Page 17 of 292

15
RCZ_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Lampicase pali Uzrok Aktivnosti / Primedbe
STOP
Fiksno svetli, sam
ili povezan sa
nekom drugom
lampicom
upozorenja, praćen
zvučnim signalom
i porukom na
ekranu.Uključivanje ovog pokazivača je
vezano za ozbiljnu nepravilnost
kočenja, za pomoćno upravljanje,
za kruženje ulja u motoru
ili za kruženje tečnosti za
rashlađivanje. Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji bezbednosni
uslovi, jer motor može da se ugasi u vožnji.
Parkirajte vozilo, prekinite kontakt i uputite poziv stručnom
servisu ili servisnoj mreži PEUGEOT.
Maksimalna
temperatura
rashladne
tečnosti neprestano svetli
sa kazaljkom u
crvenoj zoni.
Povišena temperatura u sistemu
za rashlađivanje. Zaustavljanje je obavezno kada se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Sačekajte da se motor ohladi da biste, ukoliko je potrebno,
dopunili nivo tečnosti.
Ako problem i dalje postoji, obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Kočenje
fiksno svetli,
povezan sa
pokazivačem
STOP.
Nivo kočione tečnosti u kočionom
sistemu nije dovoljan. Obavezno se zaustavite u najbezbednijim uslovima.
Izvršite dopunu kočione tečnosti koju proizvodi PEUGEOT.
Ako problem potraje, proverite kolo u servisnoj mreži
PEUGEOT ili u stručnom servisu.
+ neprestano
svetli, povezan
sa pokazivačima
STOP i ABS.Nepravilnost u radu elektronske
raspodele sile kočenja (REF).
Obavezno se zaustavite u najbezbednijim uslovima.
Proverite vozilo u stručnom servisu ili u mreži PEUGEOT.
1/
PROVERA RADA
Page 18 of 292

16
RCZ_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Sistem
autodijagnostike
motoratreperi.
Nepravilnost u radu sistema za
kontrolu motora. Postoji rizik da dođe do oštećenja katalizatora.
Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
depoluciju. Lampica bi trebalo da se isključi nakon pokretanja motora.
Ako se ne isključi, obratite se što pre mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Minimalni nivo
goriva neprestano svetli
sa kazaljkom
u crvenoj zoni,
praćena zvučnim
signalom i
porukom.Nakon što se prvi put upali,
ostaje vam oko 5 litara goriva u
rezervoaru.
Od tog trenutka, počinjete da
trošite rezervu goriva. Obavezno dopunite gorivo da biste izbegli kvar vozila.
Sve dok se ne izvrši dovoljna dopuna goriva, ova lampica
se pali pri svakom uspostavljanju kontakta, praćena
zvučnim signalom i porukom.
Ovaj zvučn signal i poruka se ponavljaju sve učestalije,
kako se nivo približaa vrednosti
"0".
Kapacitet rezervoara
: oko 55 litara.
Nikad ne dozvolite da potpuno ostanete bez goriva, jer
rizikujete da izazovete kvar sistema za ubrizgavanje i
depoluciju.
Lampica
se pali Uzrok Aktivnosti / Primedbe
Servis trenutno.
Manje nepravilnosti za koje ne
postoje odgovarajuće lampice. Otkrijte nepravilnosti tako što ćete pročitati poruku na
ekranu kao što je, na primer :
-
otvorena vrata, prtljažnik ili hauba,
-
minimalan nivo ulja motora,
-
minimalan nivo tečnosti za pranje stakala,
-
pražnjenje baterije daljinskog uravljača,
-
zasićenost filtera za čestice (Dizel), Čim to omoguće uslovi saobraćaj, pročistite filter
vozeći brzinom od barem 60 km/h do gašenja servisne
lampice.
-
nepravilnost u radu sistema za proveru pritiska u
gumama,
-
...
Za ostale nepravilnosti obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
neprekidno svetli. Veće nepravilnosti za koje ne
postoje odgovarajuće lampice. Otkrijte nepravilnosti preko poruke na ekranu i obavezno
se obratite mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Page 19 of 292

17
RCZ_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Sistem protiv
blokade točkova
(ABS)neprestano svetli.
Nepravilnost u radu sistema
protiv blokade točkova. Vozilo može da koči na klasičan način.
Vozite krajnje pažljivo umerenom brzinom i što pre se
obratite mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Dinamička
kontrola
stabilnosti
(CDS/ASR) treperi.
Podešavanje sistema CDS/ASR
se aktivira. Sistem poboljšava vuču i omogućava da se poboljša
direkcionalna stabilnost vozila, u slučaju gubitka prianjanja
ili putanje.
neprestano svetli. Sistem CDS/ASR je pokvaren. Izvršite provere u servisnoj mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.
Direkcioni farovi treperi.Sistem direkcionih farova je
neispravan. Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Lampica
se pali Uzrok Aktivnosti / Primedbe
Pojas vezan /
odvezan
neprekidno svetli,
zatim treperi,
na ekranu za
kontrolne lampice
za sigurnosni pojas
i prednji vazdušni
jastuk suvozača.Vozač ili suvozač nisu vezali ili su
odvezali pojas. Povucite odgovarajući sigurnosni pojas, a zatim ga vežite.
Za dodatne informacije, pogledajte rubriku "Sigurnosni
pojasevi".
Najmanje jedan od putnika na
zadnjim sedištima je odvezao
pojas.
Nedovoljan
pritisak u
pneumaticima neprestano svetli.
Pritisak je nedovoljan u jednoj ili
više guma. Poverite pritisak u gumama što je pre moguće.
Ovu proverru treba izvršiti kada je guma hladna.
+
treperi, a zatim je
stalno uključen,
praćen pokazivačem
Servis.Sistem za nadzor pritiska
pneumatika je otkazao ili jedan
od točkova ne sadrži senzor. Detekcija nedovoljnog pritiska nije više sigurna.
Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT ili kod
servisera stručni servis.
1/
PrOVera raDa
Page 20 of 292

18
RCZ_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolne lampice
Jedna od upaljenih sledećih lampica potvrđuje da je uključen
odgovarajući sistem.
Ona može biti praćena zvučnim signalom.
U zavisnosti od verzije instrument table na vašem vozilu, paljenje
lampica može takođe da bude praćeno :
-
znakom na centralnom ekranu instrument table i porukom na
višenamenskom ekranu,
ili
-
znakom i porukom na centralnom ekranu instrument table. Lampica se pali Uzrok Aktivnosti / Primedbe
Levi pokazivač
pravca migavac sa
zujalicom.Pomerite komandu osvetljenja
na dole.
Desni pokazivač
pravca migavac sa
zujalicom.Pomerite komandu osvetljenja
na gore.
Svetla
upozorenja migavac sa
zujalicom.Komanda signala upozorenja,
smeštena na instrument tabli, je
uključena. Levi i desni pokazivači pravca, kao i njihove odgovarajuće
lampice, trepere istovremeno.
Poziciona svetla neprekidno svetli.
Komanda osvetljenja je u položaju
"Poziciona svetla" ili u položaju
"AUTO" sa dovoljnim osvetljenjem.
Oborena svetlastalno upaljen.Komanda za osvetljenje je u položaju
"Oborena svetla" ili u položaju "AUTO"
sa nedovoljnom osvetljenošću.
Duga svetlastalno upaljen.Komandu osvetljenja pomerite
ka vama. Ponovo pritisnite komandu da biste vratili oborena svetla.
Page 21 of 292

19
RCZ_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Lampicase pali Uzrok Aktivnosti / Primedbe
Zadnje svetlo za
maglu Neprekidno
svetli.Uključeno je zadnje svetlo za
maglu preko prstena komande
za svetla. Okrenite prsten komande za svetla unazad da biste
isključili svetlo za maglu.
Predgrevanje
Dizel motora stalno upaljen.Ključ je u položaju 2 (kontakt) u
kontaktoru. Sačekajte gašenje kontrolne lampice pre pokretanja
motora.
Trajanje paljenja je uslovljeno klimatskim uslovima
(do tridesetak sekundi u ekstremnim klimatskim uslovima).
Ako motor ne može da se startuje, ponovo dajte kontakt i
sačekajte da se ugasi kontrolna lampica, a zatim startujte
motor.
Parkirna
kočnica neprekidno svetli.Parkirna kočnica je zategnuta ili
slabo otpuštena. Otpustite parkirnu kočnicu da biste isključili lampicu
; držite
nogu na pedali kočnice.
Poštujte uputstva o bezbednosti.
Za više informacija o parkirnoj kočnici, pogledajte
odgovarajuću rubriku.
Vazdušni jastuk
suvozača je fiksan sa
lampicama
sigurnosnog
pojasa i prednjeg
vazdušnog
jastuka
suvozača.Ova komanda, smeštena na
instrument tabli sa strane vozača,
aktivira se u položaju
"ON".
Prednji vazdušni jastuk suvozača
je uključen.
U ovom slučaju, ne postavljajte
"sa leđima prema putu". Ukoliko ne postavljate dečije sedište "sa leđima prema
putu" na prednje suvozačevo sedište, preporučuje se da
aktivirate vazdušni jastuk suvozača.
U suprotnom, pre postavljanja dečijeg sedišta "sa
leđima prema putu", obavezno uključite komandu u
položaj
"OFF"
.
1/
PrOVera raDa
Page 22 of 292
20
RCZ_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Lampice upozorenja za gašenje funkcija
Lampice upozorenja za gašenje funkcija pojavljuju se u vidu simbola na
velikom ekranu koji se nalazi na sredini instrument table.
Njihovo pojavljivanje može biti praćeno zvučnim signalom i porukom na
ekranu.Lampica se pali Uzrok Aktivnosti / Primedbe
Vazdušni jastuk
za suvozača fiksni prikaz
pokazivača
sigurnosnog
pojasa i
frontalnog
vazdušnog
jastuka
suvozača.Komanda, smeštena na
instrument tabli na strani
suvozača, je u položaju
"OFF".
Vazdušni jastuk suvozača je
isključen.
Možete da postavite sedište
"leđima u pravcu kretanja" na
sedište suvozača. Pre nego što postavite dečje sedište "leđima u pravcu
kretanja" na prednje sedište za suvozača,
obavezno
isključite vazdušni jastuk za suvozača.
S druge strane, preporučuje se da ponovo aktivirate
vazdušni jastuk u slučaju kada je dečje sedište "leđima
u pravcu kretanja" uklonjeno. Postavite komandu u
položaj
"
ON".
Page 23 of 292

21
RCZ_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
POKAZIVAČ TEMPERATURE RASHLADNE
TEČNOSTI
Kada motor radi, strelica se nalazi :
-
u zoni
A, ako je temperatura pravilna,
-
u zoni
B, temperatura je previsoka ; pokazivač maksimalne
temperature i pokazivač centralnog upozorenja STOP se uključuju,
praćeni zvučnim signalom i prikazom upozoravajuće poruke.
Obavezno zaustavite vaše vozilo čim saobraćaj dozvoli
zaustavljanje u bezbednim uslovima.
Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite motor.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
INDIKATOR NIVOA ULJA U MOT ORU
Podatak o nivou ulja u motoru se pojavljuje tokom nekoliko sekundi
nakon davanja kontakta, istovremeno kad i poruka o održavanju.
Provera nivoa je pouzdana jedino ako je vozilo postavljeno na
ravnom tlu, a motor ugašen duže od 30 minuta.
Nakon nekoliko minuta vožnje, temperatura i pritisak se povećavaju u
rashladnom kolu.
Da biste dopunili nivo :
F
sačekajte da se motor rashladi,
F
odvrnite za dva kruga čep da biste oborili pritisak,
F
kada pritisak padne, skinite čep,
F
dopunite nivo sve do oznake "MAXI".
1/
PrOVera raDa
Page 24 of 292
22
RCZ_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Pravilan nivo ulja
Označava se treperenjem lampice "OIL", ili pojavom upozoravajuće
poruke na instrument tabli, praćene paljenjem lampice za servis i
zvučnim signalom.
Ako se nedostatak ulja potvrdi i ručnim merenjem, obavezno dopunite
nivo da biste izbegli oštećenja motora.
Pogledajte rubriku "Provera nivoa". Pračeno je treperenjem lampice
"OIL
--" ili pojavom upozoravajuće
poruke na instrument tabli.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
U slučaju nepravilnosti u radu električnog merača, nivo ulja u motoru ne
može više pouzdano da se kontroliše.
Dokle god je sistem u kvaru, morate kontrolisati nivo ulja u motoru
pomoću ručnog merača koji se nalazi u odeljku za motor.
Pogledajte rubriku "Provera nivoa".
Nedostatak ulja Nepravilnosti merača za ulje