2015 Peugeot iOn Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

55
Ion_bg_Chap05_visibilite_ed01-2014
Плафон
Положение 1 "ON"
Плафонът свети постоянно.
Положение 2 "●"
Плафонът светва при отваряне на една от
вратите или на багажника, а когато вратата
или багажникът се затворят осветлението
угасва постепенно за няколко секунди.
Все пак, плафонът угасва веднага,
когато вратите и багажникът са затворени
и вие зак лючите автомобила отвътре или с
помощта на дистанционното управление.
Положение 3 "OFF"
Плафонът е изк лючен постоянно. Преди да излезете от автомобила се
уверете, че плафонът не свети.
Ако остане да свети постоянно,
той ще разреж да акумулатора
аксесоари, дори ако основният
акумулатор е зареден или се
зарежда.
В този случай, потеглянето няма да
бъде възможно.
5
Видимост

56
Ion_bg_Chap06_securite_ed01-2014
Пътепоказатели
Устройство за избиране на левия и десен
пътепоказател, които сигнализират смяна
на посоката на движение.
F
Ляво : натиснете надолу лоста за управление
н а светлините, като преминавате през
точката на съпротивление.
F Дясно : натиснете нагоре лоста за управление
н а светлините, като преминавате през точката
на съпротивление.
Автоматично
включване на стоп
светлините
Стоп светлините се вк лючват автоматично
когато освободите педала за ускоряване.
Това вк лючване не е систематично и зависи
от силата на забавяне.
Сигнал за тревога
Визуален сигнал за повреда, който се
подава чрез мигачите, за да се предупредят
останалите участници в движението в
случай на повреда, теглене на автомобил
или инцидент.
F

Н
атиснете този бу тон, всички мигачи
работят едновременно.
Той може да работи и без подаден контакт.
Сигурност

57
Ion_bg_Chap06_securite_ed01-2014
Повикване по спешност
или за пътна помощ
Системата позволява да се направи
повикване по спешност, за пътна помощ
или до специалната платформа PEUGEOT.
Повече информация за използването на
това оборудване ще намерите в рубрика
"Аудио и телематично оборудване".
Звуков предупредителен сигнал
F Натиснете централната част на волана.
6
Сигурност

58
Ion_bg_Chap06_securite_ed01-2014
Датчици за налягането в гумите
Система, която осиг урява постоянен
автоматичен контрол на налягането в
четирите г уми, от момента на даване на
к о н т а к т.
Датчици за налягане са поставени във
вентила на всяка г ума.
Системата вк лючва предупреж дение,
щом като установи понижаване на
налягането на една или повече г уми
спрямо референтното налягане въведено
в системата. Това референтно налягане
трябва да се реинициализира след всяка
корекция на наляhането в г умите или смяна
на колело.
Системата работи при условие, че
идентификаторите на датчиците за
предварително запаметени от мрежата
PEUGEOT или от специализиран сервиз.
Може да запаметите два комплекта г уми
(например : д жанти с всесезонни г уми и
д жанти със зимни г уми).Системата за установяване на
понижено налягане в г умите подпомага
управлението, но не замества
вниманието от страна на водача. Тази система не ви спестява месечните
проверки на налягането в г умите, както
и преди всяко по-дълго пътуване.
Движението с понижено налягане на
г умите влошава поведението на пътя,
увеличава спирачния път, предизвиква
преж девременно износване на г умите,
по-специално при по-тежки условия
(голямо натоварване, повишена
скорост, продължително пътуване).
Движението с понижено налягане
в г умите повишава и разхода на
гориво. Стойностите на налягането в г умите,
препоръчани за вашия автомобил
са означени върху стикера за
налягане на г умите (виж рубрика
"Идентификационни елементи").
Проверката на налягането в г умите
трябва да се осъществи "на студено"
(автомобилът е спрял поне преди
1 час или пък след пътуване по-
кратко от 10 км с умерена скорост).
В
обратния случай, добавете
0,3
бара към стойностите, посочени
върху стикера.
Сигурност

59
Ion_bg_Chap06_securite_ed01-2014
Предупреждение за  п онижено  н алагане
То се изразява в постоянно
светване на този индикатор.
F

Н

амалете незабавно скоростта,
избягвайте рязко завъртане на волана и
внезапни спиране.
F

С

прете при първа възможност, щом
като условията на движението го
позволяват.
Преди да реинициализирате
системата, уверете се, че налягането
на четирите г уми е подходящо за
условията за употреба на автомобила
и отговоря на препоръките, изписани
на стикера за налягане на г умите.
Системата за установяване
на понижено налягане не
предупреж дава, ако налягането
е грешно в момента на
реинициализацията.
Установената заг уба на налягане не
води винаги до видима деформация
на г умата. Не се задоволявайте
само с визуална проверка.
Предупреждението остава до
реинициализация на референтното
налягане след напомпването,
поправката или подмяната на
въпросната г ума или г уми. В случай
на ремонт или смяна на г уми,
идентификаторите на датчиците
трябва да бъдат въведени
от мрежата PEUGEOT или от
специализиран сервиз.
F
Проверете на студено налягането в
четирите г уми, с компресор (например този
от комплекта за временен ремонт на г ума).
Ако не е възможно да осъществите
проверката незабавно, движете се
внимателно с понижена скорост.
и

ли
F

В с
лучай на спукване на г ума,
използвайте комплекта за временна
поправка на г умата.
Реинициализация н а 
р

еферентното
 н
алягане
Ну жно е да се реинициализира системата
след всяко рег улиране на налягането на
една или повече г уми и след смяната на
една или повече г уми.
6
Сигурност

60
Ion_bg_Chap06_securite_ed01-2014
Предупреж дението за понижено налягане
е надеж дно само ако реинициализацията
е поискана с правилно рег улирано
налягане на четирите г уми.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз за проверка
на системата или ако г умата е спукана,
за ремонт на г умата с оригинална
д жанта, оборудвана с датчик.
Искането за реинициализация на системата
се извършва в екрана на таблото при
вк лючен контакт и спрял автомобил.
F
Н
атиснете бу тона А за да изберете
функцията.
F

Н
атиснете бу тона А и го задръжте
натиснат поне
  3   секунди, за да
реинициализирате системата за
откриване на понижено налягане.
Мигането на индикатора на таблото
потвърждава реинициализацията на
системата.
Трябва да шофирате поне стотина метра
перди датчикът да загасне.
Аномалия п ри 
ф

ункциониране
Мигащото и после постоянно светване
на индикатора за понижено налягане
показва повреда на системата.
В този случай, следенето на налягането в
г умите не е осиг урено.
Това предупреж дение се изписва също ако


:
-

п
оне едно от колелата не е оборудвано
с датчик,
-

б
езжично оборудване, използващо
същата честота, е в близост до
автомобила,
-

с
няг или лед се е събрал в калниците
или джантите,
-

н
ивото на заряд на батерията на
системата за следене на налягането на
г умите е недостатъчно,
-

и
дентификаторите на датчиците на
г умите не са запаметени в мрежата
PEUGEOT или в специализиран сервиз. Всеки ремонт или смяна на г ума на
колело, оборудвано с тази система
трябва да бъдат осъществени
от мрежата PEUGEOT или от
специализиран сервиз.
Ако вие поставите втория комплект
г уми запаметен в системата,
предупреждението за неизправност
ще се появява, докато не изберете
втория комплект в менюто с
настройки.
Сигурност

61
Ion_bg_Chap06_securite_ed01-2014
Управление на  
к

омплектите
 г
уми
Изборът на друг комплект г уми се извършва
чрез екрана на таблото, при вк лючен
контакт и спрял автомобил.
След като сте поставили новия
комплект г уми, трябва да проверите
и рег улирате налягането на
зададената стойност на стикера
за налягане на г умите (виж глава
"Идентификационни елементи").
Системата реинициализира референтното
налягане на база на констатираното
налягане на новия комплект (индикаторът
за установяване на понижено налягане
мига по време на операцията).
Ако сте въвели втори комплект г уми в
мрежата PEUGEOT или в специализиран
сервиз, след всяка смяна на комплекта
г уми (например : зимни г уми), вие трябва
да изберете, в менюто на настройките,
комплекта който сте поставили. F

Н
атиснете бу тона А за да изберете
функцията.
F

Н
атиснете бу тона А и го задръжте
натиснат повече
  от   10   секунди, за да
минете последователно от комплект
г уми 1 на комплект г уми 2 или обратно.
6
Сигурност

62
Ion_bg_Chap06_securite_ed01-2014
Системи за подпомагане при спиране
Система против б локиране 
н

а  
к
олелата  
и
 
е
лектронен
 
р

азпределител
 на сп
ирачното
 у
силиеДопълнителни системи, които осигуряват
оптимално и сиг урно спиране при спешни
ситуации
:
-

с
истема против блокиране на колелата
(A BS),
-

е
лектронен разпределител на
спирачното усилие (REF),
-

с
истема за подпомагане при внезапно
спиране (AFU).
При внезапно спиране, натиснете
педала много силно и без да
намалявате усилието.
Активиране
Тази система се задейства автоматично,
когато има опасност от блокиране на
колелата.
Нормалното функциониране на
системата ABS може да бъде съпроводено
от леки вибрации на педала на спирачките.
Тези две системи имат за цел да подобрят
стабилността и маневреността на
автомобила по време на спирането,
особено при разрушена или х лъзгава
настилка.
Сигурност