2015 Peugeot 301 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

71
301_el_Chap05_conduite_ed01-2014
F Δένετε το χειρόφρενο.
F Επ ιλέγετε τη θέση P ή N .
F

Β
άζετε μπροστά τον κινητήρα.
Στην αντίθετη περίπτωση, ακούγεται ένα
ηχητικό σήμα συνοδευόμενο από την εμφάνιση
στην οθόνη ενός προειδοποιητικού μηνύματος.
F

Μ
ε τον κινητήρα σε λειτουργία, πατάτε το
πεντάλ του φρένου.
F

Λ
ύνετε το χειρόφρενο.
F

Επ
ιλέγετε τη θέση R , D ή M,
F

Α
φήνετε σταδιακά το πεντάλ του φρένου.
Το αυτοκίνητο αρχίζει αμέσως να κινείται.
Εκκίνηση του αυτοκινήτου
Όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο
ρελαντί, το χειρόφρενο είναι λυμένο
και δεν πατάτε το φρένο, αν επιλεγεί η
θέση R , D ή M, το αυτοκίνητο κινείται
ακόμη και χωρίς να πατήσετε το γκάζι.
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία, μην αφήνετε ποτέ παιδιά
χωρίς επιτήρηση μέσα στο αυτοκίνητο.
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία, για εργασίες συντήρησης,
δένετε το χειρόφρενο και επιλέγετε τη
θέση P .
Αν ενώ κινείται το αυτοκίνητο επιλέξετε
κατά λάθος τη θέση N
, αφήστε να πέσουν
οι στροφές του κινητήρα και κατόπιν
επιλέξτε τη θέση D για να επιταχύνετε.
Μην επιλέγετε ποτέ τη θέση N όταν το
αυτοκίνητο κινείται.
Μην επιλέγετε ποτέ τις θέσεις P ή R,
αν το αυτοκίνητο δεν είναι τελείως
ακινητοποιημένο.
Αυτόματη λειτουργία
F Επιλέγετε τη θέση D για αυτόματη αλ λαγή
των τεσσάρων ταχυτήτων.
Τότε το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί
με αυτοπροσαρμοζόμενο τρόπο, χωρίς
παρέμβαση του οδηγού. Επιλέγει συνεχώς
την πιο κατάλ ληλη ταχύτητα για τον τρόπο
οδήγησης, το προφίλ του δρόμου και το φορτίο
του αυτοκινήτου.
Για να πετύχετε τη μέγιστη επιτάχυνση χωρίς
να κάνετε χρήση του μοχλού, πατάτε τέρμα το
γκάζι (kick down), και τότε το κιβώτιο κατεβάζει
αυτόματα ταχύτητα ή διατηρεί την ταχύτητα
που έχει επιλεγεί μέχρι τον μέγιστο αριθμό
στροφών του κινητήρα.
Στο φρενάρισμα, το κιβώτιο ταχυτήτων
κατεβάζει αυτόματα ταχύτητα για να
προσφέρει αποτελεσματικό φρενάρισμα με τον
κινητήρα.
Όταν αφήνετε απότομα το γκάζι, το κιβώτιο
δεν επιλέγει την αμέσως μεγαλύτερη ταχύτητα,
προκειμένου να βελτιώσει την ασφάλεια.
Αν η θερμοκρασία είναι χαμηλότερη από
μείον (-) 23 βαθμούς Κελσίου, χρειάζεται να
αφήσετε να δουλέψει ο κινητήρας χωρίς ταχύτητα
για τέσσερα λεπτά, ώστε να διασφαλιστεί η καλή
λειτουργία και η μακροβιότητα του κινητήρα και
του κιβώτιου ταχυτήτων.
5
Οδήγηση

72
301_el_Chap05_conduite_ed01-2014
Χειροκίνητη λειτουργία
F Επιλέγετε τη θέση M για σειριακή αλ λαγή
των τεσσάρων ταχυτήτων.
F

Π
ιέζετε το μοχλό προς το σύμβολο + για να
επιλέξετε την αμέσως μεγαλύτερη ταχύτητα.
F

Τ
ραβάτε το μοχλό προς το σύμβολο - για να
επιλέξετε την αμέσως μικρότερη ταχύτητα.
Η αλ λαγή από τη μία ταχύτητα στην άλ λη
πραγματοποιείται μόνο αν το επιτρέπουν οι
συνθήκες ταχύτητας του αυτοκινήτου και οι
στροφές του κινητήρα, αλ λιώς επιβάλ λονται
προσωρινά οι κανόνες της αυτόματης λειτουργίας.
Η ένδειξη D σβήνει και οι ταχύτητες
που επιλέγονται εμφανίζονται
διαδοχικά στον πίνακα οργάνων.
Όταν ο κινητήρας έχει πολύ χαμηλές ή πολύ υψηλές
στροφές, η σχέση που έχετε επιλέξει αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν εμφανίζεται στην οθόνη η
σχέση που επιλέγεται στην πραγματικότητα από το κιβώτιο.
Η μετάβαση από τη θέση D (αυτόματη) στη θέση M
(χειροκίνητη) μπορεί να πραγματοποιηθεί οποιαδήποτε
στιγμή.
Όταν σταματήσει το αυτοκίνητο ή όταν η ταχύτητα είναι
πάρα πολύ χαμηλή, το κιβώτιο επιλέγει αυτόματα την
ταχύτητα M1.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, τα προγράμματα σπορ
οδήγησης και οδήγησης σε χιόνι είναι ανενεργά.
Προγράμματα σπορ οδήγησης και οδήγησης σε Χιόνι
Πρόγραμμα σπορ οδήγησης "S"
F Πιέζετε το μπουτόν " S", εφόσον ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Το κιβώτιο ταχυτήτων δίνει αυτόματα
προτεραιότητα σε έναν δυναμικό τρόπο οδήγησης.
Η ένδειξη S εμφανίζεται στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
Πρόγραμμα οδήγησης σε χιόνι " T"
F Πιέζετε το μπουτόν " T", εφόσον ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Το κιβώτιο ταχυτήτων προσαρμόζεται στην
οδήγηση σε ολισθηρούς δρόμους.
Το πρόγραμμα αυτό διευκολύνει το ξεκίνημα
και την κίνηση του αυτοκινήτου όταν οι
συνθήκες πρόσφυσης δεν είναι καλές.
Η ένδειξη T εμφανίζεται στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
Επιστροφή στην αυτόματη
λειτουργία
F Οποιαδήποτε στιγμή, πιέζετε ξανά το μπουτόν που έχετε επιλέξει για να βγείτε
από το πρόγραμμα και να επανέλθετε στον
αυτοπροσαρμοζόμενο τρόπο λειτουργίας.
Τα δύο ειδικά αυτά προγράμματα
συμπληρώνουν την αυτόματη λειτουργία σε
πολύ ειδικές περιπτώσεις χρήσης.
Οδήγηση

73
301_el_Chap05_conduite_ed01-2014
Άκυρη τιμή στη χειροκίνητη
λειτουργία
Το σύμβολο αυτό εμφανίζεται στην
οθόνη αν μία ταχύτητα δεν επιλεγεί
σωστά (επιλογέας μεταξύ δύο θέσεων).
Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου
Πριν σβήσετε τον κινητήρα, μπορείτε να φέρετε
το μοχλό στη θέση P ή N για να βάλετε νεκρά.
Και στις δύο περιπτώσεις, δένετε το
χειρόφρενο για να ακινητοποιήσετε το
αυτοκίνητο.
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης
της μηχανής και ανάψει αυτή η
λυχνία, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα
και ένα προειδοποιητικό μήνυμα στην οθόνη,
αυτό δείχνει ότι υπάρχει κάποια ανωμαλία
λειτουργίας στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Στην περίπτωση αυτή, το κιβώτιο περνάει σε
λειτουργία έκτακτης ανάγκης και παραμένει
μόνιμα στην 3
η ταχύτητα. Μπορεί τότε
να αισθανθείτε έναν δυνατό κραδασμό
περνώντας από τη θέση P στη θέση R και από
τη θέση N στη θέση R , αλ λά ο κραδασμός
αυτός είναι ακίνδυνος για το κιβώτιο
τ α χ υ τ ή τ ω ν.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των
100

χλμ/ώρα μέσα στα όρια των κατά τόπους
κ α ν ο ν ι σ μ ώ ν.
Απευθυνθείτε το συντομότερο σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT. Υπάρχει κίνδυνος να προκαλέσετε
ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων:
-

α
ν πατάτε ταυτόχρονα τα πεντάλ
γκαζιού και φρένου,
-
α
ν σε περίπτωση βλάβης της
μπαταρίας πιέζετε το μοχλό, για να
τον μετακινήσετε από τη θέση P σε
άλλη.
Προκειμένου να περιοριστεί η
κατανάλωση καυσίμου σε περιπτώσεις
παρατεταμένης ακινητοποίησης με τον
κινητήρα σε λειτουργία (μποτιλιάρισμα
κ λπ.), φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη
θέση N και δέστε το χειρόφρενο.
Αν ο μοχλός δεν είναι στη θέση P ,
όταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού ή
45
δευτερόλεπτα περίπου μετά το κ λείσιμο
του διακόπτη της μηχανής, στην οθόνη
εμφανίζεται ένα προειδοποιητικό μήνυμα.
F Επαναφέρετε το μοχλό στη θέση P και
τότε το μήνυμα σβήνει από την οθόνη.
Σε περίπτωση που οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα ή περνάτε
ρυάκι, κινηθείτε πολύ αργά.
5
Οδήγηση

74
301_el_Chap05_conduite_ed01-2014
Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας
Σύστημα που επιτρέπει τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, προτείνοντας την επιλογή μεγαλύτερης ταχύτητας.Στα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων, το βέλος συνοδεύεται από
τη συνιστώμενη ταχύτητα.
Με διαχειριζόμενο ή με αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα είναι
ενεργό μόνο σε χειροκίνητη κατάσταση.
Το σύστημα προβαίνει στις συστάσεις
αλ λαγής σχέσης σε συνάρτηση με τις
συνθήκες οδήγησης (κ λίση, φορτίο
κ λπ) και τους χειρισμούς του οδηγού
(απαιτούμενη ισχύς, πέδηση κ λπ).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία
περίπτωση:
-

τ
ην πρώτη ταχύτητα,
-

τ
ην όπισθεν,
-

τ
ο κατέβασμα ταχύτητας.
Λειτουργία
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον
εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας, το σύστημα
μπορεί να σας προτείνει να υπερπηδήσετε
μία ή περισσότερες ταχύτητες. Μπορείτε να
ακολουθήσετε την ένδειξη αυτή χωρίς να
περάσετε από τις ενδιάμεσες ταχύτητες.
Οι συστάσεις αλ λαγής ταχύτητας δεν πρέπει
να θεωρούνται υποχρεωτικές, αφού η
κατάσταση του οδοστρώματος, η πυκνότητα
της κυκ λοφορίας ή η ασφάλεια παραμένουν
καθοριστικά στοιχεία για την επιλογή της
βέλτιστης ταχύτητας. Ο οδηγός επομένως έχει
την ευθύνη να ακολουθήσει ή όχι τις ενδείξεις
του συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να
απενεργοποιηθεί.Παράδειγμα:
-

Έ
χετε τρίτη ταχύτητα.
-
Π
ατάτε το πεντάλ γκαζιού.
-
Το σύστημα μπορεί να σας προτείνει, στη συγκεκριμένη
περίπτωση, να βάλετε μεγαλύτερη ταχύτητα.
Η πληροφορία εμφανίζεται στο καντράν με τη
μορφή τόξου.
Οδήγηση

75
301_el_Chap05_conduite_ed01-2014
Περιοριστής ταχύτητας
Σύστημα που εμποδίζει το αυτοκίνητο να υπερβεί την
ταχύτητα που έχει προγραμματιστεί από τον οδηγό.
Όταν το αυτοκίνητο φθάσει το όριο ταχύτητας,
το πάτημα του πεντάλ γκαζιού δεν έχει κανένα
αποτέλεσμα.
Η ενεργοποίηση του περιοριστή ταχύτητας γίνεται επιλεκτικά
μέσω του χειριστηρίου και προϋποθέτει η προγραμματισμένη
τιμή ταχύτητας να είναι τουλάχιστον 30 χλμ/ώρα.
Η απενεργοποίηση του περιοριστή ταχύτητας
γίνεται μέσω του χειριστηρίου.
Πατώντας δυνατά το πεντάλ γκαζιού, μπορείτε
να υπερβείτε προσωρινά την προγραμματισμένη
ταχύτητα.
Για να επιστρέψετε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα, αρκεί να πέσει η ταχύτητα του αυτοκινήτου
σε τιμή χαμηλότερη από την προγραμματισμένη.
Ο περιοριστής ταχύτητας δεν μπορεί
σε καμία περίπτωση να υποκαταστήσει
την τήρηση των ορίων ταχύτητας ούτε
την εγρήγορση του οδηγού. Οι εντολές χειρισμού του συστήματος αυτού
συγκεντρώνονται στο χειριστήριο A
.
1.
Π
εριστροφικός διακόπτης επιλογής
λειτουργίας περιοριστή.
2.
Π
λήκτρο μείωσης της τιμής.
3.
Π
λήκτρο αύξησης της τιμής.
4.
Π
λήκτρο ενεργοποίησης / διακοπής
περιορισμού ταχύτητας.
Χειριστήρια στο τιμόνι
Οι πληροφορίες προγραμματισμού
συγκεντρώνονται στην οθόνη του πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
5.
Έ

νδειξη ενεργοποίησης / διακοπής
περιορισμού ταχύτητας.
6.
Έ

νδειξη επιλογής της λειτουργίας
περιοριστή ταχύτητας.
7.
Τ

ιμή προγραμματισμένης ταχύτητας.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
Η προγραμματισμένη τιμή ταχύτητας
παραμένει αποθηκευμένη όταν κ λείνουμε τον
διακόπτη της μηχανής.
5
Οδήγηση

76
301_el_Chap05_conduite_ed01-2014
F Γυρίζετε τον περιστροφικό διακόπτη 1 στη
θέση "LIMIT" . Τότε πραγματοποιείται η
επιλογή του περιοριστή ταχύτητας, χωρίς
ωστόσο να ενεργοποιείται η λειτουργία
του (PAUSE).
Δεν χρειάζεται να θέσετε σε λειτουργία τον
περιοριστή για να ρυθμίσετε την ταχύτητα.
Προγραμματισμός Έξοδος από τη λειτουργία
περιοριστή
F Γυρίζετε τον περιστροφικό διακόπτη 1 στη
θέση "0" και τότε καταργείται η επιλογή της
λειτουργίας περιοριστή ταχύτητας. Η ένδειξη
της οθόνης επιστρέφει στον χιλιομετρητή.
Σε μεγάλη κατηφόρα ή σε περίπτωση απότομης
επιτάχυνσης, ο περιοριστής ταχύτητας δεν
μπορεί να εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί
την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να αποφευχθεί οποιοσδήποτε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
- φροντίστε να στερεώσετε καλά το πατάκι,- μη βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα
πατάκια, το ένα πάνω στο άλ λο.
Σε περίπτωση προβλήματος λειτουργίας του
περιοριστή ταχύτητας, η τιμή προγραμματισμένης
ταχύτητας σβήνει και αναβοσβήνουν οι παύλες.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.
Ανωμαλία
λειτουργίας
F Ρυθμίζετε την τιμή της ταχύτητας πιέζοντας το πλήκτρο 2 ή 3
(π.χ.: 90 χλμ/ώρα).
Μπορείτε κατόπιν να τροποποιήσετε την προγραμματισμένη ταχύτητα
με τα πλήκτρα 2 και 3 :
-

κ
ατά + ή - 1 χλμ/ώρα = πιέζοντας στιγμιαία το πλήκτρο,
-

κ
ατά + ή - 5 χλμ/ώρα = πιέζοντας παρατεταμένα το πλήκτρο,
-

μ
ε βήμα + ή - 5 χλμ/ώρα = κρατώντας πατημένο το πλήκτρο.
Υπέρβαση της προγραμματισμένης ταχύτηταςΤο πάτημα του πεντάλ γκαζιού για να υπερβείτε την προγραμματισμένη ταχύτητα δεν θα
έχει αποτέλεσμα, εκτός αν πατήσετε με δύναμη το γκάζι πέρα από το σημείο αντίστασης .
Ο περιοριστής ταχύτητας απενεργοποιείται προσωρινά και η τιμή της προγραμματισμένης
ταχύτητας που συνεχίζει να εμφανίζεται στην οθόνη αναβοσβήνει, συνοδευόμενη από
ηχητικό σήμα.
Μόλις επιστρέψετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα με ηθελημένη ή όχι μείωση της
ταχύτητας του αυτοκινήτου, η τιμή της προγραμματισμένης ταχύτητας σταματάει αυτόματα
να αναβοσβήνει και διακόπτεται το ηχητικό σήμα.
F Θέτετε ξανά σε λειτουργία τον περιοριστή ταχύτητας πιέζοντας πάλι το πλήκτρο 4 .
F

Θ
έτετε σε λειτουργία τον περιοριστή πιέζοντας το πλήκτρο 4
.
F
Δ
ιακόπτετε τη λειτουργία του περιοριστή πιέζοντας το πλήκτρο 4
και τότε η οθόνη επιβεβαιώνει τη διακοπή λειτουργίας (PAUSE).
Οδήγηση

77
301_el_Chap05_conduite_ed01-2014
Ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
Σύστημα που διατηρεί αυτόματα σταθερή την
ταχύτητα του αυτοκινήτου στην τιμή που έχει
προγραμματίσει ο οδηγός, χωρίς να πατά το
γκάζι.
Η ενεργοποίηση του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας γίνεται επιλεκτικά και προϋποθέτει
το αυτοκίνητο να κινείται με ελάχιστη ταχύτητα
40 χλμ/ώρα και να είναι επιλεγμένη:
-

η τ
ετάρτη ταχύτητα στο μηχανικό κιβώτιο,
-

σ
ε σειριακή οδήγηση, η δευτέρα ταχύτητα
στο διαχειριζόμενο ή το αυτόματο κιβώτιο,
-

η θ
έση A στο διαχειριζόμενο κιβώτιο ή η
θέση D στο αυτόματο κιβώτιο.
Η απενεργοποίηση του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας γίνεται μέσω του χειριστηρίου ή
μέσω του πεντάλ φρένου ή συμπλέκτη ή όταν
ενεργοποιείται το σύστημα ESP για λόγους
ασφάλειας.
Πατώντας το πεντάλ γκαζιού, μπορείτε προς
στιγμή να υπερβείτε την προγραμματισμένη
ταχύτητα.
Για να επανέλθετε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα, αρκεί να αφήσετε το πεντάλ γκαζιού.
Με το κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής
ακυρώνεται κάθε προγραμματισμένη τιμή
ταχύτητας. Οι εντολές χειρισμού του συστήματος αυτού
συγκεντρώνονται στο χειριστήριο A
.
1.
Π

εριστροφικός διακόπτης επιλογής
λειτουργίας ρυθμιστή.
2.
Π

λήκτρο μείωσης της τιμής.
3.
Π

λήκτρο αύξησης της τιμής.
4.
Π

λήκτρο διακοπής / συνέχισης ρύθμισης
σταθερής ταχύτητας.Χειριστήρια στο τιμόνι
Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί
σε καμία περίπτωση να υποκαταστήσει την
ευθύνη που έχει ο οδηγός για την τήρηση των
ορίων ταχύτητας, ούτε την εγρήγορσή του.
Οι πληροφορίες προγραμματισμού
συγκεντρώνονται στην οθόνη του πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
5.
Έ

νδειξη διακοπής / συνέχισης ρύθμισης
σταθερής ταχύτητας.
6.
Έ

νδειξη επιλογής της λειτουργίας
ρυθμιστή.
7.
Τ

ιμή προγραμματισμένης ταχύτητας.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
5
Οδήγηση

78
301_el_Chap05_conduite_ed01-2014
F Γυρίζετε τον περιστροφικό διακόπτη 1 σ τη θέση
"CRUISE" . Τότε πραγματοποιείται η επιλογή του
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, χωρίς ωστόσο να
ενεργοποιείται η λειτουργία του (PAUSE).
Προγραμματισμός
Στη συνέχεια μπορείτε να τροποποιήσετε την προγραμματισμένη
ταχύτητα με τα πλήκτρα 2 και 3 :
-

κ
ατά + ή - 1 χλμ/ώρα = πιέζοντας στιγμιαία το πλήκτρο,
-

κ
ατά + ή - 5 χλμ/ώρα = πιέζοντας παρατεταμένα το πλήκτρο,
-

μ
ε βήμα + ή - 5 χλμ/ώρα = κρατώντας πατημένο το πλήκτρο.
Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
βρίσκεται σε λειτουργία, να είστε προσεκτικοί
αν κρατάτε πατημένο ένα από τα πλήκτρα
τροποποίησης της προγραμματισμένης
ταχύτητας, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να έχει ως
αποτέλεσμα μια πολύ γρήγορη αλ λαγή τής
ταχύτητας του αυτοκινήτου σας.
Μη χρησιμοποιείτε τον ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας σε ολισθηρό δρόμο ή σε πυκνή
κυκλοφορία.
Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει το
αυτοκίνητο να υπερβεί την προγραμματισμένη
ταχύτητα.
Για να αποφευχθεί οποιοσδήποτε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
- φροντίστε να στερεώσετε καλά το πατάκι,- μη βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα πατάκια, το ένα πάνω στο άλ λο.
Σε περίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας του ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας, η ταχύτητα σβήνει και
αναβοσβήνουν οι παύλες. Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Ανωμαλία λειτουργίας
Έξοδος από τη λειτουργία ρυθμιστή
F Γυρίζετε τον περιστροφικό διακόπτη 1 στη θέση "0" και τότε καταργείται η επιλογή της
λειτουργίας ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας. Η ένδειξη της οθόνης επανέρχεται στον χιλιομετρητή.
Υπέρβαση της προγραμματισμένης ταχύτητας
Σε περίπτωση ηθελημένης ή όχι υπέρβασης της προγραμματισμένης ταχύτητας αναβοσβήνει η
τιμή της στην οθόνη.
Μόλις επιστρέψετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα με ηθελημένη ή όχι μείωση της ταχύτητας
του αυτοκινήτου, η τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας σταματά αυτόματα να αναβοσβήνει.
F Ρυθμίζετε την προγραμματισμένη
ταχύτητα, επιταχύνοντας μέχρι να φθάσετε
στην ταχύτητα που θέλετε και μετά πιέζετε
το πλήκτρο 2 ή 3 (π.χ.: 110 χλμ/ώρα).
F Διακόπτετε τη λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας πιέζοντας το
πλήκτρο 4 και τότε στην οθόνη επιβεβαιώνεται η διακοπή λειτουργίας (PAUSE).
F Θέτετε ξανά σε λειτουργία τον ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
πιέζοντας πάλι το πλήκτρο 4 .
Οδήγηση