2015 Seat Leon 5D Betriebsanleitung (in German)

Öffnen und schließen
Öffnen und Schließen des Sonnen-
s c
hutz
rollos* 3 Gilt für Fahrzeuge: mit Sonnenschutzrollo
Abb. 138
In der Dachinnenverkleidung: Tas-
t en de
s

Sonnenschutzrollos.
FunktionHandlung
Vollständig öffnen
(automatische
Funktion)Taste ››› Abb. 138 1 kurz drücken.
Automatische
Funktion anhaltenTaste 1 oder Taste 2 kurz drü-
cken.
Zwischenposition
einstellenTaste 1 oder Taste 2 bis zum Er-
reichen der gewünschten Position
drücken.
Vollständig schlie-
ßen (automati-
sche Funktion)Taste 2 kurz drücken. Nach Abziehen des Schlüssels kann das Son-
nen
s
c

hutzrollo immer noch einige Minuten lang geöffnet und geschlossen werden, wenn
die Fahrer

- und Beifahrertür nicht geöffnet
werden.
Komfortschließen Panorama-Schiebe-
dach Das Panorama-Schiebedach kann von außen
mit dem F
ahr

zeugschlüssel geöffnet und ge-
schlossen werden:
● Ent- oder Verriegelungstaste des Fahrzeug-
sc h

lüssels gedrückt halten. Das Panorama-
Schiebedach wird ausgestellt bzw. geschlos-
sen.
● Ent- oder Verriegelungstaste loslassen, um
die Funktion
zu unterbrechen.
Beim Komfortschließen schließen alle Fenster
und das Panorama-Schiebedach gleichzeitig. Hinweis
Beim Komfortschließen von außen bleibt der
Drehs c

halter des Panorama-Schiebedachs in
der zuletzt ausgewählten Position stehen und
muss zu Fahrtbeginn wieder neu positioniert
werden. Einklemmschutz Panorama-Schiebe-
d
ac
h u

nd Sonnenschutzrollo* Der Einklemmschutz kann die Gefahr von Ver-
letz
u

ngen beim Öffnen und Schließen des
Panorama-Schiebedachs und des Sonnen-
schutzrollos verringern ››› . Wenn dies ein
Hindernis oder eine ander

e Schwierigkeit
beim Schließen erkennt, öffnet es sich wie-
der.
● Prüfen Sie, warum das Panorama-Schiebe-
dach oder d
as Sonnenschutzrollo sich nicht
schließen.
● Versuchen Sie, diese erneut zu schließen.
● Wenn das Panorama-Schiebedach oder das
Sonnens c

hutzrollo sich aufgrund eines Hin-
dernisses oder Widerstands nicht schließen
lassen, halten diese an der entsprechenden
Stelle an. Dann schließen Sie das Schiebe-
dach ohne Kraftbegrenzung.
Ohne Kraftbegrenzung schließen
● Der Schalter muss auf der Position „ge-
sch
lossen“ ›››
 Seite 15
1 stehen.
● Panorama-Schiebedach:Innerh al
b
von etwa
5 Sekunden nach dem Auslösen der Kraftbe-
grenzung den Schalter hinten so lange zie-
hen ›››
 Seite 15 (Pfeil
5 ), bis das Pano-
r am
a-

Schiebedach vollständig geschlossen
ist. »
135
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Bedienung
● Sonn
en
schutzrollo:Innerhalb von etwa 5
Sekunden nach dem Auslösen der Kraftbe-
grenzung die Taste ››› Abb. 138 2 so lange
drüc k
en, b

is das Sonnenschutzrollo vollstän-
dig geschlossen ist.
● Das Panorama-Schiebedach und das Son-
nensc
hutzrollo schließen sich ohne Ein-
klemmschutz.
● Wenn sich das Panorama-Schiebedach wei-
terhin nicht
schließen lässt, einen Fachbe-
trieb aufsuchen. ACHTUNG
Das Schließen des Panorama-Schiebedachs
und de s

Sonnenschutzrollos ohne Einklemm-
schutz kann zu schweren Verletzungen füh-
ren.
● Panorama-Schiebedach immer achtsam
sch
ließen.
● Auf dem Weg des Panorama-Schiebedachs
oder Sonnens
chutzrollos darf niemand sein,
insbesondere dann nicht, wenn dies ohne
Einklemmschutz geschlossen wird.
● Die Kraftbegrenzung verhindert nicht, dass
Finger u
nd andere Körperteile gegen den Tür-
rahmen gedrückt und dadurch verletzt wer-
den können. Hinweis
Die Kraftbegrenzung erfolgt auch beim Kom-
for t

schließen der Fenster und des Panorama-
Schiebedachs mit dem Fahrzeugschlüssel
››› Seite 133. Licht und Sicht
Lic
ht
St and- u

nd Abblendlicht Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
form
ationen dur

ch ›››
 Seite 26.
Länderspezifische gesetzliche Bestimmung
zum Gebrauch der Fahrzeugbeleuchtung be-
achten.
Für die richtige Scheinwerfereinstellung und
das richtige Fahrlicht ist immer der Fahrer
verantwortlich.
Warntöne für nicht ausgeschaltetes Licht
Bei abgezogenem Fahrzeugschlüssel und ge-
öffneter Fahrertür ertönen unter folgenden
Bedingungen Warntöne: dies erinnert Sie da-
ran, das Licht auszuschalten.
● Bei eingeschaltetem Parklicht ››
›

Sei-
te 137.
● Lichtschalter in Stellung  oder . ACHTUNG
Das Standlicht oder Tagfahrlicht ist nicht hell
genug, um die Str

aße genügend auszuleuch-
ten und von anderen Verkehrsteilnehmern ge-
sehen zu werden.
● Abblendlicht bei Dunkelheit, Niederschlag
und sc
hlechter Sicht immer einschalten. ACHTUNG
Zu hoch eingestellte Scheinwerfer und das
un s

achgemäße Verwenden des Fernlichts
können andere Verkehrsteilnehmer ablenken
und blenden. Das kann Unfälle und schwere
Verletzungen verursachen.
● Immer darauf achten, dass die Scheinwer-
fer richtig ein
gestellt sind. Tagfahrlicht
Für das Tagfahrlicht befinden sich separate
L
euc
ht

en in den Frontscheinwerfern. Bei ein-
geschaltetem Tagfahrlicht sind nur die ge-
nannten Leuchten eingeschaltet ››› .
Da s


Tagfahrlicht schaltet sich immer dann
ein, wenn die Zündung eingeschaltet wird
und wenn sich der Schalter in der Position 
oder  befindet (je nach Intensität der Au-
ßenbeleuchtung).
Wenn der Lichtschalter in der Position 
steht, schaltet ein Helligkeitssensor in Ab-
hängigkeit von der Außenbeleuchtung auto-
matisch das Abblendlicht (einschließlich der
Instrumenten- und Schalterbeleuchtung)
oder das Tagfahrlicht ein und aus.
136

Licht und Sicht
ACHTUNG
● Bei s c
hlechter Fahrbahnbeleuchtung auf-
grund schlechter Witterungs- oder Lichtver-
hältnisse darf nie mit Tagfahrlicht gefahren
werden. Das Tagfahrlicht reicht nicht aus, um
die Fahrbahn angemessen auszuleuchten
oder von anderen Verkehrsteilnehmern gese-
hen zu werden.
● Beim Tagfahrlicht werden die Rückleuchten
nicht mit
eingeschaltet. Ein Fahrzeug ohne
eingeschaltete Rückleuchten kann von ande-
ren Verkehrsteilnehmern bei Dunkelheit, Nie-
derschlag und schlechten Sichtverhältnissen
nicht gesehen werden. Blinker- und Fernlichthebel
Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
f
orm
ationen dur

ch ›››
 Seite 27
.
Hebel in Grundstellung bringen, um die je-
weilige Funktion auszuschalten.
Komfortblinken
Zum Komfortblinken den Hebel nur bis zum
Druckpunkt nach oben oder unten bewegen
und Hebel loslassen. Der Blinker blinkt drei
Mal.
Das Ein- und Ausschalten der Komfortblinker
erfolgt über die Taste  und die Funktions-
t a
s

te Setup des Systems Easy Connect
››
›
Sei-
te 117. Bei Fahrzeugen ohne entsprechendes Menü
kann die Fu

nktion in einer Fachwerkstatt
deaktiviert werden. ACHTUNG
Blinker richtig verwenden, nicht verwenden
oder v er

gessen zu deaktivieren, um andere
Verkehrsteilnehmer nicht zu verwirren. Dies
kann Unfälle und schwere Verletzungen ver-
ursachen.
● Schalten Sie stets rechtzeitig den Blinker
ein, bevor Sie die F
ahrspur wechseln, Über-
hol- oder Wendemanöver ausführen.
● Wenn Sie den Fahrspurwechsel, das Über-
hol- oder W
endemanöver beendet haben,
schalten Sie den Blinker aus. ACHTUNG
Ein unsachgemäßes Verwenden des Fern-
licht s

kann Unfälle und schwere Verletzungen
verursachen, da das Fernlicht andere Ver-
kehrsteilnehmer ablenken und blenden kann. Hinweis
● Wenn die K omf

ortblinker eingeschaltet
sind (blinkt drei Mal) und es wird der Kom-
fortblinker auf der anderen Seite aktiviert,
hört die aktive Seite auf zu blinken und es
blinkt nur ein Mal auf der neu gewählten Sei-
te.
● Die Blinkleuchte funktioniert nur bei einge-
sch
alteter Zündung. Die Warnblinkanlage funktioniert auch bei ausgeschalteter Zün-
dun
g.
● W

enn ein Anhängerblinklicht ausfällt, blin-
ken nicht
die Fahrzeugblinker mit doppelter
Geschwindigkeit, sondern die Kontrollleuchte
(Anhänger-Blinkleuchten) hört auf zu blinken.
● DasFernlicht lässt sich nur bei eingeschal-
tet
em Abblendlicht einschalten.
● Bei kühlen bzw. feuchten Witterungsver-
hältnis
sen können die Scheinwerfer sowie
Rücklicht und Blinker innen vorübergehend
beschlagen. Diese Erscheinung ist normal
und hat keinen Einfluss auf die Lebensdauer
der Beleuchtungseinrichtung des Fahrzeugs. Automatische Fahrlichtsteuerung
*
Die automatische Fahrlichtsteuerung ist le-
diglic
h ein Hi
lf

smittel und kann nicht alle
Fahrsituationen ausreichend erkennen.
Wenn der Lichtschalter in der Position 
steht, schalten sich die Fahrzeugbeleuchtung
sowie die Instrumenten- und Schalterbe-
leuchtung in folgenden Situationen automa-
tisch ein und aus ››› in Tagfahrlicht auf Sei-
t e 137
: »
137
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

BedienungAutomatisches Ein-
schaltenAbschaltautomatik
Der Dämmerungssensor
erkennt
Dunkelheit, z. B.
bei Tunnelfahrten.Beim Erkennen von aus-
reichender Helligkeit.
Der Regensensor erkennt
Regen und schaltet die
Scheibenwischer ein.Wenn die Scheibenwi-
scher einige Minuten nicht
gewischt haben. ACHTUNG
Bei schlechter Fahrbahnbeleuchtung und
wenn ander e

Verkehrsteilnehmer das Fahr-
zeug nicht oder nur schwer erkennen können
besteht Unfallgefahr.
● Die automatische Fahrlichtsteuerung ()
sch
altet nur bei Veränderungen der Helligkeit
das Abblendlicht ein und beispielsweise
nicht bei Nebel. Fernlichtassistent*


››
›

Tab. auf Seite 2
Fernlichtassistent (Light Assist)
Der Fernlichtassistent arbeitet innerhalb der
Systemeinschränkungen sowie je nach Um-
gebungs- und Verkehrsbedingungen. Nach
dem Einschalten wird der Fernlichtassistent
ab einer Geschwindigkeit von ca. 60 km/h
(37 mph) aktiviert und unter einer Geschwin- digkeit von 30 km/h (18 mph) wieder deakti-
vier
t

››› .
W enn die K
amer
a bei eingeschaltetem Fern-
lichtassistent andere Fahrzeuge erfasst, die
geblendet werden können, wird das Fernlicht
automatisch ausgeschaltet. Im gegenteiligen
Fall wird das Fernlicht automatisch einge-
schaltet.
Unter Normalbedingungen erfasst der Fern-
lichtassistent beleuchtete Zonen und schaltet
das System zum Beispiel beim Durchfahren
einer Ortschaft aus.
Fernlichtassistenten ein- und ausschalten
Funk-
tionVerwendung
Ein-
schal- ten:

– Die Zündung einschalten und den Licht-
schalter auf die Position  stellen.
– Aus der Grundposition heraus den Blinker-
und Fernlichthebel nach vorne drücken ››› Sei-
te 137. Wenn die Kontrollleuchte
 im Dis-
play des Kombi-Instruments aufleuchtet, ist
der Fernlichtassistent eingeschaltet.
Aus-
schal- ten:
– Schlüssel abziehen.
– BZW.: Lichtschalter auf eine andere Position
drehen
 ››› Seite 136.
– BZW.: bei eingeschaltetem Fernlicht, den
Blinker- und Fernlichthebel nach hinten zie-
hen.
– BZW.: den Blinker- und Fernlichthebel nach
vorne drücken, um das Fernlicht manuell ein-
zuschalten. Der Fernlichtassistent wird ausge-
schaltet. Funktionsstörung
F
o
l

gende Bedingungen können dazu führen,
dass das eingeschaltete Fernlicht durch die
Fernlichtregulierung nicht rechtzeitig oder
gar nicht abgeschaltet werden kann:
● In schlecht beleuchteten Straßen mit stark
reflektier
enden Schildern.
● Bei Verkehrsteilnehmern mit unzureichen-
der Beleuc
htung, wie z. B. Fußgänger, Rad-
fahrer.
● In engen Kurven, bei halb verdecktem Ge-
genv
erkehr, an steilen Kuppen oder in Sen-
ken (Bremsschwellen).
● Bei Gegenverkehr, der durch eine Leitplan-
ke auf der F
ahrbahnbefestigung getrennt ist,
wird ein Fahrer angezeigt, der deutlich über
die Leitplanke sehen kann (z. B. Lkw-Fahrer).
● Bei Beschädigung oder bei Ausfall der
Stromv
ersorgung der Kamera.
● Bei Nebel, Schnee und starkem Nieder-
sch
lag.
● Bei hohem Staub- und Sandaufkommen.
● Bei Rollsplitt im Sichtfeld der Kamera.
● Wenn das Blickfeld verschleiert, schmutzig
oder mit Aufkl
ebern, Schnee, Eis, usw. be-
deckt ist. ACHTUNG
Das erhöhte Komfortangebot durch den Fern-
licht a

ssistenten darf nicht dazu verleiten, ein138

Licht und Sicht
Sicherheitsrisiko einzugehen. Das System
kann die Auf
merk
samkeit des Fahrers nicht
ersetzen.
● Sie sind selbst dafür verantwortlich, das
Fernlic
ht jederzeit an die Lichtverhältnisse,
die Sicht und den Verkehr anzupassen.
● Die Fernlichtregulierung kann möglicher-
weise nic
ht alle Fahrsituationen richtig erken-
nen und in bestimmten Situationen nur ein-
geschränkt arbeiten.
● Wenn das Sichtfeld der Kamera ver-
schmutz
t, verdeckt oder beschädigt ist, kann
dies die Funktion der Fernlichtregelung be-
einträchtigen. Dies gilt auch, wenn die Licht-
anlage des Fahrzeugs z. B. durch Anbringen
von zusätzlichen Scheinwerfern verändert
wird. VORSICHT
Beachten Sie folgende Hinweise, um die
Fu nktion de

s Systems nicht zu beeinträchti-
gen:
● Das Sichtfeld der Kamera regelmäßig reini-
gen und fr
ei von Schnee und Eis halten.
● Das Sichtfeld der Kamera nicht verdecken.
● Sicherstellen, dass die Windschutzscheibe
im Sichtf
eld der Kamera nicht beschädigt ist. Hinweis
Die Lichthupe sowie das Fernlicht können je-
der Z eit

manuell über den Blinker- und Fern-
lichthebel ein- und ausgeschaltet werden
››› Seite 137. Nebelscheinwerfer
Die Kontrollleuchten  oder  zeig
en im
Lic
htschalter oder im Kombiinstrument zu-
sätzlich an, wenn die Nebelscheinwerfer ein-
geschaltet sind.
● Einschalten der Nebelscheinwerfer* : Z ie-
hen
Sie den Lichtschalter aus den Positionen
,  oder bis zur ersten Rasterung 1 heraus.
●
Einschalten der Nebelschlussleuchte :
Z iehen
Sie den

Schalter aus der Position ,
 oder  vollständig heraus 2 .
● Zum Ausschalten der Nebelleuchten den
Lic hts
c

halter drücken oder in Stellung  dre-
hen. Cornering-Licht*
1) Bei langsamen Wendemanövern oder in sehr
eng
en K

urven schaltet sich automatisch das
Kurvenfahrlicht ein. Das Kurvenfahrlicht kann
in die Nebelscheinwerfer integriert sein und
schaltet sich nur bei Geschwindigkeiten unter
ca. 40 km/h (25 mph) ein.
Bei Einlegen des Rückwärtsgangs schaltet
sich das Kurvenfahrlicht auf beiden Seiten
des Fahrzeugs ein, um die Umgebung für das
Rangieren besser auszuleuchten.
Funktion „Coming home“ Das Ein-/Ausschalten der Funktion erfolgt
über d
a
s

Radio-Menü. Auch kann die Verzö-
gerungszeit für „Coming Home“ und/oder
„Leaving Home“ konfiguriert werden (stan-
dardmäßig 30 Sekunden).
Fahrzeug
mit Halo-
genschein-
werferÜber die Funktion „Coming Home“ wer-
den das Tagfahrlicht (DRL) der Schein-
werfer, das Standlicht hinten und die
Kennzeichenbeleuchtung eingeschaltet.
» 1)
Für Fahrzeuge mit Voll-LED-Scheinwerfern ist diese
Fu nktion nic

ht verfügbar. 139
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

BedienungFahrzeug
mit Voll-
LED-Schein-
werferÜber die Funktion „Coming Home“ wer-
den das Abblendlicht und das Tagfahr-
licht (DRL) der Scheinwerfer, das Stand-
licht hinten und die Kennzeichenbe-
leuchtung eingeschaltet.
Automatische Aktivierung „Coming Home“ *
Für Fahr
z

euge mit Licht- und Regensensor
(Lichthebel mit Position ).
● Motor abstellen und den Zündschlüssel ab-
ziehen, während s
ich der Lichthebel auf der
Position  ›››
 Seite 26 befindet.
● Die Funktion „Coming Home“ wird nur
d ann aut om

atisch aktiviert, wenn der Licht-
sensor Dunkelheit erkennt.
● Die Beleuchtung der Funktion „Coming Ho-
me“ wird beim Öff
nen der Fahrzeugtür einge-
schaltet.
Manuelle Aktivierung „Coming Home“
Für Fahrzeuge ohne Licht- und Regensensor
(Lichthebel ohne Position ).
● Motor abstellen und den Zündschlüssel ab-
ziehen.
● Lichthupe etw

a 1 Sekunde lang betätigen.
● Für jede Position des Lichthebels aktiviert.
● Die Beleuchtung der Funktion „Coming Ho-
me“ wird beim Öff
nen der Fahrzeugtür einge-
schaltet. Die Zeit bis zum Abschalten der
Scheinwerfer (60 Sekunden) wird ab dem Öff-
nen der Autotür gezählt. Ausschalten
●
Wenn keine Tür geschlossen wurde, auto-
matis
ch nach Ablauf der Scheinwerferab-
schaltung (60 Sekunden).
● Während der Ausschaltzeit der Scheinwer-
fer und bei
Schließen der letzten Tür nach Ab-
lauf der Verzögerungszeit „Coming Home“
(die im Radio-Menü erstellte).
● Beim Drehen des Lichtschalters auf die Po-
sition 
›››
 Seite 26.
● Beim Einschalten der Zündung (Anlassen
des Mot
ors).
Funktion „Leaving Home“ Die Funktion „Leaving Home“ ist nur für Fahr-
z
eug
e mit

Licht- und Regensensor verfügbar
(rotative Lichter mit Position ).
Das Ein-/Ausschalten der Funktion erfolgt
über das Radio-Menü. Auch kann die Verzö-
gerungszeit zum Abschalten der Funktion
„Leaving Home“ konfiguriert werden (stan-
dardmäßig 30 Sekunden).
Fahrzeug
mit Halo-
genschein-
werferÜber die Funktion „Leaving Home“ wer-
den das Tagfahrlicht (DRL) der Schein-
werfer, das Standlicht hinten und die
Kennzeichenbeleuchtung eingeschaltet.
Fahrzeug
mit Voll-
LED-Schein-
werferÜber die Funktion „Leaving Home“ wer-
den das Abblendlicht und das Tagfahr-
licht (DRL) der Scheinwerfer, das Stand-
licht hinten und die Kennzeichenbe-
leuchtung eingeschaltet. Aktivierung
● Beim Entriegeln des Fahrzeugs (Öffnen mit
der Fernbedienu n

g).
● Die Funktion „Leaving Home“ wird nur akti-
viert, w
enn sich der Lichtschalter auf der Po-
sition  befindet und der Lichtsensor Dun-
kelheit erkennt.
Ausschalten
● Nach Ablauf der Verzögerungszeit von „Le-
avin g Home“ (s

tandardmäßig 30 Sekunden).
● Beim Verriegeln des Fahrzeugs (Schließen
mit der Fernbedienu
ng).
● Durch Drehen des Lichtschalters in eine an-
dere Po
sition als .
● Beim Einschalten der Zündung.
140

Licht und Sicht
Warnblinkanlage  Abb. 139
Instrumententafel: Schalter für die
W arnb
link
anlage Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
f
orm
ationen dur

ch ›››
 Seite 27
.
Die Warnblinkanlage dient dazu, in Gefahren-
situationen andere Verkehrsteilnehmer auf
Ihr Fahrzeug aufmerksam zu machen.
Sollte Ihr Fahrzeug einmal stehen bleiben:
1. Stellen Sie Ihr Fahrzeug in sicherer Entfer- nung
zum fließenden Verkehr ab.
2. Drücken Sie die Taste, um die Warnblink- anlag
e einzuschalten ››› .
3. Motor abstellen.
4. Ziehen Sie die Handbremse an.
5. Legen Sie beim Schaltgetriebe den 1. Gan
g ein b

zw. stellen Sie beim Automatik-
getriebe den Wählhebel auf P.6. Benutzen Sie das Warndreieck, um andere
Verkehr
steilnehmer auf Ihr Fahrzeug auf-
merksam zu machen.
7. Nehmen Sie immer den Fahrzeugschlüssel an sich, w
enn Sie das Fahrzeug verlassen.
Bei eingeschalteter Warnblinkanlage blinken
alle Blinkleuchten des Fahrzeuges gleichzei-
tig. Sowohl die Blinkleuchten   wie auch
die Kontrollleuchte im Schalter  blinken
gleichzeitig. Die Warnblinkanlage funktio-
niert auch bei ausgeschalteter Zündung.
Notbremswarnung
Bei Vollbremsung oder durchgehendem
Bremsen bei einer Geschwindigkeit von mehr
als ca. 80 km/h blinken die Bremslichter
mehrmals pro Sekunde auf, um die Fahrzeu-
ge, die hinter dem Fahrzeug fahren, zu war-
nen. Wird der Bremsvorgang fortgesetzt,
schaltet sich automatisch die Warnblinkanla-
ge ein, sobald das Fahrzeug zum Stehen
kommt. Wird die Fahrt wieder fortsetzt, schal-
tet sich die Warnblinkanlage automatisch
aus. ACHTUNG
● Ein lieg en g

ebliebenes Fahrzeug stellt ein
hohes Unfallrisiko dar. Benutzen Sie immer
die Warnblinkanlage und ein Warndreieck,
um andere Verkehrsteilnehmer auf Ihr ste-
hendes Fahrzeug aufmerksam zu machen. ●
We g

en der hohen Temperaturen des Abgas-
katalysators sollten Sie niemals das Fahrzeug
im Bereich leicht entflammbarer Materialien,
wie z. B. trockenem Gras oder ausgelaufenem
Benzin, abstellen – Brandgefahr! Hinweis
● Die F ahrz

eugbatterie entlädt sich (auch bei
ausgeschalteter Zündung), wenn die Warn-
blinkanlage über einen längeren Zeitraum
eingeschaltet ist.
● Beachten Sie bei der Benutzung der Warn-
blinkan
lage die gesetzlichen Bestimmungen. Parklicht
 Bei eingeschaltetem Parklicht (Blinker rechts
oder link
s) l
euc

hten auf der entsprechenden
Fahrzeugseite der Scheinwerfer mit Stand-
licht und die Rückleuchte. Das Parklicht kann
nur eingeschaltet werden, wenn die Zündung
ausgeschaltet ist und der Blinker- und Fern-
lichthebel sich in mittiger Stellung (vor der
Betätigung) befindet.
Beidseitiges Parklicht Wenn Sie bei ausgeschalteter Zündung und
Lic
hts
c

halter in Position  das Fahrzeug von
außen verriegeln, schaltet sich das beidseiti-
ge Parklicht ein. Es schalten sich jeweils nur »
141
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Bedienung
das Standlicht der beiden Scheinwerfer so-
w ie t
ei
lweise die Heckleuchten ein.
Autobahn-Licht* Das Autobahn-Licht ist bei Fahrzeugen ver-
fügb
ar

, die mit Voll-LED-Scheinwerfern aus-
gestattet sind.
Das An-/Ausschalten der Funktion kann über
das entsprechende Menü des Easy Connect-
Systems vorgenommen werden.
● Aktivierung: Bei Über s
chreiten von 110
km/h für länger als 30 Sekunden wird das
Abblendlicht leicht angehoben, um die Sicht-
weite des Fahrers zu erhöhen.
● Deaktivierung: Bei V
erringern der Fahrzeug-
geschwindigkeit unter 100 km/h kehrt das
Abblendlicht unverzüglich zur Normalpositi-
on zurück.
Im Ausland fahren Der Lichtkegel des Abblendlichts ist asym-
metri
s
c

h, dadurch wird der Straßenrand auf
der Seite, auf der Sie fahren, stärker ausge-
leuchtet.
Wenn das für ein Land mit Rechtsverkehr her-
gestellt Fahrzeug in einem Land mit Linksver-
kehr gefahren wird (oder umgekehrt), ist es
normalerweise notwendig, ein Teil des Scheinwerferglases mit einer Haftmaske zu
verdec

ken oder die Scheinwerfer zu regulie-
ren, um die übrigen Verkehrsteilnehmer nicht
zu blenden.
Für diese Fälle schreibt die einschlägige
Norm spezifische Lichtwerte vor, die an be-
stimmten Punkten der Leuchtdichteverteilung
eingehalten werden müssen. Dieses Licht
wird auch als „Auslandslicht“ bezeichnet.
Die Lichtstreuung, die Halogenscheinwerfer
oder Voll-LED-Scheinwerfer des Modells SEAT
Leon aufweisen, erfüllt die spezifischen Wer-
te für „Auslandslicht“ ohne Haftmasken oder
Regelungsveränderungen. Hinweis
Das „Auslandslicht“ darf nur vorübergehend
ver w

endet werden. Wenn Sie einen längeren
Aufenthalt in einem Land mit Linksverkehr
planen, müssen Sie zur Umstellung der
Scheinwerfer eine autorisierte Fachwerkstatt
aufsuchen. Leuchtweitenregulierung, Kombi-In-
s
trument
- u

nd Schalterbeleuchtung Abb. 140
Neben dem Lenkrad: Regler für die
L euc
htw

eitenregulierung. Beleuchtung des Kombi-Instruments, Dis-
p
l
a

ys und Schalter*
Je nach Modell können Sie die Kombi-Instru-
ment- und Schalterbeleuchtung im System
Easy Connect über die Taste  und die
F u
nktion

staste SETUP regeln
››
›
 Seit
e 29.
Leuchtweitenregulierung
Die Leuchtweitenregulierung ››› Abb. 140
passt je nach Einstellwert die Lichtkegel der
Scheinwerfer stufenlos dem Beladungszu-
stand des Fahrzeugs an. Dadurch hat der
Fahrer bestmögliche Sichtverhältnisse und
der Gegenverkehr wird nicht geblendet ››› .
Die Sc
hein

werfer lassen sich nur bei einge-
schaltetem Abblendlicht verstellen.
142