Page 369 of 530
3697-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12J68SE
7
Underhåll och skötsel
VA R N I N G
nKontroller före körning
Kontrollera att motorhuven är ordentligt stängd och låst.
Om motorhuven inte är ordentligt spärrad kan den öppnas under färd och
orsaka en olycka, vilken kan leda till svåra eller livshotande skador.
n När stödstaget har placerats i skåran
Kontrollera att stödstaget stöttar motorhuven så att den inte faller ned på ditt
huvud eller över din kropp.
OBSERVERA
nStänga motorhuven
Se till att du lägger ner stödstaget i dess hållare innan du stänger motorhuven.
Om huven stängs och stödstaget är uppfällt kan motorhuven skadas.
OM12J68SE.book Page 369 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM
Page 370 of 530
3707-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12J68SE
uFram
uBak
Ty p A
Ty p B
Placering av garagedomkraft
Om du använder en garagedomkraft ska du följa instruktionerna
i manualen som medföljer garagedomkraften.
När du använder en garagedomkraft ska du placera den på
korrekt sätt i lyftpunkterna. Felaktig placering kan orsaka skada
på bilen eller på människor.
OM12J68SE.book Page 370 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM
Page 371 of 530
3717-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12J68SE
7
Underhåll och skötsel
Motorrum
Behållare för kylarvätska ( Sid. 374)
Mätsticka för motorolja ( Sid. 372)
Lock till påfy llningshål för
motorolja ( Sid. 373)
Drivenhetens kylvätska,
behållare ( Sid. 374) Säkringsbox (
Sid. 400)
Drivenhetens kylvätska,
kylare ( Sid. 376)
Kylare ( Sid. 376)
Kondensor ( Sid. 376)
Eldrivna kylfläktar
Behållare för spolarvätska ( Sid. 376)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM12J68SE.book Page 371 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM
Page 372 of 530
3727-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12J68SE
Stäng av motorn när den har normal arbetstemperatur. Kontrollera
oljenivån i motorn med mätstickan.
nKontroll av motoroljenivånParkera bilen på plan mark. När motorn har värmts upp och
hybridsystemet därefter stängts av , vänta i minst 5 minuter så att
all olja hinner rinna längst ner i motorn.
Håll en trasa under och dra
ut mätstickan.
Torka av mätstickan.
Sätt tillbaka mätstickan så långt det går.
Håll en trasa under änden,
dra ut mätstickan och läs av
oljenivån.
Låg
Normal
För hög
Mätstickans form kan variera
beroende på typen av fordon
eller motor.
Torka av mätstickan och sätt tillbaka den så långt det går.
Motorolja
1
2
3
4
5
1
2
3
6
OM12J68SE.book Page 372 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM
Page 373 of 530

3737-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12J68SE
7
Underhåll och skötsel
nFylla på motorolja
Om oljenivån ligger under eller
endast obetydligt över lågnivå-
markeringen ska du fylla på olja
av samma typ som redan finns i
motorn.
Kontrollera oljetypen och förbered
det du behöver för att fylla på
motorolja.Vrid locket försiktigt moturs när du ska ta bort det.
Fyll på oljan långsamt och läs av mätstickan.
Vrid locket försiktigt medurs när du sätter tillbaka det.
nMotorns oljeförbrukning
En viss mängd motorolja förbrukas under körning. I följande situationer kan
oljeförbrukningen öka och motoroljan kan behöva fyllas på mellan de sche-
malagda oljebytena.
lNär motorn är ny, t.ex. omedelbart efter att bilen köpts eller efter motorbyte
l Om olja med låg kvalitet eller olja med felaktig viskositet används
l Vid körning med högt varvtal eller med tung last, vid bogsering eller vid körning
med upprepade accelerationer eller inbromsningar
l Om bilen får gå på tomgång länge eller om du ofta kör i tät trafik
Va l a v m o t o r o l j a Sid. 491
Oljevolym
(Låg Full)1,5 liter
Artiklar
Ren tratt
1
2
3
OM12J68SE.book Page 373 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM
Page 374 of 530

3747-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12J68SE
Rätt vätskenivå ska ligga mellan linjerna ”FULL” och ”LOW” när
hybridsystemet är kallt.
Expansionstank för kylarvätskaBehållarens lock
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Om vätskenivån är under
”LOW” -strecket ska du fylla på
upp till ”FULL”.
VA R N I N G
nHantering av gammal motorolja
l Använd motorolja innehåller skadliga föroreningar som kan orsaka hudsjuk-
domar som inflammation och hudcancer. Utsätt dig därför inte för långvarig
kontakt med använd olja. Tvätta omsorgsfullt bort använd motorolja från
huden med tvål och vatten.
l Gör dig av med gammal motorolja och gamla oljefilter på det sätt som
föreskrivs av myndigheterna, vanligen kommunens miljökontor eller
motsvarande. Häll aldrig ut motorolja och oljefilter i handfat, vask, avlopps-
brunn eller direkt på marken.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning eller en
bensinstation och fråga var du kan lämna oljan för återvinning eller
destruktion.
l Förvara inte gammal motorolja så att barn kan få tag på den.
OBSERVERA
nUndvika allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
n Vid byte av motorolja
l Var försiktig så att du inte spiller motorolja på bilen.
l Fyll inte på för mycket olja eftersom det kan medföra skador på motorn.
l Kontrollera oljenivån med en mätsticka varje gång du fyller på olja.
l Se till att locket till oljepåfyllningen är ordentligt åtdraget.
Kylarvätska
1
2
3
OM12J68SE.book Page 374 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM
Page 375 of 530

3757-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12J68SE
7
Underhåll och skötsel
Drivenhetens kylvätska, behållareBehållarens lock
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Om vätskenivån är under ”LOW”
ska du fylla på upp till ”FULL”.
nKylarvätska
Använd endast ”Toyota Super Long Life Coolant” eller liknande etylenglykolbase-
rad kylarvätska av hög kvalitet som inte innehåller silikat, amin, nitrit eller borat
och är framställd med tekniken Hybrid Organic Acid som ger lång livslängd
”Toyota Super Long Life Coolant” är en blandning av 50 % kylvätska och
50 % destillerat vatten. (Minimitemperatur: –35 C)
Ytterligare detaljer om kylarvätska kan du få hos en auktoriserad Toyota-återför-
säljare, Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning.
n Om kylarvätskenivån sjunker en kort tid efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylare, slangar, locken till motorns/drivenhetens
kylvätskebehållare, avtappningsplugg och vattenpump.
Om du inte ser några tecken på läckage ska du låta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller -verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning provtrycka kylarlocket och kontrollera om det finns läckor i systemet.
1
2
3
VA R N I N G
nOm hybridsystemet är varmt
Avlägsna inte locken till motorns/drivenhetens kylvätskebehållare.
Kylsystemet kan vara trycksatt och det kan spruta ut het kylarvätska om
locket tas bort, vilket kan orsaka svåra skador, till exempel brännskador.
OBSERVERA
nFylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller frostskyddsvätska. En korrekt blandning
av vatten och frostskydd måste användas för att bibehålla rätt smörjning, rost-
skydd och kylning. Läs anvisningarna på frostskydds- eller kylarvätskeflaskan.
n Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylvätska med vatten för att förhindra skador på delar eller
lackering.
OM12J68SE.book Page 375 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM
Page 376 of 530
3767-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12J68SE
Kontrollera kylare, kondensor och avlägsna eventuella främmande
föremål.
Om någon av ovanstående delar är mycket smutsig, eller om du inte
är säker på dess skick ska du låta en auktoriserad Toyota-återförsälja-
re eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer och utrustning kontrollera bilen.
Modeller utan strålkastarspolare
Om någon spolare inte fungerar
kan det bero på att spolarvätskan
är slut. Fyll på spolarvätska.
Modeller med strålkastarspolare
Om vätskenivån är mycket låg ska
du fylla på spolarvätska.
Lyft upp locket medan du håller
kvar fingret i hålets mitt. Kontrollera
vätskenivån i slangen.
Kylare och kondensor
VA R N I N G
n Om hybridsystemet är varmt
Rör inte kylaren eller kondensorn. De kan vara mycket heta och kan ge
upphov till svåra skador, t.ex. brännskador.
Spolarvätska
OM12J68SE.book Page 376 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM