2015 Peugeot 301 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Substituir um fusível
CorrectoIncorrecto A PEUGEOT declina toda a
responsabilidade por custos
associados à reparação do veículo ou
avarias resultantes da instalação de
acessórios auxiliares não fornecidos,
não recomendados pela PEUGEOT
e não instalados de acordo com as
prescrições, em particular quando o
consumo do conjunto de aparelhos
suplementares ligados ultrapassar os
10


miliamperes.
Instalação de acessórios
eléctricos
O circuito eléctrico do veículo foi
concebido para funcionar com
equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos
ou acessórios eléctricos no veículo,
consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Antes de substituir um fusível, é necessário:
F

c

onhecer a causa da avaria e solucioná-la,
F
d
esligar todos os consumidores eléctricos,
F
i
mobilizar o veículo e desligar a ignição,
F

i

dentificar o fusível com defeito através
das tabelas de atribuição e dos esquemas
apresentados nas páginas seguintes.
Para efectuar uma intervenção num fusível, é
imperativo:
F

u

tilizar a pinça especial para extrair o
fusível do respectivo compartimento e
verificar o estado do filamento,
F

s

ubstituir sempre o fusível avariado por um
novo com intensidade equivalente (mesma
cor); uma intensidade diferente poderá
provocar um problema de funcionamento
(risco de incêndio).
Pinça
A substituição de um fusível não
mencionado nas tabelas apresentadas
a seguir poderá dar origem a um
problema de funcionamento grave no
seu veículo. Consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
Se a avaria se reproduzir pouco depois
da substituição do fusível, solicite a
verificação do equipamento eléctrico
pela rede PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
9
Informações práticas

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Fusíveis no painel de
bordo
A caixa de fusíveis encontra-se na parte
inferior do painel de bordo (lado esquerdo).
Acesso aos fusíveis
F Ver o parágrafo "Acesso às ferramentas".Fu sí vel N.°
Intensidade Funções
F02 5 A
Regulação da altura dos faróis, tomada de diagnóstico, quadro
climatização, quadro de climatização.
F09 5 A
Alarme, alarme (pós-equipamento).
F11 5 A
Aquecimento adicional.
F13 5 A
Ajuda ao estacionamento, ajuda ao estacionamento (pós-
equipamento).
F14 10

A
Quadro de climatização.
F16 15

A
Isqueiro, tomada de 12 V.
F17 15

A
Auto-rádio, auto-rádio (pós-equipamento).
F18 20
AAuto-rádio / Bluetooth, auto-rádio (pós-equipamento).
F19 5
AEcrã monocromático C.
F23 5
ALâmpadas do tecto, leitores de de mapas.
F26 15


ASirene de alarme.
F27 15


ABomba lava-vidros.
F28 5
AAnti-roubo.
Tabela de fusíveis
Informações práticas

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Fu sí vel N.°Intensidade Funções
F29 -Não utilizado.
F30 10


ARetrovisores exteriores com desembaciamento.
F31 25
AÓculo traseiro com desembaciamento.
F32 -Não utilizado.
F33 30
AVidros eléctricos dianteiros.
F34 30
AVidros eléctricos traseiros.
F35 30
AAssentos aquecidos dianteiros.
F36 -Não utilizado.
F37 20
ACaixa de serviços do reboque.
9
Informações práticas

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Fu sí vel N.°Intensidade Funções
F14 15


AParte inferior do pára-brisas com desembaciamento.
F15 5
ACompressor de climatização.
F16 15


AFaróis de nevoeiro à frente.
F18 10


AMáximos da direita.
F19 10


AMáximos da esquerda.
F29 40
AMotor do limpa-vidros da frente.
F30 80
AVelas de pré-aquecimento (Diesel).
Acesso aos fusíveis
F Desencaixe a tampa.
F
S ubstitua o fusível (ver parágrafo
correspondente).
F

A
pós a intervenção, feche cuidadosamente
a tampa para garantir o isolamento da
caixa de fusíveis.
Tabela de fusíveisFusíveis no compartimento
do motor
A caixa de fusíveis encontra-se no
compartimento do motor junto à bateria (lado
esquerdo).
Informações práticas

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Bateria
Desligar os cabos
F Eleve a manípulo de bloqueio ao máximo.
Ligar os cabos
F Posicione a braçadeira 1 aberta do cabo
no terminal (+) da bateria.
F

P
ressione verticalmente a braçadeira 1
para a posicionar correctamente contra a
bateria.
F

B
loqueie a braçadeira, afastando
a argola de posicionamento e baixando o
manípulo 2 .
Não force o manípulo, uma vez que
se a braçadeira estiver posicionada
incorrectamente o bloqueio é
impossível; recomece o procedimento.
Modo de execução para recarregar a sua bateria descarregada ou para efectuar o arranque do motor a partir de outra bateria.
A bateria encontra-se situada sob o capot
motor.
Para aceder:
F

a

bra o capot com o comando interior e, em
seguida, com o exterior,
F

f

ixe a vareta do capot,
F

r

etire a tampa de protecção em plástico
para aceder ao borne (+).
Acesso à bateria
9
Informações práticas

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Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado
em funcionamento através de uma bateria
de reserva (externa ou de outro veículo) e de
cabos auxiliares.F

R
etire a protecção de plástico do terminal
(+) se o seu veículo estiver equipado.
F
L
igue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A e, em seguida, ao
terminal (+) da bateria auxiliar B .
F
L
igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B
(ou no ponto de massa do veículo
desempanador).
F
L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado (ou ao suporte do motor).
F
C
oloque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F A ccione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe funcionar o motor.
S

e o motor não arrancar imediatamente,
desligue a ignição e aguarde alguns
instantes antes de fazer uma nova tentativa.
F

A
guarde o regresso ao "ralenti" e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F

C
oloque novamente a protecção de
plástico do terminal (+) se o seu veículo
estiver equipado.
Verifique previamente se a bateria de
reserva tem uma tensão nominal de
12
V e uma capacidade no mínimo igual
à da bateria descarregada.
Não coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Não desligue o terminal (+) quando o
motor estiver em funcionamento.
Informações práticas

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Modo de corte de
energia
Sistema que gere a utilização de determinadas
funções em relação ao nível de energia
restante na bateria.
Com o veículo em movimento, o corte de
energia neutraliza temporariamente algumas
funções, tais como o ar condicionado, a
descongelação do óculo traseiro...
As funções neutralizadas são reactivadas
automaticamente assim que as condições o
permitirem.
Aconselhamos, aquando de uma
paragem prolongada superior a um
mês, a desligar a bateria. As baterias possuem substâncias
nocivas, tais como o ácido sulfúrico
e o chumbo. Devem ser eliminadas
consoante os requisitos legais e não
devem ser, em caso algum, eliminadas
juntamente com o lixo doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias usadas
num ponto de recolha especial. Antes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e cara.
Qualquer operação na bateria deverá
ser efectuada num local arejado e longe
de chamas ou de fontes de faíscas, para
evitar riscos de explosão e de incêndio.
Não tente recarregar uma bateria
congelada; deverá, em primeiro lugar,
descongelá-la para evitar riscos de
explosão. Se esta tiver congelado,
solicite verificação da bateria antes da
recarga pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada que verificará
se os componentes internos não foram
danificados e se o contentor não se
encontra fissurado, o que provocaria um
risco de fuga de ácido tóxico e corrosivo.
Não inverta as polaridades e utilize
apenas um carregador de 12

V.
Não desligue os terminais com o motor
em funcionamento.
Não recarregue as baterias sem ter
desligado os terminais.
Lave as mãos no fim da operação.
Não empurre o veículo para efectuar
o arranque do motor, se este
estiver equipado com uma caixa de
velocidades pilotada ou automática.Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
F Desligue a bateria do veículo.
F R espeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
F

L
igue novamente a bateria começando
pelo borne (-).
F
V

erifique a limpeza dos bornes e dos
terminais. Se estiverem cobertos com sulfato
(resíduo esbranquiçado ou esverdeado),
devem ser desmontados e limpos
Algumas funcionalidades não estão
disponíveis enquanto a bateria não
atingir um nível de carga suficiente.
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Informações práticas

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Sistema que gere a duração de certas funções
para preservar uma carga suficiente da bateria.
Depois da paragem do motor, são ainda
utilizáveis, por um período acumulado máximo
de cerca de trinta minutos, funções como o
sistema áudio e a telemática, os limpa-vidros,
as luzes de cruzamento, as luzes de tecto, etc.
Modo economia de energia
Activação do modo
Após esse período, uma mensagem de
activação do modo economia de energia
aparece no ecrã e as funções activas são
postas em suspenso.
Se uma comunicação telefónica tiver sido
iniciada ao mesmo tempo, esta será mantida
durante cerca de 10 minutos com o kit mãos-
livres do seu auto-rádio.
Desactivação do modo
Essas funções serão reactivadas
automaticamente na próxima utilização do
veículo.
F

P
ara reactivar imediatamente estas
funções, efectue o arranque do motor e
deixe-o funcionar durante pelo menos
cinco minutos.
Uma bateria descarregada não permite
o arranque do motor (ver parágrafo
correspondente).
Informações práticas