2015 TOYOTA AVENSIS Návod na použití (in Czech)

297
4
4-6. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
Asistenční jízdní systémy
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáhá předcházet zablokování kol při prudkém zabrzdění nebo
když jsou použity brzdy při jízdě na kluzkém povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly poté, co je sešlápnut brzdový
pedál, když systém detekuje situaci nouzového brzdění.
◆VSC (Řízení stability vozidla)
Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při náhlém smyku nebo zatočení na
kluzkých površích vozovky.
◆VSC+ (Řízení stability vozidla+)
Poskytuje společné ovládání ABS, TRC, VSC a EPS.
Pomáhá udržet směrovou stabilitu při prokluzování na kluzkých po-
vrších vozovky ovládáním výkonu řízení.
◆TRC (Protiprokluzový systém)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání prokluzování předních kol při
rozjezdu vozidla nebo při zrychlování na kluzkých vozovkách.
◆Asistent rozjezdu do kopce
Zabraňuje vozidlu popojet dozadu při rozjezdu do kopce nebo kluz-
kého svahu
◆EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil velikost síly potřebné k otáčení
volantem.
Následující systémy fungují v reakci na různé jízdní podmínky
automaticky, aby pomohly zlepšit bezpečnost jízdy a výkon.
Uvědomte si však, že tyto systémy jsou pouze doplňkové a ne-
měli byste na ně při ovládání vozidla přehnaně spoléhat.

2984-6. Používání podpůrných jízdních systémů
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
◆PCS (Přednárazový bezpečnostní systém) (je-li ve výbavě)
 S. 255
◆Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, varovná sv ětla automaticky blikají,
aby bylo varováno vozidlo za vámi.
Indikátor prokluzu bude blikat, když
jsou v činnosti systémy TRC/VSC.
Pokud vozidlo uvízne v blát ě, štěrku nebo sněhu, systém TRC může
snížit p řenos hnací síly z motoru na kola. Stisknutí pro vypnutí
systému vám m ůže usnadnit rozhoupání vozidla, abyste vozidlo vy-
prostili.
Pro vypnutí systému TRC rychle
stiskn ěte a uvolněte .
Na multiinformačním displeji se
zobrazí "TRC OFF".
Op ětovným stisknutím systém
op ět zapnete.
Když jsou v činnosti systémy TRC/VSC
Zrušení systému TRC

2994-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systémů TRC a VSC stiskněte a držte déle než 3 sekundy,
když je vozidlo zastaveno.
Indikátor VSC OFF se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zobrazí "TRC
OFF".
*
Opětovným stisknutím systémy opět zapnete.
*: U vozidel s PCS (přednárazový bezpečnostní systém) bude zrušen také
přednárazový brzdový asistent a funkce přednárazového brzdění.
(S. 260)
■Když je multiinformačním displeji zobrazeno hlášení ukazující, že TRC
byl vypnut, i když nebyl stisknut spínač VSC OFF
TRC a asistent rozjezdu do kopce nemohou fungovat. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
■Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, TRC,
VSC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdový pedál, může být při startování mo-
toru nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového prostoru.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu některého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené sys-
témy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
•Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
•Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci ABS lehce posunout dolů.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivace systémů TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou tyto systémy automaticky znovu za-
pnuty v následujících situacích:
●Když je spínač motoru otočen do polohy "LOCK" (vozidla bez systému bez-
klíčového nastupování a startování) nebo vypnut (vozidla se systémem bez-
klí
čového nastupování a startování).
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC, TRC bude zapnut, když se zvýší
rychlost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VSC, k automatickému opětovné-
mu zapnutí nedojde, když se rychlost vozidla zvýší.

3004-6. Používání podpůrných jízdních systémů
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)■Snížená účinnost EPS
Účinnost EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systému, když se po delší
dobu často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těžší ovládání volantu.
Pokud toto nastane, zdržte se nadměrného otáčení volantem nebo vozidlo
zastavte a vypněte motor. Systém EPS by se měl vrátit do normálu během
10 minut.
■Provozní podmínky asistenta rozjezdu do kopce
Když jsou splněny čtyři následující podmínky, asistent rozjezdu do kopce bude
fungovat:
●Multidrive: Řadicí páka je v poloze jiné než N nebo P (když se rozjíždíte do-
předu/dozadu do kopce).
●Manuální převodovka: Řadicí páka je v poloze jiné než R, když se rozjíždíte
dopředu do kopce, nebo v R, když se rozjíždíte dozadu do kopce.
●Vozidlo je zastaveno.
●Plynový pedál není sešlápnutý.
●Parkovací brzda není zabrzděna.
■Automatický systém zrušení asistenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce bude zrušen v některé z následujících situací:
●Multidrive: Řadicí páka je přesunuta do N nebo P.
●Manuální převodovka: Řadicí páka je přesunuta do R, když se rozjíždíte do-
předu do kopce, nebo z R, když se rozjíždíte dozadu do kopce.
●Plynový pedál je sešlápnutý.
●Parkovací brzda je zabrzděna.
●Uplynuly přibližně
2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu.
■Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění
Když jsou splněny tři následující podmínky, signalizace nouzového brzdění
bude fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla.
●Aktuální rychlost vozidla je vyšší než 55 km/h.
●Brzdový pedál je sešlápnut takovým způsobem, aby ho systém odlišil od
zpomalení vozidla, a vyhodnotil, že jde o prudké zabrzdění.
■Automatický systém zrušení signalizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění se vypne v některé z následujících situací:
●Jsou zapnuta varovná světla.
●Brzdový pedál je uvolněn.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se nejedná o prudké zabrz-
dění.

3014-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
VÝSTRAHA
Kterákoliv z následujících podmínek může způsobit nehodu s následkem smr-
ti nebo vážných zranění:
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebova-
né pneumatiky na zasněžené vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokrých nebo kluz-
kých vozovkách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních pod-
mínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nou vzdálenost od vozidla před vámi, zvláště v následujících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po nerovných površích
■TRC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo udržení směru a přeno-
su hnací síly, i když je systém TRC v činnosti.
Jeďte s vozidlem opatrně za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a přenosu
hnací síly.
■Asistent rozjezdu do kopce nefunguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na systém asistent rozjezdu do kopce. Asistent
rozjezdu do kopce nemusí fungovat efektivně na prudkých svazích a vo-
zovkách pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen pro
udržení stojícího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se používat asisten-
ta rozjezdu do kopce pro udržení stojícího vozidla ve svahu, protože to
může vést k nehodě.
■Když je aktivován VSC
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně.
Nepozorné řízení vozidla může způsobit nehodu. Buďte mimořádně opatr-
ní, když indikátor bliká.
■Když jsou vypnuty systémy TRC/VSC
Buďte zvláště opatrní a jezděte rychlostí odpovídající stavu vozovky. Proto-
že tyto systémy slouží k zajištění stability vozidla a přenosu hnací síly, nevy-
pínejte systémy TRC/VSC, pokud to není nezbytné.

3024-6. Používání podpůrných jízdních systémů
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, značky,
vzorku běhounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky na-
huštěny na doporučený tlak huštění pneumatik.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudou fungovat správně, pokud jsou na vozi-
dle nasazeny rozdílné pneumatiky.
Pro další informace o výměně pneumatik kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
■Zacházení s pneumatikami a odpružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv problémem nebo úpravy odpružení ovliv-
ní pomocné jízdní systémy, což může způsobit poruchu těchto systémů.

303
4
4-7. Pokyny pro jízdu
Jízda
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
Pokyny pro jízdu v zimě
●Použijte kapaliny, které odpovídají převládajícím venkovním tep-
lotám.
• Motorový olej
• Chladicí kapalina motoru
• Kapalina ostřikovačů
●Nechte zkontrolovat stav akumulátoru servisním technikem.
●Vybavte vozidlo čtyřmi zimními pneumatikami nebo kupte sadu
sněhových řetězů pro přední kola.
Zajistěte, aby všechny pneumatiky byly stejného rozměru a značky, a aby
řetězy odpovídaly rozměru pneumatik.
Podle jízdních podmínek proveďte následující.
●Nepokoušejte se násilím otevírat okna nebo pohybovat stěrači, po-
kud jsou zamrzlé. Abyste rozpustili led, polijte zamrzlou oblast tep-
lou vodou. Vodu ihned utřete, aby nezamrzla.
●Odstraňte sníh nashromážděný na otvorech pro přívod vzduchu
před čelním sklem, abyste zajistili správnou činnost ventilátoru sys-
tému klimatizace.
●Pravidelně kontrolujte a odstraňujte nadbytek ledu nebo sněhu, kte-
rý se může nashromáždit na vnějších světlech, střeše vozidla, pod-
vozku, okolo pneumatik nebo na brzdách.
●Před nastoupením do vozidla odstraňte veškerý sníh nebo bláto
z podrážek vašich bot.
Před jízdou s vozidlem v zimě proveďte nezbytné přípravy a kon-
troly. Vždy jezděte s vozidlem způsobem, který odpovídá převlá-
dajícím povětrnostním podmínkám.
Příprava na zimu
Před jízdou s vozidlem

3044-7. Pokyny pro jízdu
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
Zrychlujte s vozidlem pomalu, udržujte bezpečnou vzdálenost mezi
vámi a vozidlem vpředu, a jeďte sníženou rychlostí odpovídající stavu
vozovky.
Zaparkujte vozidlo a přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo R
(manuální převodovka) bez zabrzdění parkovací brzdy. Parkovací
brzda může zamrznout, což zabrání jejímu uvolnění. Podložte kola,
pokud je to nezbytné, abyste zabránili nechtěnému skluzu nebo popo-
jetí.
Při montáži sněhových řetězů použijte správný rozměr řetězů.
Rozměr řetězu je upraven pro každý rozměr pneumatiky.
Boční řetěz
(průměr 3,0 mm)
Příčný řetěz
(průměr 4,0 mm)
●Předpisy, týkající se použití řetězů, se liší podle míst a typů silnice.
Vždy se seznamte s místními předpisy, než nainstalujete řet
ězy.
●Montujte řetězy na přední pneumatiky.
●Dotáhněte řetězy po ujetí 0,5 - 1,0 km.
■Sněhové řetězy
Při montáži a demontáži řetězů dodržujte následující pokyny.
●Montujte a demontujte sněhové řetězy na bezpečném místě.
●Montujte řetězy pouze na přední pneumatiky. Nemontujte řetězy na zadní
pneumatiky.
●Montujte řetězy dle pokynů uvedených v přiložené příručce.
Během jízdy s vozidlem
Když vozidlo parkujete
Volba sněhových řetězů
1
2
Předpisy při použití sněhových řetězů