2015 Peugeot 208 Instruktionsbog (in Danish)

Praktiske oplysninger175
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Nyttige oplysninger
Der vises ingen oplysninger, når der er
tilstrækkelig med additiv i AdBlue®-beholderen.
Men så snart den mængde additiv, der er
tilbage i beholderen, svarer til 2.400
km
(1.500

miles), bliver du informeret herom af
kortvarige signaler (kontrollamper, meddelelse,
lydsignal), som bliver hyppigere og hyppigere
efterhånden som du kører, indtil de bliver
konstante.
Når AdBlue
®-beholderen er tom, kan bilen ikke
starte. Der findes forskellige advarselsniveauer
afhængig af den resterende aktionsradius.
Du vil blive informeret hver gang du har nået en
grænse, og advarslerne bliver hyppigere fra at
være forbigående til at være permanente.
-

D
en første grænse er, når der er 2.400 km
(1.500 miles) tilbage.
- D en anden grænse er, når der er 600 km
(375


miles) tilbage.
Helt frem til 0
km, hvorefter det ikke længere er
muligt at starte bilen igen.
Indikatorer for aktionsradius
Det frarådes der for på det kraftigste
ikke at vente til, at alle disse advarsler
opstår, men at påfylde AdBlue
®-additiv,
og foretage en påfyldning af brændstof
hurtigst muligt.
Aktionsradius
Tryk på denne knap for øjeblikkeligt at få vist
det resterende antal kilometer.
Med touch-skærmen kan du:
Over 5.000
km (3.100 miles) angives der ingen
værdi. -

V
ælge menuen "Driving
assistance"
-
V

ælge menuen "Diagnostic"
-

V
ælge CHECK.
7

Praktiske oplysninger
176
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Så snart tændingen tilsluttes, tænder denne
kontrollampe, efter fulgt af et lydsignal og en
besked (f.eks.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1 500 km") (Påfyld
additiv: Start ikke mulig om 1 500 km), der
angiver bilens aktionsradius, udtrykt i km eller
miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 300 km, så længe du ikke har fyldt additiv
på beholderen.
Henvend dig til et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde tanken op.
For yderligere oplysninger om påfyldning af
AdBlue
®-additiv henvises til det pågældende
afsnit. Så snart tændingen tilsluttes, blinker denne
kontrollampe, efter fulgt af et lydsignal og en
besked (f.eks.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600 km") (Påfyld additiv:
Start ikke mulig om 600 km), der angiver bilens
aktionsradius, udtrykt i km eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 30 sekunder, så længe du ikke har fyldt
additiv på beholderen.
Henvend dig til et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde beholderen op.
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen igen.
For yderligere oplysninger om påfyldning af AdBlue
®, se det pågældende afsnit.
Så snart tændingen tilsluttes, blinker denne
kontrollampe, efter fulgt af et lydsignal og
beskeden "Top up emissions additive: Starting
prevented" (Påfyld additiv: Start ikke mulig).
AdBlue
®-beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærre forhindrer genstart af motoren.
Aktionsradius på mellem 600 og 2.400 km Aktionsradius på mellem 0 og 600 km
Motoren vil ikke star te igen pga. manglende AdBlue®
For at starte bilen igen, anbefaler vi, at
du henvender dig til et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få beholderen fyldt op,
om nødvendigt.
Hvis du selv foretager påfyldningen, er
det meget vigtigt, at du mindst hælder
3,8 liter AdBlue
® i beholderen.

Praktiske oplysninger177
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Hvis der registreres fejl i antiforureningssystemet SCR
Kontrollamperne tænder, efter fulgt af et
lydsignal og visningen af en besked "Emissions
fault" (fejl i antiforureningssystem).
Advarslen udløses under kørslen, når
funktionsfejlen registreres første gang, og
herefter ved tændingstilslutning ved de næste
køreture, så længe årsagen til funktionsfejlen
er der. Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved (efter
50 km med konstant visning af fejlen), tænder
disse kontrollamper, efter fulgt af et lydsignal og
visningen af en besked (f.eks.: "Emissions fault:
Starting prevented in 300 km") (emissionsfejl:
Start ikke mulig om 300 km), og bilens
aktionsradius vises i antal resterende kilometer
eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist
for hver 30 sekunder, så længe fejlen i
antiforureningssystemet SCR varer ved.
Advarslen gentages, så snart tændingen
tilsluttes.
Henvend dig hurtigst muligt til et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis ikke, vil bilen ikke starte igen.Ved hver tændingstilslutning tænder
kontrollamperne, efter fulgt af et lydsignal og
visningen af en besked "Emissions fault: Starting
prevented" (emissionsfejl: Start ikke mulig).
For at kunne starte motoren igen skal du
kontakte et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
En startspærre i motoren aktiveres automatisk 1.100 km efter, at antiforureningssystemet SCR gjorde opmærksom på fejlen. Få hurtigst muligt
systemet efterset på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Du har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, så startspærren
forhindrer motoren i at starte.
Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl,
forsvinder advarslen igen under den
efter følgende køretur efter kontrol af
SCR-systemets autodiagnose.
Hvis der registreres fejl
Under den tilladte kørsel
(mellem 1.100 km og 0 km)Star t ikke mulig
7

Praktiske oplysninger
178
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Påfyldning
I tilfælde af sprøjt af AdBlue® skal det
berørte område straks skylles med koldt
vand, og hænderne tørres af med en
ren, fugtig klud.
Hvis additivet er krystalliseret, skal det
bortskaffes ved hjælp af en svamp og
varmt vand.
Sikkerhedsregler der skal følges
Brug kun AdBlue®, der er i overensstemmelse
med standarden ISO 22241.
AdBlue
® er baseret på urea.
Denne væske er ikke brandfarlig, og den er
farveløs og lugtfri.
Skal opbevares køligt. Efter at have fyldt additivbeholderen op skal
følgende regler overholdes:
-

S
lå tændingen til uden at starte motoren.
-

V
ent i 10 sekunder, inden du starter
motoren.
Smid ikke tomme AdBlue
® flasker /
dunke ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald.
Aflever dem på en genbrugsplads, eller
tag dem med tilbage til forhandleren. Sørg for, at bilen er parkeret på en plan og
vandret over flade.
Parker
F Afbryd tændingen, og tag nøglen ud.
Hvis der løber væske ud, skal du tørre
beholderens påfyldningsstuds af med en fugtig
klud.
Kontroller om vinteren, at bilens
temperatur er over -11°C. Hvis dette
ikke er tilfældet, må der ikke fyldes
AdBlue
® på beholderen. Parker bilen
i et opvarmet rum i nogle timer for at
foretage efterfyldning.

Praktiske oplysninger179
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Fyld på
F Hæld flaskens indhold i bilens AdBlue®-
beholder.
Vigtigt: Hvis AdBlue
® beholderen i
bilen er helt tom - hvilket angives af
advarselsmeddelelser og ved at bilen
ikke kan starte - skal du hælde mindst
3,8

liter på (det vil sige 2 flasker à
1,8 9


liter).
I tilfælde af sprøjt af additiv, skal det
berørte område straks skylles med koldt
vand, eller tørres af med en fugtig klud.
Hvis additivet er krystalliseret, skal det
fjernes med en svamp og varmt vand.
F

H

vis noget af produktet løber ved siden af
under påfyldningen, skal området rundt om
påfyldningsstudsen aftørres med en fugtig
klud.
Luk
F Sæt det blå dæksel på påfyldningsstudsen
igen, og drej det 1/6 omgang med uret,
indtil det sidder fast.
F

S
æt det sorte dæksel på ved at dreje det
1/4
omgang med uret uden at trykke det
ned. Kontroller, at dækslets afmærkning
sidder over for beholderens afmærkning.
F

A
fh. af udstyr lægges reservehjulet og/eller
opbevaringsboksen på plads i bunden af
bagagerummet.
F

L
æg bagagerumsmåtten på plads og luk
bagklappen.
Adgang
F For at få adgang til AdBlue® beholderen
løftes bagagerumsmåtten og, afhængigt
af udstyr, fjernes reservehjulet og/eller
opbevaringsboksen.
Åbn
F Drej det sorte dæksel 1/4 omgang mod uret
uden at trykke det ned, og løft det derefter
af.
F

D
rej det blå dæksel 1/6 omgang mod uret.
F

L
øft dækslet af.
7

Praktiske oplysninger
180
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Vigtigt: Ved efter fyldning efter at
være løbet tør for additiv , der vises
med beskeden "Top up emissions
additive: Starting prevented" (påfyld
additiv: Start ikke tilladt), skal du
vente ca. 5
minutter, før tændingen
tilsluttes igen, uden at åbne venstre
fordør, eller oplåse bilen, eller sætte
tændingsnøglen i kontakten .
Tilslut tændingen, vent 10


sekunder og
start derefter motoren.
Opbevar AdBlue
® uden for børns
rækkevidde i den oprindelige flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da produktet vil miste sin
renhedsgrad.
Fortynd aldrig additivet med vand.
Hæld aldrig additivet i dieseltanken.
Opbevar aldrig dunke / flasker med
AdBlue
® i bilen.
Opbevaring
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue®-beholderen,
som sikrer, at bilen fungerer under
normale forhold.
I særlige situationer, såsom når bilen står
i en længere periode ved temperaturer
under -15° C, kan meddelelsen om fejl i
antiforureningssystemet skyldes frost i
AdBlue
®.
Stil bilen i et tempereret rum i nogle
timer, indtil additivet igen er flydende.
Antiforureningssystemets advarsel
slukker ikke med det samme. Det sker
først efter nogle kilometers kørsel.
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser under ca. -11°C og dets
egenskaber forringes over 25°C.
Det anbefales at opbevare dunkene /
flaskerne køligt og skærmet mod
direkte sollys.
Under disse betingelser kan additivet
opbevares i mindst et år.
Hvis additivet har været frossent, kan
det bruges, når det er tøet op igen.
Nyttige oplysninger

Praktiske oplysninger181
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Teksturlak
Teksturlak reagerer på lys ved at variere i
udseende, hvilket fremhæver lysets reflekser
og bilens silhuet. Lakken indeholder små
synlige partikler, der giver en unik satin- og
relief-agtig effekt. Den let granulerede tekstur
giver bilen en overraskende overflade.
Mat lak "Straight cut"
Rengøring:
Følgende forholdsregler skal overholdes for
ikke at ødelægge lakken:
-
V
ælg højtryksvask eller vask med rigeligt
med vand. Kan også vaskes i vaskehal
med ruller.
-

T
ør lakken af med en ren mikrofiberklud
uden at gnide for hårdt.
-

T
ør eventuelle benzinpletter på lakken
forsigtigt af med en blød klud, og lad
lufttørre.
-

F
jern små pletter (f.eks. fingeraftryk) med
det produkt i serien "TECHNATURE ", som
er beregnet til insektrens.
Nedenstående anbefalinger skal over fholdes i
forbindelse med rengøring og vedligeholdelse
af mat lak. De kan også læses i bilens garanti-
og eftersynshæfte.
-
B

ilen må aldrig rengøres uden vand.
-

V

ask aldrig bilen i en vaskehal med børster.
-

B

ilen og alufælgene må aldrig poleres.
Polering gør lakken blank. - A
nvend aldrig lakrens, slibende eller
polerende produkter eller lakforseglere
(f.eks. voks) til vedligeholdelse af lakken.
Disse produkter er udelukkende egnede
til blanke over flader, og hvis de anvendes
på biler med mat lak vil de forårsage stor
uoprettelig skade på bilens over flade som
f.eks. blanke områder eller pletter.
-

A

nvend ikke højtryksspulere med børste,
da de risikerer at ridse lakken.
-

V

ælg aldrig et vaskeprogram, der afsluttes
med en varm voksbehandling.
Du må aldrig:
-

V
ælge et program i vaskehallen med varm
voksbehandling.
-

V
aske bilen uden vand.
-
P

olere bilen.
-

A
nvend aldrig lakrens, slibe- eller
polermidler eller lakforseglere (f.eks. voks)
til at vedligeholde lakken.
Det anbefales at få foretaget lakreparationer
på et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
7

Problemløsning
182
208_da_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Advarselstrekant
Tag sikkerhedsvesten på og tænd
havariblinket, før du stiger ud af
bilen for at opsætte og anbringe
advarselstrekanten. Advarselstrekanten er ekstraudstyr,
så kontakt der for et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvad angår anvendelse af advarselstrekanten,
se fabrikantens vejledning.Opsætning af
advarselstrekant på vej
F Anbring advarselstrekanten bag bilen i
overensstemmelse med landets gældende
lovgivning.