2015 Peugeot 301 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

87
301_el_Chap06_visibilite_ed01-2014
Χειριστήριο υαλοκαθαριστήρων
Χειροκίνητη λειτουργία
Οι εντολές λειτουργίας των υαλοκαθαριστήρων
δίνονται απ' ευθείας από τον οδηγό.Εμπρός υαλοκαθαριστήρες
Χειριστήριο επιλογής ταχύτητας λειτουργίας
υαλοκαθαριστήρων: ανασηκώστε ή κατεβάστε
το χειριστήριο στην επιθυμητή θέση.γρήγορη λειτουργία
(ισχυρή βροχή),
κανονική λειτουργία (μέτρια βροχή),
διακοπτόμενη λειτουργία (ανάλογα
με την ταχύτητα του αυτοκινήτου),
απενεργοποίηση,
Μία διαδρομή και διακοπή (πιέζετε
προς τα κάτω και αφήνετε το
χειριστήριο).
Συσκευή πλύσης παρμπρίζ
Τραβήξτε το χειριστήριο του υαλοκαθαριστήρα προς εσάς. Η
συσκευή πλύσης παρμπρίζ και κατόπιν ο υαλοκαθαριστήρας
λειτουργούν για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.
Τα μπεκ νερού του υαλοκαθαριστήρα
δεν είναι ρυθμιζόμενα, γι' αυτό μην τα
πιάνετε (κίνδυνος πρόκ λησης ζημιάς).
6
Ορατότητα

88
301_el_Chap06_visibilite_ed01-2014
Ειδική θέση
υαλοκαθαριστήρων εμπρός
Η θέση αυτή επιτρέπει την ελευθέρωση των
υαλοκαθαριστήρων εμπρός.
Επιτρέπει το καθάρισμα ή την αντικατάστασή
τους. Μπορεί επίσης να είναι χρήσιμη το
χειμώνα για την αποδέσμευσή τους από το
παρμπρίζ.Για να διατηρηθεί η αποτελεσματικότητα
των υαλοκαθαριστήρων με επίπεδα
μάκτρα, σας συνιστούμε:
-

ν
α τους χειρίζεστε προσεκτικά,
-

να τους καθαρίζετε τακτικά με σαπουνάδα,- να μην τους χρησιμοποιείτε για τη συγκράτηση ενός χαρτονιού για
παράδειγμα πάνω στο παρμπρίζ,
-

ν
α τους αντικαθιστάτε αμέσως
μόλις εμφανιστούν τα πρώτα
σημάδια φθοράς.
F
Έ
να λεπτό μετά το κ λείσιμο του διακόπτη
μηχανής, οποιαδήποτε κίνηση στο
χειριστήριο των υαλοκαθαριστήρων τους
φέρνει σε κάθετη θέση.
F

Γ

ια να επανέλθουν στη θέση τους ύστερα
από επέμβαση, ανοίξτε τον διακόπτη της
μηχανής και μετακινήστε το χειριστήριο.
Ορατότητα

89
301_el_Chap06_visibilite_ed01-2014
Πλαφονιέρες
Σε αυτή τη θέση, η πλαφονιέρα
ανάβει προοδευτικά:
-

όταν ξεκ λειδώνουμε το αυτοκίνητο,- όταν βγάζουμε το κ λειδί της μηχανής από τον διακόπτη,- όταν ανοίγουμε μια πόρτα,- όταν ενεργοποιούμε το κουμπί κ λειδώματος του
τηλεχειριστηρίου, για να εντοπίσουμε το αυτοκίνητό
μας.
Η πλαφονιέρα σβήνει προοδευτικά:
- ό ταν κ λειδώνουμε το αυτοκίνητο,
-

ό
ταν ανοίγουμε το διακόπτη μηχανής,
-

3
0 δευτερόλεπτα μετά το κ λείσιμο της
τελευταίας πόρτας.
Συνεχώς σβηστή.
Συνεχώς αναμμένη. F

Μ
ε ανοιχτό τον διακόπτη
μηχανής, ενεργοποιείτε τον
αντίστοιχο διακόπτη.
A.
Π

λαφονιέρες
B.
Σπ

οτ ανάγνωσης
Με τη λειτουργία "συνεχώς αναμμένη", ο χρόνος
ανάμματος ποικίλει, ανάλογα με τα παρακάτω δεδομένα:
- όταν ο διακόπτης της μηχανής είναι κ λειστός,
περίπου δέκα λεπτά,
- σε λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας, περίπου
τριάντα δευτερόλεπτα,
- όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία, απεριόριστα.
Μπροστινά σποτ ανάγνωσηςΕμπρός και πίσω πλαφονιέρα
6
Ορατότητα

90
301_el_Chap07_securite_ed01-2014
Φλας
Σύστημα που χρησιμοποιείται για να δηλώσει
την αλ λαγή κατεύθυνσης του αυτοκινήτου.
F
Α
ριστερά: κατεβάζετε το χειριστήριο των
φώτων ξεπερνώντας το σημείο αντίστασης.
F

Δ
εξιά: ανεβάζετε το χειριστήριο
των φώτων ξεπερνώντας το σημείο
αντίστασης.
Φλας: Λειτουργία κατά την οποία
αναβοσβήνουν 3 φορές
F Ωθήστε ελαφρά προς τα πάνω ή προς τα κάτω το χειριστήριο φώτων, χωρίς να
ξεπεράσετε το σημείο αντίστασης: τα φλας
αναβοσβήνουν τρεις φορές.
Προειδοποιητικά φλας (αλάρμ)
Αυτόματο άναμμα των
φώτων αλάρμ
Σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος,
ανάλογα με την επιβράδυνση, τα αλάρμ
ανάβουν αυτόματα.
Ξανασβήνουν αυτόματα αμέσως μόλις το
αυτοκίνητο επιταχύνει.
F

Μ
πορείτε επίσης να τα σβήσετε πατώντας
το κουμπί.
F

Πιέζοντας αυτό το κουμπί, αναβοσβήνουν τα φλας.Tα αλάρμ μπορούν να λειτουργήσουν και με
κ λειστό τον διακόπτη της μηχανής.
Κόρνα
F Πιέστε στο κέντρο του τιμονιού. Σύστημα ηχητικής προειδοποίησης σε
περίπτωση κινδύνου.
Σύστημα οπτικής προειδοποίησης μέσω των
φλας που χρησιμεύει για να ειδοποιούνται οι
άλ λοι χρήστες του δρόμου σε περίπτωση βλάβης,
ρυμούλκησης ή ατυχήματος του αυτοκινήτου.
Ασφάλεια

91
301_el_Chap07_securite_ed01-2014
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ελαστικών δεν υποκαθιστά ούτε την
εγρήγορση ούτε την ευθύνη του οδηγού.
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα,
τουλάχιστον μία φορά το μήνα ή πριν
από ταξίδια. Μην ξεχνάτε να ελέγχετε
την πίεση της ρεζέρβας.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με χαμηλή
πίεση ελαστικού έχει επιπτώσεις
στο κράτημα, στη φθορά των
ελαστικών, μεγαλώνει τις απαιτούμενες
αποστάσεις ακινητοποίησης και όλα
αυτά γίνονται πιο έντονα με μεγάλα
φορτία, υψηλές ταχύτητες, μεγάλες
διαδρομές.Οι συνιστώμενες τιμές πίεσης
ελαστικών αναφέρονται στην σχετική
ετικέτα.
Βλέπε "Στοιχεία αναγ νώρισης".
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα
(αυτοκίνητο εν στάσει για τουλάχιστον
1 ώρα).
Σε αντίθετη περίπτωση (ζεστά
ελαστικά), προσθέστε 0,3 bar στις τιμές
της ετικέτας.
Επίσης, το να κινείται το αυτοκίνητο με
χαμηλή πίεση ελαστικού έχει επιπτώσεις
στην κατανάλωση καυσίμου.
Σύστημα που εξασφαλίζει τον αυτόματο έλεγχο της πίεσης των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Το σύστημα παρακολουθεί την πίεση των
4

ελαστικών όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε
κίνηση.
Συγκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται από
τους αισθητήρες ταχύτητας τροχών με τις τιμές
αναφοράς που πρέπει να αρχικοποιούνται
μετά από κάθε νέα ρύθμιση της πίεσης
ελαστικών ή την αλλαγή ενός τροχού .
Το σύστημα προειδοποιεί μόλις ανιχνεύσει
χαμηλή πίεση ενός ή περισσότερων
ε λ α σ τ ι κ ώ ν.
7
Ασφάλεια

92
301_el_Chap07_securite_ed01-2014
Πριν επαναρχικοποιήσετε το
σύστημα, βεβαιωθείτε ότι η πίεση των
4 ελαστικών είναι προσαρμοσμένη στις
συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και
σύμφωνη με τις συστάσεις της ετικέτας
πίεσης ελαστικών.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης δεν προειδοποιεί αν η πίεση
είναι λανθασμένη τη στιγμή της
επαναρχικοποίησης.
Η χαμηλή πίεση που ανιχνεύθηκε, δεν
επιφέρει πάντα ορατή παραμόρφωση
του ελαστικού. Μην περιοριστείτε σε
έναν απλό οπτικό έλεγχο.
Η προειδοποίηση διατηρείται μέχρι την
εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος.
Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
Πραγματοποιείται με το άναμμα
αυτής της ένδειξης που συνοδεύεται
από ηχητικό σήμα και από την
εμφάνιση μηνύματος.
F

μ

ειώστε αμέσως ταχύτητα, αποφύγετε
απότομους χειρισμούς του τιμονιού και
απότομα φρεναρίσματα.
F

Σ

ταματήστε το συντομότερο δυνατό,
λαμβάνοντας υπόψιν τις συνθήκες
κυκ λοφορίας και τους κανόνες ασφαλείας. F
α ν το αυτοκίνητο διαθέτει ειδικό κομπρεσέρ,
π.χ. εκείνο της προσωρινής αποκατάστασης
ελαστικών, ελέγξτε την πίεση των
4
ελαστικών όταν αυτά είναι κρύα. Αν ο
άμεσος έλεγχος δεν είναι εφικτός, κινηθείτε
πολύ προσεκτικά με μειωμένη ταχύτητα
ή
F

Σ
ε περίπτωση σκασμένου ελαστικού,
χρησιμοποιήστε το κιτ προσωρινής
αποκατάστασης ελαστικού ή τη ρεζέρβα
(ανάλογα με τον εξοπλισμό),
Εκ νέου αρχικοποίηση
Είναι ανάγκη να αρχικοποιήσετε εκ νέου το
σύστημα μετά από κάθε ρύθμιση της πίεσης
ενός ή περισσότερων ελαστικών και μετά από
αλ λαγή ενός ή περισσότερων τροχών.
Μια ετικέτα στη μεσαία κολώνα σάς το
υπενθυμίζει.
Ασφάλεια

93
301_el_Chap07_securite_ed01-2014
Το αίτημα για εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος πραγματοποιείται
από το μπουτόν που βρίσκεται στο ντουλαπάκι, με ανοιχτό τον
διακόπτη μηχανής και το αυτοκίνητο σταματημένο .
F Ανοίξτε το νοτουλαπάκι.
F
Π ιέστε παρατεταμένα αυτό το μπουτόν.
Ένα βαθύ ηχητικό σήμα επιβεβαιώνει την
αρχικοποίηση.
Ένα οξύ ηχητικό σήμα δείχνει ότι η
αρχικοποίηση δεν έχει πραγματοποιηθεί.
Το ηχητικό σήμα συνοδεύεται από ένα μήνυμα,
αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει οθόνη.
Οι νέες παράμετροι πίεσης που
αποθηκεύτηκαν θεωρούνται από το σύστημα
ως τιμές αναφοράς.
Ανωμαλία λειτουργίας
Η ειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικού είναι
αξιόπιστη μόνο αν η εκ νέου αρχικοποίηση
του συστήματος ζητείται έχοντας ρυθμισμένη
σωστά την πίεση των τεσσάρων ελαστικών.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Το σύστημα δεν πρέπει να αρχικοποιείται
εκ νέου ύστερα από την τοποθέτηση ή την
αφαίρεση των αντιολισθητικών αλυσίδων.
Μετά από κάθε επέμβαση στο
σύστημα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε
την πίεση των τεσσάρων ελαστικών και
να αρχικοποιήσετε.
Το να αναβοσβήνει στην αρχή η ένδειξη χαμηλής πίεσης
και στη συνέχεια να ανάβει σταθερά, ενώ συνοδεύεται
από το άναμμα της προειδοποιητικής λυχνίας ελέγχου,
δηλώνει δυσλειτουργία του συστήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, ο έλεγχος χαμηλής πίεσης των
ελαστικών δεν διασφαλίζεται πλέον.
Ελέγξτε το σύστημα σε εγκεκριμένο συνεργείο της
P E U G E O T.
7
Ασφάλεια

94
301_el_Chap07_securite_ed01-2014
Σύνολο συμπληρωματικών συστημάτων
που σας βοηθούν να φρενάρετε με πλήρη
ασφάλεια και με τον καλύτερο δυνατό τρόπο
σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης:
-
το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS),- ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης φρένων (REF),- το σύστημα βοήθειας φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης (AFU).
Συστήματα υποβοήθησης πέδησης
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικός
κατανεμητής πίεσης πέδησης
Συστήματα που έχουν συνδυαστεί για να αυξάνουν
τη σταθερότητα και την κατευθυντικότητα του
αυτοκινήτου σας στο φρενάρισμα, ιδιαίτερα σε
κακοσυντηρημένο ή ολισθηρό δρόμο.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
παρεμβαίνει αυτόματα, όταν υπάρχει κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των τροχών.
Η κανονική λειτουργία του συστήματος ABS
μπορεί να γίνει αντιληπτή από ελαφρούς
κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.
Ανωμαλία λειτουργίας
Υποβοήθηση στο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης
Σύστημα που επιτρέπει, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, να
επιτυγχάνεται πιο γρήγορα η βέλτιστη πίεση των φρένων και
συνεπώς να μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης του αυτοκινήτου.
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης, πατήστε πολύ δυνατά το
φρένο χωρίς να το αφήσετε καθόλου.
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης, πατήστε πολύ δυνατά το πεντάλ
του φρένου χωρίς να μειώσετε τη δύναμη. Σε περίπτωση αλ λαγής τροχών
(ελαστικά και ζάντες), προσέξτε να είναι
σύμφωνοι με τις προδιαγραφές του
κατασκευαστή.
Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη
ενδείξεων, αυτό δείχνει ότι υπάρχει ανωμαλία
στη λειτουργία του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος
τροχών, η οποία μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου
του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.
Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, μαζί με τις λυχνίες
STOP και ABS , συνοδευόμενη από ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη ενδείξεων,
αυτό δείχνει ότι υπάρχει ανωμαλία στη λειτουργία του
ηλεκτρονικού κατανεμητή, η οποία μπορεί να προκαλέσει
απώλεια ελέγχου του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.
Σταματήστε οπωσδήποτε κάτω από τις καλύτερες
συνθήκες ασφάλειας.
Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.
Ενεργοποίηση
Ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα με
την οποία πατάμε το πεντάλ του φρένου.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της
αντίστασης του πεντάλ και την αύξηση της
αποτελεσματικότητας του φρεναρίσματος.
Όταν κινείστε με τον κινητήρα σβηστό,
δεν υπάρχει υποβοήθηση στα φρένα.
Ασφάλεια