2015 Peugeot 208 Instruktionsbog (in Danish)

Ergonomi og komfort55
208_da_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Ved nedfoldningen må den midterste
sikkerhedssele ikke være spændt, men
skal ligge fladt langs med ryglænet.
Da bagsædet ikke kan klappes
sammen, er det kun ryglænet, der
kan vippes ned for at give øget plads i
bagagerummet.Nakkestøtter
De kan kun anvendes i én position (høj), og har
én position (lav), når de ikke anvendes.
De kan afmonteres og byttes rundt.
Det gøres på følgende måde:
F
T
ræk nakkestøtten helt op.
F

T
ryk derefter på knappen A .
Pas på, at sikkerhedsselerne ikke
kommer i klemme, når ryglænet føres
på plads.
Oprejsning af ryglæn
F Vip ryglænet 2 op.
F
L ås det fast, så den røde indikator på
betjeningsknappen 1 er ikke længere
synlig.
F

O
pspænd og anbring sikkerhedsselerne.
F

S
æt nakkestøtten eller nakkestøtterne
tilbage på plads.
Kør aldrig uden at nakkestøtterne er
monteret og korrekt indstillet.
3

Ergonomi og komfort
56
208_da_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Ventilation
Luftindtag
Luften i kabinen filtreres og kommer enten
udefra gennem gitteret under forruden eller
inde fra kabinen og recirkuleres.
Lufttilførsel
Kabineluften følger forskellige retninger
afhængigt af de betjeningsknapper føreren
vælger:
-
L
ufttilførsel direkte i kabinen (lufttilførsel).
-

L
uften passerer i et varmesystem (varme).
-

L
uften passerer i et kølesystem
(klimaanlæg).
Betjeningspanel
Systemets betjeningsknapper er samlet på
betjeningspanelet i midterkonsollen.
Generelt
Luftfordeling
Den luft der kommer ind i kabinen, sendes
ud gennem de forskellige lufthuller i
instrumentgruppen:
-

l
uftdyser til afrimning eller afdugning af
forruden.
-

l
uftdyser til afrimning eller afdugning af de
forreste sideruder.
-

s
ideluftdyser, der kan lukkes og drejes.
-

m
idterluftdyser, der kan lukkes og drejes.
-
l

ufttilførsel til forsædepassagerernes
fodrum.
-
l

ufttilførsel til bagsædepassagerernes
fodrum.

Ergonomi og komfort57
208_da_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
For at ventilationen og klimaanlægget kan fungere optimalt, bør følgende regler for
anvendelse og vedligeholdelse overholdes:
F
S
ørg for ikke at tildække friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag
og -udtag i bagagerummet.
F

T
ildæk ikke solføleren, der er placeret i instrumentbordet. Den bruges til at regulere det
automatiske klimaanlæg.
F

K
limaanlægget fungerer kun, når motoren kører.
F

T
ænd klimaanlægget i mindst 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned for at holde
det i funktionsdygtig stand.
F

K
ontroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene.
V

i anbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det specifikke aktive additiv er med til
at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formindsker allergisymptomer, dårlig
lugt og aflejring af fedtstoffer).
F

F
or at sikre at klimaanlægget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet efterset i
henhold til anbefalingerne, der kan ses i bilens garanti- og eftersynshæfte.
F

H
vis anlægget ikke producerer kulde, skal det deaktiveres. Kontakt et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er meget varmt,
kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermed forbedre bilens
trækkapacitet.
Nyttige oplysninger
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj efter et længerevarende ophold i
solen, skal man udlufte kabinen i et par
minutter.
Anbring grebet for luftmængde på et
niveau, der er tilstrækkeligt til at sikre
fornyelsen af luften i kabinen.
Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget.
Det kondensvand, som dannes af
klimaanlægget, medfører, at der løber
vand ud under bilen, når den holder
stille.
Stop & Start
Varme- og klimaanlæg virker kun, når motoren er i gang.
For at bevare den ønskede varmekomfort i kabinen, kan du afbryde Stop & Start-funktionen
midlertidigt.
For yderligere oplysninger om Stop & Start, se det pågældende afsnit.
Kabinefilter
Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt
miljø) og bilens anvendelse
(bykørsel) skal filteret eventuelt
udskiftes dobbelt så ofte .
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.
Se bilfabrikantens serviceplan.
3

Ergonomi og komfort
58
208_da_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Anbefalede indstillinger
Automatisk klimaanlæg: Det anbefales at anvende den fuldautomatiske funktion ved at trykke på tasten " AUTO".
Jeg ønsker...
Varme eller aircondition
Luftfordeling LuftmængdeRecirkulation af kabineluft /
lufttilførsel udefra Temperatur Aircondition
VARME
KULDE
AFDUGNING
AFRIMNING

Ergonomi og komfort59
208_da_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Temperatur
F Drej knappen fra blå (koldt) til rød (varmt) for at indstille
temperaturen, som du vil
have


den.
Luftmængde
F Drej knappen fra position 1 til
position 6 for at indstille
luftmængden til det ønskede
komfortniveau. Hvis knappen for luftmængde sættes
i position 0
(frakobling af systemet), er
varmefunktionen ikke aktiv længere. En
let luftstrøm vil dog kunne mærkes pga.
bilens fremdrift.
Varme/Ventilation
Manuel funktion
3

Ergonomi og komfort
60
208_da_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Luftrecirkulation kan holde kabinen fri for lugt
og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal friskluftindtaget
anvendes igen for at undgå, at luften bliver
dårlig, og at ruderne dugger til.
Luftindtag / Luftrecirkulation
F Tryk på knappen for recirkulation af kabineluften. Kontrollampen
tænder.
F

T
ryk på knappen igen for at få
frisk luft udefra. Kontrollampen
slukker.
Justering af luftfordeling
Forrude og sideruder.
Forrude, sideruder og fodrum
Fodrum
Midterdyser og sidedyser
Luftfordelingen kan justeres ved at
dreje knappen til midterposition.

Ergonomi og komfort61
208_da_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Temperatur
F Drej knappen fra det blå område (kulde) til det røde
område (varme) for at regulere
temperaturen efter behag.
Luftmængde
F Drej knappen fra position 1 til
6 for at få en tilstrækkelig
luftmængde. Hvis knappen for luftmængde sættes
i position 0
(frakobling af systemet), er
varmefunktionen ikke aktiv længere. En
let luftstrøm vil dog kunne mærkes pga.
bilens fremdrift.
Aircondition
Manuel funktion
3

Ergonomi og komfort
62
208_da_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Tænd / Sluk for
aircondition
Tæ n d
Sluk
Aircondition anlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider, når bilruderne er lukket.
Det bruges:
- Om sommeren til at sænke temperaturen i kabinen.- Om vinteren, når temperaturen er over 3°C, til at gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
Aircondition anlægget virker ikke, når
betjeningsknappen til indstilling af
lufttilførsel er i position "0" .
For hurtigere at opnå frisk luft kan
luftrecirkulationen anvendes i nogle sekunder.
Anvend derefter friskluftindtaget igen.
Justering af luftfordeling
Forrude og sideruder
Forrude, sideruder og fodrum
Fodrum Recirkulation af luften kan holde kabinen fri for
lugt og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal friskluftindtaget
anvendes igen for at undgå, at luften bliver
dårlig, og ruderne dugger til.
Lufttilførsel udefra /
Recirkulation af kabineluft
F Tryk på knappen for at
recirkulere kabineluften.
Kontrollampen tænder.
F

T
ryk igen på knappen for at
aktivere lufttilførslen udefra.
Kontrollampen slukker.
Midterdyser og sidedyser
Luftfordelingen kan justeres ved at
dreje knappen til midterposition F

T
ryk på knappen "A /C ", og
knappens kontrollampe tænder.
F

T
ryk igen på knappen "A /C ", og
knappens kontrollampe slukker.
Slukning kan medføre gener (fugt, dug).