2015 TOYOTA AURIS HYBRID Bruksanvisningar (in Swedish)

4738-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12J68SE
8
Om problem uppstår
nÄndra lägen på startknappen
Släpp upp bromspedalen och tryck på startknappen i steg ovan.
Hybridsystemet startar inte och lägena ändras för varje gång du trycker på
startknappen. ( Sid. 165)
n Om den elektroniska nyckeln in te fungerar ordentligt
l Kontrollera att det elektroniska lås- och startsystemet och startknappsystemet
inte har inaktiverats vid en specialinställning. Om det är avstängt, aktivera
funktionen.
(Funktioner som kan specialinställas Sid. 502)
l Kontrollera om det batteribesparande läget har ställts in. Om det är inställt
ska funktionen inaktiveras.
(Sid. 116)
3
OM12J68SE.book Page 473 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

4748-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12J68SE
Om du har tillgång till startkablar och en annan bil med ett 12-voltsbatteri
kan du starta din bil med startkablar enligt följande anvisningar.Öppna motorhuven och locket
till säkringsblocket.
Öppna locket till den speciella
uttaget för startkablarna.
Om 12-voltsbatteriet är urladdat
Följande metoder kan användas för att starta hybridsystemet om
12-voltsbatteriet är urladdat.
Du kan även kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning.
1
2
OM12J68SE.book Page 474 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

4758-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12J68SE
8
Om problem uppstår
Anslut startkablarna enligt följande metod:Koppla klämman på den positiva startkabeln till det speciella
uttaget för startkablarna i din bil.
Koppla klämman på den positiva startkabelns andra ände till den
positiva (+) batteripolen i den andra bilen.
Anslut en minuskabel till den negativa batteripolen (–) i den
andra bilen.
Koppla klämman på andra änden av den negativa kabeln till en fast,
orörlig, omålad metalldel på avstånd från det speciella urtaget för
startkablar och eventuella rörliga delar som bilden visar.
Starta motorn på den andra bilen. Öka motorns varvtal något och
låt motorn gå på det varvtalet i cirka 5 minuter för att ladda upp
12-voltsbatteriet i din bil.
Öppna och stäng någon av dörrarna medan startknappen är
avstängd.
Håll fortsättningsvis samma varvta l i den andra bilen och tryck start-
knappen till tändningsläge för at t starta hybridsystemet.
Kontrollera att indikeringslampan ”READY” tänds. Om indikeringslam-
pan ”READY” inte tänds, kontaktar du en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.3
1
2
3
4
4
5
6
7
OM12J68SE.book Page 475 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

4768-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12J68SE
När bilens hybridsystem har startat ska startkablarna tas bort i motsatt
ordningsföljd mot hur de anslöts.
Stäng det speciella uttaget för startkablar och sätt tillbaka locket till
säkringsboxen i dess ursprungsläge.
Vid montering, haka först fast säkringsboxens lock på de två bakre
flikarna.
När hybridsystemet har startat bör du låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller -verkstad eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen snarast möjligt.
nStarta hybridsystemet när 12-voltsbatteriet är urladdat
Hybridsystemet kan inte startas genom att skjuta på bilen.
n Undvik att 12-voltbatteriet laddas ur
lStäng av strålkastarna och ljudanläggningen när hybridsystemet är
avstängt.
l Stäng av elektriska tillbehör som inte behövs medan bilen går med låg has-
tighet en längre stund, t.ex. i trafikstockningar.
n Om 12-voltsbatteriet är borttaget eller urladdat
lHybridsystemet startar eventuellt inte. ( Sid. 380)
l Om 12-voltsbatteriet är urladdat och vä xelläget är P går det inte att växla ur
P-läget. I så fall kan bilen inte bogseras utan att båda framhjulen lyfts upp
eftersom framhjulen är spärrade av parkeringsspärren. ( Sid. 421)
l När 12-voltsbatteriet har anslutits på nytt, starta hybridsystemet, trampa ner
bromspedalen och kontrollera att det går att växla till varje växelläge.
l Modeller med larm: Kontrollera att nyckeln inte är inne i bilen vid uppladd-
ning eller byte av 12-voltsbatteriet. Nyckeln kan bli inlåst i bilen om larmet
aktiveras. ( Sid. 73)
n Ladda 12-voltsbatteriet
Elektriciteten i 12-voltsbatteriet urladdas gradvis, även om bilen inte används,
på grund av naturlig urladdning och de urladdande effekterna av vissa elek-
triska tillbehör. Om en bil får stå under längre perioder kan 12-voltsbatteriet
laddas ur. Hybridsystemet kan då inte startas. (12-voltsbatteriet laddas upp
automatiskt medan hybridsystemet är i gång.)
8
9
OM12J68SE.book Page 476 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

4778-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12J68SE
8
Om problem uppstår
nVid laddning eller byte av 12-voltsbatteriet
lModeller med elektroniskt lås- och startsystem: I vissa fall är det inte möjligt att
låsa upp dörrarna med det elektroniska lås- och startsystemet om 12-voltsbat-
teriet är urladdat. Lås och lås upp dörrarna med fjärrkontrollfunktionen eller den
mekaniska nyckeln.
l Hybridsystemet startar kanske inte vid första försöket efter att 12-voltsbatteriet
har laddats upp, men startar normalt vid andra försöket. Det är inte en funk-
tionsstörning.
l Startknappens läge memoreras av bilen. När 12-voltsbatteriet återansluts
återgår systemet till det läge som det var i innan 12-voltsbatteriet laddades ur.
Tryck startknappen till avstängt läge innan du kopplar loss 12-voltsbatteriet.
Om du är osäker på vilket läge startknappen befanns i innan 12-voltsbatteriet
laddades ur ska du vara särskilt försiktig när du ansluter 12-voltsbatteriet på
nytt.
VA R N I N G
nUndvika brand eller explosioner i 12-voltsbatteriet
Observera följande anvisningar för att förhindra att lättantändlig gas som
kan avges från 12-voltsbatteriet antänds:
l Kontrollera att varje startkabel är ansluten till rätt pol och att den inte oav-
siktligt är i beröring med något annat än den avsedda polen.
l Se till att startkablarnas ändar, som används till de positiva och de negativa
polerna, inte kommer i beröring med andra delar eller metallytor i närheten,
t.ex. fästen eller olackad metall.
l Se till att startkablarnas plusklämmor och minusklämmor inte kommer i
beröring med varandra.
l Rök inte, undvik gnistbildning och håll öppen eld borta från 12-voltsbatteriet.
OM12J68SE.book Page 477 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

4788-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12J68SE
VA R N I N G
n12-voltsbatteri, säkerhetsanvisningar
12-voltsbatteriet innehåller giftig och korrosiv elektrolyt, medan tillhörande
delar innehåller bly och blyföreningar. Observera följande säkerhetsåtgärder
vid hantering av 12-voltsbatteriet:
l När du arbetar med 12-voltsbatteriet ska du alltid bära skyddsglasögon
och vara försiktig så att ingen batterivätska (syra) kommer i beröring med
hud, kläder eller bilens kaross.
l Luta dig inte över 12-voltsbatteriet.
l Om du får vätska till 12-voltsbatteriet i ögonen eller på huden ska du ome-
delbart skölja bort den med stora mängder vatten samt uppsöka läkare.
Placera en våt svamp eller liknande på det berörda området tills du kan få
läkarhjälp.
l Tvätta alltid händerna när du har hanterat fästet till 12V-batteriet, polerna
och andra delar som är anslutna till batteriet.
l Låt inte barn vistas i närheten av 12-voltsbatteriet.
n Efter laddning av 12-voltsbatteriet
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera 12-voltsbatteriet
snarast möjligt.
Om ett 12-voltsbatteri håller på att försämras kan det börja avge en illaluk-
tande gas vilket kan ha negativ inverkan på passagerarnas hälsa.
n När 12-voltsbatteriet kopplas in igen
 Sid. 382
OM12J68SE.book Page 478 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

4798-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12J68SE
8
Om problem uppstår
lKylvätskans temperatur ( Sid. 427) visas på informationsdis-
playen, eller hybridsystemet känn s kraftlöst (exempelvis om bilens
hastighet inte ökar).
l ”Hybrid system overheated. Reduc ed output power.” visas på infor-
mationsdisplayen.
l Ånga strömmar ut från under motorhuven.
nOm kylarvätskans temperatur visas på informationsdisplayen
Stanna bilen på en säker plats, stäng av luftkonditioneringen,
stäng därefter av hybridsystemet.
Om du ser ånga:
Lyft försiktigt upp motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga:
Lyft försiktigt upp motorhuven.
När hybridsystemet har sval-
nat tillräckligt kan slangarna
och kylaren undersökas med
avseende på läckage. Kylare
Kylfläktar
Om en stor mängd kylarvätska
läcker ut ska du omedelbart
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller -verk- stad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Om motorn blir överhettad
Följande kan indikera att bilen överhettas.
Åtgärder
1
2
3
1
2
OM12J68SE.book Page 479 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

4808-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12J68SE
Rätt vätskenivå ska ligga
mellan ”FULL”- och ”LOW”-
linjerna när motorn är kall.Behållare
”FULL”
”LOW”
Fyll på kylarvätska vid behov.
I en akut situation kan vanligt
vatten användas om kylarvätska
inte finns tillgänglig.
Starta hybridsystemet och sätt på luftkonditioneringen för att kon-
trollera att kylfläktarna fungerar, kontrollera om kylarvätska läcker
ut från kylare eller slangar.
Fläktarna går igång när luftkonditioneringen sätts på omedelbart efter
en kallstart. Bekräfta att fläktarna är igång genom att lyssna efter fläkt-
ljudet och luftflödet. Om det är svårt att kontrollera dessa kan du sätta
på och stänga av luftkonditioneringen flera gånger.
(Eventuellt går fläkten inte igång i i temperaturer under 0 grader.)
Om fläktarna inte är igång:
Stäng av hybridsystemet omedelbart och kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Om fläktarna är igång:
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
4
1
2
3
5
6
7
OM12J68SE.book Page 480 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM