Page 337 of 412
Page 338 of 412
Page 339 of 412

01-16
Denna handbok beskriver alla tillgängliga
utrustningar i alla serier.
Detta dokument är en integrerad del av ditt
fordon. Tänk på att överlämna den till den nye
ägaren, om du säljer din bil.
På samma sätt är dekalerna i bilen
till för att informera dig om om vissa
försiktighetsåtgärder du måste vidta av
säkerhetsskäl. Ta inte bort dem då de kan
vara till nytta för den nye ägaren.Eftertryck och översättning av detta
dokument, även delvis, är förbjudna utan
skriftligt tillstånd från PEUGEOT.
Din bil är utrustad med en del av
utrustningarna som beskrivs i denna
instruktionsbok, beroende på utrustningsnivå,
version och på särskilda förhållanden i
försäljningslandet.
Automobiles PEUGEOT intygar i enlighet
med bestämmelserna i det europeiska
direktivet 2000/53 om bilar som tas ur bruk
att de mål som fastställs i direktivet har nåtts
och att återvinnbara material har använts i
tillverkningen av de produkter som märket
marknadsför.
De beskrivningar och siffror som förekommer
anges utan förpliktigande. Automobiles
PEUGEOT förbehåller sig rätten att ändra
tekniska specifikationer, utrustningar och
tillbehör utan skyldighet att uppdatera den här
handboken.
Tryckt i EUSuédois
När du lämnar in bilen för service eller
reparation rekommenderar vi att du vänder
dig till en kvalificerad verkstad som för fogar
över teknisk information, kunnande och
lämplig utrustning. Våra PEUGEOT-
verkstäder uppfyller dessa krav och står
gärna till tjänst. Vi vill fästa din uppmärksamhet på följande
punkter:
-
Montering av elektrisk utrustning eller
tillbehör som inte rekommenderas av
PEUGEOT
, kan medföra fel i bilens
elsystem. Vänd dig till PEUGEOT
för information om vårt godkända
tillbehörssortiment.
-
A
v säkerhetsskäl är diagnosuttaget, som hör
till bilens integrerade elektroniska system,
endast avsett för personal på en PEUGEOT-
verkstad
eller en annan kvalificerad
verkstad, som har lämpliga verktyg (risk
för funktionsstörningar i de integrerade
elektroniska systemen vilket kan orsaka
stopp eller allvarliga olyckor).
Tillverkaren
kan inte ställas till ansvar om denna regel
inte följs.
-
Ändringar eller anpassningar som inte
rekommenderas eller godkänts av
PEUGEOT
eller som utförts utan att
tillverkarens tekniska föreskrifter följts,
innebär att den lagstadgade garantin och
tillverkargarantin upphör att gälla.
Page 340 of 412
Suédois
SU. 16208.0120www.peugeot.com
Page 341 of 412

Instrumentpanelen
22
Kontrollampa
Indikering
Orsak
Åtgärder/observationer
Motoroljetryck
Fast sken. Fel i motorns smörjsystem. Stanna bilen så fort det kan ske på ett säkert sätt.
Parkera bilen, slå ifrån tändningen och kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Batteriladdning
*
Fast sken. Fel i laddningskretsen (smutsiga eller
lösa kabelskor, dåligt spänd eller
trasig generatorrem etc.). Kontrollampan ska slockna när motorn startar.
Om den inte gör det bör du kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Låg bränslenivå
Fast sken med nålen i
det röda fältet. Det återstår ca 5 liter bränsle
i
tanken.
Från det ögonblicket är du inne på
bränslereserven. Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
Den här lampan tänds varje gång tändningen slås till,
så länge du inte fyllt på tillräckligt med bränsle.
Tankens volym: ca 50 liter
( 45 liter
för BlueHDi-
dieselmotorer).
Kör aldrig tills tanken är helt tom, det kan skada
avgasrenings- och insprutningssystemet.
Blinkar med nålen i
det röda fältet. Det finns ytterst lite bränsle kvar i
tanken.
För lågt
däcktryck
Fast sken
. Otillräckligt tryck i ett eller flera däck Kontrollera däckens lufttryck snarast möjligt.
Denna kontroll bör helst utföras på kalla däck.
+
Blinkar och därefter
fast sken, åtföljt av
servicelampan. Funktionsfel i däcktrycksvarnaren
eller så detekteras ingen givare i
något av hjulen. Däcktrycksvarnarens funktion kan inte längre
garanteras.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
*
Beroende på försäljningsland.
Page 342 of 412

Praktisk information
154
Bränslereserv
Då bränslemängden sjunkit
till reser vnivån tänds den här
kontrollampan i instrumenttavlan.
Det återstår ca 5 liter
bränsle i
tanken. När kontrollampan blinkar
finns det ytterst lite bränsle kvar
.
Så länge tanklocket inte har satts
tillbaka, kan nyckeln inte dras ut ur
låset.
När du öppnar tanklocket kan det
uppstå ett ljud på grund av att luft
sugs in i tanken. Detta undertryck är
helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Bränsletank
Ta n k v o l y m : c i r k a 50 liter (45 liter
för BlueHDi-dieselmotorer ).
Påfyllning av bränsle
Fyll på bränsle så här:
)
stäng alltid av motorn,
)
öppna bränsleluckan 1
,
)
stick in nyckeln i tanklocket 2
och vrid den
åt vänster,
)
ta av tanklocket och häng upp det på kroken
som finns på insidan av tankluckan 3
,
)
fyll tanken med bränsle. Efterfyll inte
efter 3:e frånslaget
, det kan leda till
funktionsstörningar.
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng
alltid av tändningen med nyckeln. Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
För mer information om Bränslestopp med
dieselmotor
, se motsvarande avsnitt.
En dekal på insidan av luckan påminner dig
om vilken typ av bränsle som ska användas,
beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
1.
Öppning av bränsleluckan.
2.
Öppning av tanklocket.
3.
Upphängning av tanklocket.
Page 343 of 412