Page 129 of 176

127
Ion_nl_Chap09_verifications_ed01-2014
Het vloeistofniveau moet tussen de
merkstreepjes MINI "L" en MA XI "F"
staan.
KoelvloeistofniveauVermijd langdurig huidcontact met
gebruikte vloeistoffen.
De meeste van deze vloeistoffen
zijn bijtend en schadelijk voor de
gezondheid.
Gooi gebruikte vloeistoffen niet in het
riool, in het water of op de grond.
Deponeer gebruikte vloeistoffen in
de daarvoor bestemde containers
bij het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Afgewerkte producten
Achtercompartiment
Verversen
Deze vloeistof hoeft niet ververst te worden.
Specificaties vloeistof
Deze vloeistof moet voldoen aan de
specificaties van de fabrikant. Wacht minstens 1 uur na het afzetten van
de motor voordat u werkzaamheden aan het
koelsysteem uitvoert, omdat het koelcircuit
onder druk staat.
Draai om brandwonden te voorkomen de dop
eerst 2 omwentelingen los om de druk te laten
dalen. Ver wijder, als de druk eenmaal gedaald
is, de dop en vul koelvloeistof bij voor zover
noodzakelijk.
Elektrolytniveau 12V-accu
Verwijder de afdekplaat van de 12V-accu
om het niveau te kunnen controleren (zie de
rubriek "12V-accu").
Het elektrolytniveau moet tussen de
merkstreepjes MINI "LOWER LEVEL" en MA XI
"UPPER LEVEL" staan.
Ver wijder, indien noodzakelijk, de dopjes van
de verschillende cellen en vul de accu bij met
gedestilleerd water.
Controleer het elektrolytniveau
minstens één keer per maand.
9
Onderhoud
Page 130 of 176

128
Ion_nl_Chap09_verifications_ed01-2014
ControlesControleer, tenzij anders aangegeven, de onderdelen aan de hand van het onderhoudsschema van de fabrikant.
Laat anders de controles uitvoeren door het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Interieurfilter
Laat het filter periodiek vervangen
volgens de in het onderhoudsschema
van de fabrikant aangegeven
intervallen.
De slijtage van de remblokken is
sterk afhankelijk van de rijstijl, vooral
bij stadsverkeer en veel korte ritten.
Hierdoor kan het noodzakelijk blijken
om de remblokken vaker, tussen
twee onderhoudscontroles door, te
laten controleren.
Remblokken
Gebruik uitsluitend door PEUGEOT
aanbevolen producten of gelijkwaardige
kwaliteitsproducten.
Om de werking van belangrijke organen
als het remsysteem te optimaliseren,
selecteert en biedt PEUGEOT
specifieke producten aan.
Handrem
Als de handrem een te grote slag
heeft of als het systeem minder goed
werkt, moet de handrem zelfs tussen
twee onderhoudscontroles door
worden afgesteld.
Staat van remschijven /
remtrommels
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats voor
informatie over het controleren van
de slijtage van de remschijven en/of
remtrommels.
Laat het systeem controleren door het
PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Als het remsysteem vrij is van lekkages, duidt
een te laag remvloeistofniveau erop dat de
remblokken versleten zijn. Als de omgeving (veel stof...) en het gebruik
(veel stadsverkeer...) daartoe aanleiding
geven, moet het filter twee keer zo vaak
vervangen worden
.
Een verstopt interieur filter kan de prestaties
van de airconditioning verstoren en
onaangename geuren veroorzaken.
Onderhoud
Page 131 of 176

129
Ion_nl_Chap10_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Motortype en tractiebatterij
Type variant uitvoering:1 N ZK Y Z
Elektromotor Y51
Technologie Synchrone elektromotor met permanente neodymium magneten
Maximum vermogen: EU (kW) 49
Toerental bij maximum vermogen (tr/min) 4000
- 8800
Maximum koppel: EU (Nm) 19 6
Toerental bij maximum koppel (tr/min) 0
- 300
Tractiebatterij Lithium-Ion
Capaciteit (kWh) 14,5
Normaal laadsysteem
Spanning (V) AC 230
Laadtijd
(*) (**):
-
1
6
A
-
1
4
A
-
1
0
A
-
8
A 5
uur en 30 minuten
6
uur
8
uur
11
u u r
Snellaadsysteem
Spanning (V) DC 300
Laadtijd (80% van max. capaciteit)** 30
minuten
De actieradius van de auto is afhankelijk van de klimatologische omstandigheden, de rijstijl van de bestuurder, het gebruik van elektrische uitrustingen,
de frequentie van het laden (normaal en snelladen) en de leeftijd van de tractiebatterij. * Afhankelijk van het lokale elektriciteitsnet.
** Tijd gemeten bij een buitenluchttemperatuur tussen 20
en 25°C.
10
Technische gegevens
Page 132 of 176
130
Ion_nl_Chap10_caracteristiques-techniques_ed01-2014
ElektromotorY51
Tractiebatterij Lithium-Ion
Type variant uitvoering: 1
N ZK Y Z
Ledig gewicht 10 65
Ledig gewicht rijklaar 114 0
Maximaal technisch toegestane massa totaal (MTAC) 145 0
Maximaal toegestaan treingewicht (MTRA) 145 0
Maximaal toegestane daklast (inclusief allesdragers) 43
Montage van een trekhaak op deze auto is niet mogelijk. Het trekken van een aanhanger is niet mogelijk.
Gewichten (in kg)
Technische gegevens
Page 133 of 176
131
Ion_nl_Chap10_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Afmetingen (in mm)
10
Technische gegevens
Page 134 of 176

132
Ion_nl_Chap10_caracteristiques-techniques_ed01-2014
IdentificatieDe auto is voorzien van verschillende zichtbare merktekens voor de identificatie en registratie van de auto.
A. Identificatieplaatje.
Dit plaatje is met popnagels bevestigd aan de
achterkant van de voorklep. Controleer de bandenspanning
minstens één keer per maand, als de
banden koud zijn.
Een te lage bandenspanning
veroorzaakt een hoger verbruik en
verkleint daardoor de actieradius van
de auto.
B. Sticker banden.
Deze sticker is op de middenstijl aan
bestuurderszijde bevestigd.
Op de sticker staan de volgende gegevens:
-
d
e bandenspanning (in bar),
-
d
e specificatie van de banden,
-
h
et type band.C. Constructeursplaatje.
Dit plaatje is met behulp van popnagels op de
linker middenstijl bevestigd.
D. VIN (
Voertuig Identificatie Nummer ).
Dit nummer is in de bagageruimte op de rand
van de rechter wielkast gegraveerd.
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats voor
meer informatie over het gebruik van
sneeuwkettingen.
De belangrijkste informatie op dit plaatje:
-
h
et type auto,
-
de
kleurcode,
-
t
ype, variant, uitvoering…
Technische gegevens
Page 135 of 176
133
Ion_nl_Chap11a_BTA_ed01-2014
URGENCE-OPROEP OF A SSISTANCE - OPROEP
Page 136 of 176

134
Ion_nl_Chap11a_BTA_ed01-2014
URGENCE-OPROEP OF A SSISTANCE - OPROEP
Druk in geval van nood langer dan 2 seconden op
deze toets. Het knipperen van het groene ledlampje en
een geluidssignaal bevestigen dat de oproep naar de
alarmcentrale "Peugeot Connect SOS" is verstuurd*.
Het groene ledlampje blijft branden (zonder te knipperen) wanneer de v\
erbinding
tot stand is gebracht. Aan het einde van het gesprek gaat het lampje uit.
Bij het aanzetten van het contact, gaat het
groene lampje 3 seconden branden. Dit duidt
op een goede werking van het systeem.
Door deze toets meteen opnieuw in te drukken, wordt de aanvraag geannule\
erd.
Dit wordt bevestigd door een gesproken bericht. Druk langer dan 2 seconden op deze toets voor het
aanvragen van hulp bij het stranden van de auto.
Een gesproken bericht bevestigt dat de oproep is verstuurd**.Door deze toets meteen opnieuw in te drukken, wordt de oproep geannuleer\
d. Het
groene ledlampje dooft. De annulering wordt bevestigd met een gesproken \
bericht.
Om een oproep te annuleren kunt u ook de alarmcentrale "Peugeot Connect \
SOS"
melden dat de oproep per vergissing werd verstuurd.
De alarmcentrale "Peugeot Connect SOS" lokaliseert onmiddellijk uw
auto, neemt in uw landstaal contact met u op** en roept indien nodig de \
hulp in van de bevoegde hulpdiensten**. In landen waar de alarmcentrale \
niet operationeel is of wanneer de lokalisatie uitdrukkelijk is geweiger\
d,
wordt de oproep meteen doorgestuurd naar de hulpdiensten (112), zonder
lokalisatie.
Wanneer de elektronische eenheid airbags een botsing heeft
waargenomen, wordt onafhankelijk van het eventueel afgaan van
de airbags, automatisch een noodoproep gedaan. Het oranje lampje knippert: er is een storing
in het systeem.
Het oranje lampje blijft branden: de
noodbatterij moet vervangen worden.
Raadpleeg in beide gevallen het
PEUGEOT-netwerk.
Wanneer u uw auto buiten het PEUGEOT-netwerk hebt gekocht, raden
wij u aan de aanwezigheid van deze diensten bij het netwerk te laten
controleren
en eventueel configureren. In een meertalig land kunt u het
systeem
laten configureren in de officiële landstaal van uw voorkeur.
Om technische redenenen, zoals het verbeteren van de diensten
PEUGEOT CONNECT, behoudt de constructeur zich het recht voor om op
elk willekeurig moment het telematicasysteem in de auto te wijzigen.
*
Afhankelijk van de algemene gebruiksvoorwaarden, die u bij uw verkooppun\
t
kunt opvragen, en de technische beperkingen van het systeem.
**
Afhankelijk
van de geografische dekking van "Peugeot Connect SOS"
en
"Peugeot Connect
Assistance"
en van de officiële landstaal die door
de eigenaar van de auto is gekozen.
De lijst van de landen waar het systeem werkzaam is en de lijst van
beschikbare diensten PEUGEOT
CONNECT kunt u bij uw verkooppunt
opvragen of op www.peugeot.nl bekijken.
Peugeot Connect SOS
Peugeot Connect Electric
Als u geabonneerd bent op PEUGEOT Electric, dan beschikt u over extra
services via uw persoonlijke pagina MyPeugeot van de internetsite van
PEUGEOT voor uw land; ga hiervoor naar www.peugeot.com.
Peugeot Connect Assistance
Werking van het systeem