2015 Peugeot 301 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Remoção do cartucho
F Arrume o tubo preto.
F D esencaixe a base curva do tubo branco.
F

M
antenha o compressor na vertical.
F

D
esaperte o cartucho por baixo.Tenha atenção aos derrames de líquido.
A data limite de utilização do líquido está
inscrita no cartucho.
O cartucho de líquido é de utilização
única; caso seja encetado, deve ser
substituído.
Após utilização, não elimine o cartucho no
ambiente, entregue-o à rede PEUGEOT
ou a um organismo encarregado de
proceder à respectiva recuperação.
Não se esqueça de adquirir um novo
cartucho de produto de colmatagem
disponível na rede PEUGEOT ou numa
oficina qualificada.
Controlo de pressão/
Enchimento ocasional
Pode utilizar igualmente o compressor, sem
injecção de produto para:
-

c
ontrolar ou encher ocasionalmente os
pneus,
-

e
ncher outros acessórios (bolas, pneus de
bicicletas...).
F

R
ode o selector A para a posição
"Enchimento".
F

D
esenrole completamente o tubo
preto H .
F

L
igue o tubo preto à válvula da roda ou do
acessório.
S

e necessário, monte previamente uma
das pontas fornecidas com o kit. F
L igue a tomada eléctrica do compressor à
tomada 12V do veículo.
F

E
fectue o arranque do veículo e deixe o
motor em funcionamento.
F

A
juste a pressão do compressor (para
encher: interruptor B na posição "I" ; para
esvaziar: interruptor B na posição "O" e
pressão no botão C ), em conformidade
com a etiqueta de pressão dos pneus do
veículo ou do acessório.
F

R
etire o kit e, em seguida, arrume-o.
9
Informações práticas

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Substituição de uma roda
As ferramentas estão instaladas na mala sob
o piso.
Para aceder às ferramentas:
F
ab
ra a mala,
F

l
evante o tapete e retire-o.
F

r
etire a caixa de ferramentas.
Acesso às ferramentas
Lista das ferramentas
Instruções para a substituição de uma roda defeituosa pela roda sobressalente, utilizando as ferramentas fornecidas com o veículo. Todas estas ferramentas são específicas
ao seu veículo e podem variar consoante o
equipamento. Não as utilize para outros fins.
1.
C

have de rodas.
Pe

rmite retirar o tampão e os parafusos de
fixação da roda.
2.
M

acaco com manivela integrada.
Pe

rmite levantar o veículo.
3.
F

erramenta de desmontagem de tampões
para parafusos com embelezadores.
Pe

rmite retirar os protectores (tampões)
dos parafusos para jantes de alumínio.
4.
G

ancho amovível de reboque.
V

er o capítulo relativo a "Rebocar o
veículo".
Informações práticas

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Roda com tampão
Aquando da montagem da roda,
voltar a montar o tampão começando
por colocar o seu entalhe frente à
válvula e premir a sua super fície com a
palma da mão.
A roda sobresselente está instalada na mala,
sob a super fície inferior.
Roda sobresselente (consoante a versão)
Retirar a roda
F Desaperte o parafuso central amarelo.
F E rga a roda sobresselente na sua direcção
pela parte de trás.
F

R
etire a roda da mala.
F
D
esencaixe a caixa de ferramentas,
puxando-a.
9
Informações práticas

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Instalar novamente a roda
F Encaixe a caixa de ferramentas.
F
C
oloque novamente a roda no seu
alojamento.
F

D

esenrosque algumas voltas o parafuso
central amarelo e, em seguida, coloque-o
no centro da roda.
F

A

perte a fundo até ao ruído mecânico do
parafuso central para fixar adequadamente
a roda.
Informações práticas

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Desmontagem da roda
Imobilização do veículo
Imobilize o veículo de maneira a não
perturbar a circulação: o piso deve ser
horizontal, estável e não escorregadio.
Accione o travão de estacionamento,
desligue a ignição e engrene a primeira
velocidade* de maneira a bloquear as
rodas.
Verifique o acendimento fixo dos
avisadores do travão de estacionamento
no visor do quadro de bordo.
Assegure-se de que os ocupantes não
ficam dentro no veículo, mas num local
em que seja possível garantir a sua
segurança.
Certifique-se de que o macaco está
bem posicionado num dos pontos
previstos para levantamento do veículo.
Uma utilização indevida do macaco
pode ocasionar a queda do veículo.
Nunca se posicione por baixo de um
veículo levantado e sustentado apenas
pelo macaco. Utilize uma escora.
Lista das operações
F Retire o tampão de cada parafuso utilizando a ferramenta 3 (c onsoante
equipamento).
F

D
esbloqueie os parafusos unicamente com
a chave de rodas 1 .
Não utilize:
-

o m

acaco para outra finalidade que
não seja o levantamento do veículo;
-

n

ão utilize um macaco diferente do
fornecido pelo construtor.
*


Posição R para a caixa de velocidades
pilotada; P para a caixa de velocidades
automática.
9
Informações práticas

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F Posicione a base do macaco 2 no solo e
assegure-se de que esta se encontra na
vertical relativamente ao local dianteiro
A ou traseiro B previsto na parte inferior
da carroçaria, o mais próximo possível da
roda a mudar. F
S uba o macaco 2 até que a sua cabeça entre em contacto com a posição A ou B utilizada; a
zona de apoio A ou B do veículo deverá ser inserida na parte central da cabeça do macaco.
F

L
evante o veículo, até deixar um espaço suficiente entre a roda e o chão, para colocar
facilmente em seguida a roda sobressalente (não furada).
Informações práticas

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F Retire os parafusos e guarde-os em lugar limpo.
F

R
etire a roda.Procure que o macaco fique bem
estável. Se o solo for escorregadio ou
móvel, o macaco poderá derrapar ou
fechar-se - Risco de lesão!
Posicione o macaco apenas nos locais
A ou B sob o veículo, assegurando-
se que a zona de apoio do veículo
se encontra centrada na cabeça do
macaco. Caso contrário o veículo
poderá ficar danificado e/ou o macaco
poderá ceder - Risco de lesão!
Montagem da roda
Fixação da roda
sobressalente
Se o seu veículo estiver equipado com
rodas de alumínio, é normal constatar,
aquando do aperto dos parafusos
durante a montagem, que as anilhas
não entram em contacto com a roda
sobressalente. A roda é fixada pelo
apoio cónico de cada parafuso.
Após uma substituição de
roda
Para arrumar correctamente o pneu
furado na mala, retire antes a tampa
central.
Mande verificar rapidamente o
aperto dos parafusos e a pressão da
roda sobressalente por uma oficina
qualificada ou pela rede PEUGEOT.
Mande reparar rapidamente o pneu
furado e substituí-lo no veículo assim
que possível.
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Informações práticas

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F Baixe inteiramente o veículo.
F D obre o macaco 2 e retire-o. F
B loqueie os parafusos unicamente com a
chave de rodas 1 .
F

V
olte a colocar os tampões em cada um
dos parafusos (consoante o equipamento).
F

A
rrume as ferramentas na caixa de
suporte.Lista das operações
F Coloque no lugar a roda sobre o eixo.
F A perte os parafusos manualmente até ao
limite.
F

E
fectue um pré-aperto dos parafusos
unicamente com a chave de rodas 1 .
Informações práticas