2015 Peugeot 208 Instruktionsbog (in Danish)

Problemløsning183
208_da_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Dette sæt ligger i opbevaringskassen under
bagagerumsbunden.
Dette dækreparationssæt består af en
kompressor og patron med lappemiddel, så
man kan reparere dækket midlertidigt
, og
derefter køre til det nærmeste værksted.
Det er beregnet til reparation af de fleste
punkteringer på dækkets slidbane.
Du kan også bruge kompressoren til kontrol
eller oppumpning af dine dæk efter behov,
uden at indsprøjte lappemiddel.
Dækreparationssæt
Adgang til sættet
1. 12 V kompressor med integreret manometer.
2.
F

laske med lappemiddel, inkl. slange.
3.
M

ærkat for hastighedsbegrænsning.Mærkaten for hastighedsbegrænsning
skal klistres fast inde i bilen inden for
førerens synsvinkel for at minde om, at
et dæk kun er til midlertidig brug.
Med bilens elektriske kredsløb er det
muligt at tilslutte kompressoren den tid,
der er nødvendig til reparationen af det
beskadigede dæk.
Sættets indhold
Kør ikke hurtigere end 80 km/t med
et dæk, der er repareret med dette
reparationssæt.
8

Problemløsning
184
208_da_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
F Afbryd tændingen
F Sæ t mærkaten for hastighedsbegrænsning
fast inde i bilen.
Reparation
F Rul slangen, som ligger under kompressoren, ud.
Fjern ikke eventuelle fremmedlegemer,
der sidder i dækket. F
S kru hætten af ventilen på det dæk, der
skal repareres, og opbevar den et rent
sted.
F

S
lut slangen på flasken med lappemiddel
til ventilen på det dæk, som skal repareres,
og stram godt til.
F

S
lut kompressorslangen til flasken med
lappemiddel.
F

V
end flasken med lappemiddel om, og sæt
den fast på kompressorens indhak.

Problemløsning185
208_da_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Bemærk at lappemidlet er farligt at
indtage og irriterer øjnene.
Skal opvares utilgængeligt for børn.
Væskens holdbarhedsdato står på
flasken.
Efter brug må flasken ikke smides
i naturen men skal afleveres på et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller
på et godkendt indsamlingssted.
Husk at købe en ny flaske på et
autoriseret PEUGEOT-værktøj eller et
andet kvalificeret værksted. Hvis det efter ca. 5 til 7 minutter
ikke lykkes at opnå dette tryk, kan
dækket ikke repareres. Kontakt evt. et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted med henblik
på vejhjælp.
F
K
ontroller at kompressorens kontakt står
på " O".
F

R

ul ledningen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F

S

æt kompressorstikket i bilens 12 V stik.
F

S

lå tændingen til. F
S
tart kompressoren ved at sætte kontakten
på " I", indtil dæktrykket når 2,0 bar.
Lappemidlet indsprøjtes under tryk i dækket.
Frakobl ikke slangen fra ventilen imens (risiko
for sprøjt).
8

Problemløsning
186
208_da_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Kontrol og oppumpning
F Sæt kontakten på " O".
F T ag sættet af. Sådan kontrollerer eller oppumper du dine dæk
efter behov.
F

S
kru hætten af ventilen på det dæk, der
skal repareres, og opbevar den et rent
sted.
F

R
ul slangen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F

S
kru slangen på ventilen, og stram godt til.F
K ontroller, at kompressorens kontakt står
på " O".
F

R
ul ledningen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F

S
æt kompressorstikket i bilens 12 V stik.
F

S
lå tændingen til.
F

K
ør straks ca. 5 kilometer i bilen med
nedsat hastighed (mellem 20 og 60 km/t)
for at tilstoppe hullet.
F

S
tands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket vha. sættet.

Problemløsning187
208_da_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Efter ethvert indgreb på dækkene
henvises til de tilsvarende afsnit for
at kontrollere dæktrykket og nulstille
dæktrykovervågningen.
F
S
tart kompressoren ved at sætte
kontakten på " I", og indstil dæktrykket i
overensstemmelse med det, der står på
mærkaten for dæktryk i bilen.
F

jern luft: Tryk på den sorte knap på
kompressorens slange ved ventilfittingen.
F

N

år det ønskede dæktryk er nået, sæt
kontakten tilbage på " O".
F

S

aml sættet sammen og læg det på plads.
8

Problemløsning
188
208_da_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Reservehjul
Værktøjet er placeret i bagagerummet under
tæppet.
Sådan får du adgang:
F
Å
bn bagklappen
F

L
øft bunden op, og tag den ud
F

T
ag boksen med værktøjet ud
Adgang til værktøjet
Værktøjsliste*
4. Møtrik til låsebolte B ruges sammen med hjulnøglen til
afmontering af låseboltene
5.


Bugseringsøje
S

e afsnittet "Bugsering af bilen".
Fremgangsmåde for udskiftning af et defekt
hjul med reservehjulet ved hjælp af det værktøj,
som følger med bilen.
Alt værktøjet er særligt beregnet til din bil og
varierer i henhold til udstyrsniveauet. Brug det
ikke til andre formål.
1.


Hjulnøgle
B

ruges til at tage hjulkapslen af og løsne
hjulboltene
2.
D

onkraft med håndsving
B

ruges til at løfte bilen
3.
V

ærktøj til hjulboltdæksler
B

ruges til afmontering af hjulboltdækslerne
på alu-fælge
* Afhængigt af salgsland.

Problemløsning189
208_da_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Hjul med hjulkapsel
Hjulet monteres, og hjulkapslen
sættes på. Anbring indhakket ud for
ventilen, og tryk hjulkapslen fast i
kanten med håndfladen.
Reservehjulet ligger i bagagerummet under
bunden.
Afhængigt af land er reservehjulet med
stålfælg, alu-fælg eller fungerer udelukkende
som nødhjul.
Se oplysninger om, hvordan du får adgang til
værktøjet i det relevante afsnit på forrige side.
Adgang til reservehjulet
Udtagning af hjulet
F Løsn den gule midterbolt.
F T ag fat i den bageste del af reservehjulet,
og løft det opad.
F

T
ag hjulet ud af bagagerummet.
8

Problemløsning
190
208_da_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Ilægning af hjulet
F Placer boksen i midten af hjulet og fastgør den.
F
L
æg hjulet på plads.
F
L
øsn den gule midterbolt ved at dreje den
et par omgange, og sæt den på midt i
hjulet.
F

T

ilspænd midterbolten, til du hører et klik,
så hjulet holdes godt fast.