2015 Peugeot 308 Manuale del proprietario (in Italian)

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Versione con cassa dei bassi
- Estrarre delicatamente il fascio elettrico dal suo alloggiamento per avere un po' di
lunghezza del cavo.
-

R
imuovere la vite gialla che trattiene la
cassa. F
R imuovere o sollevare il contenitore.
F
P osizionare la cassa dei bassi sul lato del
bagagliaio.
Per il rimontaggio, allentare preliminarmente di
alcuni giri la vite gialla.
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Verifiche

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Verifica dei livelli
Quando s'interviene nel cofano motore prestare attenzione, poiché alcune zone del motore
possono essere estremamente calde (rischio di scottature) ed il motoventilatore potrebbe
inserirsi in qualsiasi momento (anche a contatto interrotto).
Livello d'olio
Questa verifica viene effettuata
all'inserimento del contatto, con
l'indicatore di livello dell'olio sul quadro
strumenti (secondo la versione) oppure
con l'astina manuale.Sostituzione dell'olio motore
Consultare il piano di manutenzione del
Costruttore per conoscere la periodicità di
questa operazione.
Per preservare l'affidabilità dei motori e dei
dispositivi d'antinquinamento, non utilizzare
mai additivi nell'olio motore.
Caratteristiche dell'olio
L'olio deve corrispondere alla motorizzazione
del proprio veicolo ed essere conforme alle
raccomandazioni del costruttore.
Verificare regolarmente tutti questi livelli nel rispetto del piano di manutenzione del Costruttore. Effettuare il rabbocco se necessario, salvo indicazione contraria.
In caso di notevole riduzione di uno dei livelli, far verificare il relativo circuito dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Astina manuale
Sull'astina di livello sono presenti 2 riferimenti :
A = max
Se questo riferimento è
superato, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
B = min
Rabboccare il livello dal
foro di riempimento dell'olio,
con il tipo d'olio adatto alla
motorizzazione. Il livello non
deve mai scendere al di sotto
di questo riferimento.
È valida solo se il veicolo si trova su terreno
piano, con il motore spento da almeno
30


minuti.
È normale dover effettuare dei rabbocchi d'olio
tra due tagliandi di manutenzione (o cambi
d'olio). PEUGEOT raccomanda un controllo,
con rabbocco, se necessario, ogni 5

000

km.
Verifiche

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Il livello di questo liquido deve situarsi
tra il riferimento "A" (MA X situato sul
serbatoio separato) e il riferimento
" B " (MIN situato sul serbatoio
principale). Altrimenti, verificare
l'usura delle pastiglie dei freni.
Livello liquido freni
Svuotamento del circuito
Consultare il piano di manutenzione
personalizzato del proprio veicolo.
Caratteristiche del liquido
Questo liquido deve essere conforme alle
raccomandazioni del costruttore.
Livello liquido di
raffreddamento
Il livello di questo liquido deve essere
vicino al riferimento "MA XI", senza
superarlo.
Il circuito di raffreddamento è in pressione,
attendere almeno un'ora dopo lo spegnimento
del motore prima di intervenire.
Per evitare scottature, svitare il tappo di due
giri per far scendere la pressione. Quando
la pressione è scesa, togliere il tappo e
ripristinare il livello.Svuotamento del circuito
Questo liquido non deve essere sostituito.
Caratteristiche del liquido
Questo liquido deve essere conforme alle
raccomandazioni del costruttore.
L'elettroventola può funzionare anche dopo
l'arresto del veicolo : prestare attenzione
agli oggetti o indumenti che potrebbero
impigliarsi nell'elica. Quando il motore è caldo, la temperatura di
questo liquido è regolata dall'elettroventola.
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Verifiche

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Caratteristiche del liquido
Per garantire una pulizia ottimale ed evitare il
congelamento, il rabbocco o la sostituzione di
questo liquido non devono essere effettuati con
acqua.
Livello liquido lavacristalli e
lavafari
Per i veicoli provvisti di lavafari il
livello minimo di questo liquido è
indicato da un segnale acustico e da
un messaggio sul display del quadro
strumenti.
Rabboccare il livello alla successiva
sosta del veicolo.Evitare il contatto prolungato dell'olio e
dei liquidi esausti con la pelle.
La maggior parte di questi liquidi è nociva
per la salute e a volte molto corrosiva.
Non gettare l'olio e i liquidi esausti nella
fognatura o per terra.
Svuotare l'olio esausto negli appositi
contenitori reperibili presso la rete
PEUGEOT o presso un riparatore
qualificato.
Prodotti esausti
Rabbocco
Il rabbocco di questo additivo deve
tassativamente essere effettuato presso la rete
PEUGEOT o presso un riparatore qualificato,
nel più breve tempo possibile.
Livello additivo gasolio
(Diesel con filtro
antiparticolato)
Il livello minimo di questo additivo
è indicato dall'accensione della
spia servizio, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display del quadro strumenti.
In condizioni invernali, si raccomanda di
utilizzare del liquido a base di alcool etilico o di
metanolo.
Verifiche

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Controlli
Batteria 12 V
La batteria non necessita di manutenzione.Verificare tuttavia la pulizia ed il
serraggio dei morsetti, soprattutto in
estate e in inverno.Consultare il piano di manutenzione
del Costruttore per conoscere la
periodicità di sostituzione di questi
elementi.
Filtro dell'aria e filtro dell'abitacolo
Sostituire il filtro dell'olio ad ogni
sostituzione dell'olio motore.
Consultare il piano di manutenzione
del Costruttore per conoscere la
periodicità di sostituzione di questo
elemento.
Filtro dell'olioLa presenza di questa etichetta, in particolare
con il sistema Stop & Start, indica l'utilizzo
di una batteria al piombo 12
V di tecnologia
e di caratteristiche specifiche, che necessita
esclusivamente, in caso di sostituzione o
di scollegamento, l'intervento della rete
PEUGEOT o di un riparatore qualificato.
Filtro antiparticolato (Diesel)
L'inizio di saturazione del
filtro antiparticolato è indicato
dall'accensione temporanea di
questa spia accompagnata da un
messaggio sul display multifunzione.
Non appena le condizioni del traffico lo
permettono, rigenerare il filtro guidando
ad una velocità di almeno 60
km/h fino
allo spegnimento della spia.
Se la spia resta visualizzata, indica
la mancanza di additivo ; attenersi al
paragrafo "Livello additivo gasolio".
Su un veicolo nuovo, le prime
operazioni di rigenerazione del
filtro antiparticolato possono essere
accompagnate da odore di "bruciato"
che è del tutto normale.
Dopo il funzionamento prolungato
del veicolo a bassissima velocità o al
regime di minimo, si possono notare
emissioni di vapore acqueo dal tubo
di scarico durante le accelerazioni.
Queste emissioni non incidono
sul comportamento del veicolo e
sull'ambiente.
Salvo indicazione contraria, controllare questi elementi, conformemente al piano di manutenzione del Costruttore e in funzione della motorizzazione.
Altrimenti, farli controllare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
In caso d'intervento sulla batteria, consultare
la rubrica "Batteria 12

V " per conoscere le
precauzioni da rispettare prima di scollegare e
dopo aver ricollegato la batteria. In funzione del tipo di ambiente circostante
(atmosfera polverosa, ecc.) e dell'uso del
veicolo (guida in città, ecc.), sostituirli più
spesso
.
Un filtro dell'abitacolo sporco può far
peggiorare il funzionamento del sistema di
climatizzazione e provocare odori sgradevoli.
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Verifiche

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Cambio manuale
Il cambio manuale non necessita di
manutenzione (nessuna sostituzione
dell'olio).
Consultare il piano di manutenzione
del Costruttore per conoscere la
periodicità di controllo di questo
elemento.L'usura dei freni dipende dallo stile
di guida, in particolare per i veicoli
utilizzati in città, per brevi tragitti. Può
essere necessario far controllare
Pastiglie freni
Per qualsiasi informazione relativa
al controllo dello stato di usura
dei dischi dei freni, rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Stato d'usura dei dischi dei
freniFreno di stazionamento
elettrico
Questo sistema non necessita nessun
controllo particolare. Tuttavia, in
presenza di problemi, far verificare al più
presto il sistema dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Utilizzare solo prodotti raccomandati
da PEUGEOT o prodotti con qualità e
caratteristiche equivalenti.
Per ottimizzare il funzionamento di
organi importanti come il circuito di
frenata, PEUGEOT seleziona e propone
prodotti specifici.
Dopo un lavaggio del veicolo, sui dischi
e sulle piastre freni si formano umidità o
brina (in condizioni invernali) : l'efficacia
dei freni potrebbe diminuire. Dare
qualche colpo di freno per eliminare
l'umidità o la brina dai freni.
Freno di stazionamento
Se si nota un'eccessiva corsa del
freno di stazionamento o una perdita
di efficacia dello stesso, è necessario
effettuare una regolazione anche tra
un tagliando di manutenzione e l'altro.
Il controllo di questo sistema deve essere
effettuato dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato. lo stato dei freni anche al di fuori delle
manutenzioni periodiche.
Un abbassamento del livello del liquido dei freni
indica, a parte il caso di perdita nel circuito,
un'usura delle pastiglie.
Per maggiori informazioni, vedere la rubrica
"Freno di stazionamento elettrico - § Anomalie
di funzionamento".
Cambio automatico
Il cambio automatico non necessita
di manutenzione (nessuna
sostituzione dell'olio).
Consultare il piano di manutenzione
del Costruttore per conoscere la
periodicità di controllo del livello di
questo componente.
Verifiche

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Masse e carichi trainabili
I valori sono riportati sulla carta di circolazione
del veicolo oltre che sulla targhetta costruttore.
Possono essere consultati presso la rete
PEUGEOT e sono indicati nella tabella delle
caratteristiche tecniche descrittive del modello
commercializzato.
I valori delle masse trainabili omologate
differiscono in funzione delle zone di
commercializzazione.
In ogni Paese occorre rispettare i carichi
trainabili autorizzati dalla legislazione locale.Per ulteriori precisazioni o per
conoscere le possibilità di traino del
veicolo e la sua massa massima
autorizzata, rivolgersi alla rete
P E U G E O T.Riporto del carico
Quando il veicolo trainante non ha raggiunto la
massa massima autorizzata a pieno carico, è
possibile riportare questa massa nel rimorchio.
I valori della MTR A e dei carichi trainabili sono
validi per un'altitudine massima di 1
000 metri ; il
carico trainabile indicato deve essere ridotto del
10
% per tranche di 1 000 metri supplementari.
In ogni Paese, non superare la massa del
rimorchio e la massa massima autorizzata
a pieno carico indicati sul certificato
d'immatricolazione.
Rispettare le capacità di traino del proprio
veicolo.
La massa trainata frenata con riporto del
carico può essere aumentata, a condizione
di sottrarre dal veicolo l'equivalente di questo
carico per non superare la MTR A.
Delle temperature esterne elevate possono
provocare una diminuzione delle prestazioni
del veicolo al fine di preservare il motore.
Quando la temperatura esterna è superiore
a 37°C, limitare la massa trainata a 700
kg,
senza riporto del carico.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato
superare la velocità di 100
km/h (rispettare la
legislazione in vigore nel proprio Paese).
Il peso raccomandato sul gancio traino
(peso sulla sfera del gancio traino) è di 75


kg.
Motorizzazioni
I valori (cilindrata, potenza netta massima,
rapporto potenza/massa, regime motore,
CO
2, ...) sono riportati sulla carta di circolazione
del veicolo.
Possono essere consultati presso la rete
PEUGEOT e sono indicati nella tabella delle
caratteristiche tecniche descrittive del modello
commercializzato.
Per ulteriori precisazioni, rivolgersi
alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
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Caratteristiche tecniche

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Dimensioni (in mm)Queste dimensioni sono state rilevate su un veicolo non carico.
Caratteristiche tecniche