Page 169 of 412

Praktiske oplysninger167
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Motorrum
Placeringen af det indvendige
betjeningsgreb forhindrer, at
motorhjelmen åbnes, når venstre fordør
er lukket.
Før alle indgreb under motorhjelmen
skal Stop & Start frakobles for at
undgå risikoen for at komme til skade i
forbindelse med automatisk udløsning
af START-funktionen.
F S ænk motorhjelmen, og lad den falde frit
det sidste stykke.
F
T
ræk op i motorhjelmen for at kontrollere,
at den er helt lukket.
F
F
rigør holdestangen C
, og fastgør den i
hakket for at holde motorhjelmen åben.
Åbn ikke motorhjelmen i kraftigt blæsevejr.
Når motoren er varm, skal man
være forsigtig ved håndtering af det
udvendige greb og holdestangen (risiko
for forbrænding).
Åbning
F Løft håndtaget B , og løft motorhjelmen.
A.
I
ndvendigt betjeningsgreb
B.
U
dvendigt betjeningsgreb
C.
Holdestang
Da der er elektrisk udstyr i
motorrummet, bør bilen ikke udsættes
for for meget vand (regn, bilvask osv.).
F
Å
bn venstre fordør.
F
T
ræk håndtaget A , som sidder der sidder
nede ved dørrammen, mod dig selv.
Lukning
F Tag holdestangen C ud af hakket.
F S æt holdestangen på plads.
7
Page 170 of 412
Praktiske oplysninger
168
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Følgende elementer giver mulighed for at
kontrollere olie- og væskestandene og udskifte
visse dele.
Benzin
1. Beholder for sprinklervæske
2. B eholder for kølervæske
3.
B
eholder for bremsevæske
4.
B
atteri / sikringer
5.
Sikringsboks
6.
Luftfilter
7.
Oliepind
8.
P
åfyldning af motorolie
Ved indgreb i motorrummet skal man
være forsigtig, da visse områder i
motorrummet bliver ekstremt varme (risiko
for forbrænding), og motorblæseren kan
gå i gang på et hvilket som helst tidspunkt
(også selvom tændingen er afbrudt).
Kontrol af væskestande
Kontroller regelmæssigt væskestandene i
henhold til bilfabrikantens serviceplan. Foretag
efter fyldning, om nødvendigt, med mindre
andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det
pågældende system efterses på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Page 171 of 412

Praktiske oplysninger169
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Følgende elementer giver mulighed for at
kontrollere olie- og væskestande, udskifte visse
dele, og genfylde brændstofkredsløbet med
håndpumpen, hvis du har været kørt tør.
Diesel
1. Beholder for sprinklervæske
2. Beholder for kølervæske
3.
B
eholder for bremsevæske
4.
B
atteri / sikringer
5.
Sikringsboks
6.
Luftfilter
7.
Oliepind
8.
P
åfyldning af motorolie
9.
H
åndpumpe (afhængig af motortypen).
Beholderen til påfyldning af AdBlue
®-additiv er
placeret i bagagerummet under reservehjulet.
Ved indgreb i motorrummet skal man
være forsigtig, da visse områder i
motorrummet bliver ekstremt varme (risiko
for forbrænding), og motorblæseren kan
gå i gang på et hvilket som helst tidspunkt
(også selvom tændingen er afbrudt).
Kontrol af væskestande
Kontroller regelmæssigt væskestandene i
henhold til bilfabrikantens serviceplan. Foretag
efter fyldning, om nødvendigt, med mindre
andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det
pågældende system efterses på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
7
Page 172 of 412

Praktiske oplysninger
170
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Niveau
Bremsevæske
Det skal ligge tæt på mærket "MA XI".
Hvis det ikke er tilfældet, skal
bremseklodserne kontrolleres.
Kontrol af væskestande
Skift af bremsevæske
Se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
intervallet for denne arbejdsoperation.
Oliespecifikationer
Olien skal overholde fabrikantens anbefalinger. Der skal normalt fyldes olie på (eller
skiftes olie) mellem to eftersyn.
PEUGEOT anbefaler en kontrol,
eventuelt med påfyldning af olie, efter
hver 5.000
km.
Oliestand
Kontrollen skal udføres, når tændingen
tilsluttes med oliestandsindikatoren
på instrumentgruppen (afhængig af
model), eller med oliepinden.
Olieskift
Intervallerne for olieskift er anført i
bilproducentens serviceplan.
Af hensyn til motorernes driftssikkerhed og
antiforureningssystemerne må der aldrig
anvendes additiver i motorolien.
Oliens specifikationer
Olien skal passe til motortypen og overholde
bilproducentens anbefalinger.
Kontroller regelmæssigt alle disse
væskestande i henhold til bilfabrikantens
serviceplan. Foretag efterfyldning, om
nødvendigt, med mindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det
pågældende system efterses på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Ved indgreb i motorrummet skal man
være forsigtig, da visse områder
i motorrummet bliver ekstremt
varme (risiko for forbrænding), og
motorblæseren kan gå i gang på et
hvilket som helst tidspunkt (også
selvom tændingen er afbrudt). Oliestanden kan kun kontrolleres, hvis bilen
står på en vandret flade, og motoren har været
standset i 30 minutter.
Page 173 of 412

Praktiske oplysninger171
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Oliestand Nyttige oplysninger
Oliemålepind
For yderligere oplysninger om motorhjelmen
og oliepinden, henvises der til det pågældende
afsnit.
Der er to afmærkninger på oliepinden:
-
A
= Maxi. Dette niveau må
aldrig overstiges.
-
B
= Mini. Efter fyld
niveauet gennem
oliepåfyldningsstudsen med
den type olie, der passer til
motortypen.
Kontrol
F Åbn motorhjelmen, og hold den åben med holdestangen.
F
T
ag målepinden op, og tør den af med en
ren klud.
F
S
tik pinden ned i beholderen, og tag den
op igen for at kontrollere niveauet.
F
S
tik målepinden tilbage i beholderen igen.
For lidt olie
F Find dækslet til motoroliebeholderen.
F Å bn dækslet.
F
F
yld op med olie uden at overstige
mærket
A.
F
L
uk dækslet. Ved indgreb i motorrummet skal man
være forsigtig, da visse områder
i motorrummet bliver ekstremt
varme (risiko for forbrænding), og
motorblæseren kan gå i gang på et
hvilket som helst tidspunkt (også
selvom tændingen er afbrudt).
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør
det pågældende system efterses på et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Motoroliestanden kan kun kontrolleres
rigtigt, når bilen holder på et vandret
underlag, og motoren har været slukket
i mere end 30 minutter.
Oliekvalitet: Den skal svare til det, der
er anbefalet i bilens servicehæfte og
fabrikantens garanti.
7
Page 174 of 412

Praktiske oplysninger
172
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
For lidt olie
Det angives ved, at " OIL" blinker, eller der vises
en meddelelse i instrumentgruppen.
Hvis oliemanglen bekræftes af kontrollen med
oliepinden, skal der fyldes efter med olie for at
undgå, at motoren bliver ødelagt.
Fejl
Den angives ved, at " OIL_ _" blinker, eller der
vises en meddelelse i instrumentgruppen.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Korrekt oliestand
Der skal normalt fyldes olie på (eller
skiftes olie) mellem to serviceeftersyn.
PEUGEOT anbefaler en kontrol,
eventuelt med påfyldning af olie, efter
hver 5.000 km.
Elektronisk oliestandsmåler
Kontrollen foregår nogle sekunder efter
tændingen og efterfølges af en meddelelse på
displayet (afhængig af version).
Den er kun gyldig, hvis bilen står vandret på
jorden, og motoren har været slukket i over
30
minutter. Undgå længere tids kontakt med
spildolie på huden.De fleste af disse væsker er sundhedsfarlige
og kan være stærkt ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller kølervæske i kloakken eller ud på
jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede
beholdere på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Spildolie
Page 175 of 412

Praktiske oplysninger173
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Oliefilter
Udskift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
denne komponent.
Luftfilter
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
denne komponent.
Anvend kun produkter, som er anbefalet
af PEUGEOT eller produkter af
tilsvarende kvalitet og med samme
egenskaber.
For at sikre at så vigtige komponenter
som bilens bremsesystem fungerer
optimalt, udvælger og anbefaler
PEUGEOT helt specielle produkter.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag
små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op.
Bremseklodser
Slitage af bremserne afhænger af
kørselsmønster, især om bilen kører
meget i byen og korte distancer. Det
kan være nødvendigt at kontrollere
bremsernes tilstand mellem to
serviceeftersyn.
Slitage af bremseskiver
For yderligere oplysninger om kontrol
af slitage af bremseskiver, kontaktes
et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Kontrol
Med mindre andet er angivet, kontrolleres disse komponenter i overensstemmelse med
bilfabrikantens serviceplan og afh. af motortypen.
Eftersynene kan også udføres på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Et fald i bremsevæskeniveauet kan,
udover lækage i kredsløbet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.
Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt miljø)
og bilens anvendelse (bykørsel) skal filteret
eventuelt udskiftes med kor tere inter val.
Et tilsmudset luftfilter kan forringe motorens
funktionsevne.
7
Page 176 of 412

Praktiske oplysninger
174
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
BlueHDi
og AdBlue
®
SCR-teknologien
AdBlue® er navnet på det additiv, der er
nødvendigt for at SCR-systemet kan fungere.
BlueHDi-bilerne er udstyret med en særlig
beholder til AdBlue
® der kan rumme 17 l i t e r .
AdBlue®-beholderen kan fyldes op med 5 eller
1
0
liters dunke eller med flasker på 1,89 liter.
Formålet med BlueHDi er at reducere NOx-
udslippet (kvælstofilte) med op til 90 % takket
være en anordning, der gør det muligt at
omdanne NOx til vanddamp og kvælstof i en
katalysator, systemet SCR (Selected Catalytic
Reduction).
Dette formål opfylder de emissionsstandarder
med benævnelsen "Euro6", som EU har
vedtaget, med henblik på at begrænse
forurenende udslip fra forbrændingsmotorer.
SCR-teknologien, som findes i motortypen
BlueHDi, kræver, at der indsprøjtes AdBlue
®-
væske i udstødningssystemet. Kontroller udløbsdatoen.
Læs vejledningen på mærkaten.
Hvis du selv skal fylde beholderen op med
AdBlue
®, så sørg for, at du har en passende
påfyldningsslange (følger ikke altid med
dunken).
Påfyldningen kan også finde sted på et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.