2015 Peugeot 301 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

167
301_el_Chap10_verifications_ed01-2014
Στάθμη υγρού κυκλώματος
ψύξης
Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει να
βρίσκεται κοντά στο σημάδι "MA XI"
(Μέγιστο) χωρίς ποτέ να το ξεπερνάει.
Επιπλέον, επειδή το κύκ λωμα ψύξης είναι υπό
πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά
το σβήσιμο του κινητήρα για οποιαδήποτε
επέμβαση.
Προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
εγκαύματος, ξεβιδώστε την τάπα δύο στροφές
ώστε να πέσει η πίεση. Όταν πέσει η πίεση,
αφαιρείτε την τάπα και συμπληρώνετε τη
στάθμη.Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Το υγρό αυτό δεν χρειάζεται καμία ανανέωση.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία
τού υγρού αυτού ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ.
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που
θα μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει
να βρίσκεται κοντά στο σημάδι
"MA XI" (Μέγιστο). Α λ λιώς, ελέγξτε
τη φθορά στα τακάκια των φρένων.
Στάθμη υγρού φρένων
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή" για να μάθετε τα σχετικά
διαστήματα αντικατάστασης.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
10
Έλεγχοι

168
301_el_Chap10_verifications_ed01-2014
Χαρακτηριστικά του υγρού
Για να διασφαλίζεται το καλύτερο δυνατό
καθάρισμα και να αποφεύγεται το πάγωμα, η
συμπλήρωση της στάθμης ή η αλ λαγή αυτού
του υγρού δεν πρέπει να γίνεται με νερό.
Σε χειμερινές συνθήκες, σκόπιμο είναι να
χρησιμοποιείτε υγρό με βάση την αιθυλική
αλκοόλη ή τη μεθανόλη.
Στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρων
Συμπληρώστε τη στάθμη όταν αυτό
είναι απαραίτητο.Αποφεύγετε την παρατεταμένη επαφή του λαδιού
και των χρησιμοποιημένων υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι επιβλαβή
για την υγεία και μάλιστα πολύ καυστικά.
Μην ρίχνετε το λάδι και τα χρησιμοποιημένα
υγρά στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Το χρησιμοποιημένο λάδι συλ λέγεται στα
ειδικά δοχεία που υπάρχουν για αυτόν το
σκοπό σε κάθε εγκεκριμένο συνεργείο της
P E U G E O T.
Χρησιμοποιημένα προϊόντα
Συμπλήρωση υγρού
Η συμπλήρωση της στάθμης αυτού του
πρόσθετου πρέπει να γίνει υποχρεωτικά και το
συντομότερο από ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT.
Στάθμη πρόσθετου στο
πετρέλαιο (Κινητήρες Ντίζελ
με φίλτρο σωματιδίων)
Η ελάχιστη στάθμη αυτού του πρόσθετου
δηλώνεται από το άναμμα της λυχνίας
ελέγχου, σε συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα
και ένα μήνυμα στην οθόνη (αν υπάρχει
οθόνη).
Έλεγχοι

169
301_el_Chap10_verifications_ed01-2014
Έλεγχοι
Μπαταρία 12 V
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε την καθαριότητα και
τη σύσφιξη των πόλων, κυρίως τους
καλοκαιρινούς και χειμερινούς μήνες.
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Ντίζελ)
Η έναρξη κορεσμού του φίλτρου
σωματιδίων δηλώνεται με
το σταθερό άναμμα αυτής της λυχνίας, σε
συνδυασμό με ένα προειδοποιητικό μήνυμα στην
οθόνη (αν υπάρχει οθόνη).
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκ λοφορίας,
αναζωογονήστε το φίλτρο οδηγώντας με ταχύτητα
τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα μέχρι να σβήσει η
λυχνία.
Αν η λυχνία συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε
πρόκειται για έλ λειψη πρόσθετου. Ανατρέξτε στην
παράγραφο "Στάθμη πρόσθετου πετρελαίου".
Σε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες
αναζωογονήσεις του φίλτρου
σωματιδίων μπορεί να συνοδεύονται
από οσμή "καμένου", γεγονός το οποίο
είναι απολύτως φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του
αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή ταχύτητα
ή στο ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές
περιπτώσεις να διαπιστώσετε εκπομπές
υδρατμών από την εξάτμιση, όταν
επιταχύνετε. Οι εκπομπές αυτές δεν
έχουν καμία επίπτωση στη συμπεριφορά
του αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλ λον.
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη υπόδειξη, ελέγχετε σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Α λ λιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης.
Ανάλογα με το περιβάλ λον
Φίλτρο λαδιού
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε
φορά που αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης
του φίλτρου.
Σε περίπτωση επέμβασης στην μπαταρία,
ανατρέξτε στην ενότητα "Πρακτικές
πληροφορίες" για να μάθετε τις προφυλάξεις
που πρέπει να λαμβάνετε πριν την
αποσύνδεση και μετά την επανασύνδεσή της.
(περιβάλ λον με σκόνη κ λπ.) και τη χρήση
του αυτοκινήτου (οδήγηση στην πόλη κ λπ.),
αλλάζετέ τα, αν χρειάζεται, δύο φορές πιο
συχνά.
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη
δυσοσμία.
10
Έλεγχοι

170
301_el_Chap10_verifications_ed01-2014
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα ελέγχου.
Διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα ελέγχων.
Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή λαδιού).
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά χρονικά διαστήματα ελέγχου.
Η φθορά των φρένων εξαρτάται από τον τρόπο
οδήγησης, ιδιαίτερα στα αυτοκίνητα που
χρησιμοποιούνται στην πόλη, σε μικρές διαδρομές.
Μπορεί να χρειάζεται να ελέγχεται η κατάσταση
των φρένων, ακόμη και στο διάστημα ανάμεσα στα
προγραμματισμένα σέρβις του αυτοκινήτου.
Τακάκια φρένων
Για κάθε πληροφορία σχετικά με
τον έλεγχο του βαθμού φθοράς των
δίσκων των φρένων, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της
P E U G E O T.
Βαθμός φθοράς δίσκων
φρένωνΧειρόφρενο
Αν η διαδρομή του χειρόφρενου είναι πάρα
πολύ μεγάλη ή αν διαπιστώσετε ότι έχει μειωθεί
η αποτελεσματικότητα του συστήματος αυτού,
επιβάλ λεται η ρύθμιση του χειρόφρενου ακόμη
και στο διάστημα ανάμεσα σε δύο σέρβις.
Χρησιμοποιείτε μόνο προϊόντα που
συνιστώνται από την PEUGEOT ή
προϊόντα αντίστοιχης ποιότητας και
χαρακτηριστικών.
Για την καλύτερη δυνατή λειτουργία
εξαιρετικά σημαντικών οργάνων όπως
το κύκ λωμα των φρένων, η PEUGEOT
επιλέγει και προτείνει πολύ ειδικά προϊόντα.
Μετά από πλύσιμο του αυτοκινήτου,
μπορεί να σχηματιστεί υγρασία ή πάγος
το χειμώνα στους δίσκους και τα τακάκια
των φρένων και μπορεί να μειωθεί η
αποτελεσματικότητα των φρένων. Πατήστε
ελαφρά αρκετές φορές το φρένο ώστε να
απομακρυνθεί από τα φρένα η υγρασία ή
ο πάγος.
Ο έλεγχος αυτού του συστήματος πρέπει να
πραγματοποιείται από εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT.
Εκτός και αν υπάρχει διαρροή στο σύστημα, η
πτώση της στάθμης του υγρού φρένων δείχνει
ότι υπάρχει φθορά στα τακάκια των φρένων.
Έλεγχοι

171
301_el_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
ΚινητήρεςVTi 72 VTi 115
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό
(5 σχέσεων) Διαχειριζόμενο
(5 σχέσεων) Μηχανικό
(5 σχέσεων) Αυτόματο
(4 σχέσεων)
Τύποι : DD... HMY0HMY0/P NFP0NFP9
Κυβισμός (cm
3) 1 1991 587
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 90,578,5 x 82
Μέγιστη ισχύς (kW)* 5385
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 5 5006 050
Μέγιστη ροπή (Nm) 11 0150
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 3 0004 000
Καύσιμο Αμόλυβδη RON 91 ώς RON 98Αμόλυβδη RON 91 ώς RON 98
Καταλύτης ναιναι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα) του κινητήρα
(με αντικατάσταση φίλτρου) 3,25
3,5
Κινητήρες βενζίνης
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
11
Τεχνικά χαρακτηριστικά

172
301_el_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Κινητήρες βενζίνηςVTi 72VTi 115
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό
(5 σχέσεων) Διαχειριζόμενο
(5 σχέσεων) Μηχανικό
(5 σχέσεων) Αυτόματο
(4 σχέσεων)
Τύποι: DD... HMY0HMY0/P NFP0NFP9
-

Β
άρος εν κενώ 9801 090
-

Β
άρος σε κατάσταση πορείας* 1 0551 165
-

Μ
έγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος
( M TAC) 1 459
1 467 1 5241 559
-

Β
άρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ

λίση 12% 1 909
1 9172 2742 309
-

Ό
ρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ

λίση 10% ή 12% 450
750
-

Ό
ρια MTR A** (ισχύει στη Γαλ λία με ειδικές
παραμέτρους) 720
1 010
-

Β
άρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα 450580600
-

Σ
υνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο 5555
* Το βάρος σε κατάσταση πορείας ισούται με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
** Ισχύει στη Γαλ λία.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται η ταχύτητα να υπερβαίνει τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας).
Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία
του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Βάρη αυτοκινήτων με κινητήρα βενζίνης (σε kg)
Τεχνικά χαρακτηριστικά

173
301_el_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
ΚινητήραςHDi 92
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό
(5 σχέσεων)
Τύποι: DD... 9HJC9HP0
Κυβισμός (cm
3) 1 560
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 88
Μέγιστη ισχύς (kW)* 68
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 4 000
Μέγιστη ροπή (Nm) 230
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 750
Καύσιμο Πετρέλαιο
Καταλύτης ναι
Φίλτρο σωματιδίων όχιναι
Χωρητικότητα / Λάδι κινητήρα
(με

αντικατάσταση φίλτρου) 3,75
Κινητήρας ντίζελ
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
11
Τεχνικά χαρακτηριστικά

174
301_el_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται η ταχύτητα να υπερβεί τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας).
Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου ώστε να
προστατευθεί ο κινητήρας. Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο. * Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
**
Ι
σχύει στη Γαλ λία.
Κινητήρας
HDi 92
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό
(5 σχέσεων)
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις : DD... 9HJC 9HP0
-
Β
άρος εν κενώ
1 090
-
Β
άρος σε κατάσταση πορείας*
1 165
-
Μ
έγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC)
1 5491 548
-
Β
άρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
σ

ε δρόμο με κ λίση 12%
2 299
2 298
-
Ό
ρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
σ

ε δρόμο με κ λίση 10% ή 12%
750
-
Ό
ρια MTR A** (ισχύει στη Γαλ λία με ειδικές
παραμέτρους) 1 010
-
Ρ
υμουλκούμενο χωρίς φρένα
580
-
Σ
υνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
55
Βάρη αυτοκινήτων με κινητήρα Diesel (σε κιλά)
Τεχνικά χαρακτηριστικά