2015 Peugeot 208 Instruktionsbog (in Danish)

15
208_da_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrollampeTilstandÅrsag Handling / Observationer
For varmning af
dieselmotor lyser konstant.
Nøglen er i position 2 (tænding) i
kontakten. Vent til den slukker, før motoren startes.
Hvor længe den lyser afhænger af vejrforholdene
(i op til ca. 30 sek. under ekstreme vejr forhold).
Hvis motoren ikke starter; tilslut tændingen på ny,
afvent at kontrollampen slukker, og start motoren.
Parkeringsbremselyser konstant.
Parkeringsbremsen er trukket eller
ikke helt løsnet. Løsn parkeringsbremsen for at slukke kontrollampen;
træd på bremsepedalen.
Overhold sikkerhedsanvisningerne.
For yderligere informationer om parkeringsbremsen,
se det pågældende afsnit.
Fod på bremse lyser konstant. Bremsepedalen skal trædes ned. Med en elektronisk styret manuel gearkasse; træd på
bremsepedalen for at starte motoren (gearvælger i
position N).
Med en automatgearkasse; træd på bremsepedalen,
når motoren er i gang, før parkeringsbremsen løsnes,
for at frigøre gearvælgeren og for at forlade position P .
Denne kontrollampe forbliver tændt, hvis du vil løsne
parkeringsbremsen uden at træde på bremsepedalen.
blinker. Med en elektronisk styret manuel
gearkasse overophedes koblingen,
hvis du holder bilen for længe
på en hældning med nedtrådt
speederpedal. Brug bremsepedalen og/eller parkeringsbremsen.
1
Instrumentbord

16
208_da_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrollampeTilstandÅrsag Handling / Observationer
Fod på kobling lyser konstant. I Stop & Start systemets STOP-
funktion afvises skift til START-
funktion, da koblingspedalen ikke er
trådt helt ned. Det er nødvendigt at koble helt ud for at tillade
motorens skift til START-funktion.
Stop & Star t lyser konstant. Stop & Start-systemet har sat motoren i
STOP-funktion efter standsning af bilen
(rødt lys, stoplys, kødannelser, mv.). Kontrollampen slukker, og motoren genstarter
automatisk i START-funktion, så snart du ønsker at
køre videre.
blinker i nogle
sekunder for derefter
at slukke.
STOP-funktionen er midlertidigt
utilgængelig.
eller
START-funktionen frakobles automatisk.For yderligere oplysninger om særlige tilfælde for
Stop & Start-funktionen henvises til det pågældende
afsnit.
Automatisk
viskerfunktion lyser konstant.
Viskerarmen aktiveres nedad. Den automatiske viskerfunktion på forruden er
aktiveret.
For at deaktivere den automatiske viskerfunktion
aktiveres viskerarmen nedad, eller viskerkontakten
sættes i en anden position.
System for
passagerairbag lyser konstant.
Kontakten i handskerummet står på
"OFF ".
Passagerairbaggen er afbrudt.
En "bagudvendt" barnestol
kan installeres, med mindre
der er funktionsfejl på airbags
(advarselslampe for airbags er
tændt). Sæt kontakten på "
ON" for at aktivere
passagerairbaggen.
I så fald må en "bagudvendt" barnestol ikke
installeres.
Instrumentbord

17
208_da_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrollampeTilstandÅrsag Handling / Observationer
STOP lyser konstant,
knyttet til en anden
kontrollampe. Den er knyttet til olietrykket eller
kølervæsketemperaturen.
Stands bilen under sikre forhold.
Parker, afbryd tændingen og kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Service lyser konstant,
samtidig med en
anden kontrollampe. Større fejl er opstået.
Læs afsnittet om denne kontrollampe, og kontakt
et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
lyser konstant, knyttet
til en meddelelse (hvis
der er et display) Fejl som ikke har deres egen
kontrollampe, er opstået.
Identificer fejlen ved at læse meddelelsen på displayet
(hvis der er et display) og læs det pågældende afsnit:
-
a

dvarsel for motorolieniveau
-

r
isiko for tilstopning af partikelfilter (diesel)
-
d

ieseladditivniveau (diesel med partikelfilter)
Kontakt under alle omstændigheder et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
1
Instrumentbord

18
208_da_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrollampeTilstandÅrsag Handling / Observationer
Bremsesystem lyser konstant. Der er et stort fald i
bremsevæskestanden i
bremsekredsløbet. Stands bilen under sikre forhold.
Fyld væske på, som er anbefalet af PEUGEOT.
Hvis problemet varer ved, bør kredsløbet blive
kontrolleret på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
+ lyser konstant.
ABS-lampen lyser
samtidigt.
Den elektroniske bremsekraftfordeler
(EBD) er defekt.
Stands bilen under sikre forhold.
Få systemet efterset på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Maks.
kølervæsketemperaturlyser med nålen i det
røde felt.Kølekredsløbets temperatur er for
høj. Stands bilen under sikre forhold.
Vent med at fylde kølervæske på bilen, til motoren er
helt afkølet, hvis det er nødvendigt.
Hvis problemet fortsætter, kontaktes et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Antiblokering af
hjul (ABS) lyser konstant.
ABS-systemet er defekt. Bilens almindelige bremsesystem fungerer stadig.
Kør forsigtigt og med en moderat hastighed, og
kontakt hurtigt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Instrumentbord

19
208_da_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrollampeTilstandÅrsag Handling / Observationer
Dynamisk
stabilitetskontrol
( DSC /ASR) blinker.
DSC/ASR-reguleringen aktiveres. Systemet forbedrer kraftover førslen og bilens
styreegenskaber i tilfælde at mistet vejgreb eller
løbslinie.
lyser konstant. DSC/ASR-systemet er defekt. Få systemet efterset på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
System for
selvdiagnose af
motor lyser konstant.
Antiforureningssystemet er defekt.
Kontrollampen skal slukke, når motoren startes.
Hvis den ikke slukker, kontaktes et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret værksted hurtigst muligt.
blinker.Motorstyringssystemet er defekt. Risiko for at katalysatoren ødelægges.
Lad det kontrollere på et autorsieret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
lyser konstant, knyttet til
SERVICE-kontrollampen.Der er registreret en mindre fejl i
motoren.Få den kontrolleret af et autoriseret PEUGEOT eller et
andet kvalificeret værksted.
lyser konstant
samtidigt med STOP-
kontrollampen. Der er registreret en større fejl i
motoren.
Stands bilen under sikre forhold.
Parker, afbryd tændingen og kontakt et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Servostyring
lyser konstant. Servostyring er defekt. Kør forsigtigt med moderat hastighed.
Lad det kontrollere på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
1
Instrumentbord

20
208_da_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Kontrollampe på
instrumentgruppens displayStatus Årsag Handling / Observationer
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) konstant ved
tændingstilslutning
efter fulgt af et
lydsignal og en
besked, der angiver
bilens aktionsradius. Bilens aktionsradius ligger mellem
600 og 2400 km.
Få hurtigt foretaget efter fyldning med AdBlue® på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted, eller foretag selv efterfyldningen.
blinkende, efterfulgt
af et lydsignal og en
besked, der angiver
bilens aktionsradius. Bilens aktionsradius ligger
mellem

0

og 600 km. Det er nødvendigt
at få foretaget en efter fyldning
med AdBlue
® for at undgå at løbe tør : Kør ind på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted, eller foretag selv efterfyldningen.
blinkende, efterfulgt
af et lydsignal og en
besked om at det ikke
er muligt at starte
motoren. AdBlue
®-beholderen er tom: Den
lovpligtige startspærreanordning
hindrer genstart af motoren. For at kunne genstarte motoren skal du nødvendigvis

foretage efter fyldning med AdBlue®: Kør ind på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted, eller foretag selv efterfyldningen.
Det er vigtigt at hælde mindst 3,8 liter AdBlue
® i
additivbeholderen.
For yderligere oplysninger om AdBlue
®-additivet og påfyldning af dette henvises der til det pågældende afsnit.
Instrumentbord

21
208_da_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Kontrollampe på
instrumentgruppens displayStatus Årsag Handling / Observationer
+
+ SCR-system
(Diesel BlueHDi)
konstant ved
tændingstilslutning,
knyttet til SERVICE-
lampen og motorens
diagnoselampe,
efter fulgt af et
lydsignal og en
besked. Der er registreret en fejl i SCR-
systemet.
Denne advarsel forsvinder, så snart
emissionsniveauet af udstødningsgasser igen er
korrekt.
blinkende ved
tændingstilslutning,
knyttet til SERVICE-
lampen og motorens
diagnoselampe,
efter fulgt af et
lydsignal og en
besked, der angiver
bilens aktionsradius. Efter bekræftelsen af fejlen i
anti-forureningssystemet kan du
køre i op til 1100 km, før motorens
startspærreanordning udløses.
K ø r, hurtigst muligt
, ind på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted for at
undgå at løbe tør .
blinkende ved
tændingstilslutning,
knyttet til SERVICE-
lampen og motorens
diagnoselampe,
efter fulgt af et
lydsignal og en
besked. Du har overskredet den tilladte
grænse for kørsel efter bekræftelsen
af fejlen i anti-forureningssystemet:
Startspærreanordningen hindrer
genstart af motoren.
For at kunne genstarte motoren skal du
nødvendigvis
kontakte et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
1
Instrumentbord

22
208_da_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrollampeTilstandÅrsag Handling / Observationer
Motorolietryk lyser konstant. Motorens smørekredsløb er defekt. Stands bilen under sikre forhold.
Parker, afbryd tændingen og kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Batteriladning *lyser konstant. Batteriets ladekredsløb er defekt
(polklemmerne er snavsede eller gået
løs, generatorremmen er slap eller
revnet). Kontrollampen skal slukke, når motoren startes.
Hvis den ikke slukker, bedes du kontakte et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Minimum
brændstofniveau
lyser med nålen i det
røde felt. Der er ca. 5
liter brændstof tilbage i
tanken.
På dette tidspunkt bruges der af
reservetanken. Foretag påfyldning af brændstof for at undgå at løbe
t ø r.
Denne kontrollampe tænder, hver gang tændingen
tilsluttes, så længe der ikke er påfyldt en tilstrækkelig
brændstofmængde.
Tankkapacitet: Ca. 50
liter.
Kør aldrig tanken helt tom, da dette vil
kunne beskadige antiforurenings- og
indsprøjtningssystemerne.
blinker med nålen i det
røde felt.
Der er meget lidt brændstof tilbage i
tanken.
Lavt dæktr yk lyser konstant. Trykket i et eller flere dæk er
utilstrækkeligt. Kontroller dæktrykket hurtigst muligt
Denne kontrol skal helst foretages, når dækket er
koldt.
+ blinker og lyser
herefter konstant,
efter fulgt af lys i
Service-lampen.Systemet til overvågning af dæktryk
er defekt, eller et af hjulene har ingen
fø l e r.
Dæktrykregistreringen er ikke længere sikret.
Lad systemet kontrollere på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
* Afhængigt af salgslandet.
Instrumentbord