2015 Peugeot 308 Užívateľská príručka (in Slovak)

143
308_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Ovládače na volante
6. Ukazovateľ dočasného vypnutia/
opätovného zapnutia regulovania.
7.

U
kazovateľ voľby režimu regulátora
rýchlosti.
8.

H
odnota nastavenej rýchlosti.
Regulátor rýchlosti
Systém, ktorý automaticky udržiava rýchlosť vozidla naprogramovanú vodičom bez zošliapnutia pedála akcelerátora.
Regulátor rýchlosti nemôže v žiadnom
prípade nahradiť dodržiavanie rýchlostných
obmedzení ani pozornosť vodiča.
Odporúča sa ponechať nohy vždy v
blízkosti pedálov.
Regulátor sa uvádza do činnosti manuálne,
pričom sa vyžaduje minimálna rýchlosť vozidla
40
km/h.
1.
K

ruhový ovládač režimu regulátora
rýchlosti.
2.
T

lačidlo pre zníženie hodnoty alebo veľmi
rýchle zníženie nastavenej rýchlosti.
3.
T

lačidlo pre zvýšenie hodnoty alebo veľmi
rýchle zvýšenie nastavenej rýchlosti.
4.
T

lačidlo pre dočasné vypnutie/opätovné
zapnutie regulovania.
5.
T

lačidlo pre zobrazenie zoznamu
uložených rýchlostí.Zobrazenia na združenom
prístroji
Vypnutie zapaľovania má za následok
vynulovanie naprogramovanej rýchlosti.
Z bezpečnostných dôvodov je možné činnosť

regulátora dočasne vypnúť manuálne alebo
zošliapnutím brzdového alebo spojkového
pedála v prípade aktivácie systému ESC.
Zošliapnutím pedála akcelerátora je možné
dočasne prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
Ak si želáte opäť dosiahnuť naprogramovanú
hodnotu, stačí, ak uvoľníte pedál akcelerátora,
až pokiaľ nedosiahnete naprogramovanú
regulovanú rýchlosť. Pri zaradení minimálne tretieho alebo štvrtého
prevodového stupňa (v závislosti od pohonnej
jednotky) na vozidle s manuálnou prevodovkou.
Viac informácií o zozname uložených
rýchlostí nájdete v rubrike "Uloženie
rýchlostí do pamäte".
Pri zaradení minimálne druhého prevodového
stupňa (v závislosti od pohonnej jednotky) na
vozidle s automatickou prevodovkou.
4
Jazda

144
308_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Zapnutie
Ak je regulátor aktivovaný, môžete následne
zmeniť pôvodnú rýchlosť, a to buď:
-
s
tlačením tlačidla 5:
F

n
a dotykovom displeji sa zobrazí šesť
prahových hodnôt uložených v pamäti,
F

z
voľte si hodnotu: zobrazí sa na
združenom prístroji.
O

kno so zoznamom možných hodnôt sa
po chvíli zatvorí.
M

odifikácia je zaznamenaná.
Pauza
F Otočte kruhový ovládač 1 do polohy
"CRUISE" : týmto zvolíte režim regulátora
rýchlosti bez toho, aby bol uvedený do
činnosti (Pauza).
F

S
tlačte tlačidlo 2 alebo 3: aktuálna rýchlosť
vášho vozidla sa stane nastavenou
rýchlosťou (veľmi rýchla zmena
nastavenia).
Regulátor je aktivovaný (ON).
Zmena pôvodnej rýchlosti
(pok yn)
- pomocou tlačidiel 2 alebo 3:
F j ednotlivými krátkymi stlačeniami
môžete zvyšovať/znižovať rýchlosť +
alebo - 1
km/h,
F

p
ridržaním tlačidla môžete rýchlosť
zvyšovať/znižovať + alebo - 5
km/h.
Ak je regulátor aktivovaný, môžete ho dočasne
vypnúť stlačením tlačidla 4 : displej potvrdí
vypnutie (Pauza).
Jazda

145
308_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Blikanie pomlčiek signalizuje poruchu činnosti
regulátora rýchlosti.
Dajte si systém skontrolovať v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
Porucha činnosti
Prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
Vypnutie
Ak je regulátor rýchlosti zapnutý, pri
stláčaní niektorého z tlačidiel na zmenu
naprogramovanej rýchlosti kontrolujte
dobu jeho pridržania, aby nenastala
veľmi rýchla zmenu rýchlosti vášho
vozidla.
Regulátor rýchlosti nepoužívajte na
klzkej vozovke alebo v hustej premávke.
V prípade prudkého klesania nemôže
regulátor rýchlosti zabrániť vozidlu
prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
V prípade prudkého svahu alebo
vlečenia sa naprogramovaná rýchlosť
nemusí dať dosiahnuť alebo udržať.
Použitie podlahových kobercov,
ktoré nie sú schválené spoločnosťou
PEUGEOT, môže brániť správnej
činnosti obmedzovača rýchlosti.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-

d
bajte na správne položenie
koberca,
-

n
ikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.
Úmyselné alebo neúmyselné prekročenie
naprogramovanej rýchlosti spôsobí jej blikanie
na displeji.
Hneď, ako vozidlo dosiahne úroveň
naprogramovanej rýchlosti, zobrazenie bude
trvalé.
F

O

točte kruhový ovládač 1

do polohy "0".
Z

obrazenie informácií týkajúcich sa
regulátora rýchlosti zmizne.
4
Jazda

146
308_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Aktívny regulátor rýchlosti
Tento systém umožňuje automatické
udržiavanie rýchlosti vozidla na hodnote
naprogramovanej vodičom.
Naviac umožňuje dodržiavanie (ak to situácia
dovoľuje) časového odstupu medzi vašim
vozidlom a vozidlom idúcim pred vami, ktorý
ste si zvolili.Zásady činnosti
Pomocou radaru s dosahom približne
100 metrov, ktorý sa nachádza v prednej časti
vozidla, zaznamená tento systém vozidlo idúce
pred vami.
Automaticky prispôsobí rýchlosť vozidla
rýchlosti vozidla idúceho pred vami.
Ak je vozidlo, ktoré ide pred vaším vozidlom
pomalšie, systém postupne zníži rýchlosť
vášho vozidla iba pomocou brzdy motora (ako
keby vodič stlačil tlačidlo menej " -").
Ak sa vaše vozidlo približuje alebo sa príliš
rýchlo približuje k vozidlu, ktoré ide pred vami,
aktívny regulátor rýchlosti sa automaticky
deaktivuje. Vodič dostane výstražný signál
sprevádzaný správou.
Ak vozidlo idúce pred vami zrýchli alebo
zmení jazdný pruh, aktívny regulátor rýchlosti
postupne zvýši rýchlosť na odporúčanú
rýchlosť.
Ak vodič bliká a chce predbehnúť pomalšie
vozidlo, aktívny regulátor rýchlosti mu povolí
dočasne sa priblížiť k vozidlu idúcemu pred
ním a predísť ho a súčasne nikdy neprekročiť
odporúčanú rýchlosť.
Prepnutie typu regulátora
Voľba medzi "aktívnym" a "štandardným"
regulátorom rýchlosti sa vykonáva
prostredníctvom ponuky " Driving assistance "
(Asistent riadenia).
Kruhový ovládač voľby regulátora rýchlosti musí
byť v polohe "CRUISE", v opačnom prípade voľba
nebude zohľadnená.
Oboznámte sa s príslušnou rubrikou, kde
nájdete podrobné informácie o činnosti
štandardného regulátora rýchlosti.
Pri vypnutí zapaľovania je stav funkcie uložený
do pamäti. F

Z
atlačte na tlačidlo
pre prepnutie
aktívneho regulátora
rýchlosti na
štandardný regulátor
rýchlosti a naopak.
Jazda

147
308_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Aktívny regulátor rýchlosti funguje tak
cez deň, ako aj v noci, počas hmly
alebo mierneho dažďa.
Aktivácia funkcie nie je podmienená
brzdným systémom vozidla, ale
výhradne brzdou motora.
Regulačný rozsah je obmedzený:
k regulácii rýchlosti nedôjde, ak je
rozdiel medzi zadanou rýchlosťou a
rýchlosťou vozidla, ktoré ide pred vami,
príliš veľká. Voľba tejto funkcie deaktivuje funkciu
zobrazovania časového odstupu vozidiel.
V prípade príliš veľkého rozdielu medzi
zadanou rýchlosťou vášho vozidla
a rýchlosťou vozidla idúceho pred
vami nebude možné rýchlosť upraviť:
regulátor sa automaticky deaktivuje.Uvedenie
aktívneho regulátora rýchlosti
do chodu prebieha manuálne a vyžaduje
si rýchlosť vozidla v rozmedzí 40
km/h až
150
km/h.
Všeobecné údaje
Dočasné vypnutie aktívneho regulátora
rýchlosti je možné vykonať ovládačom alebo
automaticky:
-

z
ošliapnutím brzdového pedála alebo
spojkového pedála,
-

s
pustením systému ESP z bezpečnostných
dôvodov,
-

s
tlačením ovládača elektrickej parkovacej
b r zd y,
-

p
o dosiahnutí medzného časového
odstupu vozidiel (vypočítaného podľa
relatívnej rýchlosti medzi vaším vozidlom a
vozidlom, ktoré ide pred vami a zvoleného
časového odstupu medzi vozidlami),
-

k
eď je vzdialenosť medzi vaším vozidlom a
vozidlom, ktoré ide pred vami, príliš malá,
-

k
eď je rýchlosť vozidla, ktoré ide pred vami,
príliš malá,
-

k
eď je rýchlosť vášho vozidla príliš malá.
Aktívny regulátor rýchlosti nemôže
v žiadnom prípade nahradiť
dodržiavanie obmedzení rýchlosti, ani
pozornosť vodiča.
Vždy sa odporúča ponechať nohy
v blízkosti pedálov. Pri vypnutí zapaľovania je hodnota
zdaného časového odstupu uložená do
pamäti.
Pri zaradení minimálne tretieho alebo štvrtého
prevodového stupňa (v závislosti od pohonnej
jednotky) na vozidle s manuálnou prevodovkou.
Pri zaradení minimálne druhého prevodového
stupňa (v závislosti od pohonnej jednotky) na
vozidle s automatickou prevodovkou.
Ak je zadaná rýchlosť vyššia ako 150km/h,
aktívny regulátor rýchlosti sa prepne do
režimu štandardného regulátora rýchlosti
(bez automatického nastavenia bezpečnej
vzdialenosti medzi vozidlami).
4
Jazda

148
308_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
1. Kruhový ovládač regulačného režimu.
2. Tlačidlo na zníženie hodnoty alebo
zaznamenanie okamžitej rýchlosti vozidla
ako požadovanej rýchlosti.
3.
T

lačidlo na zvýšenie hodnoty alebo
zaznamenanie okamžitej rýchlosti vozidla
ako požadovanej rýchlosti.
4.
T

lačidlo dočasného vypnutia / obnovy
regulácie.
5.
T

lačidlo na zobrazenie zoznamu rýchlostí
uložených v pamäti a nastavenia časového
odstupu od vozidiel.
Ovládače na volante
Aktívny regulátor rýchlosti musí byť zvolený
v menu " Driving assistance " (Asistent
riadenia).
F

P
ootočte kruhový ovládač 1 do polohy
" CRUISE ": uskutoční sa voľba regulátora
bez toho, aby sa spustil (pauza).
F

S
tlačte tlačidlo 2 alebo 3: aktuálna rýchlosť
vášho vozidla sa stane nastavenou
rýchlosťou.
Regulátor je aktivovaný (ON).
Predvolený časový odstup vozidiel je stanovený
na 2
sekundy.
V opačnom prípade bude naposledy nastavená
hodnota zohľadnená pri zapnutí funkcie.
Činnosť
6. Oznámenie pauzy / obnovy regulácie.
7. O známenie voľby režimu regulácie alebo
f

ázy nastavenia rýchlosti vozidla.
8.
P

ožadovaná hodnota rýchlosti.
Zobrazenia na združenom
prístroji
Viac informácií o zozname rýchlostí
uložených v pamäti nájdete v rubrike
"Uloženie rýchlostí do pamäti".
Jazda

149
308_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Zmena rýchlosti vozidla a/
alebo časového odstupu od
vozidiel
Zmena len rýchlosti vozidla
Tlačidlá 2 (SET+) a 3 (SET-)
Ak je regulátor aktivovaný, môžete vykonať
nasledovné zmeny:
F

k
rátkymi stlačeniami nasledujúcimi po sebe
môžete meniť rýchlosť po 1
km/h,
F

s
tlačením a pridržaním tlačidla môžete
zmeniť rýchlosť po 5
km/h.
Stlačte tlačidlo 5, na dotykovom displeji sa
zobrazí všetkých šesť medzných hodnôt
uložených v pamäti a nastavená hodnota
časového odstupu od vozidiel.
F

Z
voľte si hodnotu rýchlosti: táto hodnota sa
zobrazí na združenom prístroji,
F

s
tlačením niektorého z tlačidiel "+" alebo
" - " si môžete zvoliť nové nastavenie
hodnoty časového odstupu od vozidiel v
rozpätí od 2,5
sekundy do 1 sekundy.
Táto hodnota ostane uložená v pamäti bez
ohľadu na stav funkcie.
Displej so zoznamom možností na výber sa po
niekoľkých sekundách zatvorí. Znamená to, že
zmeny sa uložili do pamäte. Ak radar zaznamená vozidlo a
požadovaná rýchlosť je oveľa väčšia
ako rýchlosť tohto vozidla, systém sa
neaktivuje a zobrazí sa výstražná správa
"Activation not possible, conditions
unsuitable" (Aktivácia nie je možná,
nevyhovujúce podmienky) do doby, pokiaľ
nebudú splnené bezpečnostné podmienky
umožňujúce aktiváciu systému.
Prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
Z opatrnosti sa odporúča zvoliť si požadovanú
rýchlosť, ktorá sa približuje súčasnej rýchlosti
vášho vozidla.
Stlačením pedála akcelerátora je možné
dočasne prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
Pre návrat k požadovanej rýchlosti stačí uvoľniť
pedál akcelerátora
V prípade neúmyselného prekročenia zadanej
rýchlosti, napr. v prípade prudkého svahu, vás
na danú skutočnosť upozorní blikanie rýchlosti
na združenom prístroji.
Tlačidlo 5 (MEM)
4
Jazda

150
308_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
V nasledujúcej tabuľke sú opísané výstrahy a správy zobrazované v závislosti od jazdných situácií.
Jazdné situácie a s nimi súvisiace výstrahy
PiktogramZobrazenie
na združenom
prístroji Združená správa
Popis
Žiadne zaznamenané vozidlá:
systém funguje len ako štandardný regulátor rýchlosti.
Detekcia vozidla v rámci dosahu radaru:
systém funguje len ako štandardný regulátor rýchlosti.
"SPEED ADJUSTED"
(Upravená rýchlosť) Detekcia vozidla, ktoré sa nachádza príliš blízko alebo ktorého rýchlosť je nižšia ako
nastavená regulovaná rýchlosť.
Systém používa motorovú brzdu na spomalenie vášho vozidla (v rámci limitu
30
km/h) a na udržanie rovnakej rýchlosti ako vozidlo idúce pred ním, z dôvodu
zachovania naprogramovaného časového odstupu vozidiel.
Pri automatickom spomalení za vozidlom vpredu môže byť vaša skutočná rýchlosť
vyššia ako je zobrazená "upravená rýchlosť ".
Zobrazovanie týchto výstrah nie je postupné.
Jazda