2015 Peugeot iOn Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

95
Ion_bg_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Презареждане на  а кумулатора  с ъс 
з

арядно  
у
стройство  
з
а  
а
кумулатор
F Запалете двигателя на помагащия
автомобил и изчакайте няколко мину ти.
F

З
адействайте стартера на вашия
автомобил до светване на индикатора
" Ready ".
F

Р
азкачете кабелите, като процедирате
в обратен ред.
F

П
оставете на място защитния капак на
акумулатора и завийте фиксиращата
гайка.
Ако инсикаторът "Ready" не светне,
процедирайте по следния начин
:
F

О
ставете кабелите свързани.
F

В
ърнете обратно контактора на вашия
автомобил на положение " LOCK".
F

В
к лючете да се зареж да батерията
на двигателя, следвайки процедурата
за нормално зареж дане (рубрика
"презареж дане на батерията").
F

Когато индикаторът за заряд в бордното
табло светне постоянно, разкачете кабелите.
F Оставете презареж дането да продължи минимум един час.
F

Задействайте стартера на вашия автомобил
до светване на индикатора "Ready".
Ако проблемът продължава, обърнете
се към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз. F

О
тстранете защитния капак на
акумулатора.
Уверете се, че електролитът не е
замръзнал.
Проверете нивото и допълнете с
дестилирана вода ако е необходимо
(рубрика "проверка на нивата"). F
Р
азвийте гайката 1 и повдигнете
фиксатора.
8
Полезна информация

96
Ion_bg_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Не презареж дайте акумулатора
без задължително да сте откачили
к лемите и извадили акумулатора.
Не разкачайте к лемите, когато
индикаторът "Ready" свети, нито
когато автомобилът е в процес на
презареждане.
Преди сваляне на акумулатор
Преди да свалите акумулатора,
трябва да изчакате 2 мину ти след
изк лючване от контакт.
Акумулаторите съдържет вредни
вещества като сярна киселина и олово.
Те трябва да бъдат унищожавани според
предписанията на закона и не трябва
в никакъв случай да бъдат изхвърляни
заедно с битовите отпадъци.
Отнесете употребения акумулатор в
специалните пунктове за събирането на
вредни отпадъци.
F Откачете кабела от к лема (-).
F П овдигнете защитния капак на
к лема (+) 2 .
F

Р
азвийте гайка 3.
F

О
ткачете кабела от к лема (+).
F

И
звадете акумулатора.
F

П
резаредете акумулатора като спазвате
инструкциите на производителя на
зарядното устройство.
F

С
вържете отново акумулатора, като
започвате с кабела на к лема (+).
След повторното свързване
След всяко следващо монтиране
на акумулатора, подайте контакт и
изчакайте 1 мину та преди да потеглите,
за да позволите инициализацията на
електронните системи. Във всеки случай,
ако след тази манипулация продължат
да се появяват леки смущения, обърнете
се към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
Реинициализирайте сами
автомобилното радио, като се
консултирате със съответния раздел.
Проверете чистотата на к лемите. Ако
са покрити със сулфат (белезникаво
или зеленикаво отлагане),
демонтирайте ги и ги почистете.
Полезна информация

97
Ion_bg_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Комплектът се намира в ку тията под
задната седалка отдясно.
Следователно, трябва да извадите тази
седалка, за да достигнете до комплекта. Този комплект вк лючва компресор и флакон
с продукта, който позволява временен
 р
емонт
на г умата, така че да стигнете до
най-близкия сервиз.
Предвиден е за ремонт на повечето видове
спуквания по контактната повърхност или
по борда на г умата. Не се опитвайте да
извадите предмет проникнал в г умата.
Комплект за временен ремонт на гума
Достъп до к омплекта
Изваж дане на задната седалка
F Издърпайте лостовете A напред, за да
отключите седалката.
Сваляне на металния капак
F Развийте четирите гайки.
F С валете металния капак.
Имате достъп до комплекта за ремонт.
F

П

овдигнете предната част на седалката
и я натиснете нагоре, за да я извадите.
8
Полезна информация

98
Ion_bg_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
1. Компресор 12V, с интегриран манометър, за да измери и настрои
налягането на г умата.
Състав на  к омплекта
2. Флакон с продукт за запълване, за
временен ремонт на г ума.
3.
Т

ръбичка за инжектиране.
4.
Т

ръбичка за аспирация, за изтегляне на
запълващия продукт при необходимост.
5.
Т

орбичка, съдържаща пълнител за
смяна, инструмент за демонтиране/
ремонтиране на пълнителя и стикер за
ограничение на скоростта.
Стикерът за ограничение на
скоростта трябва да бъде залепен
върху волана, за да напомня, че една
от г умите се използва временно.
Не карайте с повече от 80
км/ч
при г ума, ремонтирана с този вид
комплект.
Връщане на място на задната с едалка
F Върнете на място металния капак.
F
З авийте четирите гайки.
F

П
оставете металните куки на
облегалката на седалката.
F

Н
атиснете седалката надолу до
зак лючването й.
При поставянето на седалката
внимавайте да не притиснете
накрайниците на предпазните колани.
Полезна информация

99
Ion_bg_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Процедура за  р емонт
1. Лепене
F Прекъснете контакта.
F
О тбележете върху предоставената
лепенка за ограничаване на скоростта
г умата, която трябва да се ремонтира,
след това я залепете върху волана на
автомобила, за да ви напомня, че едно
от колелата е за временно ползване.
F

Р
азтръскайте флакона с продукта за
запълване, отстранете капачката и
завийте инжекционната тръба. F

О
тстранете капачката на вентила на
г умата, която трябва да се ремонтира.
F Р азвийте пълнителя с помощта на
инструмента за демонтаж /монтаж и го
поставете на чисто място.
F

С
вържете тръбичката за инжектиране с
вентила на г умата, която поправяте. F

Н
атискайте флакона с продукт за
запълване (с главата надолу) с ръка,
за да инжектирате цялото к оличество
продукт в г умата.
F

Из
теглете тръбичката.
F

П
оставете пълнителя на мястото му и
го завийте с помощта на инструмента.
Внимание, този продукт е опасен (напр
: етилен гликол, колофон...) при поглъщане и
дразни очите.
Пазете продукта от деца.
Датата на годност е записана върху флакона.
След използване не изхвърляйте флакона в природата, върнете го в мрежата
PEUGEOT или на фирма за събиране на вредни отпадъци.
Не забравяйте да се снабдите с нов флакон в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
Избягвайте да вадите чу ж до тяло
попаднало в г умата.
8
Полезна информация

100
Ion_bg_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
2. Помпане
F Проверете дали прекъсвачът A на компресора е на положение " OFF".
F

Р
азг ърнете напълно тръбичката В на
компресора. F

С
вържете тази тръбичка с вентила на
ремонтираната гума.
F
В
к лючете компресора в контакта 12 V
на автомобила (контактор на положение
"ON" или "ACC").
F
В
к лючете компресора като поставите
прекъсвача A на положение " ON".
F
Р
ег улирайте налягането с помощта
на компресора, в съответствие със
стойностите на налягането върху
стикера, залепен на нивото на вратата
на водача.

А
ко след това има заг уба на налягане,
това означава, че отворът не е запушен
добре ; обърнете се към мрежата
PEUGEOT или към специализиран
сервиз.
F

О
тстранете компресора и го приберете
в комплекта.
F

П
отеглете веднага с умерена скорост
(максимум 80
км/ч), като изминете не
повече от 200
км.
Възможно най-скоро закарайте
автомобила в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
Информирайте задължително техника,
че сте използвали този комплект. След
диагностика, техникът ще ви информира
дали г умата може да бъде поправена
или трябва да бъде сменена.
Ако след около пет до седем
мину ти не успеете да достигнете
желаното налягане, това означава,
че г умата не може да се ремонтира ;
обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз за
репатриране на вашия автомобил.
Полезна информация

101
Ion_bg_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Смяна на колело
Необходими инструменти
- Крик : за повдигане на автомобила.
-
К люч за демонтиране на колела : за
развиване на болтовете на колелото.
-

М
анивела : за разг ъване на крика.
Тези инструменти не се предоставят заедно
с вашия автомобил.Паркиране на автомобила
Паркирайте автомобила така, че
да не пречите на движението :
повърхността трябва да бъде
хоризонтална, стабилна и нех лъзгава.
Затегнете ръчната спирачка,
прекъснете контакта и поставете
селектора наскоростите върху
положение Р, за да блокирате
колелата.
Ако е необходимо, поставете
подпора под колелото, разположено
диагонално на това, което ще
сменяте.
Задължително се уверете, че
пътниците са излезли от автомобила
и са на безопасно разстояние.
Никога не заставайте под автомобил,
подпрян с крик


; използвайте подпора.
Колело с тас
При демонтаж на колелото,
п редварително освободете таса с
помощта на к люча за демонтаж на
колелото, като дръпнете на нивото
на вентила.
При
  монтаж   на   колелото, поставете
на място таса като започнете от
знака срещу вентила и натискате с
длан.
8
Полезна информация

102
Ion_bg_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Разг ънете крика, докато горната част са допре до използваното място А или В ; зоната
за опора А или B на автомобила трябва добре да влезне в горната част на крика.
F

П
овдигнете автомобила докато осиг урите достатъчно разстояние меж ду колелото и
земята.
F
Р
азблокирайте болтове с к люча за
демонтаж.
F

П

оставете основата на крика на земята
върху основата и се уверете, че е
вертикално на предното място А или
задно В (по-близкото до колелото за
смяна).
Демонтаж н а  к олелото
Полезна информация