2015 TOYOTA AURIS HYBRID Bruksanvisningar (in Swedish)

2014-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SE
4
Körning
OBSERVERA
lFäst inte tonad film på vindrutan.
l Om den del av vindrutan som är framför frontsensorn är immig eller täckt
av kondens eller is ska du ta bort imma, kondens eller is med avimnings-
funktionen.
l Håll alltid vindrutan ren.
Det aktiva krockskyddet fungerar eventuellt inte på rätt sätt om vindrutan
är smutsig eller täckt med oljig hinna, vattendroppar, snö, etc.
Försök inte att ta bort frontsensorn om vindrutans insida där frontsensorn
är installerad är smutsig. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning.
l Om vindrutan behöver ersättas ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyo ta-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
l Montera inte en antenn framför sensorn.
l Spill inte vätska på sensorn.
l Låt inte skarpt ljus lysa in i sensorn.
l Se till att frontsensorns linser inte skadas eller blir smutsiga.
Vid rengöring av vindrutans insida får fönsterputsmedlet inte komma i kontakt
med linserna. Vidrör inte heller linserna.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för infor-
mation om korrekt skötsel av frontsensorn.
l Ändra inte sensorns installerade läge eller riktning, och ta inte bort den.
Sensorn är riktad med precision.
l Utsätt inte sensorn för hårda stötar, och ta inte isär den.
l Montera inga elektroniska enheter eller enhet som avger starka elektriska
fält nära frontsensorn.
l Placera inga reflekterande föremål på instrumentpanelen.
OM12J68SE.book Page 201 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

2024-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SE
uVarning i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet fastställer att sanno-
likheten av en frontalkrock med
ett fordon är hög hörs en summer-
ton och ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen
som uppmanar föraren att göra
en undanmanöver.
uBromsassistans i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet bedömer att sannolikheten av en frontalkrock med ett
annat fordon är hög tillför systemet starkare bromskraft i förhållande
till hur kraftigt bromspedalen trampas ned.
PCS (aktivt krockskyddssystem)
: I förekommande fall
Det aktiva krockskyddssystemet använder frontsensorn till att
känna av fordon framför din bil. När systemet bedömer att
sannolikheten av en frontalkrock med ett annat fordon är hög
uppmanar varningslampan i det aktiva krockskyddet föraren att
göra en undanmanöver. Det potentiella bromstrycket ökas för att
hjälpa föraren undvika kollisionen.
Om systemet bedömer att sannol ikheten av en frontalkrock med
ett annat fordon är extremt hög ansätts bromsarna automatiskt
för att bidra till att en kollisio n undviks eller bidra till att minska
stöten mot de åkande och mot bilen vid en kollision.
Tidsinställningen för va rningen i det aktiva krockskyddet kan aktiveras/
inaktiveras efter behov med reglaget. ( Sid. 203)
OM12J68SE.book Page 202 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

2034-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SE
4
Körning
uBromsning i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet bedömer att sannolikheten av en frontalkrock är hög
varnas föraren av systemet. Om systemet bedömer att sannolikhe-
ten av en kollision är extremt hö g ansätts bromsarna automatiskt
för att bidra till att minska hastigheten vid kollisionen.
nÄndra tidsinställning för det aktiva krockskyddssystemet
För varje tryckning på PCS-knap-
pen ändras tidsinställningen för
varningen enligt följande:
Långt (åtgärden börjar tidi-
gare)
Medel (grundinställning)
Nära (åtgärden börjar senare)
När PCS-knappen trycks in för
att sätta på systemet visas
nuvarande varningsinställning
på informationsdisplayen.
n
Stänga av det aktiva krockskyddssystemet
Tryck på PCS-knappen i minst
3 sekunder.
Varningslampan PCS tänds och
ett meddelande visas på infor-
mationsdisplayen.
Tryck på PCS-knappen igen för
att sätta på systemet.
Systemet aktiveras varje gång
startknappen trycks till tänd-
ningsläge.
Ändra det aktiva krockskyddssystemet
1
2
3
OM12J68SE.book Page 203 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

2044-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SE
nDriftsförutsättningar
Det aktiva krockskyddet är aktiverat och bedömer att sannolikheten av en
frontalkrock med ett annat fordon (utom motorcyklar och cyklar) är hög.
lVarning i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är cirka 15 till 140 km/tim .
• Den relativa hastighetsskillnaden mellan din bil och det framförvarande
fordonet är större än cirka 15 km/tim.
l Bromsassistans i det aktiva krockskyddssystemet:
• Bilens hastighet är cirka 30 till 80 km/tim.
• Den relativa hastighetsskillnaden mellan din bil och det framförvarande
fordonet är större än cirka 30 km/tim.
l Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddssystemet:
• Bilens hastighet är cirka 10 till 80 km/tim.
• Den relativa hastighetsskillnaden mellan din bil och det framförvarande
fordonet är större än cirka 10 km/tim.
Systemet fungerar eventuellt inte i följande situationer:
l Om en batteripol har kopplas bort och kopplats in igen och om bilen sedan
inte har körts under en viss tid
l Om VSC har inaktiverats (endast varningsfunktionen i det aktiva krockskyddet
fungerar)
l Om varningslampan PCS blinkar eller är tänd
n Avstängning av bromsen i det aktiva krockskyddet
lOm någon av följande situationer uppstår medan bromsfunktionen i det
aktiva krockskyddet är aktivt kommer den att stängas av:
• Gaspedalen trampas ned hårt.
• Ratten vrids hårt eller plötsligt.
l Om bilen stannas av att bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet har akti-
verats stängs denna funktion av när bilen har varit stillastående i cirka
2 sekunder.
OM12J68SE.book Page 204 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

2054-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SE
4
Körning
nOmständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger
I följande situationer kan sensorns känna av ett föremål som orsakar systemet att
fastställa att en kollision kan vara möjlig och aktiveras.
Om det finns ett föremål (vägskylt, räcke, etc.) vid vägkanten vid ingången till
en kurva
Om din bil passerar ett mötande fordon i en kurva
Om din bil passerar ett mötande fordon medan bilen svänger åt vänster
eller höger
Om du snabbt närmar dig ett framförvarande fordon
Om du snabbt närmar dig en elektrisk bom vid vägtull, bom vid en parke-
ringsplats, eller annan typ av bom som öppnas och stängs
När du närmar dig en viadukt, vägskylt, reklamskylt, etc.
Om bilens front är höjd eller sänkt
Om sensorn är felriktad på grund av att den har fått en kraftig stöt, etc.
Om ett större föremål (reklamskylt, gatulampa, etc) kan ses överst i en
uppförsbacke
Om ett metallföremål (manlucka, stålplåt, etc.) kan ses längst ner i en
nedförsbacke.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM12J68SE.book Page 205 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

2064-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SEOm du närmar dig ett lågt hängande föremål som kan vidröra bilen, t.ex.
en banderoll eller trädgrenar
Vid körning i tät dimma eller rök
Om vatten eller snö kastas upp på bilen av framförvarande fordon, etc.
Om det finns reflekterande föremål, grop eller gupp, etc. på vägbanan
Om bilen är parkerad på en plats där ett lågt hängande föremål är i höjd
med frontsensorn
Om du passerar tätt intill ett föremål (bil som har stannat, räcke, etc.)
n Situationer då det aktiva krockskyddet eventuellt inte fungerar på rätt
sätt
Systemet fungerar eventuellt inte i följande situationer:
Vid körning på vägar med tvära svängar,eller ojämn vägbana
Om en bil plötsligt dyker upp framför dig, t.ex. i en korsning
Om en bil plötsligt kör in framför dig
Om bilen sladdar
Om bilens front är höjd eller sänkt
Om vindrutan är smutsig eller täckt av regndroppar, kondens, is, snö, etc.
Om sensorn är felriktad på grund av att den har fått en kraftig stöt, etc.
Om ett framförvarande fordon reflekterar laserstrålen dåligt (for\
donets
bakvagn är nedsänkt, mycket smutsig, etc.)
11
12
13
14
15
16
1
2
3
4
5
6
7
8
OM12J68SE.book Page 206 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

2074-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SE
4
Körning
Om ett starkt ljussken, t.ex. solstrålar eller mötande trafiks strålkastare,
skiner direkt in i frontsensorn.
Vid körning i ostadigt väder, t.ex. ösregn, dimma, snö eller sandstorm
Om omgivningen är mörk, t.ex. i en tunnel och nattetid
n Om varningslampan PCS blinkar oc h ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen.
Om det aktiva krockskyddet eventuellt inte är tillgängligt för tillfälligt, eller om
en funktionsstörning kan ha uppstått i systemet
l I följande situationer slocknar varningslampan meddelandet försvinner och
systemet blir funktionellt när normala driftsförhållanden återställs:
• Om ytan kring främre sensorn är het, t.ex. när bilen har stått parkerad i
solen
• Om vindrutan är immig eller täckt med kondens eller is
• Om ytan framför frontsensorn är blockerad, t.ex. om motorhuven är
öppen
l Om varningslampan PCS fortsätter att blinka, eller om varningsmeddelandet
inte försvinner kan en systemstörning ha uppstått. Låt omedelbart en aukto-
riserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
n Om TRC och VSC är avstängda
lOm TRC och VSC är avstängda ( Sid. 253) inaktiveras även bromsassis-
tansen och bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet. Varningsfunktionen i
det aktiva krockskyddet kommer dock att fungera.
l Varningslampan PCS tänds och ”Pre-Crash Brake is disabled due to VSC
OFF.” visas på informationsdisplayen.9
10
11
OM12J68SE.book Page 207 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

2084-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SE
VA R N I N G
nBegränsningar i det aktiva krockskyddssystemet
l Föraren själv ansvarar för att bilen framförs på säkert sätt. Kör alltid var-
samt och var alltid uppmärksam på omgivningen.
Använd under inga omständigheter det aktiva krockskyddet istället för
normala bromsmetoder. Det här systemet hindrar inte kollisioner eller
mildrar skador i varje situation. Förlita dig inte alltför mycket på det här
systemet. I annat fall kan det leda till en olyckshändelse som kan resultera
i svåra eller livshotande skador.
Trots att systemet är konstruerat att bidra till att kollisioner undviks eller till
att minska skadorna i en kollision kan systemets effektivitet förändras i
enlighet med olika förutsättningar ( Sid. 204). Därför har systemet even-
tuellt inte alltid samma effekt.
l Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet fungerar eventuellt inte om
vissa åtgärder utförs av föraren. Om gaspedalen trampas ned hårt eller
om ratten vrids bedömer systemet eventuellt att föraren gör en undanma-
növer och vilket möjligen hindrar att bromsfunktionen i det aktiva krock-
skyddet aktiveras.
l I vissa situationer medan bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet är
aktivt kan den stängas av om gaspedalen trampas ned hårt eller om ratten
vrids och systemet bedömer att föraren gör en undanmanöver.
l Kraftig bromskraft anläggs medan det aktiva krockskyddet är i funktion.
Bilen kan krypköra framåt efter att bromsfunktionen i det aktiva krockskyd-
det har aktiverats så föraren bör dessutom trampa på bromspedalen efter
behov.
l Frontsensorn använder laser för att känna av fordon framför din bil. Dessa
laserstrålar är inte skadliga för det nakna ögat. Försök dock aldrig betrakta
dem med förstoringsglas eller andra optiska instrument. Det kan leda till
att synen går förlorad eller svåra synstörningar.
OM12J68SE.book Page 208 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM