
● Le mode de verrouillage de la transmission intégrale est annulé lorsque les freins
sont utilisés pour que les systèmes ABS et VSC soit pleinement efficaces.
● Le mode de verrouillage de la transmission intégrale est annulé lorsque la vitesse du
véhicule dépasse 40 km/h (25 mph).
Le mode de verrouillage de la transm ission intégrale peut être utilisé
lorsqu’une force motrice importante doit être appliquée à toutes les
roues, comme par exemple lorsque vous devez désembourber votre
véhicule.

3324-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
RAV4_OM_OM42A80K_(EK)■
Système de climatisation lors d’un arrêt du moteur par le système d’arrêt et
de démarrage
Lorsque le moteur est arrêté par le système d’arrêt et de démarrage, le système de cli-
matisation (fonctions de refroidissement, de chauffage et de déshumidification) est
neutralisé et il se contente de souffler de l’air
ou d’arrêter de souffler de l’air. Pour évi-
ter que le système de climatisation ne soit a nnulé, désactivez le système d’arrêt et de
démarrage en appuyant sur le contacteur de désactivation du système d’arrêt et de
démarrage.
■ Affichage de la durée actuelle et de la durée totale de fonctionnement du sys-
tème d’arrêt et de démarrage
→ P. 1 1 3
■ Fonction de protection du système d’arrêt et de démarrage
XVéhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
● Si le système audio est réglé sur un niveau sonore trop élevé, celui-ci peut être
automatiquement coupé afin de réduire la consommation d’énergie de la batterie.
Dans ce cas, mettez le contacteur du moteur en position “LOCK”, patientez 3
secondes minimum, puis mettez-le en position “ACC” ou “ON” afin de réactiver le
système audio.
● Il est possible que le système audio ne soit pas activé lorsque les bornes de la batte-
rie sont débranchées puis rebranchées. Dans ce cas, mettez le contacteur du moteur
en position “LOCK” puis répétez deux fois l’opération suivante afin d’activer normale-
ment le système audio.
• Mettez le contacteur du moteur en position “ON”, puis en position “LOCK”.
XVéhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
● Si le système audio est réglé sur un niveau sonore trop élevé, celui-ci peut être auto-
matiquement coupé afin de réduire la consommation d’énergie de la batterie. Dans
ce cas, désactivez le contacteur du moteur, patientez 3 secondes minimum puis met-
tez-le en mode ACCESSORY ou en mode IGNI TION ON afin de réactiver le système
audio.
● Il est possible que le système audio ne soit pas activé lorsque les bornes de la batte-
rie sont débranchées puis rebranchées. Dans ce cas, désactivez le contacteur du
moteur, puis répétez deux fois l’opération suivante afin d’activer normalement le sys-
tème audio.
• Mettez le contacteur du moteur en mode IGNITION ON, puis OFF.
■ Fonctionnement du volant (véhicules à boîte de vitesses manuelle)
Lorsque le moteur est arrêté par le système d’arrêt et de démarrage, le volant peut
paraître plus difficile à manipuler que lors de la conduite.
■ Remplacement de la batterie
→P. 6 9 3

3454-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
RAV4_OM_OM42A80K_(EK)
■Conseils d’utilisation
Le système peut entrer en fonction lorsque le levier de changement de vitesse est
dans une position autre que P ; cependant, pour que le système soit efficace, il est
recommandé de déplacer le levier de changement de vitesse sur une plage de rap-
ports inférieure.
■ Lorsque le système de commande d’assis tance en descente est utilisé en con-
tinu
Cela peut provoquer la surchauffe de l’actionneur de frein. Dans ce cas, le système de
commande d’assistance en descente cesse de fonctionner, un signal sonore retentit,
le témoin du système de commande d’assistance en descente commence à clignoter,
et le message “TRC DÉSACTIVÉE” s’affiche sur l’écran multifonction. Evitez toute uti-
lisation du système tant que le témoin du système de commande d’assistance en des-
cente ne reste pas allumé et que le message ne disparaît pas (le véhicule peut être
conduit normalement pendant cette période).
■ Sons et vibrations provoqués par le système de commande d’assistance en des-
cente
● Il se peut que le compartiment moteur émette un bruit lorsque le moteur démarre ou
juste après que le véhicule a commencé à rouler. Ce bruit n’indique pas un dysfonc-
tionnement du système de commande d’assistance en descente.
● Lorsque le système de commande d’assistance en descente fonctionne, les condi-
tions suivantes peuvent se produire. Aucune d’entre elles n’indique un dysfonction-
nement.
• Vous pouvez ressentir des vibrations au niveau de la carrosserie du véhicule ou
de la direction.
• Un bruit de moteur peut être entendu après l’arrêt du véhicule.
■ Dysfonctionnem ent du système
● Le témoin du système de commande d’assistance en descente ne s’allume pas lors-
que le contacteur du moteur est placé sur “ON” (véhicules sans système d’ouverture
et de démarrage intelligent) ou sur le mode IGNITION ON (véhicules avec système
d’ouverture et de démarrage intelligent).
● Le témoin du système de commande d’assistance en descente ne s’allume pas lors-
que vous appuyez sur le contacteur “DAC”.
● Le témoin de dérapage s’allume.
Dans les cas ci-dessus, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.

3905-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
RAV4_OM_OM42A80K_(EK)
■Conditions d’utilisation
XVéhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est en position “ON”.
XVéhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Les désembueurs de rétroviseurs extérieu rs (véhicules équipés de désembueurs
de rétroviseurs extérieurs)
Activer le désembueur de lunette arrière active les désembueurs de rétroviseurs exté-
rieurs.
AT T E N T I O N
■ Lorsque les désembueurs de rétroviseurs extérieurs sont activés (véhicules
équipés de désembueurs de rétroviseurs extérieurs)
Ne touchez pas les surfaces des rétroviseurs extérieurs, car ils deviennent très
chauds et pourraient vous brûler.
NOTE
■ Pour éviter que la batterie ne se décharge
Désactivez les désembueurs lorsque le moteur est arrêté.

391
5
5-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
Caractéristiques de l’habitacle
RAV4_OM_OM42A80K_(EK)
Dégivreur d’essuie-glace avant∗
Activation/désactivation
Le dégivreur d’essuie-glace avant se
désactive automatiquement au bout de
15 minutes environ. En appuyant de
nouveau sur le contacteur, le dégivreur
d’essuie-glace se désactive égale-
ment.
■Conditions d’utilisation
XVéhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est en position “ON”.
XVéhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON.
∗ : Si le véhicule en est équipé
Cette fonction permet d’éviter la fo rmation de glace sur le pare-brise et
les balais d’essuie-glace.
AT T E N T I O N
■ Lorsque le dégivreur d’essuie-glace avant est activé
Ne touchez pas la partie inférieure du pare-brise ou le côté des montants avant, car
les surfaces deviennent très chaudes et pourraient vous brûler.