Page 409 of 416

242
Praktické informácie
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú snehové reťaze pohon kolies ako aj správanie sa vozidla počas
brzdenia.
Snehové reťaze môžu byť namontované
len na predných kolesách. Nesmú
sa montovať na kolesá typu „krátke
použitie“.
Pri používaní snehových reťazí je
potrebné dodržiavať nariadenia a
predpisy platné v danej krajine ako aj
maximálnu povolenú rýchlosť.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite na vozovke bez snehu, aby
ste nepoškodili pneumatiky na vašom
vozidle a prípadne aj vozovku. Ak je
vaše vozidlo vybavené hliníkovými
diskami, skontrolujte, či žiadna časť
snehových reťazí alebo uchytení nie je
v kontakte s diskom kolesa.
Používajte výhradne reťaze, ktoré sú určené
pre montáž na typ kolies vášho vozidla:
Môžete taktiež použiť protišmykové návleky.
Viac informácií o snehových reťaziach získate v
sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom ser vise.
Odporúčania pre použitie
)
Ak je potrebné založiť snehové reťaze
počas vašej cesty, zastavte vozidlo na
rovnom povrchu, na okraji vozovky.
)
Zatiahnite parkovaciu brzdu a prípadne
podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
)
Pri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny výrobcu.
)
Opatrne sa s vozidlom rozbehnite a chvíľu
jazdite rýchlosťou do 50 km/h.
)
Zastavte vozidlo a skontrolujte, či sú
snehové reťaze správne napnuté.
Rozmery
originálnych
pneumatík
Ty p r eťazí
195/65 R15
rozmer článku 9 mm
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
225/40 R18
(verzia GT) bez použitia
snehových reťazí
Odporúča sa vyskúšať si montáž
snehových reťazí ešte pred cestou,
na rovnom a suchom povrchu.
Page 410 of 416

5
7
Praktické informácie
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú snehové reťaze pohon kolies ako aj správanie sa vozidla počas brzdenia.
Snehové reťaze môžu byť namontované
len na predných kolesách. Nesmú
sa montovať na kolesá typu „krátke
použitie“.
Pri používaní snehových reťazí je
potrebné dodržiavať nariadenia a
predpisy platné v danej krajine ako aj
maximálnu povolenú rýchlosť.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite na vozovke bez snehu, aby
ste nepoškodili pneumatiky na vašom
vozidle a prípadne aj vozovku. Ak je
vaše vozidlo vybavené hliníkovými
diskami, skontrolujte, či žiadna časť
snehových reťazí alebo uchytení nie je
v kontakte s diskom kolesa.
Používajte výhradne reťaze, ktoré sú určené
pre montáž na typ kolies vášho vozidla:
Môžete taktiež použiť protišmykové návleky.
Viac informácií o snehových reťaziach získate v
sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom ser vise.
Odporúčania pre použitie
)
Ak je potrebné založiť snehové reťaze
počas vašej cesty, zastavte vozidlo na
rovnom povrchu, na okraji vozovky.
)
Zatiahnite parkovaciu brzdu a prípadne
podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
)
Pri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny výrobcu.
)
Opatrne sa s vozidlom rozbehnite a chvíľu
jazdite rýchlosťou do 50 km/h.
)
Zastavte vozidlo a skontrolujte, či sú
snehové reťaze správne napnuté.
Rozmery
originálnych
pneumatík
Ty p r eťazí
195/65 R15
rozmer článku 9 mm
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Michelin Easygrip
L1 2 *
Odporúča sa vyskúšať si montáž
snehových reťazí ešte pred cestou, na
rovnom a suchom povrchu.
*
S výnimkou Talianska a Rakúska.
Page 411 of 416
6
Technické parametre
Rozmery (v mm)
Tieto rozmery boli namerané na nenaloženom vozidle.
* Verzia 308 GTi.
Page 412 of 416

2
Bezpečnosť
Elektronický stabilizačný program (ESC:
Electronic Stability Control) je zložený z
nasledovných systémov:
- protiblokovacieho systému kolies (ABS) a
elektronického deliča brzdového systému
(REF),
- posilňovača urgentného brzdenia (AFU),
- regulačného systému prešmyku kolies
(ASR),
- dynamické riadenie stability (CDS).
Elektronický stabilizačný program (ESC)
Charakteristiky
Protiblokovací systém kolies
(ABS) a elektronický delič
brzdenia (REF)
Tento systém zvyšuje stabilitu a ovládateľnosť
vášho vozidla pri brzdení a zabezpečuje nad
ním lepšiu kontrolu v zákrutách, predovšetkým
na poškodených a šmykľavých vozovkách.
ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v prípade
prudkého brzdenia.
REF zabezpečuje integrálne riadenie brzdného
tlaku jednotlivých kolies.
Posilňovač núdzového brzdenia
(AFU)
V núdzovom prípade tento systém umožňuje
rýchlejšie dosiahnuť optimálny brzdný tlak a
teda skrátiť vzdialenosť na zastavenie vozidla.
Uvedie sa do činnosti v závislosti od rýchlosti
zatlačenia brzdového pedálu. V dôsledku toho
nastane zníženie odporu pedála a zvýšenie
účinnosti brzdenia.
Regulačný systém prešmyku
kolies (ASR)
Systém ASR optimalizuje prenos hnacej
sily tak, že ovláda brzdy hnacích kolies a
motor, čím obmedzuje riziko prešmyku kolies.
Umožňuje tiež zlepšiť stabilitu vozidla v
zákrutách pri akcelerácii.
Dynamické riadenie stability
(CDS)
V prípade rozdielu dráhy sledovanej vozidlom
a dráhy požadovanej vodičom systém CDS
kontroluje jednotlivé kolesá a automaticky
ovplyvňuje činnosť brzdy jedného alebo
viacerých kolies a taktiež činnosť motora z
dôvodu uvedenia vozidla do požadovanej
dráhy, v rámci fyzikálnych zákonov.
Page 413 of 416

3
6
Bezpečnosť
Systém proti blokovaniu
kolies (ABS) a elektronický
delič brzdného účinku
(REF)
Činnosť
V prípade núdzového brzdenia
silno zatlačte na brzdový pedál bez
povoľovania.
V prípade výmeny kolesa (pneumatiky
a disku) dbajte na to, aby boli
homologizované pre vaše vozidlo.
Pri normálnej činnosti systému ABS
sa môžu vyskytnúť ľahké vibrácie
brzdového pedálu. Trvalé rozsvietenie tejto kontrolky
signalizuje poruchu činnosti systému
ABS.
Vozidlo si zachová štandardný
spôsob brzdenia. Jazdite opatrne
nižšou rýchlosťou.
Rozsvietenie tejto kontrolky,
prepojené s kontrolkou STOP
a
kontrolkou ABS, doprevádzané
zvukovým signálom a správou,
signalizuje poruchu elektronického
deliča brzdného účinku (REF).
Inteligentná trakčná
kontrola
Na ceste so slabou priľnavosťou sa odporúča
použitie snehových pneumatík.
Bezodkladne zastavte vozidlo v čo
najlepších bezpečnostných podmienkach.
V oboch prípadoch si nechajte urýchlene
vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT alebo v
inom kvalifikovanom servise.
V závislosti od verzie je vaše vozidlo vybavené
pomocným systémom podpory náhonu kolies pri
jazde po snehu: funkcia inteligentná trakčná
kontrola.
Táto funkcia umožňuje detekciu situácií, pri
ktorých dochádza k zníženiu priľnavosti kolies
k podkladu, ktoré môžu následne sťažiť rozjazd
vozidla a jazdu po veľkom množstve čerstvo
napadnutého snehu alebo jazdu do svahu po
ujazdenom snehu.
V takých situáciách i
nteligentná trakčná
kontrola
reguluje preklzávanie kolies, aby sa
optimalizoval ich adekvátny náhon a smerová
stabilita vášho vozidla.
Page 414 of 416

4
Bezpečnosť
Dynamické riadenie stability
(CDS) a regulácia preklzovania
kolies (ASR)
Aktivácia
Tieto systémy sa aktivujú automaticky pri
každom naštartovaní vozidla.
Hneď, ako systémy zistia problémy s
priľnavosťou pneumatík alebo s držaním stopy,
budú pôsobiť na motor a brzdy.
Ich aktivácia je signalizovaná
blikaním tejto kontrolky na
združenom prístroji.
Systém CDS je prostriedkom zvýšenia
bezpečnosti normálnej jazdy, avšak
nesmie viesť vodiča k zvyšovaniu rizika
a jazdných rýchlostí.
Správna činnosť systému je
podmienená dodržiavaním odporúčaní
výrobcu v oblasti kolies (pneumatiky
a disky), brzdového systému,
elektronických dielov, a taktiež
postupov pri montáži a zásahoch siete
PEUGEOT.
Po náraze si nechajte systém
skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Neutralizácia
V určitých prevádzkových podmienkach
(rozbeh vozidla uviaznutého v bahne, snehu,
piesku, ...) môže byť výhodné vyradiť z činnosti
systém CDS, pričom sa po preklzovaní kolies
obnoví adhézna väzba pneumatiky s vozovkou.
Ale odporúča sa čo najskôr systém reaktivovať.
Porucha činnosti
)
Stlačte tlačidlo.
Rozsvieti sa táto kontrolka a
svetelná kontrolka tlačidla: systém
CDS viac nemá vplyv na činnosť
motora.
Opätovná aktivácia
Systém sa automaticky aktivuje po každom
vypnutí zapaľovania alebo pri rýchlosti nad
50 km/h (s výnimkou verzie GT a GTi).
)
Opäť zatlačte na tlačidlo, čím
systém manuálnym spôsobom
opäť aktivujete.
Rozsvietenie tejto kontrolky,
doprevádzané zvukovým signálom
a správou, signalizuje poruchu
systému.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na
kvalifikovaný ser vis, kde vám systém
skontrolujú.
Page 415 of 416

7
9
Technické parametre
Pohonné jednotky a
prevodovky 308 GTi
Motory
1,6 L THP
250 ks S&S
1,6 L THP
270 ks S&S
Prevodovky
BVM6
(manuálna 6 stupňová)
Ty p y v a r i a n t y v e r z i e
L3 5GP
L3 5GN
Objem valcov (cm
3
)
1 598
Vŕtanie x zdvih (mm)
77 x 85,8
Max. výkon: norma EHK (kW) *
18 4
200
Otáčky max. výkonu (ot /min)
6 000
Max. krútiaci moment: norma EHK (Nm)
330
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot /min)
1 900
Palivo
Bezolovnatý benzín
Katalyzátor
áno
Obsah oleja (v litroch)
Motor (s výmenou filtračnej zložky)
4,25
*
Maximálny výkon zodpovedá hodnote homologizovanej na skúšobnej
stolici motorov v súlade s podmienkami stanovenými európskym
nariadením (smernica 1999/99/ES).
Hmotnosti a vlečné zaťaženia
(v kg) 308 GTi
Motory
1,6 L THP
250 ks S&S
1,6 L THP
270 ks S&S
Prevodovky
BVM6
(manuálna 6 stupňová)
Ty p y v a r i a n t y v e r z i e
L3 5GP
L3 5GN
- Hmotnosť bez nákladu
1 205
- Pohotovostná hmotnosť
1 280
- Maximálna technicky povolená
hmotnosť (MTAC)
1 790
- Maximálna povolená hmotnosť
jazdnej súpravy (MTR A)
sklon vozovky 12%
1 790
- Brzdený príves (v limite MTR A)
sklon vozovky 10% alebo 12%
-
- Brzdený príves (s prenesením
zaťaženia v limite MTR A)
-
- Nebrzdený príves
-
- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia
-
Vaše vozidlo nemôže byť vybavené ťažným zariadením.
Page 416 of 416

155
6
Jazda
Elektrická parkovacia brzda
Nenechávajte dieťa bez dozoru vo
vozidle so zapnutým zapaľovaním,
mohlo by uvoľniť parkovaciu brzdu.
Technológia použitá pre elektrickú
parkovaciu brzdu neumožňuje montáž
menších ako 16 -palcových kolies.
Kontrolka činnosti
Rozsvietenie tejto svetelnej kontrolky
na združenom prístroji a zároveň
na páčke signalizuje zatiahnutie
parkovacej brzdy.
Tento systém umožňuje zatiahnutie parkovacej
brzdy pri vypnutí motora a jej uvoľnenie v
okamihu rozjazdu vozidla.
V prípade ťahania prívesu, parkovania
na prudkom svahu alebo pri veľkom
zaťažení vozidla nasmerujte kolesá
smerom ku chodníku a zaraďte
rýchlosť.
Vaše vozidlo je homologizované tak, že
pri ťahaní prívesu môže stáť na svahu
so sklonom menším ako 12 %.
Jej zhasnutie signalizuje uvoľnenie parkovacej
brzdy.
Kontrolka na páčke začne blikať pri
manuálnom pokuse o zatiahnutie
alebo uvoľnenie brzdy.
V prípade poruchy batérie je elektrická
parkovacia brzda vyradená z činnosti.
Pokiaľ parkovacia brzda nie je
zatiahnutá, z bezpečnostných dôvodov
znehybnite vozidlo zaradením rýchlosti
(na vozidle s manuálnou prevodovkou)
alebo pod niektoré z kolies vložte
zaisťovací klin.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na
kvalifikovaný ser vis.
Vodič môže kedykoľvek zatiahnuť alebo uvoľniť
parkovaciu brzdu pomocou ovládacej páčky.
- Krátkym potiahnutím
páčky k
sebe ju môže zatiahnuť.
- Krátkym zatlačením
páčky a zároveň
zošliapnutím
brzdového pedála ju
môže uvoľniť.