2015 Peugeot 208 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Valdymas127
208_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Patarimai
F Įjunkite padėtį D, kad pavaros būtų
perjungiamos automatiškai.
Pavarų dėžė tokiu atveju veikia automatinio
prisitaikymo būdu, be vairuotojo įsikišimo. Ji
nuolat parenka geriausiai pagal važiavimo
stilių, kelio profilį ir automobilio įkrovą pritaikytą
pavarą.
Jei norite maksimaliai pagreitėti neliesdami
pavarų svirties, iki galo paspauskite
akceleratoriaus pedalą. Pavarų dėžė
automatiškai perjungs žemesnę pavarą arba
į jungtą pavarą išlaikys iki maksimalaus variklio
veikimo režimo.
Stabdant pavarų dėžė automatiškai perjungia
žemesnes pavaras, kad būtų efektyviau
stabdoma varikliu.
Jei jūs staigiai atitraukiate koją nuo
akceleratoriaus pedalo, pavarų dėžė dėl
saugumo neperjungs aukštesnės pavaros.Rankinis būdas
Tai būdas, kuriuo pavaros ranka perjungiamos
paeiliui (sekvenciškai).
F
Į
junkite pavarų svirtį į padėtį M .
F

S
pustelėkite svirtį pirmyn ir
į jungsite aukštesnes pavaras.
F

S
pustelėkite svirtį atgal ir į jungsite
žemesnes pavaras.
Negaliojanti padėtis
Šis ženkliukas pasirodo, jei pavara
yra netinkamai į jungta (pavarų svirtis
į jungta į tarpinę padėtį). Kai variklis veikia tuščią ja eiga ir
stovėjimo stabdys yra atleistas, jei
yra į jungiama padėtis R
, D arba M,
automobilis ima judėti net nespaudžiant
akceleratoriaus pedalo.
Veikiant varikliui niekada automobilyje
nepalikite vaikų be priežiūros.
Jei veikiant varikliui reikia atlikti
priežiūros procedūrą, užspauskite
stovėjimo stabdį ir į junkite padėtį P .
Niekada nejunkite padėties N , kai
automobilis važiuoja.
Niekada nejunkite padėties P arba R ,
kol automobilis nėra visiškai
sustabdytas.
Jūs bet kuriuo metu galite perjungti iš
padėties D į M ir iš M į D .
Jei automobiliui važiuojant netyčia buvo
į jungta padėtis N, atleiskite akceleratoriaus
pedalą , kad variklis imtų veiktų tuščią ja
eiga, ir į jungę padėtį D galėsite vėl spausti
akceleratoriaus pedalą.
Kai temperatūra yra žemesnė negu
-23
°C, užvedus variklį reikia jį palikti veikti
tuščią ja eiga keturias minutes, kad būtų
garantuotas tinkamas variklio ir pavarų
dėžės veikimas ir jų ilgaamžiškumas.
6

Valdymas
128
208_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Sportinė programa
Išimtiniais atvejais ši specifinė programa
papildo automatinį veikimą. F

U
žvedę variklį paspauskite
mygtuką "S".
Pavarų dėžė automatiškai pasirinks
dinamiškesnį važiavimo stilių.
Prietaisų skydelyje pasirodys ženkliukas S.
Sniego programa Grįžimas į automatinio
veikimo padėtį
Automobilio sustabdymas
ir pastatymas
Pavarų dėžę galite sugadinti tokiais
atvejais:
F

j
ei tuo pat metu paspaudžiate
akceleratoriaus ir stabdžių pedalus,
F

j
ei išsikrovus akumuliatoriui jėga
bandote perjungti pavarų svirtį iš
padėties P į kitą padėtį.
Tam, kad sumažintumėte degalų
sąnaudas, kai automobilis ilgai stovi
veikiančiu varikliu (kamščiuose ir pan.),
perjunkite pavarų svirtį į padėtį N ir
užspauskite stovėjimo stabdį.
Jei pavarų svirtis nėra į jungta į padėtį P
,
atidarius vairuotojo duris arba
maždaug 45

sekundes po kontakto
išjungimo ekrane pasirodo įspėjamasis
pranešimas.
F

Į

junkite pavarų svirtį į padėtį P ;
pranešimas išnyks.
Važiuodami vandeniu užlietu keliu arba
per brastą važiuokite pėsčiojo greičiu. Jei į jungus kontaktą užsidega
ši lemputė, įsijungia garsinis
signalizatorius ir ekrane pasirodo
įspėjamasis pranešimas, rodo, kad
atsirado pavarų dėžės sutrikimas.
Tokiu atveju pavarų dėžė persijungia į pagalbinį
veikimo būdą ir blokuojama į jungta 3 -ioji
pavara. Tokiu atveju galite pajusti juntamą
trinktelėjimą , kai perjungiate iš padėties P į R
ir iš N į R . Šis trinktelėjimas nekelia pavojaus
pavarų dėžei.
Neviršykite 100 km/h greičio ir laikykitės šalyje
galiojančių kelių eismo taisyklių.
Nedelsdami kreipkitės į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Ši specifinė programa papildo automatinį
veikimą ir palengvina pajudėjimą iš vietos ir
pagreitėjimą esant slidžioms kelio sąlygoms. Prieš išjungdami variklį.
F

Pe

rjunkite svirtį į padėtį P arba N
.
F

U

žspauskite stovėjimo stabdį.
F

P

astatykite automobilį, kad neriedėtų.
F

E

sant užvestam varikliui
paspauskite mygtuką " T".
Pavarų dėžė pritaiko automobilio judėjimą
slidžiai kelio dangai.
Prietaisų skydelyje pasirodo ženkliukas " T". F

B

et kuriuo metu iš naujo
paspauskite mygtuką ir vėl bus
į jungta automatinio veikimo
padėtis.

Valdymas129
208_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Pavaros perjungimo indikatorius
Tai sistema, parodanti, kokią pavarą geriausia
esamu momentu į jungti, kad automobilis
sunaudotų mažiau degalų.
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų
automobilio įrangos, sistema gali jums patarti
perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras.
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į
tarpines.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti
suprantamos kaip privalomos. Pagrindiniai
tinkamiausios pavaros pasirinkimo veiksniai
lieka kelio profilis, eismo intensyvumas ir
saugumas. Taigi vairuotojui lieka teisė spręsti,
laikytis indikatoriaus nuorodų ar ne.
Ši funkcija negali būti išjungta.Kai automobilis turi automatizuotą arba
automatinę pavarų dėžę, sistema veikia
tik naudojantis rankiniu režimu. Informacija pasirodo prietaisų skydelyje -
rodyklės forma. Kartu gali būti parodoma
rekomenduojama pavara.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo
veiksmų (galios poreikio, akceleravimo,
stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
-

į
jungti pirmą ją pavarą ,
-
į

jungti atbulinę pavarą.
6

Valdymas
130
208_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Pajudėjimo į įkalnę
pagalba
Jums atleidus stabdžių pedalą stačioje
įkalnėje, automobilis trumpą laiką palaiko
į jungtus stabdžius:
Automobilio su automatizuota pavarų dėže - kai
yra į jungta padėtis A .
Automobilio su automatine pavarų dėže - kai
yra į jungta padėtis D .
Ši pajudėjimo į įkalnę pagalba išlaiko jūsų
automobilį sustabdytą maždaug 2

sekundes,
per tą laiką galite lengvai perkelti koją nuo
stabdžio ant akceleratoriaus pedalo.
Jeigu automobilis stovi nuokalnėje,
atleidus stabdžių pedalą jis bus prilaikomas
tik į jungus atbulinę pavarą. Niekas neturi lipti iš automobilio
pajudėjimo iš vietos metu, veikiant
automobilio prilaikymo sistemai.
Prieš išlipdami iš automobilio su
užvestu varikliu, rankiniu būdu
užspauskite stovėjimo stabdį. Po to
patikrinkite, ar stovėjimo stabdžio
lemputė prietaisų skydelyje šviečia
nemirksėdama.
Veikimo sutrikimas
Kai užsidega šios kontrolinės lemputės, rodo,
kad atsirado sistemos sutrikimų.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje. Pajudėjimo į įkalnę pagalba veikia tik tuomet,
jei:
-
a
utomobilis yra visiškai sustabdytas
spaudžiant stabdžių pedalą,
-
a
utomobilis stovi tam tikro laipsnio įkalnėje,
-
v
airuotojo durys yra uždarytos.
Pajudėjimo į įkalnę pagalba negali būti
atjungta.

Valdymas131
208_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
"Stop & Start"
Prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO", o variklis persijungia į
budėjimo padėtį.
Veikimas
Padėtis STOP
Su dyzeliniu "e- HDi" arba "BlueHDi" ir
automatizuota pavarų dėže :
-

G
reičiui esant mažesniam nei 6 km/h.
-

P
avarų svirtį į jungus į padėtį N .
Arba
-
N

uspaudus stabdžių pedalą.
Ypatingos situacijos
Variklis neišsijungia į STOP padėtį šiais
atvejais:
-
y
ra atdaros vairuotojo durys,
-

y
ra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-

a
utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo raktu,
-

š
iluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-

y
ra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Lemputė "ECO" kelias sekundes
mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Ši sistema trumpam išjungia variklį į budėjimo
padėtį - STOP - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesoforo, kamščiuose ir kt.).
Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas
START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta
miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų
sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą ,
kai variklis išsijungęs.
Su dyzeliniu "BlueHDi" ir rankine pavarų
dėže:
-
Aut

omobiliui sustojus.
-

P

avarų svirtį perjungus į neutralią ją padėtį
ir atleidus sankabos pedalą.
Su benzininiu "Puretech" ir rankine,
automatizuota arba automatine pavarų dėže :
-
Aut

omobiliui sustojus.
-

P

avarų svirtį perjungus į neutralią ją padėtį
ir atleidus sankabos pedalą (rankinės
pavarų dėžės).
-

N

uspaudus stabdžių pedalą arba pavarų
svirtį perjungus į padėtį N (automatizuotos
arba automatinės pavarų dėžės).
6

Valdymas
132
208_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro
metu variklis nepersijungia į padėtį
STOP kelias sekundes po atbulinės
pavaros išjungimo.
Veikiant sistemai "Stop & Start"
automobilio funkcijos - tokios kaip
stabdymo ir kt. - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra išsijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu. Laiko trukmės skaitiklis sumuoja
variklio persijungimo į STOP padėtį
bendrą trukmę važiavimo metu. Šis
skaitiklis grąžinamas į nulinę padėtį
kiekvieną kartą iš naujo į jungus
uždegimo kontaktą raktu.
Patarimai
Būdas START
Ypatingos situacijosDėl saugumo ir patogumo variklis automatiškai
užsiveda START būdu tokiais atvejais:
-

k
ai yra atidaromos vairuotojo durys,
-

k
ai yra atsegamas vairuotojo saugo diržas,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Lemputė "ECO" kelias sekundes
mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
su rankine pavarų dėže
:
-
K

ai nuspaudžiamas sankabos pedalas.
su automatizuota arba automatine pavarų
dėže :
-

K

ai pavarų svirtis į jungiama į padėtį A / D
arba M .
-

A

tleidžiamas stabdžių pedalas. Lemputė
"ECO" užgęsta, o variklis
vėl užsiveda.
arba
-

K

ai pavarų svirtis perjungiama į padėtį N .
-

A

tleidžiamas stabdžių pedalas.
-

P

askui pavarų svirtis perjungiama į
padėtį A / D arba M .
arba
-
Į

jungiama atbulinė pavara.
Kai automobilis su rankine pavarų dėže
išsijungęs į padėtį STOP, jei į jungiama
pavara iki galo nenuspaudus sankabos,
pasirodo pranešimas, nurodantis
stipriau nuspausti sankabą , kad variklis
galėtų užsivesti.

Valdymas133
208_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Rankinis išjungimas
- Paspauskite.
- J ungiklio lemputė liks degti.
-

P
asirodys pranešimas.
Jei automobilis stovi išsijungęs į padėtį STOP,
variklis iškart užsives.
Rankinis sistemos
į jungimas iš naujo
Važiuojant vandeniu užlietu keliu
Prieš įvažiuojant į vandeniu užlietą vietą
primygtinai rekomenduojame išjungti
sistemą "Stop & Start".
Norėdami sužinoti vairavimo patarimus,
ypač dėl važiavimo vandeniu užlietu
keliu, skaitykite atitinkamą skyrelį.
Variklio gaubto atidar ymas
Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje
išjunkite sistemą "Stop & Start", kad
nekiltų pavojus, jei sistema imtų veikti
automatiškai START režimu.
Kai kuriais atvejais, pavyzdžiui, kai reikia
palaikyti šiluminį komfortą salone, gali būti
naudinga išjungti sistemą "Stop & Start".
Sistema gali būti išjungiama bet kuriuo metu,
kai yra į jungtas kontaktas.
Šiuo jungikliu "Stop & Start" sistema
išjungiama.
Veikimo sutrikimai
Sistemai "Stop & Start" reikalingas
ypatingos technologijos ir parametrų
12 V akumuliatorius.
Bet koks su šiuo akumuliatoriumi
susijęs remontas turi būti atliekamas
išimtinai tik PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Norėdami daugiau sužinoti apie 12
V
akumuliatorių skaitykite atitinkamą
skyrelį.
Jei atsirado sistemos veikimo sutrikimų,
jungiklio lemputė "ECO OFF" ims mirksėti,
paskui ims degti tolygiai.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į
padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives.
Užsidegs visos prietaisų skydelio kontrolinės
lemputės. Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą ,
po to užvesti iš naujo variklį raktu.
- P
aspauskite.
-

J

ungiklio lemputė užges.
-
P

asirodys tai patvirtinantis pranešimas.
Jei variklis yra išsijungęs į padėtį STOP,
jis iškart užsives.
Sistema "Stop & Start" vės įsijungia
automatiškai, kaskart iš naujo į jungus
kontaktą.
6

Valdymas
134
208_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Greičio ribotuvas
"LIMIT"
Jungikliai prie vairo
Sistema leidžia neviršyti vairuotojo
suprogramuoto automobilio greičio.
Funkcja į jungiama veikiant varikliui,
automobiliui stovint arba važiuojant. Minimalus
įrašomas greitis gali būti 30 km/h.
Važiuojant automobiliu akceleratorius gali
būti spaudžiamas iki pedalo ribojimo taško,
rodančio, kad buvo pasiektas įrašytas greitis.
Tačiau nuspaudus pedalą už šio ribojimo taško
galima viršyti įrašytą ribojamą greitį. Tam, kad
vėl imtų veikti ribotuvas, pakanka palengva
atleisti akceleratorių ir vėl imti važiuoti
mažesniu greičiu negu įrašytasis.
Veiksmai gali būti atliekami automobiliui
stovint ir veikiant varikliui, arba
automobiliui važiuojant .
F

N
ustatykite rankenėlę į padėtį "LIMIT" :
greičio ribotuvo funkcija bus į jungta, bet
dar neveiks (PAUSE).
Įvesti į atmintį greitį galima neį jungus greičio
ribotuvo.
Pasirinkimas
1. Greičio ribotuvo funkcijos į jungimas ir išjungimas.
2.
Į

rašytos greičio vertiės padidinimas.
3.
Į

rašytos greičio vertės sumažinimas.
4.
G

reičio ribojimo paleidimas ir pauzė.
Greičio ribos įrašymas į atmintį
Norėdami įrašyti didesnį greitį negu įvestas
anksčiau.
-
P

aspauskite mygtuką
SET + .
Norėdami įrašyti mažesnį nei įrašytasis greitį:
-
P

aspauskite mygtuką
SET -.
Paspaudus trumpai greitis mažinamas 1
km/h.
Laikant paspaudus greitis mažinamas 5
km/h.
Paspaudus trumpai greitis didinamas 1
km/h.
Laikant paspaudus greitis didinamas 5
km/h.
Ši vertė gali būti įvesta neį jungus ribotuvo, bet
veikiant varikliui.